1997-2001 Jeep Cherokee
ตัวแทน: 121
โพสต์: 11/09/2010
มีแก๊สไดสตาร์ทไม่เป็นไรแบตดี ไม่สำคัญว่าเครื่องยนต์จะอยู่ในอุณหภูมิใดหรือจะสตาร์ทนานแค่ไหน แต่ถ้าฉันเร่งเครื่องยนต์ในขณะที่หมุนก็จะสตาร์ทได้ แทบจะไม่ต้องหมุนรอบตัวหยุดหรือรอบเดินเบาลดลงต่ำเกินไปและหยุดนิ่ง ถ้าฉันเจาะแก๊สเร็วมากมันจะหมุนและลดลงอย่างรวดเร็วจากนั้นก็หยุด การเริ่มต้นมีอัตราความสำเร็จประมาณ 50% โดยไม่มีการหมุนเวียน ถ้ามันหยุดลงฉันต้องหมุนเครื่องยนต์เพื่อสตาร์ท
ความคิดเห็น:
ตรวจสอบดูว่ามีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงซ่อนอยู่ในตัวเรือนพลาสติกสีดำในรางโครงระหว่างถังน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันหรือไม่ มีพอร์ตสายเชื้อเพลิง 4 พอร์ต ใช้ประแจชนิดวง (ตัวกรองน้ำมัน) ระวังอย่าให้ชามพลาสติกแตกเมื่อคลายเกลียว มันแน่นจนต้องคลายเกลียวฉันต้องงอสายเบรกเล็กน้อยจนสุด ด้านในตัวกรองสูง 1 1/2 'กว้าง 2 3/4'
หลังจากพบตัวกรองที่ซ่อนอยู่นี้รถบรรทุกของฉันทำงานเหมือนด้านบนคุณจะคิดว่าตัวกรองขนาดใหญ่จะทำการกรองหลักตัวแรกและตัวกรองขนาดเล็กจะเป็นตัวกรองหลัง แต่ไม่ใช่ในฟอร์ดคันนี้ตัวเรือนไม่ได้ เหมือนมันคลายเกลียวที่มีตัวกรองอยู่ข้างในมันพลาดไปกว่า 20 ปีแล้วฉันแน่ใจว่านี่เป็นสาเหตุที่เจ้าของคนก่อนขายมันยอมแพ้ในการพยายามแก้ปัญหานี้ในการหยุดการเริ่มต้นใหม่หลังจากตั้งค่าชั่วขณะเหมือนลูกแมว ถัดไปไม่กี่ไมล์แล้ววนซ้ำ
ช่วยด้วย!!! ฉันมี 98 jeep grand Cherokee ตอนนี้ขณะจอดฉันปั๊มเบรกและมันเริ่มรู้สึกว่ามันอยากจะดับ ใครสามารถช่วย?
ช่วยด้วย!!! ฉันมี 98 jeep grand Cherokee ตอนนี้ขณะจอดฉันปั๊มเบรกและมันเริ่มรู้สึกว่ามันอยากจะดับ ใครสามารถช่วย?
วิคเตอร์ฉันอาจจะคิดผิด แต่ฟังดูเหมือนสูญญากาศรั่วจากหม้อลมเบรก ส่วนใหญ่อาจเป็นท่อที่แตก
ฉันมี 99 Dodge Ram ที่เครื่องยนต์ของฉันจะไม่หมุนขึ้นอีกต่อไปหากฉันเหยียบคันเร่งลงไปที่พื้นมันจะกระชากสิ่งที่อาจทำให้มันสูญเสียพลังงานแล้วหมุนกลับขึ้นมาซ้ำ ๆ มันเหมือนโทรศัพท์มือถือสั่น ทั้งเรื่องฝนเพิ่งตกที่นี่และฉันแวะเติมน้ำมันที่สถานี ทันที 1 ช่วงตึกฉันเริ่มมีปัญหาสูญเสียพลังงานโผล่และเป็นลมฉันคิดว่าก๊าซไม่ดี ฉันใส่ก๊าซบำบัดและโฟมทะเลหมุนขึ้นและลงพยายามที่จะเผาผลาญน้ำออกมันตายไปสองสามครั้งก็ยังคงหมุนขึ้นและในที่สุดมันก็เริ่มทำงานได้ดีขึ้น แต่ก็ยังคงได้รับผลกระทบและยังไม่มีพลังมากนักดังนั้นฉัน ดันคันเหยียบไปที่พื้นแล้ววิ่งด้วยความเร็วรอบสูงจากนั้นผมก็สังเกตเห็นว่ามันพุ่งขึ้น
10 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
 | ตัวแทน: 675.2k |
หากคุณรู้สึกว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงล้มเหลวนี่เป็นวิธีที่เหมาะสมในการวินิจฉัยปัญหาก่อนที่จะเปลี่ยนสินค้าที่อาจไม่จำเป็น เริ่มต้นจากพื้นฐานให้ถอดฝาน้ำมันเชื้อเพลิงและฟังอย่างใกล้ชิดเพื่อให้ปั๊มน้ำมันทำงานขณะที่ผู้ช่วยเปิดแป้นจุดระเบิด ปั๊มจะทำงานเพียง 2 วินาทีต่อครั้งเมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงาน คอมพิวเตอร์จะปิดเครื่องไปที่ปั๊มหากไม่เห็นสัญญาณจากเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยง
คุณจะเปิด samsung galaxy s6 ได้อย่างไร
ให้ผู้ช่วยเปิดปุ่มเป็นเวลา 3 วินาทีและปิดเป็นเวลา 5 วินาทีและเปิดอีกสองสามครั้ง หากไม่ได้ยินเสียงปั๊มให้เปลี่ยนฝาปิดและยกฝากระโปรงขึ้น ตรวจสอบดูว่าฟิวส์กับปั๊มเชื้อเพลิงดีหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นให้ดูว่าน้ำมันมีปัญหาหรือไม่โดยการถอดฝาปิดวาล์ว Schrader บนรางเชื้อเพลิงที่ด้านบนของหัวฉีด ใช้ไขควงขนาดเล็กและดัน Schrader เพื่อดูว่าเชื้อเพลิงมีผลบังคับหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้นให้ถือ Schrader ไว้และให้ผู้ช่วยเปิดกุญแจ เตรียมพร้อมที่จะปล่อย Schrader หากมีแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงเพราะมันจะออกมาค่อนข้างคงที่ หากไม่มีแรงดันให้เปลี่ยนฝาปิดและตรวจสอบรีเลย์ ถอดรีเลย์และทดสอบขั้วที่เสียบเข้ากับแหล่งจ่ายไฟโดยไม่ต้องปิดกุญแจ ควรมีขั้วเดียวที่มีกำลังไฟ หากไม่เป็นเช่นนั้นมีสายไฟที่ไม่ดีอยู่ใต้บล็อกฟิวส์ไปยังแบตเตอรี่ซึ่งควรมีกำลังไฟคงที่ที่ขั้วเดียว
ถอดเครื่องฟอกอากาศและเปิดแผ่นปีกผีเสื้อไว้ด้วยมือของคุณ ฉีดน้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ลงในตัวปีกผีเสื้อ ลองสตาร์ทรถสัก 2 วินาที หากสตาร์ทแสดงว่าปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นปัญหา หากไม่เป็นเช่นนั้นควรตรวจสอบเครื่องยนต์ว่ามีประกายไฟหรือไม่ อาจเป็นปัญหาเกี่ยวกับเซ็นเซอร์หรือคอมพิวเตอร์ เพื่อความแน่ใจอย่างแท้จริงให้ยกและพยุงด้านหลังของรถจี๊ปบนขาตั้งเว้นแต่ความสูงจะช่วยให้คุณคลานไปด้านหลังได้โดยไม่ต้องยกขึ้น ถอดปลั๊กขั้วต่อปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ด้านหลังของถังน้ำมันเชื้อเพลิง จะหาได้ง่ายและมีสายไฟสี่สายในขั้วต่อ ใช้เครื่องทดสอบวงจรและทดสอบด้านสายรัดเพื่อหากำลังไฟขณะที่ผู้ช่วยของคุณเปิดและปิดปุ่ม โปรดจำไว้ว่าจะมีพลังงานเพียง 2 วินาทีดังนั้นให้ผู้ช่วยของคุณหมุนปุ่มเปิดและปิดในขณะที่คุณตรวจสอบขั้วโดยปล่อยให้ 5 วินาทีระหว่างการขี่จักรยานเพื่อให้คอมพิวเตอร์รีเซ็ต หากมีกำลังปั๊มเชื้อเพลิงจะถ่ายโอนข้อมูลและจำเป็นต้องเปลี่ยน หากไม่มีไฟแสดงว่าสายรัดไปยังปั๊มจากบล็อกฟิวส์เปิดอยู่
แจ้งให้เราทราบผลของคุณและเราจะดำเนินการต่อไป
ความคิดเห็น:
คำตอบที่ดี +
นี่คือสิ่งที่เราทำ แต่ปรากฎว่าปั๊มลื่นขึ้นจากพื้นถังแก๊สและตอนนี้ฉันต้องเติมน้ำมันให้สูงขึ้นเล็กน้อยและเติมบ่อยขึ้นน้ำมันเบนซิน 2.5 แกลลอนช่วยแก้ปัญหาของฉันได้ ใช่สำหรับเพื่อนบ้านช่าง!
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณได้ยินเสียงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดเป็นเวลา 2 วินาทีเมื่อหมุนกุญแจ? จะเกิดอะไรขึ้นถ้ามีน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ภายใต้ความกดดันเมื่อคุณปล่อยวาล์ว Schrader และมันจะพุ่งออกมา? ยังเป็นไปได้ไหมปั๊มไม่ดี? เครื่องยนต์ของฉันจะไม่หมุนเกิน 2500 รอบต่อนาทีและจะลดลงเหลือประมาณ 1200 เมื่อหมุนกลับได้ถึง 2500 ภายใต้การเหยียบ / คันเร่งที่มั่นคง ฉันได้เปลี่ยน TPS ปลั๊กทั้งหมดและชุดคอยล์ในรถ Cherokee ปี 2001 ของฉัน หมดความคิด
บางครั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะมีแรงดัน แต่ไม่มีปริมาตร .. เกี่ยวถังโพรเพนเข้ากับท่อสูญญากาศจากขั้นตอนสตาร์ทท่อร่วมที่เหยียบคันเร่งจากนั้นเปิดโพรเพนมันจะหมุนเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงตามปกติ ...
 | ตัวแทน 61 |
รถจี๊ปของฉันยังมีชีวิตอยู่ ... ไม่ต้องขอบคุณวิศวกรของไครสเลอร์ ฉันมีปัญหากับการหยุดรถจี๊ปแบบสุ่มมาประมาณ 3 ปีแล้ว ฉันค้นคว้าข้อมูลทางอินเทอร์เน็ตชมรมรถจี๊ปและพูดคุยกับกลไกต่างๆ ไม่จำเป็นต้องพูดว่าทุกคนมีวิธีแก้ปัญหาที่แตกต่างกัน มันจบลงด้วยการเป็นสายที่ต่อจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไปยังแบตเตอรี่และกล่องฟิวส์ มีบางสิ่งที่ผู้เชี่ยวชาญไม่ได้พิจารณาด้วยซ้ำ
บรรดาผู้ที่รู้เรื่องการเดินสาย ... วิศวกรของ Chrysler ใช้สายไฟ 8-AWG จากอัลเทอร์เนเตอร์และ 6-AWG สำหรับสตาร์ทเตอร์และขั้วลบ / กราวด์ ฉันค้นพบปัญหาเกี่ยวกับการเดินสายไฟหลังจากที่ฉันเล่นบทบาทของการทดสอบช่างทั่วไปและแลกเปลี่ยนผู้กระทำผิดปกติทั้งหมด ฉันเชื่อมต่อสายจัมเปอร์ 1/0-AWG ระหว่างรถจี๊ปและรถของฉัน เมื่อเชื่อมต่อแล้วรถจี๊ปก็วิ่งตกลงมันหยุดทุกครั้งที่รู้แล้ว แต่จะเริ่มสำรองข้อมูลหลังจากนั้นไม่กี่วินาที ถ้าฉันถอดสายออกรถจี๊ปจะตายภายใน 5 นาที ... ทุกครั้ง
ดังนั้น ... ฉันจึงทดสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ มันทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ แล้วทำไมแบตเตอรี่ของฉันถึงตาย? แล้วทำไมรถจี๊ปของฉันถึงตาย? ฉันถอดฝาพลาสติกที่ยืดหยุ่นออกจากสายไฟที่มาจากแบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อค้นพบ (a) มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กผิดปกติและ (b) มีรอยไหม้หลายจุดตามสายไฟ
lg g4 ติดอยู่บนลูปสำหรับบูต
ฉันมีพื้นหลังเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากพอที่จะรู้ว่าสายไฟเส้นเล็ก ๆ มีความร้อนสูงเกินไปและทำให้ระบบไฟฟ้าของฉันหมด ลองนึกถึงการใช้งานคอมเพรสเซอร์พร้อมสายต่อราคาถูก ... คุณจะได้ภาพ
ฉันเปลี่ยนสายเคเบิลทั้งหมดด้วยสายเชื่อม 2-AWG, 300 แอมป์, 680 เส้น overkill เล็กน้อยใช่ มันทำงานได้อย่างสวยงาม รักรถจี๊ปของฉัน ค่าใช้จ่ายทั้งหมดคือ $ 90 รวมทั้งเครื่องมือ
ความคิดเห็น:
สวัสดี
ดีใจที่คุณรักรถจี๊ปของคุณ คนอื่นไม่ประทับใจพวกเขา!
https: //www.youtube.com/watch? v = yVM3QX2G ...
อัปเดต ... หลังจากแก้ไขสายไฟฉันพบปัญหารอง แบตเตอรี่ REDTOP Optima ร้อนเกินไป ฉันได้เปลี่ยนแบตเตอรี่ก้อนนี้ภายใต้การรับประกัน 3 ครั้ง ตอนนี้ฉันใช้แบตเตอรี่ก้อนอื่น
แบตเตอรี่ Optima เกิดการลัดวงจรภายในทำให้แบตเตอรี่ร้อนและเรียกใช้ 'เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่' สิ่งนี้พร้อมกับการเดินสายไฟในโรงงานที่น้อยกว่าเพียงพอเป็นตัวการจริงที่ทำให้รถจี๊ปของฉันหยุดการทำงานแบบสุ่ม ฉันพบปัญหาแบตเตอรี่หลังจากอัปเกรดสายไฟ
ขณะนี้ฉันกำลังใช้งานแบตเตอรี่ที่ไม่มีชื่อและไม่ได้หยุดชะงักตั้งแต่ทำการเปลี่ยน
ระวังแบตเตอรี่ Optima หลายปีที่ผ่านมาพวกเขาโกรธและแสดงได้อย่างน่าเชื่อถือ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาคุณภาพได้หายไป ฉันอยู่ในอุตสาหกรรมนี้มาสองสามปีแล้วและฉันบอกตรงๆว่ามันเกิดขึ้นมากมายและโดยปกติแล้วจะมีการเปลี่ยนการรับประกันมากกว่าหนึ่งครั้ง แบตเตอรี่ AGM ที่สร้างมาอย่างดีแทบไม่เคยมี 'ปัญหา' ใช้จ่ายเงินของคุณอย่างชาญฉลาดและคุณจะไม่ถูกทิ้งให้นั่งอยู่ที่ไหนสักแห่งที่ Murphy เห็นว่าเหมาะสม มองหาการรับประกันการเปลี่ยนสินค้าเป็นเวลา 5 ปีเต็มโดยมีการแบ่งส่วนของศูนย์ หากคุณมี Optimas อย่างใดอย่างหนึ่งโปรดระวังอย่างยิ่งที่จะทิ้งเครื่องชาร์จอัตราสูงไว้ในแบตเตอรี่โดยไม่ต้องใส่ อย่าใช้เครื่องชาร์จอัตราสูงเกินสองสามนาทีกับแบตเตอรี่ AGM (ไม่เกิน 10 แอมป์) มิฉะนั้นจะร้อนเกินไปและอายุการใช้งานจะสั้นลง การชาร์จที่ช้าเป็นเวลานาน (5 แอมป์หรือมากกว่านั้น) เป็นสิ่งที่ดีที่สุดและอย่าซื้อเครื่องชาร์จราคาถูก มองหาเครื่องชาร์จ NOCO ที่ออกแบบมาสำหรับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ AGM และการเก็บค่าบริการระยะยาว
อยากบอกว่าขอบคุณมาก !!!! บอกตรงๆว่าไม่พอ
ฉันมีรายได้คงที่และเมื่อฉันมีปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ก็เป็นวิกฤตทางการเงิน
ในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมาฉันต้องใส่ชิ้นส่วนเนื่องจากรถจี๊ปของฉันหยุดชะงักและกำลังจะตาย
ฉันเห็นโพสต์ของคุณเราจึงไปที่โรงเก็บขยะและถอดสายไฟอัลเทอร์เนเตอร์ออก ต่อสายเข้าไปในรถจี๊ปของฉันและตั้งแต่นั้นมา .... ไม่มีแผงลอยไฟขึ้นในครั้งแรก พระเจ้าช่วย!!! ขอบคุณ. ฉันยังตัวสั่นอยู่ แต่ได้ยินเสียงเครื่องดูดฝุ่นรั่ว ดังนั้นเราจึงมีเส้นบางส่วนจากสนามด้วย
เราซื้อรถจี๊ปคันนี้ในราคา 1800 เหรียญและสำหรับ 16mos เราใส่เงิน 2100 เหรียญเข้าไป ดังนั้นจึงเป็นเรื่องใหม่ ตอนนี้ทำงานเล็ก ๆ .
ตัวแทน: 37
โพสต์: 07/29/2011
ฉันหวังว่าคุณจะได้รับการแก้ไขแล้วในตอนนี้ แต่ใน Jeep Cherokee Sport ปี 2000 ของฉันฉันมีปัญหาเดียวกันและเป็นโมดูลควบคุมคันเร่ง
ความคิดเห็น:
สวัสดี Jeep grand Cherokee ปี 2001 ของฉันหยุดอยู่บนท้องถนนช่างบอกในที่สุดรถ euc เสียเราเปลี่ยน euc จำนวนเท่าเดิม แต่มันเริ่มต้นเมื่อฉันขับรถออกจากจุดหยุดจะช่วยได้ไหมว่ามีปัญหาอะไร ขอบคุณ
วิธีโคลนฮาร์ดไดรฟ์ mac เป็น ssd
 | ตัวแทน: 247 |
เริ่มต้นด้วยความชัดเจน .... รหัสไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบใด ๆ ?
จากตรงนั้นเพื่อตรวจสอบว่านี่เป็นปัญหาทางไฟฟ้าหรือปัญหาทางกลไก การใช้มาตรวัดความดันน้ำมันเชื้อเพลิงบนรางเชื้อเพลิงสามารถโทรหาคุณได้หากปั๊มเชื้อเพลิงจ่ายแรงดันน้ำมันไม่เพียงพอ ถ้าเป็นอย่างนั้นให้ตรวจสอบการรั่วไหลของท่อระบายน้ำ รถจี๊ปอายุเท่าไหร่? ผู้สูงอายุต้องพึ่งพาเซ็นเซอร์ O2 เป็นจำนวนมากเพื่อการไม่ได้ใช้งานที่เหมาะสมและหากเซ็นเซอร์ไม่ดีก็อาจทำให้เกิดอาการตามที่อธิบายไว้ได้
ถ้าทุกอย่างดีแล้วทำการทดสอบการบีบอัดและการทดสอบการรั่วไหล ซึ่งจะบอกคุณได้ว่าคุณมีปัญหาทางกลไกใด ๆ กับเครื่องยนต์หรือไม่
รถยนต์ต้องการเพียงอากาศ / เชื้อเพลิง / ประกายไฟ .... หากมีอยู่ทั้งหมดแสดงว่าไม่ได้ใช้งานอย่างถูกต้องเนื่องจากระบบทำงานไม่ถูกต้อง
ความคิดเห็น:
xbox one controller จะไม่เปิดขึ้นมา
Jeep Comanche 4.0 ปี 1990 ของฉันจะเริ่มทำงานทันทีและประมาณ 30 วินาทีต่อมามันจะพยายามหยุด แต่จับตัวมันเองก่อนที่จะหยุดฉันกำลังยุ่งกับการถอดปลั๊กเซ็นเซอร์และไปที่เซ็นเซอร์ O2 ที่ถอดปลั๊กออกและไม่ต้องหยุดอีกต่อไปฉันรักรถจี๊ปของฉัน ฉันมี 88 Jeep Comanche 89 Jeep Comanche 1990 Jeep Comanche และปี 1996 Cherokee Country ผลผลิตสูงยกได้ดีจริง 215000 ไมล์บนนั้นและมันก็ส่งเสียงฟี้อย่างเหมือนลูกแมวเตรียมพร้อมที่จะซื้ออีกสองสามตัวฉันติดอะไรบางอย่างเกี่ยวกับพวกมันที่นั่น ขอให้โชคดีนะเพื่อนจี๊ปสเตอร์
 | ตัวแทน: 25 |
ฉันเจอปัญหานี้หลายครั้งถ้าคุณทำความสะอาดแผ่นปีกผีเสื้อ
คุณอาจต้องการลองแก้ไขของฉัน
ฉันเป็นช่างเครื่องอายุ 28 ปีและซ่อมปัญหานี้กับรถจี๊ปฟอร์ดหลายคัน
Chevys ect .. สิ่งที่คุณทำได้คือเจาะรูเล็ก ๆ ในแผ่นคันเร่ง
ประมาณ 1/8 นิ้วระวังปูผ้าขี้ริ้วหรือผ้าขนหนูเพื่อจับขี้กบ ใส่ชุดประกอบที่มีลมหายใจอีกครั้งและทดลองขับกับคอมพิวเตอร์อีกครั้ง
ปัญหาควรได้รับการแก้ไข ฉันยังสังเกตเห็นสิ่งใหม่ ๆ มากมาย
โมเดลรถยนต์และรถบรรทุกได้เจาะรูไว้แล้ว โชคดี
แบรด. Greesemann
ความคิดเห็น:
แบรดคุณจะไม่ทำงานกับของฉัน นั่นคือการแก้ไข Shadetree และไม่เป็นที่ยอมรับ
ถ้ามันใช้งานได้ก็ทำ
คุณคิดว่าวิศวกรได้แนวคิดมาจากไหน?
การเป็นช่างเราต้องแก้ปัญหาการออกแบบวิศวกรเชื้อเพลิงทั้งหมด
ตัวแทน: 13
โพสต์: 15/08/2011
ฉันมีปัญหาคล้ายกันหลังจากที่ฉันเปลี่ยนท่อร่วมไอดีและปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์จากรถจี๊ปปี 1999 เป็นปี '95 ของฉัน เมื่อเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว (เช่นบนทางด่วน) มันจะหยุด ฉันจะดึงและมันจะเริ่มต้นใหม่ได้ดี หลังจากยื่นศีรษะของฉันกลับไปที่ใต้ฝากระโปรงฉันก็คิดออก: เนื่องจากท่อร่วมไอดีแตกต่างกันอุปกรณ์สูญญากาศจึงแตกต่างกันด้วย เมื่อฉันตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์พบว่ามีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับอินพุตเซ็นเซอร์ MAP ท่อสุญญากาศเส้นหนึ่งไม่แน่น ฉันยังพบว่าสายสูญญากาศที่ไปยัง FPR ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์นั้นมีส่วนช่วยดังนั้นฉันจึงถอดมันออกและทุกอย่างก็เรียบร้อยดีตั้งแต่นั้นมา
บรรทัดด้านล่าง: แก้ไขปัญหาสายสูญญากาศของคุณและสิ่งที่เชื่อมต่อเข้า / ออก ถ้ามันหยุดเมื่อคุณเจาะแก๊สมันจะชี้ไปที่แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง แต่อาการของคุณยังชี้ไปที่การรั่วไหลของสุญญากาศ
 | ตัวแทน: 4.1 พัน |
ดูเหมือนว่า John Hanks พูดถูกแล้วเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ .... นำเซ็นเซอร์ออกหรือเข้าถึงโดยการถอดไอดีออกเพื่อที่คุณจะได้เห็นลงไปในตัวเค้น ....... และทำความสะอาดห่าออกจากมัน . หากปัญหาดีขึ้น (ไม่ได้ใช้งานหยาบหรือรอบเดินเบา) เดิมพันปลอดภัยว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อเป็นปัญหาและง่ายต่อการเปลี่ยน ..... หากคุณรู้จักใครสักคนที่มีอยู่คุณสามารถเชื่อมต่อการวินิจฉัยอย่างใดอย่างหนึ่งเหล่านั้นได้ คอมพิวเตอร์และบอกมัน (คอมพิวเตอร์รถจี๊ป) เพื่อเพิ่มความเร็วรอบเดินเบาถ้ามันไม่ทำ = เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อจะต้องโทษ ........ ฉันมีรถจี๊ปเหล่านี้และเซ็นเซอร์ตำแหน่งข้อเหวี่ยงสามารถ แย่เหมือนกันเป็นเรื่องธรรมดาจริงๆ ...... แต่โดยปกติแล้วพวกเขาจะไม่เริ่ม (เนื่องจากคอมพิวเตอร์ไม่ทราบว่าข้อเหวี่ยงอยู่ในตำแหน่งใด) ...... เซ็นเซอร์นี้ยังเปลี่ยนได้ง่ายพอสมควร ..... เข้าถึงได้ยาก
 | ตัวแทน: 13 |
2000 4.7 JGC ของฉันทำหน้าที่คล้ายกัน ฉันค่อนข้างต้องเหยียบคันเร่งไว้ (แม้ในขณะเบรก) ไม่งั้นมันจะตาย แต่มันเริ่มกลับขึ้นมาทันที บางครั้งก็ใช้เวลาสักหน่อยและจะเริ่มโดยที่ฉันไม่ต้องไขกุญแจด้วยซ้ำ เรายังไม่ได้อ่านวิธีแก้ไขที่ชัดเจน แต่อ่านต่อไปว่ามีคนแนะนำให้เราเปลี่ยนสกรูเป็น PCM [เพิ่มแหวนรองตัดสกรู] หรือดูภายในเพื่อดูว่าโลหะบัดกรีเสียหายหรือไม่ คนอื่นบอกว่าจะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว aND เราเคยทำมาแล้ว ... แต่ด้วยอะไหล่โซนรถยนต์ เราหลงทางมาก ใครมีความคิดบ้าง?
ความคิดเห็น:
ฉันมีปัญหาเดียวกันกับสต็อกของฉันที่มีซูเปอร์ชาร์จ 1.3L VW Polo G40 ฉันต้องเหยียบคันเร่งเล็กน้อยทุกครั้งที่รอบต่อนาทีลดลงจากการหยุดอย่างรวดเร็วที่ไฟแดงหรือกำลังจอดอยู่ไม่ว่าเครื่องยนต์จะเย็นหรือร้อนแค่ไหนมิฉะนั้นมันจะลดลงต่ำกว่า 1k รอบต่อนาทีและในที่สุดก็หยุดนิ่งสนิท ฉันแก้ปัญหาได้โดยเพียงแค่ถอดตัวคันเร่งและทำความสะอาดอย่างดีด้วยสเปรย์ทำความสะอาดคาร์บ นอกจากนี้ยังปรับเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อและสกรูเดินเบาอีกครั้ง ฉันสงสัยว่ามีสารตกค้างทำลายหน้าสัมผัสจากเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อที่ไหนสักแห่งแม้ว่าฉันจะไม่สามารถบอกได้ว่าตรงไหน โชคดีที่ตอนนี้ทำงานได้ดีและราบรื่น!
Samantha คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้หรือไม่? คุณลองคำแนะนำการซ่อมทั้งหมดที่คุณกล่าวถึงหรือไม่?
 | เกม ds ไม่ทำงานบน 3ds | ตัวแทน: 13 |
จากเมืองเพิร์ทในออสเตรเลียเรามีรถ JEEP Grand Cherokee Limited V8 ปี 2003 พร้อมน้ำมันเบนซินที่สามถังและเครื่องยนต์จะถูกตัดออกจากการเลี้ยวของ LH & RH ดังนั้นให้เหยียบคันเร่งออกไปที่มุมและเบรกจากนั้นเมื่อเท้าถูกนำไปใช้กับคันเร่งอีกครั้งเพื่อส่งกำลังเข้ามุมเครื่องยนต์จะไม่สปัตเตอร์ แต่จะตัดออกในบางกรณีเป็นเวลาหนึ่งวินาทีหรือมากกว่านั้นก็กลับคืนสู่ความเร็วปกติ . ในอีกกรณีหนึ่งเครื่องยนต์จะต้องเริ่มต้นใหม่โดยใช้กุญแจเพื่อฟื้นโมเมนตัมซึ่งอาจเป็นอันตรายอย่างยิ่งเมื่อไปที่มุมหนึ่ง
 | ตัวแทน: 1 |
ฉันมีรถ Jeep Grand Cherokee Laredo ปี 2004 ตรง 6 ตอนนี้ฉันไม่ใช่ช่างกลดังนั้นโปรดถามคำถามเนื่องจากรถจี๊ปเป็นสิ่งเดียวที่ฉันต้องขับและมันขึ้นอยู่กับฉันที่จะแก้ไขฉันเดาว่าเพราะฉันได้รับความช่วยเหลือ ด้วยมือเพราะฉันเดาว่าเพื่อนและที่เรียกว่าเพื่อนมีความสำคัญมากกว่าครอบครัวของเราดังนั้นโปรดฉันถูกหัวเราะต่อหน้าฉันมากพอฉันต้องการความช่วยเหลือเล็กน้อยฉันรู้เรื่องมอเตอร์น้อยมาก แต่ฉันรู้เพียงเล็กน้อยจากการช่วยพ่อเมื่อฉัน โตขึ้นขอบคุณพระเจ้าที่ป่วยเป็นปอดอุดกั้นเรื้อรังมาก ขั้นตอนสุดท้ายนั่นคือฉันต้องพาเขากลับไปและอันดับสี่ไปหาหมอและทุกอย่างในรถจี๊ปคันนี้ตอนนี้สิ่งที่ฉันพูดทั้งหมดที่ฉันขอคือขอความช่วยเหลือเพียงเล็กน้อยเท่านั้นฉันยินดีที่จะลองทำแบบนี้! && * บน ฉันเองถ้ามีจะมีทางเป็นอย่างที่ฉันเชื่อ… .. ขอบคุณพระเจ้าที่………
ไมค์
