Fear No Flat: วิธีแก้ไขท่อจักรยานหรือยางที่ถูกจับ

Fear No Flat: วิธีแก้ไขท่อจักรยานหรือยางที่ถูกจับ' alt= ทำอย่างไร ' alt=

บทความโดย: เควินเพอร์ดี้ @kpifixit



การอัพเกรดฮาร์ดไดรฟ์ xbox one s

คัดลอก URL ของบทความ

แบ่งปัน

ยางแบนบนจักรยานให้ความรู้สึกเหมือนโชคของคุณหมดลงและเสียงฟู่ใส่อีเธอร์ในขณะที่คุณหมุนไปไม่หยุด การต้องจ่ายเงินให้ใครสักคนเพื่อแก้ไขมันเป็นชะตากรรมที่โหดร้ายยิ่งกว่า คุณกำลังจะออกนอกลู่นอกทางและอาจจะจ่ายดีกว่าที่ควรเพื่อใส่บอลลูนมูลค่า $ 7 ใหม่ลงในวงล้อของคุณ

คุณสามารถแก้ไขปัญหายางแบนของคุณเองได้หากต้องการ มันไม่ได้เกือบจะน่ากลัวเหมือนยางรถยนต์เพราะจักรยานของคุณมีน้ำหนักไม่มากนักและเครื่องมือสำหรับมันก็พอดีกับฝ่ามือของคุณ ถามฉันหน่อยคนที่เปลี่ยนน้ำมันไม่ได้ซึ่งครั้งหนึ่งเคยหักหลอดไฟหน้าพยายามเปลี่ยนหลอดไฟและกระจกข้างคนขับยังติดกาวอยู่



จักรยานแตกต่างกัน ไม่มีจักรยานสมัยใหม่ใดที่แตกต่างจาก เศษสตางค์ และไม่แตกต่างจากจักรยานอื่น ๆ แม้แต่รถที่ดูหรูหรา คุณไม่ได้เรียนรู้เพียงวิธีแก้ไข ของคุณ ยางแบนคุณเรียนรู้วิธีการเปลี่ยน ใด ๆ ยางแบน. เป็นงานที่คุณทำด้วยมือเป็นส่วนใหญ่และเป็นงานที่ดีและสัมผัสได้เมื่อเศษเสี้ยวสุดท้ายเข้าที่ วิธีเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับวันแห่งโชคชะตานั้น



สิ่งที่คุณต้องการในกระเป๋าอาน

ตัวอย่างชุดซ่อมกระเป๋าอาน' alt=

ภาพโดย คาร์เรนลูอิส . นี่ไม่ใช่ชุดซ่อมที่เราแนะนำ แต่เด็กผู้ชายเราชอบประแจซ็อกเก็ตแบบพกพาไหม



โดยปกติแฟลตไม่ได้อยู่ใกล้ร้านจักรยานที่มีคิวงานว่าง เมื่อคุณได้รับแฟลตคุณจะต้องมีสิ่งของเหล่านี้ติดตัวไว้:

ถึง หลอดสำรอง สำหรับล้อและยางเฉพาะของคุณ ผนังยางของคุณควรเป็น ตราตรึงใจด้วยขนาดของมัน . จักรยานรุ่นใหม่ ๆ ส่วนใหญ่จะมีการวัดเมตริก (“ 700c x 25”) ในขณะที่จักรยานรุ่นเก่าและรุ่นพิเศษจะมีการวัดนิ้วแบบอิมพีเรียล (“ 27 x 1.25”) หากคุณไม่แน่ใจว่าต้องการขนาดเท่าใดให้ตรวจสอบคู่มือเจ้าของ Google รุ่นจักรยานของคุณหรือแวะไปที่ร้านจักรยานเพื่อขอความช่วยเหลือในการซื้อท่อคู่

ล็อคไม่ให้แท็บเล็ตซัมซุงของฉัน

คันโยกยาง . Wirecutter แนะนำ ก้านยางของ Pedro และฉันก็เช่นกันแม้ว่าท่อและชุดปะเก็นบางรุ่นจะมาพร้อมกับคันโยกฟรีและโดยปกติจะดีพอหากคุณไม่ได้ทำงานอื่น ๆ เกี่ยวกับจักรยาน หากคุณถูกจับโดยไม่มีคันโยกใด ๆ คุณอาจสามารถทำได้ ใช้ก้านปลดเร็วของล้อในการบีบ (สิ่งที่ฉันเรียนรู้จากคำแนะนำนั้น!)



' alt=

เครื่องเติมลม เมื่อยางของคุณดับและท่อที่ถูกดึงออกคุณจะต้องมีวิธีที่จะนำอากาศเข้าไปในท่อใหม่ของคุณ คุณสามารถซื้อ อะแดปเตอร์สำหรับตลับ CO2 , หรือ เครื่องเติมลมแบบ all-in-one ที่มากขึ้น ถ้าคุณมีห้องว่าง ถ้าคุณไปเส้นทางนั้นซื้อ มากกว่าหนึ่งตลับ เพื่อที่คุณจะได้ฝึกฝน (ถามผู้ชายที่เป่าคาร์ทริดจ์ออกทั้งหมดเมื่อเขาลองครั้งแรกในขณะที่คู่หูของเขามองด้วยความสิ้นหวัง) เรามี คำแนะนำในการใช้เครื่องเติมลม CO2 กับยางจักรยานของคุณ ด้วยรายละเอียดที่ดีเช่นวาล์วของคุณอาจจะแข็งตัวได้อย่างไร แต่ก็ไม่เป็นไร

ทางออกที่น่าเชื่อถือและยั่งยืนที่สุดคือปั๊มมือกดไลค์ รุ่น Lezyne ที่แนะนำของ Wirecutter . ติดไว้กับจักรยานหรือโยนลงในกระเป๋าเป้ถ้าทำได้

iPhone 6 ตกน้ำไม่มีเสียง

หนึ่งหรือสองดอลลาร์ หากยางของคุณประสบปัญหารอยรั่วหรือรอยฉีกขาดเงินดอลลาร์ที่วางอยู่ระหว่างท่อและช่องว่างของยางอาจเป็นวิธีแก้ปัญหาช่องว่างเพื่อให้คุณไปถึงจุดหมายได้ มิฉะนั้นการมีเงินสักหนึ่งหรือสองใบในกระเป๋าของคุณหมายความว่าคุณอาจขึ้นรถประจำทางหรือรถเข็นกลับบ้านได้เมื่อทุกอย่างล้มเหลว

ทำผลงาน

การใช้เครื่องเติมก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์บนยาง' alt=

การถอดล้อ ถอดล้อหน้าได้ง่ายกว่าล้อหลังและจะง่ายกว่าถ้าคุณมีเบรคที่กดขอบล้อ (เช่นเบรคขอบ) แทนที่จะเป็นดิสก์เบรครุ่นใหม่ แต่คุณสามารถทำได้ไม่ว่าสถานการณ์ใด:

  • ขอบเบรค: จักรยานบางคันอาจมี สวิตช์ด่วนเพื่อปลดเบรก คนอื่น ๆ อาจต้องการ บีบและถอดสายเคเบิล . หากคุณกำลังถอดล้อหลังโปรดดู ขั้นตอนคำแนะนำนี้ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายของเกียร์หรือตีนผีขณะถอดล้อ
  • ดิสก์เบรก: ขั้นตอนคล้ายกับเบรคขอบ (ดู ขั้นตอนที่ 1-3 ของคู่มือนี้ ) แต่มีข้อแม้ที่สำคัญอย่างหนึ่ง: หากคุณซื้อจักรยานที่มีดิสก์เบรกไฮดรอลิกให้ทำ ไม่ อนุญาตให้ดึงคันบังคับมือสำหรับเบรกในขณะที่คุณปิดล้อ ลูกสูบของคุณสามารถยึดได้โดยการทำเช่นนี้ คุณสามารถ แก้ไขลูกสูบที่ดึงออก แต่มันไม่สนุก
การถอดยาง' alt=

ถอดยางออก เริ่มจาก ขั้นตอนที่ 4 ของคู่มือการเปลี่ยนยางในของเรา . คลายลมยางโดยการกดที่หัวน๊อตด้านในก้าน ใช้ปลายคันโยกยาง (หรือก้านปลดเร็ว) ระหว่างขอบล้อและขอบยางจากนั้นงัดยางออกจากขอบล้อ หากคุณใช้ยางงัดควรมี บากหรือขอเกี่ยวอีกด้านหนึ่งที่สามารถคล้องเข้ากับซี่ซี่ใดซี่หนึ่งของคุณได้ โดยให้ปลายอีกด้านอยู่ในยาง ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดให้ใช้ก้านยางไปรอบ ๆ ล้อแล้วปล่อยยางออกจากขอบล้อในขณะที่คุณไป เมื่อคลายออกด้านหนึ่งแล้วอีกด้านควรยื่นมือออกมา

ตรวจสอบยาง ฉันได้เรียนรู้บทเรียนนี้ด้วยวิธีที่ยากดังนั้นขอเผื่อใจไว้ว่า: ตรวจสอบยางรถของคุณอยู่เสมอและพยายามหาสิ่งที่ทำให้ยางของคุณแบนก่อนที่คุณจะใส่ท่อใหม่สิ่งที่นักเลงตัวน้อยต้องการคือให้คุณขยายแบรนด์ - ท่อใหม่ขึ้นมาสู้กับมันอีกครั้งเพื่อศักดิ์ศรีของคุณ

การถอดยางออกจากล้อจักรยาน' alt=

เปลี่ยนท่อและนั่งยาง หลังจากนั้นคุณจะทำการย้อนกลับเป็นหลักโดยมีการปรับแต่งเล็กน้อย ใส่ท่อลมเล็กน้อยก่อนที่จะใส่เข้าไปในยาง ติดตาม คำแนะนำในการเปลี่ยนยางของ Park Tool : ตรวจสอบว่ายางของคุณมีทิศทางการหมุนหรือไม่ (แม้ว่าจะไม่ทั้งหมดก็ตาม) และจัดแนวก้านบนท่อของคุณกับจุดบนยางของคุณซึ่งจะบอกปริมาณเงินเฟ้อสูงสุด สอดผนังยางด้านใดด้านหนึ่ง (ลูกปัด) เข้ากับขอบล้อจากนั้นสอดลูกปัดอีกด้านเข้าโดยเริ่มจากด้านที่ห่างไกลจากตัวคุณ หากคุณใช้ที่งัดยางโปรดใช้ความนุ่มนวลเพื่อไม่ให้ท่อหนีบ มองหารอยนูนหรือรอยบุบซึ่งอาจเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงเบาะนั่งที่ไม่ดีหรือท่อบิดเริ่มต้นใหม่หากคุณไม่สามารถซ่อมด้วยมือของคุณได้

การขี่เครื่องตัดหญ้าจะไม่เข้าเกียร์

ใส่ล้อกลับและพอง หากคุณใช้เครื่องเติมก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ทำตามคำแนะนำของ Christopher Tiran ตั้งแต่ขั้นตอนที่ 10 และอย่าเพิ่งใส่ยางกลับบนจักรยาน ใช้นิ้วของคุณเป็นแนวทางคร่าวๆโดยเปรียบเทียบความสปริงเทียบกับการสัมผัสกับยางอื่น ๆ ของคุณและทำผิดพลาดในด้านที่ไม่พองตัวมากเกินไปและกระแทกท่ออีกเส้น

รายละเอียดจำนวนอัตราเงินเฟ้อสูงสุดของยางจักรยาน' alt=

หากคุณจะใช้ปั๊มมือหรือขาตั้งให้ใส่ล้อกลับเข้าไป (ย้อนกลับขั้นตอนการถอดล้อ) จากนั้นเติมลมให้ใกล้ระดับสูงสุดของยาง (ประทับที่ด้านข้างของยาง) หากคุณกำลังใช้ปั๊มมือและเพียงแค่ต้องไปทำงานหรือกลับบ้านคุณสามารถหยุดเล็กน้อยจากค่าสูงสุดที่ทำได้ยากในตอนท้าย หากคุณใช้กระป๋อง CO2 คุณควรหยุดเมื่อยางรู้สึกมั่นคงต่อการสัมผัส

ปะท่อจักรยาน' alt=

ปะหลอดเก่า. หากท่อที่ยุบไม่มีรูหรือรอยขนาดใหญ่คุณสามารถปะและเก็บไว้เป็นอะไหล่ใหม่ได้ แพทช์ในชุดที่ดี (เช่น Rema TT 02 kit แนะนำโดย Wirecutter ) มีความแข็งแรงมาก คำพังเพยของร้านจักรยานทั่วไปคือแพทช์ที่ดีจะแข็งแรงกว่าท่อ คู่มือ iFixit ของ Jorge Saro ในการแก้ไข อธิบายและแสดงการปฏิบัติ สำหรับเคล็ดลับเล็ก ๆ มากมายในการแพทช์และความรู้พื้นฐาน อ่านหน้า Sheldon Brown เกี่ยวกับการแก้ไข . อ่านหน้า Sheldon Brown ในหัวข้อจักรยานจริงๆ ใช้เวลาได้ดี

เรื่องที่เกี่ยวข้อง ' alt=เรื่องราวการซ่อม

นั่งลูกปัดยางด้วยไฟในเคนยา

' alt=ผู้ซ่อม

ทุกคนยกย่องปรมาจารย์แห่งการซ่อมจักรยาน

' alt=ผู้ซ่อม

จักรยานดัดแปลงอย่างชาญฉลาดนี้เป็นแนวคิดที่เฉียบคม

(ฟังก์ชัน () {if (/ MSIE d | Trident. * rv: /. test (navigator.userAgent)) {document.write ('

โพสต์ยอดนิยม