1998-2002 ฮอนด้าแอคคอร์ด
ตัวแทน: 109
โพสต์: 12/21/2010
พยายามหาขั้นตอนในการล้างน้ำมันอัตโนมัติสำหรับรถคันนี้ดูว่าฉันสามารถยืดอายุการใช้งานได้ไหมหาคู่มือไม่ได้
ฉันทำการล้างเกียร์ แต่รถของฉันยังคงลื่นไถลเมื่อเข้าสู่ช่วงที่ 3
เครื่องซักผ้าอ่างน้ำวน cabrio รั่วพื้นน้ำ
รถของฉันเปลี่ยนได้ด้วยตนเองเท่านั้นและระดับของเหลวก็เปลี่ยนไปเรื่อย ๆ และมันยังวนรอบ rpms ขึ้นลงด้วยตัวเองกะยากจริง
ฉันมีปัญหามากที่รถของฉันยังลื่นปัญหาระบบเกียร์ Honda accord 2002?
เกียร์ honda 2002 ของฉันหลุดจาก 1-2 และ 2-3 ฉันเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แล้ว แต่ปัญหายังคงมีอยู่ ... ฉันจะทำอย่างไรต่อไปเพื่อแก้ปัญหานี้
การเปลี่ยนของเหลวและไส้กรองจะเพิ่มสลิปหยุดการส่งลูคัส 30% ขึ้นไปหาก คุณมีมากกว่า 100kninbthe tranny ลองดูให้แน่ใจว่า tondina ล้างออกอย่างเหมาะสม
10 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
ตัวแทน: 670.5k |
ฉันไม่คิดว่าการล้าง tranny จะช่วยแก้ปัญหาของคุณหรือแม้กระทั่งยืดเวลาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ (เพื่อสร้าง tranny ของคุณใหม่) การเปลี่ยนไส้กรองและการเปลี่ยนของเหลวอาจช่วยได้เล็กน้อย แต่อีกครั้ง :( นี่คือความเป็นไปได้อื่น ๆ สาเหตุของระบบเกียร์อัตโนมัติมีหลายประการ การลื่นไถลเนื่องจากระบบเองค่อนข้างซับซ้อนในการประกอบนี่คือสาเหตุสำคัญบางประการของการลื่นไถลของเกียร์อัตโนมัติ
ความผิดปกติของตัวแปลงแรงบิด
ระบบเกียร์อัตโนมัติสมัยใหม่มีลักษณะเป็นไฮดรอลิกและกำลังในการขับเคลื่อนระบบส่งกำลังมาจากทอร์กคอนเวอร์เตอร์ เป็นตัวแปลงแรงบิดที่กดดันน้ำมันเกียร์และให้พลังไฮดรอลิกในการเปลี่ยนเกียร์ ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่ทำงานผิดปกติพร้อมกับความสามารถในการรับแรงกดที่ลดลงอาจเป็นสาเหตุหลักอย่างหนึ่งของการลื่นไถลของเกียร์อัตโนมัติ
ปัญหาแถบการส่ง
สำหรับการทำงานที่เหมาะสมของชุดเกียร์อัตโนมัติจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องปรับแถบเกียร์ให้ดี หากไม่เป็นเช่นนั้นเกียร์อาจหลุดออกจากตำแหน่งและทำให้เกียร์ลื่นไถลได้
ทำไมคอมพิวเตอร์ของฉันใช้เวลาโหลดนานมาก
สวมเกียร์เกียร์
เกียร์ที่เสื่อมสภาพพร้อมกับเตือนแถบเกียร์อาจเป็นสาเหตุหลักของการส่งลื่นไถล เตือนเกียร์ไม่เข้าเกียร์อย่างถูกต้องทำให้เกียร์ลื่นไถล
ระดับของน้ำมันเกียร์ลดลง
สาเหตุทั่วไปประการหนึ่งของการลื่นไถลในระบบเกียร์อัตโนมัติคือระดับน้ำมันเกียร์ที่ไม่เพียงพอซึ่งส่งผลเสียต่อการทำงานของเกียร์และการเปลี่ยนเกียร์ที่นำไปสู่การลื่นไถล
honda accord 1998-2002 มี baxma หรือ maxba tranny ที่มีปัญหาความล้มเหลวโดยธรรมชาติที่ระยะ 150k ฮอนด้าได้กลับไปใช้ของเหลวทรานส์ dw1 ที่แยกตัวออกจาก z-1 ซึ่งสร้างปัญหาสภาพอากาศหนาวเย็นให้กับกระเทยที่มีหมัด มันจะทำงานได้ดีขึ้นถ้าคุณไม่เติมเต็มบรรทัดที่ด้านเครื่องหมายฟักของแท่งจุ่ม ซึ่งจะเป็น 2 1/4 ควอร์ตแทนที่จะเป็น 2 1/2 ที่ระบุพร้อมท่อระบายน้ำและเติม และอย่าล้างไฟล้างฮอนด้า tranny เก่าของคุณ สิ่งนี้อาจทำให้แมวน้ำระเบิดออก เพียงแค่ระบายและเติมขึ้นอยู่กับระยะทางทุกๆ 10k และใช้เฉพาะ honda d1 ของเหลวอื่น ๆ รวมทั้งสารเติมแต่งอาจทำให้สลิปแย่ลง
@ ปีเตอร์ ไม่ใช่แค่รถคันนี้เท่านั้น - ระบบอัตโนมัติของ Honda ส่วนใหญ่นอก Civic จากรถยนต์รุ่นเก่าก่อนปี 2010 เหล่านี้เป็นที่ทราบกันดีว่าอ่อนแอ Civic Type R และ Si นั้นใช้ได้ แต่ไม่มีระบบอัตโนมัติใดที่จะล้มเหลว :-) การใช้คู่มือเท่านั้นทำให้ผู้สูงอายุมีภูมิคุ้มกันต่อปัญหานี้ คู่มือของพวกเขากันกระสุนมาโดยตลอด แต่ความล้มเหลวอัตโนมัติ 150-200k เป็นเรื่องปกติสำหรับรถเก่าเช่นนี้
การแก้ไขแบบถาวรเพียงอย่างเดียวคือทำการสลับ tranny แบบแมนนวล - แต่จะรวมรถออกและคุณต้องตั้งโปรแกรม ECU ใหม่เพื่อดูว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็น MTF เพิ่มคันที่ 3 และการปรับเปลี่ยนอื่น ๆ ที่จำเป็น
ตัวแทน: 49 |
สำหรับทุกคนที่คิดว่า tranny ของคุณล้มเหลวโปรดตรวจสอบเซ็นเซอร์ล็อคของคุณว่ามีตัวกรอง 2 ตัวอยู่หากมันอุดตันมันจะทำให้เกียร์ลื่นไถลเนื่องจากไม่ได้รับ tranny เพียงพอที่จะแปลงทอร์ก
ฉันสงสัยว่าจะหาฟิลเตอร์สองตัวนี้ในแอคคอร์ด lx 2.3 vtech ปี 2000 ได้ที่ไหน
ตัวแทน: 12.3k |
ในการเปลี่ยนของเหลวในเกียร์อัตโนมัติคุณมักจะต้องมี เครื่องแลกเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ . น่าเสียดายที่สิ่งเหล่านี้ค่อนข้างแพงสำหรับคนทั่วไปดังนั้นฉันแนะนำให้ไปหาช่างซ่อมเกียร์อัตโนมัติ ความเข้าใจของฉันคือการล้างเกียร์ควรทำทุกๆ 60,000 ไมล์หรือทุกๆ 5 ปี อย่างไรก็ตามรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีน้ำมันสังเคราะห์อาจได้รับการแนะนำทุกๆ 100,000 ไมล์หรือ 10 ปี
การส่งสัญญาณด้วยตนเองเป็นอีกเรื่องหนึ่งและโดยปกติแล้วการเปลี่ยนของเหลวในตัวเองทำได้ง่ายมาก
ตัวแทน: 13 |
แบรนดอนพูดถูกต้องตรวจสอบด้วยว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อของคุณมีจุดที่แบนหรือไม่ แต่ในการทำเช่นนี้คุณต้องเชื่อมต่อกับขอบเขตห้องปฏิบัติการและดูว่าคุณมีข้อบกพร่องหรือตกหล่นหรือไม่ซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์และ มักถูกมองข้าม
ขอบคุณข้อมูลดีๆที่ควรรู้
ต้นปี 2015 macbook pro อัพเกรด ssd
ตัวแทน: 365 |
ระดับของเหลวต่ำ, น้ำมันที่ถูกเผาไหม้, วงเกียร์ที่สึกหรอหรือเสีย, คลัทช์, ปัญหาโซลินอยด์, การรั่วไหล, ปัญหาคอนเวเยอร์แรงบิด ขึ้นอยู่กับระยะทางที่อาจจะเป็นคลัทช์หากคุณพยายามยืดอายุการใช้งานให้ช่างเข้ามาดูอาจกลายเป็นการเดินทางไปอู่ซ่อมรถที่มีราคาแพงหากวินิจฉัยผิด
ลูกชายของฉันมีแอคคอร์ดปี 2002 ประมาณหนึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมาเขามีการเคลื่อนไหวมากกว่า 40-45 ไมล์ต่อชั่วโมง นอกจากนี้เขายังจะได้ยินเสียงเหมือนจริงและอากาศรั่วในขณะที่เขากดแก๊ส ตอนนี้เขาไม่สามารถไปได้เกิน 5 ไมล์ต่อชั่วโมง เขาตรวจสอบระดับบนแท่งไม้และเรียบร้อยดี ฉันสงสัยว่าเขาควรจะตรวจสอบ / เปลี่ยนฟิลเตอร์หรือไม่และฉันจะค้นหาว่าฟิลเตอร์อยู่ที่ไหน
@Darian Hamlett ที่ดูเหมือนรถในโหมดปวกเปียกมีไฟบนเส้นประหรือไม่ถ้าเป็นเช่นนั้นให้อ่านรหัส ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศอย่างรวดเร็วก่อนโดยเป็นกลางติดตามปริมาณอากาศไปจนถึงตัวปีกผีเสื้อมองหารอยแยกหรือความเสียหายของท่อฉีดพ่นน้ำยาทำความสะอาดคาร์ไบด์บนแคลมป์และการเชื่อมต่อหากการเดินเบาเปลี่ยนไปหรือหยุดนิ่งนั่นคือผู้กระทำผิดของคุณ Haynes หรือคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการนอกเว็บในราคาประมาณ 20 ปอนด์คุ้มค่ากับการซื้อรถของคุณไว้สักพัก
ตัวแทน: 1 |
คุณอาจต้องการ Google เกี่ยวกับการเรียกคืนแอคคอร์ดฮอนด้าเสนอการชดเชยสำหรับการส่งและชิ้นส่วนอื่น ๆ เป็นระยะทางจำนวนหนึ่ง
ตัวแทน: 907 วิธีติดตั้งฮาร์ดไดรฟ์ใหม่ |
https: //m.youtube.com/watch? v = MQsVuUOK6C ...
คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ที่ชำรุดด้วยหากมีเสียงรบกวนขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง
ตัวแทน: 1 |
ขั้นตอนที่หนึ่งของการวินิจฉัยการส่งคือระดับของเหลวและสภาพ ดูคู่มือเจ้าของของคุณสำหรับวิธีการตรวจสอบ
มีช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ระบุไว้ในคู่มือฉบับเดียวกันหวังว่าคุณจะได้ติดตามมัน หากไม่เป็นเช่นนั้นให้นำมาอัปเดต
การเปลี่ยนของเหลวด้วยของเหลวที่ถูกต้องตามที่ระบุไว้ในคู่มือมักจะไม่เจ็บเว้นแต่ว่า tranny ของคุณจะหมดสภาพโดยสิ้นเชิง (และใกล้จะตายอยู่แล้ว)
ถ้าทั่วไปฉันชอบวางกระทะและเปลี่ยนปะเก็นกระทะ (และอาจจะมีตัวกรองขึ้นอยู่กับรถ) การทิ้งกระทะจะช่วยให้คุณเช็ดสิ่งสกปรกออกได้ทั้งหมดและของเหลวเหล่านี้มักจะออกมาสะอาดกว่าการล้างด้วย
ฉันขอแนะนำให้ถาม oldturkey03 ว่า 'การปรับวงดนตรี' อยู่ตรงไหนของ tranny (การประชดประชัน) ของคุณ ผู้ชายคนนั้นไม่มีธุรกิจให้คำแนะนำ เขาแค่ขำ ๆ ตรวจสอบที่อื่น ๆ บนอินเทอร์เน็ต iatn.net หรือฮอนด้าและฟอรัมสำหรับข้อมูลที่ถูกต้องมากขึ้น (หรือสอบถามผู้เชี่ยวชาญฮอนด้าตัวจริง) Accord V6 98-2005 เหล่านี้เป็นที่รู้จักกันในชื่อ tranny probs
Oldturkey ควรบอกด้วยว่ามีทอร์คคอนเวอร์เตอร์กี่ตัวที่เขาเห็นว่าแย่เพราะตลอดหลายปีที่ผ่านมาในฐานะช่างเครื่องฉันไม่เคยต้องเปลี่ยนเครื่องเลย
คุณช่วยบอกไก่งวงตัวเก่าได้ไหมว่ากระทะน้ำมันทรานส์อยู่ตรงไหนของเกียร์และตัวกรองที่ฉันพยายามหามา
ตัวแทน: 1 |
หากฮอนด้าแอคคอร์ดปี 2009 ของฉันมีปัญหาการลื่นไถลหลังจากที่ฉันเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ฉันจะทำอย่างไรต่อไปสลิปเกียร์ที่ 2 และสามของฉันฉันมีโอกาสที่จะแก้ไขปัญหานี้แทนที่จะซื้อเกียร์ใหม่
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้เฉพาะฮอนด้า ATF เมื่อคุณเปลี่ยนของเหลว หากคุณใส่ ATF ปกติจะทำให้เกิดปัญหาการลื่นไถลและการเปลี่ยนเกียร์ ฮอนดาเป็นคนจู้จี้จุกจิกมาก
อุปกรณ์เสริมนี้อาจไม่รองรับ iphone | ตัวแทน: 1 |
ก่อนที่คุณจะใช้จ่าย 2 หรือ 3,000.00 ในการสร้างใหม่ลอง 16 ออนซ์ ขวด Transx ในขวดสีเหลือง มี 32 ออนซ์ ในขวดสีน้ำเงินอย่าใช้ขวดสีเหลืองปกติประมาณ 14.99 ในร้านอะไหล่
หลายครั้งที่ลื่นไถลหรือไม่ขยับหรือจะสำรอง แต่ไม่ไปข้างหน้าหรือในทางกลับกันเกิดจากลูกสูบติดอยู่ในตัววาล์วส่งกำลัง เมื่อคุณเพิ่มรถข้อเหวี่ยงขึ้นและปล่อยให้วิ่ง 10 ถึง 15 นาทีจากนั้นใส่เกียร์ทุกครั้งหลาย ๆ ครั้งโดยใช้เบรก ...
ฉันมีเพื่อนที่เห็นหลายคนเริ่มดึงและขยับได้อย่างสมบูรณ์แบบ ...
คริสตี้กินน์