วิธีเปลี่ยนยางจักรยานสกปรก

เขียนโดย: ไรลีย์ (และผู้ร่วมให้ข้อมูลอีก 3 คน)
  • ความคิดเห็น:สอง
  • รายการโปรด:5
  • เสร็จสิ้น:6
วิธีเปลี่ยนยางจักรยานสกปรก' alt=

ความยาก



ปานกลาง

ขั้นตอน



14



เวลาที่ต้องการ



แนะนำเวลา ??

ส่วน

หนึ่ง



ธง

หนึ่ง

คำแนะนำสำหรับสมาชิก' alt=

คำแนะนำสำหรับสมาชิก

สมาชิกที่ยอดเยี่ยมในชุมชนของเราทำคู่มือนี้ ไม่ได้รับการจัดการโดยเจ้าหน้าที่ iFixit

บทนำ

ร่างสิ่งที่คุณกำลังจะสอนใครสักคนว่าต้องทำอย่างไร

เครื่องมือ

อะไหล่

ไม่มีการระบุชิ้นส่วน

เปลี่ยนแบตเตอรี่ macbook pro กลางปี ​​2010
  1. ขั้นตอนที่ 1 ยางใน

    ขั้นแรกให้ดึงกุญแจโคตเตอร์ออกจากแกนที่ยึดยาง จากนั้นดึงน็อตออกจากแกน' alt= ขั้นแรกให้ดึงกุญแจโคตเตอร์ออกจากแกนที่ยึดยาง จากนั้นดึงน็อตออกจากแกน' alt= ' alt= ' alt=
    • ขั้นแรกให้ดึงกุญแจโคตเตอร์ออกจากแกนที่ยึดยาง จากนั้นดึงน็อตออกจากแกน

    แก้ไข
  2. ขั้นตอนที่ 2

    โซ่จะยังคงอยู่บนสเตอร์ ง่ายต่อการม้วนออกจากด้านข้างของเฟือง' alt=
    • โซ่จะยังคงอยู่บนสเตอร์ ง่ายต่อการม้วนออกจากด้านข้างของเฟือง

    แก้ไข
  3. ขั้นตอนที่ 3

    สลักเกลียวหลุดจากแกนแล้วให้ใช้ค้อนยางตีแกนออกจากล้อ หลังจากที่เพลาขับผ่านไปได้มากพอคุณสามารถดึงออกจากส่วนที่เหลือได้ด้วยมือของคุณ' alt=
    • สลักเกลียวหลุดจากแกนแล้วให้ใช้ค้อนยางตีแกนออกจากล้อ หลังจากที่เพลาขับผ่านไปได้มากพอคุณสามารถดึงออกจากส่วนที่เหลือได้ด้วยมือของคุณ

    แก้ไข
  4. ขั้นตอนที่ 4

    ตอนนี้วงล้อดับ ตอนนี้คุณควรถอดแกนวาล์วออกจากยางด้วยเครื่องมือแกนวาล์วแล้วปล่อยอากาศทั้งหมด ใช้ประแจขนาด 12 มม. และถอดน็อตออกจากก้านวาล์วและตัวล็อกลูกปัด ซึ่งก็คืออีกอย่างในขอบล้อที่มีน๊อตอยู่นอกเหนือจากก้านวาล์ว' alt= ตอนนี้วงล้อดับ ตอนนี้คุณควรถอดแกนวาล์วออกจากยางด้วยเครื่องมือแกนวาล์วแล้วปล่อยอากาศทั้งหมด ใช้ประแจขนาด 12 มม. และถอดน็อตออกจากก้านวาล์วและตัวล็อกลูกปัด ซึ่งก็คืออีกอย่างในขอบล้อที่มีน๊อตอยู่นอกเหนือจากก้านวาล์ว' alt= ตอนนี้วงล้อดับ ตอนนี้คุณควรถอดแกนวาล์วออกจากยางด้วยเครื่องมือแกนวาล์วแล้วปล่อยอากาศทั้งหมด ใช้ประแจขนาด 12 มม. และถอดน็อตออกจากก้านวาล์วและตัวล็อกลูกปัด ซึ่งก็คืออีกอย่างในขอบล้อที่มีน๊อตอยู่นอกเหนือจากก้านวาล์ว' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ตอนนี้วงล้อดับ ตอนนี้คุณควรถอดแกนวาล์วออกจากยางด้วย เครื่องมือแกนวาล์ว และปล่อยอากาศทั้งหมด ใช้ประแจขนาด 12 มม. และถอดน็อตออกจากก้านวาล์วและตัวล็อกลูกปัด ซึ่งก็คืออีกอย่างในขอบล้อที่มีน๊อตอยู่นอกเหนือจากก้านวาล์ว

    แก้ไข
  5. ขั้นตอนที่ 5

    อย่าถอดน็อตออกจากตัวล็อคลูกปัดจนสุดเพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลวมที่สุด' alt=
    • อย่าถอดน็อตออกจากตัวล็อคลูกปัดจนสุดเพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลวมที่สุด

    แก้ไข
  6. ขั้นตอนที่ 6

    หลังจากที่อากาศหายไปคุณต้องทำให้ลูกปัดทั้งสองข้างหลุดออก เพียงกดลงเพื่อให้ยางห่างจากขอบล้อจากนั้นฉีดน้ำสบู่ระหว่างขอบล้อและยางให้ทั่วทั้งสองด้าน จากนั้นนำเหล็กยางมางัดระหว่างขอบล้อและยาง เมื่อลิ่มแล้วให้ใช้แรงงัดจากขอบล้อเพื่อดึงยางขึ้นและห่างออกไป' alt= หลังจากที่อากาศหายไปคุณต้องทำให้ลูกปัดทั้งสองข้างหลุดออก เพียงกดลงเพื่อให้ยางห่างจากขอบล้อจากนั้นฉีดน้ำสบู่ระหว่างขอบล้อและยางให้ทั่วทั้งสองด้าน จากนั้นนำเหล็กยางมางัดระหว่างขอบล้อและยาง เมื่อลิ่มแล้วให้ใช้แรงงัดจากขอบล้อเพื่อดึงยางขึ้นและห่างออกไป' alt= หลังจากที่อากาศหายไปคุณต้องทำให้ลูกปัดทั้งสองข้างหลุดออก เพียงกดลงเพื่อให้ยางห่างจากขอบล้อจากนั้นฉีดน้ำสบู่ระหว่างขอบล้อและยางให้ทั่วทั้งสองด้าน จากนั้นนำเหล็กยางมางัดระหว่างขอบล้อและยาง เมื่อลิ่มแล้วให้ใช้แรงงัดจากขอบล้อเพื่อดึงยางขึ้นและห่างออกไป' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • หลังจากที่อากาศหายไปคุณต้องทำให้ลูกปัดทั้งสองข้างหลุดออก เพียงกดลงเพื่อให้ยางห่างจากขอบล้อจากนั้นฉีดน้ำสบู่ระหว่างขอบล้อและยางให้ทั่วทั้งสองด้าน จากนั้นนำเหล็กยางมางัดระหว่างขอบล้อและยาง เมื่อลิ่มแล้วให้ใช้แรงงัดจากขอบล้อเพื่อดึงยางขึ้นและห่างออกไป

    แก้ไข
  7. ขั้นตอนที่ 7

    จากนั้นนำเหล็กยางของจักรยานสกปรกมางัดระหว่างขอบล้อและยาง เมื่อลิ่มแล้วให้ใช้แรงงัดจากขอบล้อเพื่อดึงยางขึ้นและห่างออกไป' alt=
    • จากนั้นใช้ เหล็กยางจักรยานสกปรก แล้วงัดระหว่างขอบล้อและยาง เมื่อลิ่มแล้วให้ใช้แรงงัดจากขอบล้อเพื่อดึงยางขึ้นและห่างออกไป

    แก้ไข
  8. ขั้นตอนที่ 8

    เมื่อคุณดึงขอบล้อลงไปประมาณ 5 นิ้วแล้วใช้แนวคิดการงัดแบบเดียวกัน เมื่อคุณดึงช้อนแรกออกไปแล้วขยับ 5 นิ้วอีกครั้งแล้วตอกอีกครั้ง ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่ายางด้านใดด้านหนึ่งจะหลุดจากขอบล้อ' alt= เมื่อคุณดึงขอบล้อลงไปประมาณ 5 นิ้วแล้วใช้แนวคิดการงัดแบบเดียวกัน เมื่อคุณดึงช้อนแรกออกไปแล้วขยับ 5 นิ้วอีกครั้งแล้วตอกอีกครั้ง ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่ายางด้านใดด้านหนึ่งจะหลุดจากขอบล้อ' alt= ' alt= ' alt=
    • เมื่อคุณดึงขอบล้อลงไปประมาณ 5 นิ้วแล้วใช้แนวคิดการงัดแบบเดียวกัน เมื่อคุณดึงช้อนแรกออกไปแล้วขยับ 5 นิ้วอีกครั้งแล้วตอกอีกครั้ง ทำซ้ำขั้นตอนนี้จนกว่ายางด้านใดด้านหนึ่งจะหลุดจากขอบล้อ

    แก้ไข
  9. ขั้นตอนที่ 9

    หากคุณกำลังเปลี่ยนยางทั้งเส้นให้ทำซ้ำเพื่อดึงยางที่เหลือออก หากไม่ดึงท่อออกจากร่องที่คุณทำโดยดึงยางครึ่งหนึ่งออก' alt= หากคุณกำลังเปลี่ยนยางทั้งเส้นให้ทำซ้ำเพื่อดึงยางที่เหลือออก หากไม่ดึงท่อออกจากร่องที่คุณทำโดยดึงยางครึ่งหนึ่งออก' alt= หากคุณกำลังเปลี่ยนยางทั้งเส้นให้ทำซ้ำเพื่อดึงยางที่เหลือออก หากไม่ดึงท่อออกจากร่องที่คุณทำโดยดึงยางครึ่งหนึ่งออก' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • หากคุณกำลังเปลี่ยนยางทั้งเส้นให้ทำซ้ำเพื่อดึงยางที่เหลือออก หากไม่ดึงท่อออกจากร่องที่คุณทำโดยดึงยางครึ่งหนึ่งออก

    แก้ไข
  10. ขั้นตอนที่ 10

    ใส่ท่อใหม่ในยาง ใส่ก้านวาล์วผ่านรูที่ขอบแล้วใส่น็อตตัวใดตัวหนึ่ง (ไม่ใช่ตัวล็อกลูกปัด) เติมอากาศเข้าไปในท่อเล็กน้อย (ยิ่งคุณใช้น้อยเท่าไหร่ก็ยิ่งดีขึ้นเท่านั้น)' alt= ใส่ท่อใหม่ในยาง ใส่ก้านวาล์วผ่านรูที่ขอบแล้วใส่น็อตตัวใดตัวหนึ่ง (ไม่ใช่ตัวล็อกลูกปัด) เติมอากาศเข้าไปในท่อเล็กน้อย (ยิ่งคุณใช้น้อยเท่าไหร่ก็ยิ่งดีขึ้นเท่านั้น)' alt= ใส่ท่อใหม่ในยาง ใส่ก้านวาล์วผ่านรูที่ขอบแล้วใส่น็อตตัวใดตัวหนึ่ง (ไม่ใช่ตัวล็อกลูกปัด) เติมอากาศเข้าไปในท่อเล็กน้อย (ยิ่งคุณใช้น้อยเท่าไหร่ก็ยิ่งดีขึ้นเท่านั้น)' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ใส่ท่อใหม่ในยาง ใส่ก้านวาล์วผ่านรูที่ขอบแล้วใส่น็อตตัวใดตัวหนึ่ง (ไม่ใช่ตัวล็อกลูกปัด) เติมอากาศเข้าไปในท่อเล็กน้อย (ยิ่งคุณใช้น้อยเท่าไหร่ก็ยิ่งดีขึ้นเท่านั้น)

    แก้ไข
  11. ขั้นตอนที่ 11

    ตอนนี้ใช้วิธีการเดียวกันในการงัด แต่ใส่ยางกลับเข้าไป (ระวังอย่างยิ่งอย่าบีบท่อระหว่างช้อนยางกับขอบล้อ)' alt= ตอนนี้ใช้วิธีการเดียวกันในการงัด แต่ใส่ยางกลับเข้าไป (ระวังอย่างยิ่งอย่าบีบท่อระหว่างช้อนยางกับขอบล้อ)' alt= ตอนนี้ใช้วิธีการเดียวกันในการงัด แต่ใส่ยางกลับเข้าไป (ระวังอย่างยิ่งอย่าบีบท่อระหว่างช้อนยางกับขอบล้อ)' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ตอนนี้ใช้วิธีการเดียวกันในการงัด แต่ใส่ยางกลับเข้าไป (ระวังอย่างยิ่งอย่าบีบท่อระหว่างช้อนยางกับขอบล้อ)

    แก้ไข
  12. ขั้นตอนที่ 12

    เมื่อยางกลับเข้าที่ขอบแล้วให้เติมลมเข้าไปมากขึ้นควรดันตัวล็อกลูกปัดออก ตอนนี้คุณสามารถใส่น็อตกลับไปที่ตัวล็อกลูกปัดได้เช่นกัน (อย่าขันให้แน่น) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางอยู่ในระดับแรงดันที่ถูกต้องและทุกอย่างดูดีตอนนี้คุณสามารถขันตัวล็อกลูกปัดและก้านวาล์วได้แล้ว หลังจากที่ก้านวาล์วแน่นแล้วให้ใส่น็อตตัวที่สอง' alt= เมื่อยางกลับเข้าที่ขอบแล้วให้เติมลมเข้าไปมากขึ้นควรดันตัวล็อกลูกปัดออก ตอนนี้คุณสามารถใส่น็อตกลับไปที่ตัวล็อกลูกปัดได้เช่นกัน (อย่าขันให้แน่น) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางอยู่ในระดับแรงดันที่ถูกต้องและทุกอย่างดูดีตอนนี้คุณสามารถขันตัวล็อกลูกปัดและก้านวาล์วได้แล้ว หลังจากที่ก้านวาล์วแน่นแล้วให้ใส่น็อตตัวที่สอง' alt= เมื่อยางกลับเข้าที่ขอบแล้วให้เพิ่มอากาศมากขึ้นควรดันตัวล็อกลูกปัด ตอนนี้คุณสามารถใส่น็อตกลับไปที่ตัวล็อกลูกปัดได้เช่นกัน (อย่าขันให้แน่น) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางอยู่ในระดับแรงดันที่ถูกต้องและทุกอย่างดูดีตอนนี้คุณสามารถขันตัวล็อกลูกปัดและก้านวาล์วได้แล้ว หลังจากที่ก้านวาล์วแน่นแล้วให้ใส่น็อตตัวที่สอง' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • เมื่อยางกลับเข้าที่ขอบแล้วให้เติมลมเข้าไปมากขึ้นควรดันตัวล็อกลูกปัดออก ตอนนี้คุณสามารถใส่น็อตกลับไปที่ตัวล็อกลูกปัดได้เช่นกัน (อย่าขันให้แน่น) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางอยู่ในระดับแรงดันที่ถูกต้องและทุกอย่างดูดีตอนนี้คุณสามารถขันตัวล็อกลูกปัดและก้านวาล์วได้แล้ว หลังจากที่ก้านวาล์วแน่นแล้วให้ใส่น็อตตัวที่สอง

    แก้ไข
  13. ขั้นตอนที่ 13

    ตอนนี้ยางพร้อมที่จะกลับไป เมื่อใส่ยางกลับตรวจสอบให้แน่ใจว่าสเปเซอร์อยู่ในพื้นที่ที่ถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่อยู่บนเฟือง สุดท้ายตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นกั้นอยู่ด้านในแผ่นกั้น' alt= ตอนนี้ยางพร้อมที่จะกลับไป เมื่อใส่ยางกลับตรวจสอบให้แน่ใจว่าสเปเซอร์อยู่ในพื้นที่ที่ถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่อยู่บนเฟือง สุดท้ายตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นกั้นอยู่ด้านในแผ่นกั้น' alt= ตอนนี้ยางพร้อมที่จะกลับไป เมื่อใส่ยางกลับตรวจสอบให้แน่ใจว่าสเปเซอร์อยู่ในพื้นที่ที่ถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่อยู่บนเฟือง สุดท้ายตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นกั้นอยู่ด้านในแผ่นกั้น' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ตอนนี้ยางพร้อมที่จะกลับไป เมื่อใส่ยางกลับตรวจสอบให้แน่ใจว่าสเปเซอร์อยู่ในพื้นที่ที่ถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซ่อยู่บนเฟือง สุดท้ายตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นกั้นอยู่ด้านในแผ่นกั้น

      iphone 5s จะไม่ชาร์จหรือเปิดเครื่อง
    แก้ไข
  14. ขั้นตอนที่ 14

    จำได้ไหมว่าเมื่อฉันบอกให้คุณทำเครื่องหมายว่าบล็อกขันของคุณอยู่ที่ไหน? นี่คือจุดที่เข้ามามีบทบาท จัดแนวบล็อกให้ตรงกับจุดเดิมจากนั้นขันน็อตที่แกน ตอนนี้คุณทำเสร็จแล้วและจักรยานของคุณก็พร้อมที่จะขี่' alt= จำได้ไหมว่าเมื่อฉันบอกให้คุณทำเครื่องหมายว่าบล็อกขันของคุณอยู่ที่ไหน? นี่คือจุดที่เข้ามามีบทบาท จัดแนวบล็อกให้ตรงกับจุดเดิมจากนั้นขันน็อตที่แกน ตอนนี้คุณทำเสร็จแล้วและจักรยานของคุณก็พร้อมที่จะขี่' alt= ' alt= ' alt=
    • จำได้ไหมว่าเมื่อฉันบอกให้คุณทำเครื่องหมายว่าบล็อกขันของคุณอยู่ที่ไหน? นี่คือจุดที่เข้ามามีบทบาท จัดแนวบล็อกให้ตรงกับจุดเดิมจากนั้นขันน็อตที่แกน ตอนนี้คุณทำเสร็จแล้วและจักรยานของคุณก็พร้อมที่จะขี่

    แก้ไข
เกือบเสร็จแล้ว!

ในการประกอบอุปกรณ์ของคุณใหม่ให้ทำตามคำแนะนำเหล่านี้ตามลำดับย้อนกลับ

สรุป

ในการประกอบอุปกรณ์ของคุณใหม่ให้ทำตามคำแนะนำเหล่านี้ตามลำดับย้อนกลับ

ให้ +30 คะแนนผู้เขียน! เสร็จแล้ว!

มีอีก 6 คนที่ทำตามคู่มือนี้เสร็จสมบูรณ์

ผู้เขียน

ด้วย ผู้ร่วมให้ข้อมูลอีก 3 คน

' alt=

ไรลีย์

เป็นสมาชิกตั้งแต่: 03/04/2015

311 ชื่อเสียง

1 คำแนะนำที่เขียนขึ้น

ทีม

' alt=

ห้องเวกัส H9 สมาชิกของ ห้องเวกัส H9

ชุมชน

13 สมาชิก

15 คำแนะนำที่เขียน

โพสต์ยอดนิยม