2001-2007 Dodge Caravan ผ้าเบรคและการเปลี่ยนใบพัด

• ความคิดเห็น:16
• รายการโปรด:30
• เสร็จสิ้น:33

ความยาก

ปานกลาง

ขั้นตอน

ปุ่ม ti-84 plus ไม่ตอบสนอง

12

เวลาที่ต้องการ

1 ชั่วโมง

ส่วน

หนึ่ง

• ผ้าเบรคและใบพัด 12 ขั้นตอน

ธง

0

• กลับ2001-2007 Dodge Caravan
• เต็มจอ
• ตัวเลือก

• ประวัติศาสตร์
• บันทึกลงในรายการโปรด
• ดาวน์โหลด PDF
• แก้ไข
• แปลภาษา
• รับลิงก์ที่แชร์ได้
• ฝังคู่มือนี้
• แจ้งให้ฉันทราบถึงการเปลี่ยนแปลง หยุดการแจ้งเตือน

บทนำ

คู่มือนี้แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนผ้าเบรกและใบพัดในรถมินิแวนเป็นเรื่องง่ายเพียงใด 2 สลักเกลียวและทั้งหมดด้วยมือในภายหลัง

เครื่องมือ

• ประแจเลื่อน
• แจ็คแสตนด์
• แม่แรงชั้นไฮดรอลิก
• ซ็อกเก็ต 13/16 '
• ประแจวัดแรงบิด
• ซี - แคลมป์
• 1/2 'ไดรฟ์เบรกเกอร์บาร์
• เครื่องมือเกลี่ยผ้าเบรค

อะไหล่

ไม่มีการระบุชิ้นส่วน

1. ขั้นตอนที่ 1 ถอดล้อ

   

   • คำเตือน: อาจเกิดการบาดเจ็บได้หากไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนนี้อย่างถูกต้อง ใช้ความระมัดระวังและปฏิบัติตามคำเตือนทั้งหมด

   • คลายน็อตดึงออกครึ่งหนึ่งขณะที่ยางยังอยู่ที่พื้น อาจต้องใช้แรงจำนวนมากและยางจะหมุนหากรถอยู่บนที่ตั้ง

   แก้ไข

2. ขั้นตอนที่ 2

   

   • หลังจากขึ้นรถแล้ววาง JACK STAND (S) ไว้ใต้ท้องรถเพื่อความปลอดภัยแล้วจึงถอดล้อออก

   • ใช้ซ็อกเก็ต 13/16 'และเบรกเกอร์บาร์เพื่อถอดสลักเกลียวคาลิปเปอร์ตัวล่าง อาจต้องใช้กำลังจำนวนมาก

   • ถอดซ็อกเก็ต 13/16 'แล้วถอดสลักเกลียวคาลิปเปอร์ด้านบน อาจต้องใช้กำลังจำนวนมาก

   • เมื่อประกอบเข้าใหม่แรงบิดสำหรับสลักเกลียวเหล่านี้คือ 126 ฟุตปอนด์

   • เตรียมตัวให้พร้อมเมื่อสลักเกลียวสองตัวออกมากพอเพราะคาลิปเปอร์จะหลุดได้อย่างอิสระ สลักเกลียวไม่จำเป็นต้องหลุดออกมาจนสุดเพื่อให้คาลิปเปอร์ว่าง

   • คุณต้องไม่ปล่อยให้คาลิปเปอร์ห้อยติดกับสายเบรก เตรียมลังนมและไม้ไว้ให้พร้อม

   แก้ไข

3. ขั้นตอนที่ 3

   

   • นี่คือคาลิปเปอร์ที่ปล่อยออกมาจากรถและรองรับ

   • เราควรถอดฝาปิดถังน้ำมันเบรกออกเนื่องจากในภายหลังเราจะดันแผ่นอิเล็กโทรดเก่ากลับและเพิ่มระดับโดยรวม

   • ฝาเองบอกว่าให้ทำความสะอาดก่อน

   • หากของเหลวถูก 'ราด' เมื่อใดก็ได้เราจะต้องใส่ใจกับการล้นในขั้นตอนต่อไป หากของเหลวไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ใหม่ก็ไม่ต้องกังวล

   แก้ไข 2 ความคิดเห็น ยกเลิก

   1024

4. ขั้นตอนที่ 4

   

   • แผ่นรองใหม่หนากว่าเก่าดังนั้นลูกสูบจะต้องถูกดันกลับ ทิ้งแผ่นเก่าไว้ตั้งแต่ตอนนี้ลูกสูบกลวง ใช้แคลมป์ตัวซีหรือเครื่องมือคาลิปเปอร์เพื่อดันลูกสูบกลับเบา ๆ ไปอย่างช้าๆและมั่นคง - คุณกำลังบังคับให้น้ำมันเบรกกลับไปที่อ่างเก็บน้ำและต้องใช้เวลาในการปรับแรงดันให้เท่ากัน

   แก้ไข

5. ขั้นตอนที่ 5

   

   • แผ่นอิเล็กโทรดเก่าออกมาด้วยมือแล้ว การกระตุกบางอย่างอาจจำเป็น แต่ในแอปพลิเคชันของฉันฉันไม่จำเป็นต้องแตะอะไรเลยด้วยซ้ำ แผ่นอิเล็กโทรดนั่งเฉยๆในช่องเล็ก ๆ และออกมาทางด้านใน น่าจะมีคลิปเหลืออยู่เล็กน้อย

   • แผ่นใหม่หนากว่าเก่าอย่างเห็นได้ชัด

   แก้ไข

6. ขั้นตอนที่ 6

   

   • แผ่นอิเล็กโทรดอยู่ในเป้อุ้มที่เลื่อนเข้าออก สองช็อตนี้แสดงทั้ง IN และ OUT อย่างเต็มที่ เราจะต้องอัดจาระบีสไลด์เหล่านี้ในภายหลัง

   แก้ไข

7. ขั้นตอนที่ 7

   

   • แผ่นอิเล็กโทรดใหม่จะมาพร้อมกับคลิปเล็ก ๆ ที่ช่วยยึดแผ่นอิเล็กโทรดให้เข้าที่ ดูคลิปที่ออกมาด้วยมืออย่างระมัดระวังและจับคู่คลิปใหม่ (ที่มาพร้อมกับแผ่นอิเล็กโทรด) ตามลำดับ

   • ช็อตที่ 2 แสดงคลิปใหม่ที่โผล่ออกมาจากด้านใกล้ของผู้ให้บริการ

   แก้ไข

8. ขั้นตอนที่ 8

   

   • หากผู้ให้บริการไม่สามารถเคลื่อนที่ไปมาได้อย่างอิสระอาจส่งผลให้เกิดการสึกหรอของแผ่นรองที่ไม่เท่ากัน แผ่นอิเล็กโทรดควรมาพร้อมกับท่อจาระบีอุณหภูมิสูงขนาดเล็ก ค่อยๆถอยรองเท้าบูทออกจากสไลด์อย่างระมัดระวังและทาจาระบีทั้งสองราง มี 2 ​​สำหรับแต่ละด้านของรถดังนั้นงบประมาณที่เหมาะสม

   แก้ไข

9. ขั้นตอนที่ 9

   

   • เมื่อเลื่อนคาลิปเปอร์ออกด้านข้างและรองรับโรเตอร์จะหลุดออกมาด้วยมือทันที ในกรณีของฉันมันไม่ได้เป็นสนิมแข็ง แต่อย่างใด

   • มองไปที่โรเตอร์เก่าที่อยู่ข้างๆโดยไม่มีเหตุผล

   • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้น้ำยาทำความสะอาดเบรคคุณภาพดีกับใบพัดใหม่และอย่าสัมผัสด้วยมือเปล่าหลังจากทำความสะอาด

   แก้ไข

10. ขั้นตอนที่ 10

    

    • สารที่หนาสีแดง / ชมพูคือ Anti-Squeal ซึ่งเมื่อใส่ไว้ที่ด้านหลังของแผ่นจะสามารถป้องกันเสียงแหลมสูงได้ในภายหลัง ใช้เวลาในการแห้งสักพักหนึ่งจึงอาจเคลือบผิวเบา ๆ บนแผ่นอิเล็กโทรดก่อนที่จะเริ่ม ....

    • แผ่นรองเข้าไปในตัวยึดภายในช่องที่กำหนดโดยคลิปและขึ้นกับลูกสูบที่หดกลับ คุณสามารถดูที่นี่ที่ปลายแท็บของแผ่นในช่องของผู้ให้บริการและคลิปที่โผล่ออกมาเพื่อรักษาความเป็นระเบียบ ....

    • จุดสิ้นสุดของแผ่นใหม่

    แก้ไข

11. ขั้นตอนที่ 11

    

    • พาร์ทเนอร์แพดยังหลุดเข้ามาได้ค่อนข้างง่าย มันจะทำมุมรอบ ๆ เพื่อพยายามทำให้มันเข้าที่ถูกต้อง แต่ก็ไม่เพียงพอที่จะต้องหยิบเครื่องมือมาแตะมัน

    • มันน่าทึ่งที่ความร้อนและพลังงานที่ดุร้ายผ่านเบรกและทั้งหมดอยู่ที่นั่นด้วยมือ

    แก้ไข

12. ขั้นตอนที่ 12

    

    • ด้วยสลักเกลียว 13/16 สองตัวกลับเข้าที่เสร็จสิ้น!

    • คุณอาจเลือกการป้องกันการยึดของสลักเกลียว 13/16 'เพื่อที่จะหลุดออกมาในครั้งต่อไป

    • อีกด้านของรถทำแบบเดียวกันแน่นอน

    • อย่าลืมปิดการป้องกันของเหลวเบรกของคุณ!

    • หลังจากที่รถลดระดับลงอย่างปลอดภัยและคุณสตาร์ทแล้วแป้นเบรกจะเหยียบพื้นหลาย ๆ ครั้งขณะที่ระบบออกแรงดัน คุณจะได้ยินเสียงคลิกที่เห็นได้ชัดเจนจากแป้นเหยียบ นี่คือกลไก 'ใช้เบรคเพื่อเปลี่ยน' มันจะปักหลักเมื่อแป้นเบรกแข็งขึ้น ใช้เวลาประมาณ 5 หรือ 6 แอปพลิเคชันช้า / นุ่มนวล

    แก้ไข

ในการประกอบอุปกรณ์ของคุณใหม่ให้ทำตามคำแนะนำเหล่านี้ตามลำดับย้อนกลับ

ในการประกอบอุปกรณ์ของคุณใหม่ให้ทำตามคำแนะนำเหล่านี้ตามลำดับย้อนกลับ

ยกเลิก: ฉันอ่านคู่มือนี้ไม่เสร็จ

มีอีก 33 คนที่กรอกข้อมูลในคู่มือนี้

ผู้เขียน

ด้วย ผู้ร่วมให้ข้อมูลอื่น ๆ อีก 11 คน

aelegg

เป็นสมาชิกตั้งแต่: 03/21/2010

แป้นพิมพ์ mac และแทร็กแพดไม่ทำงาน

858 ชื่อเสียง

1 คำแนะนำที่เขียนขึ้น