2006-2011 Honda Civic เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (1.8L)

• ความคิดเห็น:47
• รายการโปรด:64
• เสร็จสิ้น:93

ความยาก

ปานกลาง

ขั้นตอน

16

เวลาที่ต้องการ

30 - 45 นาที

ส่วน

หนึ่ง

• 2006-2011 Honda Civic เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (1.8L) 16 ขั้นตอน

ธง

0

วิธีการถอดก๊อกน้ำห้องครัวเดลต้า

• กลับ2006-2011 ฮอนด้าซีวิค
• เต็มจอ
• ตัวเลือก

• ประวัติศาสตร์
• บันทึกลงในรายการโปรด
• ดาวน์โหลด PDF
• แก้ไข
• แปลภาษา
• รับลิงก์ที่แชร์ได้
• ฝังคู่มือนี้
• แจ้งให้ฉันทราบถึงการเปลี่ยนแปลง หยุดการแจ้งเตือน

บทนำ

เปลี่ยนน้ำมันใน Honda Civic ปี 2006-2011 ของคุณเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น คู่มือนี้จะครอบคลุมทุกรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8L

ฮอนด้าขอแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเมื่อไฟบำรุงรักษาสว่างขึ้นหรือหลังจากหนึ่งปีแล้วแต่กรณีใดจะเกิดขึ้นก่อน ในสภาพการขับขี่ที่ยากลำบากซึ่งมีการจราจรติดขัดเป็นจำนวนมากไฟแสดงสถานะการบำรุงรักษาจะติดขึ้นหลังจากผ่านไปประมาณ 6,000 ไมล์ซึ่งแสดงอายุการใช้งานน้ำมันที่เหลืออยู่ 15%

เครื่องมือ

ซื้อเครื่องมือเหล่านี้

• แม่แรงชั้นไฮดรอลิก
• แจ็คยืน
• ประแจปากตาย 17 มม
• ช่องทาง
• ถาดรองน้ำมัน
• ประแจกรองน้ำมัน
• ถุงมือยางหรือไนไตร
• ซื้อผ้าขนหนู

อะไหล่

• น้ำมันเครื่อง - Quart × 4
• กรองน้ำมัน
• ปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำมัน

1. ขั้นตอนที่ 1 2006-2011 Honda Civic เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (1.8L)

   

   • วางแม่แรงที่จุดแม่แรงที่ด้านผู้โดยสารด้านหน้าบนรอยเชื่อมแบบหนีบซึ่งเป็นส่วนโลหะที่หนากว่าหลังล้อหน้า

   • ใช้แม่แรงยกด้านผู้โดยสารของรถจนกว่าคุณจะมีที่ว่างเพียงพอที่จะทำงานใต้ท้องรถได้อย่างสะดวกสบาย

   • หรือคุณอาจขับรถคันหน้าเข้าสู่ทางลาดล้อ หากคุณทำเช่นนี้ให้แน่ใจว่าได้หนุนล้อหลัง

   • เพื่อให้การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของคุณง่ายขึ้นคุณอาจลองดึงรถขึ้นให้สูงที่สุดเท่าที่จะทำได้

   แก้ไข

2. ขั้นตอนที่ 2

   

   • วางขาตั้งแม่แรงไว้ด้านหลังแม่แรงบนรอยเชื่อมแบบหนีบ

   • ค่อยๆลดรถลงบนขาตั้งแม่แรงแล้วถอดแม่แรงออก

     ซ่อมจอ samsung galaxy s8 plus

   • แม่แรงไฮดรอลิกจำนวนมากจะลดระดับลงโดยวางปลายที่เปิดไว้เหนือลูกบิดแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกา ดูคู่มือการใช้งานสำหรับแม่แรงของคุณหากคุณไม่ทราบวิธีการลดระดับ

   • ไม่เลย ทำงานใต้รถที่รองรับโดยแม่แรงเท่านั้น แม่แรงอาจลื่นไถลหรือล้มเหลวส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต

   แก้ไข 2 ความคิดเห็น ยกเลิก

   1024

3. ขั้นตอนที่ 3

   

   • หาปลั๊กระบายน้ำมันหกเหลี่ยม 17 มม. ที่ด้านหลังของกระทะน้ำมันโดยหันไปทางด้านหลังของรถ

   • ฮอนด้าทำให้ชีวิตของทุกคนง่ายขึ้นเล็กน้อยและประทับคำว่า 'Engine Oil' ไว้บนกระทะน้ำมันโดยมีลูกศรชี้ไปที่ปลั๊กท่อระบายน้ำ

   • วางถาดรองน้ำมันไว้ใต้กระทะน้ำมันเพื่อเก็บน้ำมันที่ระบายออกมา

   แก้ไข

4. ขั้นตอนที่ 4

   

   • สวมถุงมือป้องกันและแว่นตาทุกครั้งเมื่อทำงานกับน้ำมันเครื่อง โปรดใช้ความระมัดระวังหากรถของคุณทำงานมาเร็ว ๆ นี้เนื่องจากเครื่องยนต์และไอเสียอาจร้อนมาก เก็บเศษผ้าหรือผ้าขนหนูไว้ใกล้ ๆ เพื่อเช็ดสิ่งที่หก

   • ใช้ประแจปลายกล่อง 17 มม. คลายปลั๊กท่อระบายน้ำ 3/4 ของเทิร์น

   • คลายปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยมือจนหลุดและน้ำมันเริ่มไหลออกจากกระทะน้ำมัน

   • ดูน้ำมันที่ระบายออกเพื่อหาจุดมันวาว สะเก็ดโลหะในน้ำมันเป็นส่วนหนึ่งของการสึกหรอของเครื่องยนต์ตามปกติ แต่สะเก็ดโลหะในปริมาณที่มากเกินไปอาจบ่งบอกถึงปัญหาร้ายแรง พิจารณาประหยัดน้ำมันและส่งตัวอย่างไปยังห้องปฏิบัติการ การวิเคราะห์ .

   แก้ไข

5. ขั้นตอนที่ 5

   

   • ในขณะที่น้ำมันเก่ากำลังระบายออกให้เช็ดปลั๊กท่อระบายน้ำออกด้วยเศษผ้าหรือผ้าขนหนูที่สะอาดแล้วถอดปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำเก่าออก

   • วางปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำใหม่เหนือเกลียวตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีขนาดใหญ่พอที่จะไปจนสุดหัวของปลั๊กท่อระบายน้ำ

   • ปะเก็นปลั๊กท่อระบายน้ำโลหะหรือพลาสติกมาตรฐาน 1/2 'ใด ๆ ที่เหมาะสมตราบใดที่มันพอดีกับเกลียว

   แก้ไข

6. ขั้นตอนที่ 6

   

   • เมื่อน้ำมันไหลช้าลงให้เช็ดบริเวณรอบ ๆ ปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยผ้าสะอาดหรือผ้าขนหนู

   • ติดตั้งปลั๊กท่อระบายน้ำกลับเข้าที่และขันให้แน่นด้วยประแจปลายกล่องจนแน่น หรือคุณสามารถใช้ประแจแรงบิดเพื่อตรวจสอบว่าปลั๊กขันแน่นตามข้อมูลจำเพาะหรือไม่ ข้อมูลจำเพาะแรงบิดสำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำคือ 29 ฟุต / ปอนด์

   • อย่าขันปลั๊กท่อระบายน้ำแน่นเกินไป คุณอาจเสี่ยงต่อการลอกเกลียวหรือกระทะน้ำมันแตก จะดีกว่าถ้าหลวมเกินไปแทนที่จะแน่นเกินไปเพราะคุณสามารถย้อนกลับได้ในภายหลังและขันให้แน่น หากมีข้อสงสัยให้ตรวจสอบแรงบิดโดยใช้ประแจวัดแรงบิด

   แก้ไข

7. ขั้นตอนที่ 7

   

   • ค้นหาตัวกรองน้ำมันที่ด้านหน้าด้านผู้โดยสารของกระทะน้ำมัน

   • วางถาดรองน้ำมันไว้ใต้ตัวกรองน้ำมัน

     samsung galaxy tab 10.1 ไม่เปิด

   • คลายเกลียวและถอดตัวกรองน้ำมันโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกา หากตัวกรองแน่นเกินไปที่จะถอดออกด้วยมือให้ใช้ประแจกรองน้ำมันเพื่อคลายออก

   • เตรียมเศษผ้าไว้ให้เพียงพอเพราะนี่อาจเป็นส่วนที่ยุ่งที่สุดของขั้นตอนนี้

   • ไส้กรองน้ำมันจะยังคงมีน้ำมันอยู่ดังนั้นให้หันปลายด้านเปิดขึ้นจนกว่าคุณจะพร้อมที่จะเทลงในถาดรองน้ำมัน

   แก้ไข ความคิดเห็นหนึ่ง ยกเลิก

   1024

8. ขั้นตอนที่ 8

   

   • จุ่มนิ้วที่สวมถุงมือที่สะอาดลงในขวดน้ำมันใหม่แล้วทาน้ำมันบาง ๆ ให้ทั่วปะเก็นบนตัวกรองน้ำมันใหม่

   • ชั้นของน้ำมันนี้จะป้องกันไม่ให้ปะเก็นพันกันระหว่างการขันและจะทำให้การถอดตัวกรองในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไปทำได้ง่ายขึ้น

   • เช็ดเกลียวกรองน้ำมันและบริเวณหน้าสัมผัสของเครื่องยนต์ด้วยเศษผ้าหรือผ้าขนหนูที่สะอาด

   • วางฟิลเตอร์ใหม่บนเธรดและหมุนตามเข็มนาฬิกาด้วยมือจนกว่าจะแนบสนิท

   แก้ไข 3 ความคิดเห็น ยกเลิก

   1024

9. ขั้นตอนที่ 9

   

   • ถอดถาดรองน้ำมันออกจากใต้ท้องรถ

   • ยกรถขึ้นพอที่จะไม่วางอยู่บนขาตั้งแม่แรงอีกต่อไป

   • ถอดขาตั้งแม่แรงจากนั้นค่อยๆลดแม่แรงลงจนไม่สามารถรองรับรถได้อีกต่อไป

   แก้ไข

10. ขั้นตอนที่ 10

    

    • ในการเปิดฝากระโปรงให้ดึงก้านปลดฝากระโปรงด้านในประตูด้านคนขับ

    • ค้นหาสลักปลดฝากระโปรงใต้ฝากระโปรง ใช้มือข้างหนึ่งกดสลักขณะยกฝากระโปรงขึ้น

    • ยกฝากระโปรงขึ้นโดยสอดแกนประทุนเข้าในรูที่มีลูกศรกำกับไว้

    แก้ไข

11. ขั้นตอนที่ 11

    

    • ถอดฝาเติมน้ำมันที่ด้านผู้โดยสารของเครื่องยนต์โดยบิดทวนเข็มนาฬิกาจากนั้นยกออกจากรูเติมน้ำมัน

    • ใส่กรวยลงในรูฟิลเลอร์เพื่อป้องกันการหกขณะเติมน้ำมันใหม่

      asus memo pad 7 จะไม่ชาร์จ

    แก้ไข

12. ขั้นตอนที่ 12

    

    • เทน้ำมัน 5W-20 4 ควอร์ตลงในช่องทาง

    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้น้ำมัน 5W-20 แม้ว่าจะใช้แตกต่างกันเล็กน้อย เกรด จะได้ผลดีที่สุดคือใช้ประเภทที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานของคุณ

    • เปลี่ยนฝาเติมน้ำมัน

    แก้ไข

13. ขั้นตอนที่ 13

    

    • ถอดก้านวัดน้ำมันสีส้มออกจากใต้ฝากระโปรง

    • ใช้ผ้าขี้ริ้วหรือผ้าขนหนูเช็ดก้านไม้จิ้มลงไปเพื่อให้แน่ใจว่าคุณอ่านค่าได้อย่างแท้จริง

    • ใส่ก้านวัดน้ำมันเข้าไปในรูอีกครั้งจนสุดแล้วถอดออก

    • ปริมาณน้ำมันบนก้านวัดระดับน้ำมันจะเป็นตัวกำหนดระดับน้ำมัน ด้านบนของพื้นที่ crosshatched คือปริมาณน้ำมันสูงสุดที่คุณควรมีในขณะที่ด้านล่างของ crosshatching คือค่าต่ำสุด

    • ระดับน้ำมันของเราดูเหมือนจะสูงเล็กน้อย อย่างไรก็ตามน้ำมันยังไม่ได้มีเวลาซึมเข้าไปตามซอกต่างๆของเครื่องยนต์ สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วปล่อยทิ้งไว้สักครู่ ดับเครื่องและมองหารอยรั่วด้านล่าง ตรวจสอบน้ำมันอีกครั้ง ตอนนี้ตัวกรองเต็มไปด้วยน้ำมันระดับควรใกล้เคียงกับเครื่องหมายเต็มบนก้านวัดน้ำมัน

    แก้ไข

14. ขั้นตอนที่ 14

    

    • ยกฝากระโปรงขึ้นให้เพียงพอเพื่อให้คุณลดราวค้ำยันฝากระโปรงกลับลงไปในตำแหน่งพักได้

    • ค่อยๆลดฝากระโปรงลงจนกระทั่งคลิกเข้าไปในสลักรอง

    • กดที่ขอบของฝากระโปรงให้แน่นจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงสลักหลักดังขึ้น

    แก้ไข

15. ขั้นตอนที่ 15

    

    • เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Civic ของคุณไฟแสดงการบำรุงรักษา (ประแจสีส้ม) จะปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัดของคุณเช่นเดียวกับ B1 ข้อความแสดงอายุการใช้งานน้ำมัน 15% หรือน้อยกว่า

    • ในการรีเซ็ตมาตรวัด% อายุการใช้งานน้ำมันให้กดปุ่ม SEL / รีเซ็ต ประมาณ 10 วินาทีจนกระทั่งข้อความ Oil Life เริ่มกะพริบ ปล่อยไฟล์ SEL / รีเซ็ต ค้างไว้อีกครั้งประมาณ 5 วินาทีจนกระทั่ง% อายุการใช้งานน้ำมันรีเซ็ตเป็น 100

    แก้ไข ความคิดเห็นหนึ่ง ยกเลิก

    1024

16. ขั้นตอนที่ 16

    

    • ทิ้งไว้ 12-24 ชั่วโมงเพื่อให้น้ำมันทั้งหมดไหลออกจากตัวกรองน้ำมันเก่า

    • นำน้ำมันเก่าของคุณและกรองไปที่โรงงานรีไซเคิล ร้านอะไหล่รถยนต์และร้านซ่อมส่วนใหญ่ยอมรับสิ่งเหล่านี้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ กับคุณ นอกจากนี้บางเมืองและ / หรือมณฑลยังมีบริการที่พวกเขาจะรวบรวมน้ำมันที่ใช้แล้วและตัวกรองจากบ้านของคุณ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่หน้าเว็บของ American Petroleum Institute ใน การรวบรวมและรีไซเคิลน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว .

      ระดับเสียงทีวีของฉันเพิ่มขึ้นและลดลงด้วยตัวมันเอง

    • ควรบันทึกวันที่และบริการที่ดำเนินการไว้ในคู่มือการใช้งานของคุณเพื่อที่คุณจะได้มีบันทึกสำหรับตัวแทนจำหน่ายของคุณในกรณีที่มีปัญหาด้านการรับประกัน

    แก้ไข 3 ความคิดเห็น ยกเลิก

    1024

ยกเลิก: ฉันอ่านคู่มือนี้ไม่เสร็จ

อีก 93 คนอ่านคู่มือนี้เสร็จ

ผู้เขียน

ด้วย ผู้ร่วมให้ข้อมูลอื่น ๆ อีก 8 คน

เดวิดฮอดสัน

เป็นสมาชิกเมื่อ: 04/13/2010

142,898 ชื่อเสียง

127 ไกด์ผู้เขียน