ไฟลำแสงต่ำด้านคนขับไม่ทำงาน - เปลี่ยนหลอดไฟและฟิวส์ที่ตรวจสอบแล้ว

2002-2006 Nissan Altima

Nissan Altima เป็นรถยนต์ขนาดกลางที่ผลิตโดย Nissan และเป็นรุ่นต่อเนื่องจาก Nissan Bluebird ซึ่งเริ่มในปี 2500



ตัวแทน: 25



โพสต์: 10/08/2018



วิธีปิดการเตือนบนนาฬิกา armitron wr330

ฉันมี Nissan Altima ปี 2006



ไฟหน้าฝั่งคนขับดับลง ไฟสูงทำงานได้ดี แต่ไม่ใช่ไฟต่ำ

ตอนแรกคิดว่าไฟถูกไฟไหม้ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนใหม่ ... ต่อไปฉันตรวจสอบกล่องฟิวส์ ฉันเปลี่ยนฟิวส์ทั้ง 15 และ 10 แอมป์สำหรับ H / L Hi / L และและ H / L Hi / R ยังคงไม่มีอะไร.

ฉันเดาว่า ณ จุดนี้มันเป็นปัญหาการเดินสาย แต่ถ้าคนอื่นมีเคล็ดลับในการแก้ปัญหาและ จำกัด ขอบเขตให้แคบลงอย่างรวดเร็วฉันจะรู้สึกขอบคุณมาก ช่วยด้วย!



ขอบคุณล่วงหน้า

2 คำตอบ

ตัวแทน: 316.1k

สวัสดี

หากคุณมี DMM (ดิจิตอลมัลติมิเตอร์) ให้ตรวจสอบว่ามีแรงดันไฟฟ้าปรากฏที่ขั้วต่อหลอดไฟหรือไม่เมื่อคุณเปิดสวิตช์ไฟต่ำ

หากมีแรงดันไฟฟ้าให้ใช้ฟังก์ชันโอห์มมิเตอร์ในมิเตอร์เพื่อตรวจสอบว่ามีการเชื่อมต่อสายดินที่ดีบนขั้วต่ออื่นกับหลอดไฟ หากแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่นั่นและการเชื่อมต่อสายดินอยู่ในระดับดี (0 โอห์ม) บางทีขั้วต่ออาจผิดพลาด - มีการสึกกร่อน

การเปลี่ยนแบตเตอรี่ iPod nano รุ่นที่ 7

หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าปรากฏที่ขั้วต่อให้สลับไฟสูงและรีเลย์ไฟต่ำที่พบในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องและดูว่าตอนนี้ใช้งานได้หรือไม่ (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์ไฟหน้าปิดอยู่เมื่อคุณเปลี่ยนรีเลย์เพื่อป้องกันประกายไฟ ฯลฯ เมื่อเสียบปลั๊กรีเลย์)

ปรับปรุง (22 พ.ค. 2563)

สวัสดี @ Al Mccloud

นี่คือภาพของโครงร่างของบ็อคฟิวส์ช่องเครื่องยนต์สำหรับ Nissan Altima ปี 2006 ที่แสดงรีเลย์ไฟหน้า

(คลิกที่ภาพเพื่อขยายเพื่อการรับชมที่ดีขึ้น)

ความคิดเห็น:

รีเลย์ไฟหน้าในกล่องฟิวส์อยู่นอกฝากระโปรงหรือไม่?

คู่มือซ่อมเครื่องซักผ้า kenmore elite he3

22/05/2020 โดย Al Mccloud

ฉันมองไปในกล่องฟิวส์และสังเกตเห็นว่ามีรีเลย์สองตัวอยู่ในกล่องใต้ฟิวส์

22/05/2020 โดย Al Mccloud

ตัวแทน: 13

ฉันไม่เคยเห็นการตอบกลับจากผู้โพสต์ต้นฉบับเกี่ยวกับปัญหานี้ แต่สำหรับการอ้างอิงในอนาคตฉันมีทางออกที่เป็นไปได้ ในภารกิจปี 2001 กระแสไฟจากแบตเตอรี่ไปยังฟิวส์ 15a สองตัว หนึ่งสำหรับด้านขวาและอีกอันสำหรับไฟหน้าด้านซ้าย ฟิวส์จะควบคุมทั้งวงจรไฟสูงและต่ำ ตรวจสอบดูว่าดีหรือไม่ อ่านแรงดันไฟฟ้าด้วยเพื่อดูว่ามีไฟหรือไม่ หลังจากนั้นกระแสไฟจะไหลผ่านชุดควบคุมไฟหน้า ฉันไม่แน่ใจจุดประสงค์ของชุดอุปกรณ์นี้เนื่องจากวงจรไฟหน้าค่อนข้างธรรมดา หลังจากนั้นพวกเขาจะไหลแยกกันไปยังไฟหน้าแต่ละดวงโดยสายหนึ่งสำหรับต่ำและอีกเส้นสำหรับสูง ทำการอ่านแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อหลอดไฟหน้า สายกลางเป็นกราวด์ ลวดสีดำพร้อมวงแหวนสีขาว . และในที่สุดก็ถึง 3 สนาม เหตุซ้ำซ้อนไม่ใช่เรื่องเลวร้าย พื้นที่ทั้ง 3 นี้เชื่อมต่อถึงกันและเป็นเรื่องปกติสำหรับแสงภายนอกทั้งหมดของคุณ ดังนั้นหากไฟหน้าดวงหนึ่งดับไม่ใช่อีกดวงหนึ่งหรือไฟหน้าทั้งสองข้างดับและไม่ใช่ไฟเครื่องหมาย / ไฟจอดก็จะไม่ใช่บริเวณนั้น ใช้สิ่งนี้เพื่อรับภาพพื้นฐานของความสมบูรณ์ของวงจร หากคุณใช้จุดเหล่านี้และไฟหน้าของคุณไม่ทำงานให้ไปที่ชุดควบคุมไฟหน้าของคุณ ทดสอบอินพุทกำลังไฟของวงจรที่พินที่ป้อนเข้าสู่โมดูลจากฟิวส์ 15a สิ่งนี้จะตรวจสอบว่ามีไฟเข้าหรือไม่จากนั้นอีกครั้งที่ด้านเอาท์พุตป้อนไปที่ไฟหน้า สิ่งนี้จะสร้างขึ้นหากกำลังไฟฟ้าสูญหายหรือลดลงในชุดประกอบโมดูล คุณควรพบความแตกต่างที่นั่น คุณสามารถสั่งซื้อโมดูลนี้ทางออนไลน์ได้ ในปี 2019 พวกเขาดูเหมือนจะมีราคาประมาณ 30-40 ดอลลาร์ หรือ ... ไปที่ลานขยะดึงหนึ่งจากรถที่นั่น ถูกกว่าและช่วยให้คุณเรียนรู้วิธีนำออกไปหากคุณมีสถานที่ประเภทชิ้นส่วนของคุณเองในพื้นที่ของคุณ ตอนนี้หากหลังจากนี้คุณยังไม่มีคำตอบที่ชัดเจนคุณจะต้องเริ่มเปิดชุดสายไฟและขุดผ่านสายไฟเพื่อหาจุดพัก โชคดี

คริสรินี่

โพสต์ยอดนิยม