วิธีทำความสะอาดและปรับ Direct-Pull Cantilever V Brakes

• ความคิดเห็น:10
• รายการโปรด:69
• เสร็จสิ้น:47

ความยาก

ปานกลาง

ขั้นตอน

9

เวลาที่ต้องการ

30 - 45 นาที

ส่วน

หนึ่ง

• วิธีทำความสะอาดและปรับ Direct-Pull Cantilever V Brakes 9 ขั้นตอน

ธง

หนึ่ง

คู่มือแนะนำนักเรียน

คู่มือนี้เป็นงานหนักของนักเรียนที่ยอดเยี่ยมของเราและเจ้าหน้าที่ iFixit พบว่าเจ๋งเป็นพิเศษ

• กลับการสำรวจเฉพาะทาง
• เต็มจอ
• ตัวเลือก

• ประวัติศาสตร์
• บันทึกลงในรายการโปรด
• ดาวน์โหลด PDF
• แก้ไข
• แปลภาษา
• รับลิงก์ที่แชร์ได้
• ฝังคู่มือนี้
• แจ้งให้ฉันทราบถึงการเปลี่ยนแปลง หยุดการแจ้งเตือน

บทนำ

เบรกทำให้จักรยานของคุณช้าลงเมื่อคุณดึงมือเบรกบนแฮนด์ คาลิปเปอร์เบรกเชื่อมต่อกับมือเบรกด้วยสายเคเบิลที่บีบผ้าเบรกที่ติดอยู่กับคาลิปเปอร์เบรก เมื่อผ้าเบรกสัมผัสกับขอบล้อจะทำให้ขอบล้อช้าลงทำให้จักรยานช้าลง

เครื่องมือ

ซื้อเครื่องมือเหล่านี้

• 

  ไขควงปากแฉก # 2

  4.99 เหรียญ

  ซื้อ
• 

  ประแจหกเหลี่ยม / ประแจอัลเลน

  $ 34.99

  ซื้อ

อะไหล่

ไม่มีการระบุชิ้นส่วน

1. ขั้นตอนที่ 1 วิธีทำความสะอาดและปรับ Direct-Pull Cantilever V Brakes

   

   • บีบคาลิปเปอร์เข้าด้วยกันแล้วถอดสายเบรกออก

   แก้ไข

2. ขั้นตอนที่ 2

   

   • คลายสลักเกลียวก้ามปูเบรกและถอดก้ามปูเบรก

   แก้ไข

3. ขั้นตอนที่ 3

   

   • ตรวจสอบผ้าเบรค หากแผ่นรองสึกเกินกว่า 'เส้นสึกหรอ' ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

   แก้ไข

4. ขั้นตอนที่ 4

   

   • ทำความสะอาดและหล่อลื่นชิ้นส่วนตามความจำเป็นก่อนที่จะใส่แขนก้ามปูกลับเข้าไปใหม่

   • ขันแขนคาลิปเปอร์กลับเข้าที่ในขณะที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมุดที่ด้านหลังของแขนคาลิปเปอร์กลับด้านกับรูใดรูหนึ่งในเฟรม แต่ละด้านควรอยู่ในรูเดียวกัน

   แก้ไข

5. ขั้นตอนที่ 5

   

   • ใส่สายเบรคเข้ากับคาลิปเปอร์อีกครั้ง

   แก้ไข

6. ขั้นตอนที่ 6

   

   • คลายสลักเกลียวผ้าเบรก

   แก้ไข

7. ขั้นตอนที่ 7

   

   • หากระดาษธรรมดามาพับสองครั้ง

   • วางแผ่นกระดาษระหว่างผ้าเบรคและขอบล้อในตำแหน่งที่แสดง

   แก้ไข 3 ความคิดเห็น ยกเลิก

   1024

8. ขั้นตอนที่ 8

   

   • จัดตำแหน่งผ้าเบรกให้พอดีกับขอบล้อโดยที่ไม่มีส่วนใดสัมผัสกับยางของยาง

   • ขอให้ใครสักคนหนีบเบรกให้แน่นมาก ๆ

   • ขันสลักเกลียวผ้าเบรกให้เข้าที่

   แก้ไข 4 ความคิดเห็น ยกเลิก

   1024

9. ขั้นตอนที่ 9

   

   • ขัน ​​/ คลายสกรูปรับความตึงที่แขนก้ามปูแต่ละอันเพื่อปรับระยะพักของผ้าเบรกแต่ละแผ่นเพื่อให้แต่ละแป้นอยู่ห่างจากขอบล้อเท่า ๆ กัน การขันสกรูให้แน่นจะทำให้คาลิปเปอร์ออกไปด้านนอกของจักรยานการคลายออกจะเลื่อนเข้าด้านใน

   • ขัน ​​/ คลายตัวปรับเบรกที่แฮนด์ให้แน่นเมื่อคุณหนีบเบรกมือเบรกจะหยุดก่อนที่จะชนแฮนด์บาร์ วิธีนี้จะกำหนดระยะห่างระหว่างผ้าเบรกและขอบล้อ

   • ขันน็อตล็อกที่ตัวปรับเบรกเพื่อตั้งตำแหน่งอย่างถาวร

   แก้ไข 2 ความคิดเห็น ยกเลิก

   1024

ยกเลิก: ฉันอ่านคู่มือนี้ไม่เสร็จ

วิธีรีเซ็ต iphone 4 เมื่อปิดใช้งาน

อีก 47 คนอ่านคู่มือนี้เสร็จ

ผู้เขียน

ด้วย ผู้ร่วมให้ข้อมูลอื่น ๆ อีก 9 คน

Travis Tonder

เป็นสมาชิกตั้งแต่: 10/05/2010

2,736 ชื่อเสียง

4 คำแนะนำที่สร้างขึ้น

ทีม

Cal Poly, ทีม 5-13, Maness Fall 2010 สมาชิกของ Cal Poly, ทีม 5-13, Maness Fall 2010

CPSU-MANESS-F10S5G13

4 สมาชิก

15 คำแนะนำที่เขียน