แป้นเบรกจะแข็งในบางครั้ง

2005-2013 BMW 3 Series

BMW 3 Series เจนเนอเรชั่นที่ 5 ใช้แพลตฟอร์ม E9X รถในภาพเป็นแชสซี E90 แชสซี E9X ถูกใช้ตั้งแต่ปี 2547-2556 เมื่อแชสซี F1X เปิดตัว เมื่อพูดถึงแชสซีที่ไม่เฉพาะเจาะจงรุ่นนี้มักเรียกว่าแชสซี E9X เนื่องจากมีแชสซีหลายรุ่นสำหรับซีรีส์ 3 รุ่นนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะตัวถัง (E90 / E91 / E92 / E93)



ตัวแทน: 25



โพสต์: 02/24/2017



2010 BMW 320i



หลังจากเปลี่ยน Rocker Cover และ Gasket ล่าสุดโดย BMW แป้นเบรกบางครั้งจะแข็งหลังจากเครื่องยนต์ไม่ทำงานเป็นเวลาหลายชั่วโมง อะไรคือปัญหา?

4 คำตอบ

โซลูชันที่เลือก



ตัวแทน: 316.1k

สวัสดี

ตรวจสอบว่าปั๊มเบรกสูญญากาศเชื่อมต่ออย่างถูกต้องหรือทำงานได้หรือไม่

จอดรถแล้วดับเครื่อง

เหยียบแป้นเบรกห้าหรือหกครั้ง

สตาร์ทเครื่องยนต์และให้เท้าของคุณกดแป้นเหยียบ ตรวจสอบสิ่งที่เกิดขึ้นกับคันเหยียบ

ขณะที่เครื่องยนต์ทำงานเครื่องยนต์จะดูดอากาศออกจากหม้อลมเบรกเพื่อคืนสภาพสูญญากาศ โดยปกติแล้วคันเหยียบจะตกลงไปที่พื้นโดยใช้เท้าของคุณเบาและออกแรงกดอย่างสม่ำเสมอ

หากคันเหยียบดันไปข้างหลังแสดงว่ามีปัญหา อาจเป็นท่อสูญญากาศที่อุดตันท่อสูญญากาศรั่วหรือรั่วที่วาล์วตรวจสอบหม้อลมเบรก

วิธีแยกอิฐพลังงาน xbox one ออกจากกัน

ระบุว่าเกิดขึ้นหลังจากเครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งานเป็นระยะเวลาหนึ่งให้ตรวจสอบวาล์วตรวจสอบการรั่วไหล

ตัวแทน: 97.2k

pythagorasgp นี่คือสิ่งที่ฟอรัม BMW จำนวนมากพูดถึงปัญหาที่พบบ่อยมากผู้กระทำผิดมักจะเป็นเช็ควาล์วรั่ว ฉันยังพบลิงก์ที่ดีสำหรับคุณในการอ่านซึ่งจะเจาะลึกถึงปัญหาแม้ในรุ่นก่อน ๆ

http: //www.e90post.com/forums/showthread ...

ตัวแทน: 13

หากคุณเย็นมากบางครั้งน้ำแข็งอาจเกิดขึ้นในท่อจ่ายสุญญากาศไปยังหม้อลมเบรก (หรือเช็ควาล์ว) น้ำอาจเข้าสู่ระบบได้ในระหว่างการให้บริการล่าสุดของคุณ เป็นไปได้

ตัวแทน: 37

lg tv ดับเอง

โพสต์: 07/18/2017

เบรกของรถส่วนใหญ่ได้รับความช่วยเหลือจากสุญญากาศ หากคุณสูบเบรกออกจากรถคุณจะพบปั๊มปกติและในช่วงเวลาหนึ่งพวกมันจะแข็งตัวเมื่อถังดูดสูญญากาศหมดลง ตอนนี้หากรถของคุณใช้งานร่วมกันเป็นเวลาหลายสัปดาห์เครื่องดูดฝุ่นอาจลดลงเนื่องจากระบบไม่ได้ออกแบบมาให้ดูดฝุ่นได้นานและนั่นคือเหตุผลที่คุณมักจะรู้สึกเหยียบยาก คุณสามารถทดสอบสมมติฐานนี้ได้ง่ายๆโดยการปิดรถและปั๊มเบรก

สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไขบ่อยครั้งในการกำจัดแป้นเบรกแข็ง ได้แก่ :

สูญญากาศหรือไม่มีแรงดันสูญญากาศเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเหยียบเบรกอย่างหนักดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่สุดที่จะต้องพิจารณาเมื่อแป้นเบรกแข็ง อีกสาเหตุหนึ่งที่เป็นไปได้สำหรับการเหยียบแบบแข็งอาจเป็นวาล์วรวมและโดยเฉพาะอย่างยิ่งวาล์วแยกความดันที่อยู่ภายใน การตรวจสอบทั้งระบบอย่างละเอียดจะช่วยให้คุณระบุปัญหาพื้นฐานดังกล่าวของแป้นเบรกแข็งได้

หากคุณไม่รู้ตัวและไม่ทราบวิธีดำเนินการที่ถูกต้องให้ติดต่อช่างมืออาชีพที่ Eurobahn BMW MINI Mercedes-Benz Audi แห่ง Greensboro

ความคิดเห็น:

การใส่เบรกและคาลิปเปอร์ - คอร์ใหม่อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้การพักของฉันยากได้หรือไม่?

13/01/2019 โดย แวน Weems

พวกเขาแค่ต้องการบุกเข้ามา

13/01/2019 โดย แวน Weems

การขาดสูญญากาศอาจทำให้วาล์ว EGR เปิดได้อย่างถูกต้องและทำให้รหัสการไหลไม่เพียงพอหรือไม่?

18 มีนาคม 2020 โดย m1ckytaylor74

pythagorasgp

โพสต์ยอดนิยม