เชฟโรเลต
ตัวแทน: 82.8k
โพสต์: 01/09/2012
สวัสดีทุกคน. ฟีเจอร์ passlock บนรถบรรทุกของฉันทำงานเป็นครั้งคราวโดยไม่มีสาเหตุทำให้ฉันต้องนั่งรอโดยล่าช้าไป 10 นาที สิ่งนี้ไม่สะดวกเสมอและอาจเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยได้ ใครมีความคิดเกี่ยวกับวิธีปิดใช้งานคุณลักษณะนี้อย่างถาวรหรือไม่?
ความคิดเห็น:
สวัสดีเพื่อนเจ้าของโคโลราโด แค่อยากให้คุณรู้ว่าฉันพร้อมกับคนอื่น ๆ อีกมากมายกำลังมีปัญหาเดียวกันกับระบบรหัสผ่าน มันกลายเป็นการซ้ำเติมและไม่สะดวก! ฉันโทรไปที่สายด่วนช่วยเหลือเชฟโรเลตเพื่อขอคำแนะนำในการหลีกเลี่ยงระบบพาสล็อค .. พวกเขาแนะนำว่าฉันไม่ควรลองทำเช่นนี้และควรนำไปที่ตัวแทนจำหน่าย ฉันขอคุยกับคนในแผนกวิศวกรรมก็ไม่มีประโยชน์ ฉันบอกพวกเขาว่านี่เป็นข้อบกพร่องในการออกแบบและไม่ได้ผลตามที่ตั้งใจไว้และคนอื่น ๆ ก็ประสบปัญหาเดียวกัน .. ดังนั้นฉันคิดว่าถ้ามีคนโทรมาร้องเรียนมากพอพวกเขาอาจพิจารณาการเรียกคืนแบบเปิดเผย ท้ายที่สุดนี่เป็นข้อบกพร่องในการออกแบบและฉันรู้สึกว่า GM ควรรับผิดชอบในการแก้ไขเช่นเดียวกับข้อบกพร่องด้านการออกแบบอื่น ๆ ในรุ่นใด ๆ ของพวกเขา นี่เป็นปัญหาแน่นอน อาจถือได้ว่าเป็นปัญหาด้านความปลอดภัย สำหรับผู้ที่ยินดีที่จะโทรมาที่นี่คือหมายเลข 1-800-222-1020 (สหรัฐฯ) หรือ 1-800-263-3777 (แคนาดา)
ฉันโทรไปที่หมายเลข Chevy 800 และอธิบายสถานการณ์รอบ ๆ ปัญหาการเริ่มต้นที่ไม่ต่อเนื่องกับ Chevy Colorado ปี 2007 ของฉัน ผู้หญิงที่ตอบน่าจะอยู่ในอินเดียจากสำเนียงของเธอและสิ่งที่เธอทำได้คือแนะนำฉันไปที่ตัวแทนจำหน่าย Chevy ในพื้นที่ที่ฉันเคยไปมาแล้ว ไม่ช่วยอะไรเลย ฉันไม่รู้เลยว่านี่เป็นปัญหากับรถบรรทุก Chevy มานานแล้วและจะไม่ซื้อรถบรรทุก Chevy อีกเพราะมันไม่น่าเชื่อถือและ บริษัท ก็ปฏิเสธ พวกเขาอยู่บนดาวเคราะห์ดวงใด?
Idk ถ้ามีใครเรียกร้องให้เรียกคืนไฟเบรคที่นั่น colorado ฉันเคยทำใน 08 colorado ของฉันเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อนและไม่ได้มี passlock นี้ไม่มีปัญหาในการสตาร์ทเพราะถ้าคุณคิดเกี่ยวกับมันทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับการมองเห็นเมื่อมันผ่านไป โมดูลควบคุมร่างกายเป็นเพียงบางสิ่งบางอย่างที่จะให้ภาพที่เห็นเป็นการเรียกคืนฟรี
สำหรับการอ้างอิงในอนาคตของผู้อื่นเกี่ยวกับสวิตช์ไฟเบรก - ในทางเทคนิคแล้วไม่ใช่การเรียกคืน มันเป็นส่วนการรับประกันแบบขยายพิเศษผ่านทาง GM และการรับประกันนั้นจะหมดอายุในปลายปี 2014 ดังนั้นอย่าไปที่ตัวแทนจำหน่ายโดยคาดหวังว่าจะได้รับการเปลี่ยนฟรี ณ จุดนี้เหมือนที่ฉันทำ (แม้ว่าจะโทรมาเพื่อยืนยันและได้รับข้อมูลเท็จก็ตาม) พวกเขาจะเรียกเก็บเงินคุณประมาณ $ 80 เพื่อเปลี่ยนสวิตช์ คุณสามารถสั่งซื้อชิ้นส่วนได้ในราคาประมาณ $ 10 และติดตั้งเองหรือหาช่างในราคาถูกกว่ามาก ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีสำหรับคนที่รู้วิธีติดตั้ง ไชโย
ฉันไม่สามารถจัดการกับเรื่องนี้ได้อีกต่อไป ทุกเช้าฉันต้องรอ 10-15 นาทีเพื่อสตาร์ทรถบรรทุก บางครั้งฉันไปทำงานสายเพราะปัญหาโง่ ๆ นี้ ฉันจะแก้ปัญหานี้ได้อย่างไร?
31 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
 | ตัวแทน: 670.5k |
ว้าวดูเหมือนว่ามีอุตสาหกรรมทั้งหมดที่สร้างขึ้นจากการเอาชนะ passlock มีอุปกรณ์เชิงพาณิชย์ไม่กี่อย่างเช่น อันนี้ . มีแม้กระทั่งแผน DIY สำหรับขายที่พวกเขาบอกว่าสามารถเอาชนะ passlock GM ได้จะไม่ปิดการใช้งาน วิธีเดียวที่ฉันได้อ่านคือวิธี 'ขาว / น้ำเงิน' -)
ขั้นตอนที่หนึ่ง: สตาร์ทรถบรรทุกทิ้งไว้ในที่จอดและวิ่งระหว่างกระบวนการนี้
ขั้นตอนที่สอง: ค้นหาปลั๊กในภาพด้านล่างปลั๊กอยู่ใต้เส้นประใกล้กับคอพวงมาลัย เปิดประตูคนขับและวางหัวของคุณไว้บนพื้นใกล้กับคันเร่งและแป้นเบรกแล้วมองขึ้นไปมันจะเป็นปลั๊กสีขาวขนาดใหญ่ที่จ้องมองคุณอยู่ตรงหน้า หากคุณต้องการความช่วยเหลืออีกต่อไปโปรดแจ้งให้เราทราบ คุณจะสังเกตเห็นว่าด้านข้างที่ใกล้กับเบาะหน้ามากที่สุดปลั๊กจะแยกออกเป็นสองส่วน เราจะทำงานกับด้านขวาของปลั๊กนี้ เรากำลังมองหาลวดที่เป็นสีขาวแถบสีน้ำเงิน จะเป็นกับสายอื่น ๆ ที่เป็นแถบสีขาว / สี
ขั้นตอนที่สาม: ตัดลวดนี้ครึ่งหนึ่งและเทปไฟฟ้าทั้งสองด้าน
ขั้นตอนที่สี่: ปิดรถบรรทุกเสร็จแล้ว!
ลองรีสตาร์ทคุณจะเห็นไฟความปลอดภัยสีแดงสว่างขึ้น แต่สามารถถอดออกได้ด้วย LED mod how to
ตรวจสอบ ที่นี่ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม หวังว่านี่จะช่วยได้โชคดี
อัปเดต
รูปภาพมาจากเว็บไซต์เดียวกับลิงก์และให้เครดิตกับพวกที่ coloradofans.com รวมถึงแผนผังที่น่าสนใจซึ่งอาจนำเสนอโซลูชันถาวรได้มากขึ้น
ความคิดเห็น:
คุณมีโอกาสได้ภาพที่ดีกว่าของปลั๊กสีฟ้า / สีขาวหรือไม่? และจากสิ่งที่ฉันอ่านหากฉันต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ฉันต้องเชื่อมต่อสายไฟใหม่เพื่อสตาร์ทรถบรรทุกและทำลายการเชื่อมต่ออีกครั้ง ถูกต้องหรือไม่?
เป็นเพียงข้อเสนอแนะเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการติดตั้งสวิตช์สลับข้างปลั๊กสีน้ำเงินและเพียงแค่เปิดเมื่อคุณต้องการ?
มันปรากฏขึ้นอย่างนั้นแน่นอน ฉันคิดว่าสวิตช์สลับน่าจะเป็นทางเลือกที่ดี ฉันคิดว่าคุณจะต้องใช้มันเมื่อรหัสถูกล้างเช่นการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือการหยุดชะงักของพลังงานที่สำคัญอื่น ๆ เปิดจนกว่าคุณจะต้องรีเซ็ตคอมพิวเตอร์ rj713 มันเป็นสายสีขาว / น้ำเงินที่ไปที่ขั้วต่อ ....
ตกลงฉันชอบแนวคิดของสวิตช์สลับ - ให้เวลาฉันสองสามวันในการรับชิ้นส่วนและตรวจสอบสถานที่ ฉันจะแจ้งให้คุณทราบว่ามันออกมาอย่างไร
ขออภัยมันใช้เวลานานมากในการลอง ขอขอบคุณอีกครั้ง Ralph
 | ตัวแทน: 73 |
สวัสดี GM ฉันมีความคิดที่ดี ฉันติดตั้งระบบในอาคารและระบบรักษาความปลอดภัยสามารถตั้งโปรแกรมได้หลายวิธี ปรากฏว่าระบบรหัสผ่าน 'FAIL OFF' ซึ่งหมายความว่าหากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับระบบที่ปิดระบบ รถยนต์และรถบรรทุกจำนวนมากเหล่านี้มีอายุเกินสิบปีแล้วและตอนนี้ราคาหนังสือเล่มสีน้ำเงินอยู่ที่ด้านล่างสุดจริงๆใครจะขโมยรถเก่าคันนี้ด้วยระยะทาง 200 กิโลเมตร ระบบของเราสามารถตั้งค่าให้ล้มเหลวได้ซึ่งหมายความว่าระบบจะรู้เวลาและปีในหน่วย ECM ดังนั้นทำไมไม่ 'FAIL ON' เมื่อมันทำงานไม่ดีทำไมต้องปิด แจ้งให้เราทราบว่าการรักษาความปลอดภัยล้มเหลว โปรแกรมเมอร์มีตัวเลือกในการปิดหรือเปิด ทั้งหมดที่จะทำในปี 1995+ ของคุณคือให้คุณขับมันจนกว่าคุณจะตัดสินใจที่จะนั่งรถใหม่หรือแก้ไขระบบความปลอดภัย
ความคิดเห็น:
คุณเคยแก้ไขหรือไม่ฉันได้รับ 2,000 Saturn ls1 ฉันมีปัญหากับการสตาร์ทไม่ติดไม่ใช่ที่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่รีเลย์กำลังคลิกฉันคิดว่ามันเกี่ยวข้องกับ srs ของฉันเพราะมันจะไม่เริ่มเลย
 | ตัวแทน: 49 |
วิธีที่ง่ายที่สุดในการหลีกเลี่ยงระบบ Passlock 2 คือการวางตัวต้านทานระหว่างสายตรวจจับรหัสผ่านและสายอ้างอิงกราวด์ หากต้องการค้นหาสายไฟเหล่านี้ให้มองหาสายไฟสามเส้นที่บางจุดพันเข้าด้วยกันโดยมาจากถังจุดระเบิด โดยปกติแล้วจะมีสีส้ม / ดำ, แดง / ขาวและดำ นอกจากนี้ยังสามารถเป็นสีเหลืองแดง / ขาวและดำ
นี่คือวิธีที่คุณทำ:
ตัดสายสีส้ม / ดำหรือสายสีเหลืองขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณมี ตัดปลายลวดทั้งสองด้านออกเพื่อให้คุณสามารถเชื่อมต่อใหม่ได้หากจำเป็น ถัดไปคุณต้องดึงฉนวนบางส่วนออกจากสายสีดำโดยให้ทองแดงอยู่ด้านใน ตอนนี้คว้ามัลติมิเตอร์ที่เชื่อถือได้และตั้งค่าให้อ่านโอห์ม ติดหัววัดหนึ่งหัวเข้ากับทองแดงที่สัมผัสในสายสีดำระวังอย่าสัมผัสระหว่างการทดสอบความต้านทานที่คุณกำลังจะทำ
จับหัววัดอีกข้างไว้ที่ด้านจุดระเบิดของสายไฟที่คุณตัดในขั้นตอนก่อนหน้านี้ ในขณะที่ทำสิ่งนี้ให้หมุนสตาร์ทเตอร์และสังเกตการอ่านค่าความต้านทานที่คุณได้รับจากมัลติมิเตอร์
จากนั้นจัดเรียงตัวต้านทานอย่างน้อยหนึ่งตัวในสายโซ่เพื่อให้รวมเข้ากับค่าที่วัดได้ในขณะที่หมุนสตาร์ทเตอร์ คุณสามารถอยู่ได้ไม่เกิน 5% ของมูลค่าและระบบรหัสผ่านจะได้รับการยอมรับว่าเป็นของแท้
เมื่อคุณประกอบตัวต้านทานจนเป็นค่าที่ถูกต้องแล้วให้พันปลายด้านหนึ่งของตัวต้านทานให้แน่นผ่านและรอบ ๆ ทองแดงที่สัมผัสของสายสีดำ คุณสามารถประสานการเชื่อมต่อนี้ได้หากต้องการ ป้องกันสายไฟนี้โดยการเทปูนบนโลหะที่สัมผัส
ตอนนี้คุณนำลวดตัดที่นำไปสู่โมดูล Passlock (ไม่ใช่ไปทางกระบอกจุดระเบิด) และเชื่อมต่อปลายอีกด้านของตัวต้านทานเข้ากับสายนี้โดยให้แน่ใจว่าได้พันเทปเพื่อป้องกันการลัดวงจร เมื่อเสร็จแล้วอย่าลืมพันเทปลวดที่ตัดออกซึ่งนำไปสู่ถังจุดระเบิด
หากคุณทำตามขั้นตอนเหล่านี้อย่างถูกต้องระบบ Passlock ของคุณจะไม่ทำให้คุณมีปัญหาอีกต่อไป!
ความคิดเห็น:
มีรูปภาพของขั้วต่อสายไฟสามเส้นที่ไปที่สวิตช์จุดระเบิดที่ควบคุมระบบกุญแจล็อคหรือไม่?
 | ตัวแทน: 37 |
เหมืองคือรถ Chevy Colorado ปี 2008
ผู้คนสิ่งนี้เกิดขึ้นกับ Chevy และแม้แต่ Hummers หลายรุ่น นั่นคือ Passlock ต้องได้รับการเรียนรู้ใหม่ เปิดคีย์แล้วลองสตาร์ท แต่อย่าปล่อยให้หมุน ปิดเป็นเวลา 5 วินาทีจากนั้นปล่อยไว้ในตำแหน่ง ON เป็นเวลา 10 นาทีหมุน แต่ไม่เริ่ม ... จากนั้นปิดเป็นเวลา 5 วินาทีจากนั้นทำ 10 นาทีในตำแหน่ง ON อีกครั้งแล้วปิด ... หมุนมัน ... ปิดสำหรับ 5 วินาทีและตำแหน่งเปิดอีกครั้งเป็นเวลา 10 นาทีจากนั้นปิดจากนั้นหมุนและปิดเป็นเวลา 5 วินาทีจากนั้นเปิดเป็นเวลา 10 นาทีแล้วปิด รอให้ไฟชัดเจนจากนั้นเริ่ม (ดูวิดีโอหลอดของคุณ)
https: //video.search.yahoo.com/yhs/searc ...
เพียงแค่ 30 นาทีกว่า ๆ และสิ่งนี้จะเป็นการเรียนรู้ PASSLOCK อีกครั้ง
ดู Youtube เกี่ยวกับเทคนิคเหล่านี้ สิ่งนี้เกิดขึ้นอีกครั้งกับ Impala, HHR, Colorado, Canyons และอื่น ๆ อีกสองสามแห่ง
อีกทางเลือกหนึ่งคือการปิด PASSLOCK ใช้วิทยุเพื่อทำสิ่งนี้ เปิดใช้งานกดระดับเสียงจนกว่าการอ่านจะระบุว่า SETTINGS จากนั้นเลื่อนไปที่ความปลอดภัยเพื่อปิดโดยการกดรีเซ็ต (ดู YOUTUBE) โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่รู้สึกว่าไม่มีระบบความปลอดภัยเลยลองใช้วิธี RELEARN
สิ่งอื่น ๆ คือสวิตช์จุดระเบิดมีเซ็นเซอร์อยู่และคลิปสายไฟหลุดออกมา คุณสามารถแทนที่หรือพยายามลิ่มบางอย่างในนั้นเพื่อป้องกันไม่ให้เคลื่อนไปมา
นอกจากนี้ยังมี YouTube ที่ผู้ชายเปิดประตูคนขับใส่กุญแจรถส่งเสียงบี๊บปุ่มกระดิ่งอย่างรวดเร็วจากนั้นหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง ON และกระดิ่งจะช้าลงและไฟจะดับลงบน Dash .... จากนั้นสตาร์ทรถ .
ได้ผลทุกครั้งที่เขาพูด
ความคิดเห็น:
ฉันได้รับแจ้งจากตัวแทนจำหน่ายว่านี่คือเซ็นเซอร์ภายในจุดระเบิดหรือโมดูลที่ควบคุมเซ็นเซอร์
โปรดยื่นเรื่องร้องเรียนทางออนไลน์กับ NTSB ช่วยให้คุณมีรายละเอียดมาก ... เพื่ออธิบายถึงอาการที่คุณกำลังประสบเป็นพิเศษ
หากพวกเราทุกคนทำเช่นนี้มันเป็นการบังคับให้พวกเขาบังคับใช้ GM เพื่อแก้ไขปัญหาที่เป็นอันตรายนี้
ฮาร์ดไดรฟ์ภายนอก wd ไม่ปรากฏขึ้น
ฉันติดตั้งชุดจุดระเบิดใหม่ซึ่งมีสวิตช์แบบใช้สายที่ปลายลำกล้อง (สกรู 2 ตัว) และสายไฟสองเส้นเข้ากับคลิปหนีบ ง่ายเพียงแค่ถอดชุดจุดระเบิดใหม่และวางไว้ที่ส่วนท้ายของถังจุดระเบิดที่มีอยู่และจนถึงตอนนี้ฉันก็ไม่มีปัญหาการล็อกรหัสผ่านนี้อีกต่อไป เป็นเวลา 3 สัปดาห์แล้ว
เป็นเวลา 4 เดือนแล้วและด้วยการติดตั้งชุดสายไฟที่ส่วนท้ายของถังจุดระเบิด (หรือเปลี่ยนการจุดระเบิดทั้งหมด แต่คุณไม่ต้องทำ) มันเริ่มต้นทุกครั้งและใบส่งกำลังของฉันก็หายไป! ดังนั้นมันจึงไม่ลื่น แต่เป็นสิ่งที่กระตุก สำหรับฉันนั่นหมายความว่าเครื่องยนต์อาจจะติดเครื่องขณะขับรถและรู้สึกเหมือนกำลังส่งกำลัง จุดคือ .. กุญแจล็อคนี้ถูกผูกไว้พร้อมกับความล้มเหลวทางอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ และโดยการเปลี่ยนการเชื่อมต่อสายไฟที่ปลายกระบอกจุดระเบิดภายในคอพวงมาลัยทั้งสองปัญหาของฉันได้รับการแก้ไขอย่างถาวร
แคลิฟอร์เนียดูแมน? มีรูปใดบ้างทีละขั้นตอนที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อทำการซ่อมแซมนี้ ฉันกลัวการปลอมแปลงทางอิเล็กทรอนิกส์เล็กน้อยโดยไม่มีคำสั่งบางประเภท ฉันมี Tahoe ปี 2001 และฉันก็หมดปัญญากับสิ่งนี้ ดูเหมือนว่าจะเกิดขึ้นทุกวันในช่วงบ่ายเกือบเวลาเดียวกัน ฉันจริงๆแล้วผู้ผลิตควรรับผิดชอบ แต่เราทุกคนรู้ดีว่าพวกเขาจะไม่ยอมรับความผิด คุณอยู่ส่วนไหนของแคลิฟอร์เนีย? ขอบคุณอีกครั้ง.
| | ตัวแทน: 25 |
ฉันมีปัญหาเดียวกัน .... ฉันพบว่าฟิวส์ AUX PWR ของฉันถูกเป่าและปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว ... แม้ว่าฉันจะลองสายสีขาวและสีน้ำเงิน ... เมื่อตัดแล้ว ... มันไม่เริ่ม .... ใส่กลับเข้าด้วยกันก็ใช้งานได้ .... เอาฟิวส์ Aux Pwr ตัวใหม่ออกแล้วสตาร์ทไม่ติดอีก ... ใส่กลับเข้าไปใหม่และแก้ไขปัญหาแล้วและไม่ได้มีปัญหาตั้งแต่นั้นมา หวังว่านี่จะเป็นประโยชน์เพียงพอ
ความคิดเห็น:
ฟิวส์กำลังเสริมนั้นอยู่ที่ไหน
^ เช่นเดียวกับที่มีปัญหาตอนนี้โคโลราโดปี 2010 ของฉันเพิ่งได้รับปัญหานี้หากใครมีคำตอบคุณสามารถส่งอีเมลถึงฉันที่ @ wecameasvromans@gmail.com เพื่อพยายามแก้ไขปัญหานี้ด้วยตัวเองและไม่ต้องพึ่งพาช่างเครื่องเนื่องจากเป็นปัญหาเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ เครื่องยนต์
 | ตัวแทน: 25 |
ฉันมีปัญหานี้กับ 02 Silverado ของฉันมาประมาณ 10 ปีแล้ว ไม่กี่ปีที่ผ่านมาฉันข้ามกระบอกสูบจุดระเบิดโดยการเดินสายไฟอย่างหนักในตัวต้านทานบางตัวและ 'สอน' ให้กับ BCM ซึ่งใช้งานได้ดีประมาณ 2 ปีจนกว่าหน่วยจะสุ่มวางรหัส ฉันคิดว่าฉันมีความร้อนแรงโดยการรับ BCM อื่นจาก eBay ในราคา $ 20 ที่จัดส่ง ติดตั้ง BCM ใหม่และเรียนรู้ใหม่ภายใน 10 นาที ขั้นตอน 5x ไม่มีประโยชน์ - ไม่เริ่มต้น ฉันกำลังคุยกับเพื่อนที่มีประสิทธิภาพสูงและเขาพบวิธีแก้ไขที่โง่ที่สุดเท่าที่ฉันเคยฝันถึงบนเว็บไซต์ซอฟต์แวร์ โพสต์ดังกล่าวมีขั้นตอนดังต่อไปนี้: เข้าไปในรถปิดประตูเปิดสวิตช์กุญแจปิดหน้าต่างลงหน้าต่างขึ้นล็อคปลดล็อก ... สิ่งที่เสียหายเริ่มต้นทันที! ฉันรู้สึกท้อแท้ที่จะพูดน้อยที่สุด
บนแถบด้านข้าง: ฉันกำลังเล่นกับการปลูกถ่าย 2002 3800 Series II v6 ใน 85 Pontiac Bonneville ของฉัน เครื่องยนต์มาจาก 02 Firebird พร้อมกับสิ่งที่ตอนนี้ฉันรู้จักในชื่อ Passkey 2 หรือ 3 (ตัวต้านทานในคีย์ถึง BCM ถึง PCM) ตอนนี้ฉันได้เรียนรู้แล้วว่า PCM ยังปิดหัวฉีดและปั๊มเชื้อเพลิงด้วย สิ่งนี้ทำได้ผ่านวงจร Fuel Enable ไปยัง PCM สามารถทำซ้ำได้ด้วยคลื่นไซน์ 5v 50hz บนระบบ Passlock ซึ่งอาจเป็นอุปกรณ์ใหม่ทั้งหมด v6 PCM ของฉันไม่มีตัวเลือกในการเพิกเฉยต่อวงจร VATS หรือ Fuel Enable ดังนั้นฉันจึงต้องต่อสายใน BCM การถอดปลั๊กในขณะที่กำลังทำงานจะหลอก PCM จนกว่า pwored จะถูกลบออกอย่างถาวร ณ จุดนั้นสัญญาณจะต้องถูกส่งอีกครั้ง
ความคิดเห็น:
ฉันมี PU GMC Canyon ปี 2007 ที่มีปัญหานี้ระบบ Passlock ทำงานผิดปกติเหมือนคนอื่น ๆ หลังจาก 5 หรือ 6 เริ่มต้นได้ดีจากนั้นระบบจะปิดตัวลงต้องรอ 10 นาทีจากนั้นเธอจะเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง ฉันเอามันไปที่ตัวแทนจำหน่าย GMC และพวกเขาบอกว่าจะมีค่าใช้จ่าย $ 835.00 ในการแก้ไข หลังจากอ่านข้อคิดเห็นของคุณทั้งหมดตอนนี้ฉันรู้แล้วว่าปัญหาคืออะไรและจะลงทุนอย่างละเอียดเกี่ยวกับคำแนะนำในการแก้ปัญหานี้ด้วย GMC ขอให้โชคดีในการ Recall ที่นี่โดยเร็ว ..... Daymon
ปัญหานี้ไม่ได้ จำกัด เพียงแค่ยานพาหนะของคุณไม่ใช่เฉพาะในอเมริกา ฉันอาศัยอยู่ในแคนาดาและขับ GM Envoy ด้วยระบบ PKIII เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันมีปัญหาเดียวกันกับที่คุณทุกคนประสบ ฉันลากมันไปที่ร้านซ่อมเพื่อให้ระบบ 'ตั้งโปรแกรมใหม่' - เพราะทุกอย่างที่ฉันพยายามไม่ได้ผล - และมันก็ใช้ได้ดีในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมาจนถึงคืนนี้ พยายามหมุนแล้วไม่ได้ผลรอ เริ่มไปได้สักพักแล้วฉันต้องออกไปเพื่อกลับเข้าไปในร้านกลับออกมามันจะไม่เริ่มอีกแล้ว ในที่สุดก็ใช้งานได้ฉันจึงกลับบ้าน MINUS 30 ต่ำกว่าศูนย์ที่นี่ในคืนนี้ ...... และฉันติดอยู่ในความหนาวเย็นด้วยยานพาหนะที่ไม่สามารถใช้งานได้ ไม่เท่. ฉันได้ส่งอีเมลไปที่ผู้ขโมยข้อมูลว่าฉันต้องการวิธีแก้ปัญหาและไม่ต้องควักเงินจำนวนมากเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนที่จะล้มเหลวอีกครั้ง ฉันเต็มใจที่จะให้ทุกอย่างผ่านพ้นไปฉันจะไม่ยุ่งกับเรื่องนี้ มีใครคิดจะทำเสียงดังเกี่ยวกับเรื่องนี้บนโซเชียลมีเดียเพื่อให้ GM ลุกขึ้นมารับทราบบ้างไหม คำร้อง?
หลังจากบายพาสการจุดระเบิดและวันของการรีเซ็ตในที่สุดฉันก็ถูกล็อคจากขั้นตอนการรีเซ็ตสิ่งนี้ได้ผลในครั้งแรก
 | ตัวแทน: 25 |
ฉันจัดการกับเรื่องนี้มาหลายปีแล้ว .... ฉันใช้กุญแจเดิมของฉันมาตลอด 1 วันฉันคว้ากุญแจ 'อะไหล่' ที่ไม่ได้ใช้ แก้ไขปัญหาแล้วยังไม่พบปัญหาอีก หากคุณไม่มีกุญแจสำรองให้สั่งซื้อกุญแจใหม่จากตัวแทนจำหน่ายอย่าปล่อยให้พวกเขาตัด 1 จากกุญแจเดิมของคุณ!
| | ตัวแทน: 151 |
ที่ปลายกระบอกจุดระเบิดภายในคอพวงมาลัยมีฝาปิดสีดำที่ยึดด้วยสกรู 2 ตัว แทนที่สิ่งนั้น เป็นการซ่อมแซมที่ดีที่สุดสำหรับปัญหาไฟฟ้าเหล่านี้ อย่าลืมยื่นเรื่องร้องเรียนที่ NTSB
ความคิดเห็น:
คุณช่วยบอกได้ไหมว่าฉันสามารถซื้อเครื่องทดแทน 05 อิมพาลาของฉันได้ที่ไหน?
แคล - คุณพูดว่าแทนที่ 'ฝาดำ' เมื่อคุณไม่ได้บอกว่ามันคืออะไร? มีวิธีแก้ปัญหาครึ่งอบที่อันตรายมากเกินไปที่นี่ ... จำเป็นต้องมีวิศวกรหรือช่างเครื่อง Class A ที่มีประสบการณ์ซึ่งทำงานกับปัญหาเหล่านี้
 | ตัวแทน: 19 |
สวัสดีทุกคนฉันได้อ่านการแก้ไขหลายอย่างที่นี่ในฟอรัม แต่ฉันไม่ชอบการตัดสายเพียงเพื่อให้มันใช้งานได้ครึ่งหนึ่ง @% ^ สำหรับฉัน อย่างไรก็ตามหลังจากเข้าไปคุยกับตัวแทนจำหน่ายและถามคำถามที่พวกเขาบอกฉันว่าน่าเสียดายที่ไม่มีการเรียกคืนเกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นอีกครั้งของการล็อคกุญแจล็อคบนรถบรรทุกของฉัน ดังนั้นพวกเขาจึงบอกให้ฉันซื้อที่อยู่อาศัยของกุญแจที่มีส่วนประกอบใหม่ทั้งหมดในการจุดระเบิดรวมถึงระบบกุญแจล็อคภายใน ดังนั้นฉันจึงซื้อตัวเรือนใหม่พร้อมสลักเกลียวที่คุณต้องซื้อและไปหาช่างของฉันเพื่อติดตั้งรวมถึงการเขียนโปรแกรมระบบใหม่ซึ่งพวกเขารู้วิธีทำ อย่างไรก็ตามช่างของฉันก็ถูกกว่าที่ตัวแทนจำหน่ายเสนอให้ทำงานน้อยกว่าไม่กี่ร้อยเหรียญ หลังจากที่พวกเขาติดตั้งตัวจุดระเบิดใหม่พร้อมส่วนประกอบใหม่ทั้งหมดรวมถึงการตั้งโปรแกรมทุกอย่างทำงานได้ดีตอนนี้ไม่มีตัวบ่งชี้ที่ผิดพลาดอีกต่อไปจากรถบรรทุกของฉันซึ่งบ่งชี้ว่ามีปัญหากับระบบนั่นคือเวลาที่รถบรรทุกของฉันไม่สตาร์ทเป็นเวลา 10 นาที สำหรับตอนนี้ฉันเรียกว่าฉันได้รับการแก้ไขแล้ว
ความคิดเห็น:
เพิ่งเริ่มมีปัญหาที่ฉันเชื่อว่าเกี่ยวข้องกับระบบรหัสผ่าน ไฟรักษาความปลอดภัยของฉันสว่างขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้วไม่กี่ชั่วโมง จากนั้นสองครั้งวันเว้นวันเมื่อคุณเปิดกุญแจจุดระเบิดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงจะเปิดขึ้น แต่จะหมุน ฉันกระโดดสตาร์ทและเครื่องยนต์เหวี่ยง แต่มันจะไม่ลุกเป็นไฟ จากนั้นลองใช้เวลาประมาณ 15-20 นาทีก็จะเริ่มขึ้นทันที
Btw เป็นเทรลเบลเซอร์ปี 2002
ฉันมี Chevy Astro van ฉันเฝ้าดูคุณเกี่ยวกับรหัสความปลอดภัยบายพาสมันใช้งานได้ แต่ไม่กี่สัปดาห์ต่อมาปัญหากลับมาตอนนี้พร้อมไฟรักษาความปลอดภัยติดอยู่ได้ลองการเตือนคีย์หลายครั้งตอนนี้รถบรรทุกเริ่มต้นเท่านั้น แต่ปิดการซื้อโมดูล passlock ที่ได้รับการตกแต่งใหม่ใครบางคนได้โปรดให้ฉัน ข้อเสนอแนะใด ๆ จะได้รับการชื่นชมอย่างมาก
98 1500, 230,000 ไมล์ ฉันจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าปัญหาเกิดจากพื้นที่สำคัญหรือโมดูลฉันเปิดโมดูลแล้วและไม่มีจุดที่ไหม้
| | ตัวแทน: 13 |
คุณไม่คิดว่า GM ทำเงินหลายล้านจากความผิดนี้เหรอ? ของผู้ที่พบการแก้ไขที่: http://newrockies.com/ มีหลายร้อยรายที่ยักไหล่และบอกให้ตัวแทนจำหน่ายดำเนินการต่อ ผู้อื่นทิ้งยานพาหนะหากอายุเกิน 15 ปี ฉันพบว่า Mercedes และ VW มีโมดูล ABS ที่สร้างขึ้นสำหรับพวกเขาในจีนหรือฟิลิปปินส์ในราคา $ 27.00 และเรียกเก็บเงินจากลูกค้าตั้งแต่ $ 800.00 ขึ้นไป เป็นโมดูล Plug n play
คุณไม่คิดว่า GM จะคล้าย ๆ กันเหรอ? หากคุณสามารถซื้อบนตักได้ในราคา $ 250.00 หรือ iPhone ที่มีวงจรทั้งหมดโมดูล GM VATS จะต้องมีราคาต่ำกว่า $ 50.00 ในการสร้าง ถึงเวลาแล้วที่ผู้มีอำนาจบางรายมองเข้าไปในการกระเพื่อมของราคาที่ผู้ผลิตเรียกเก็บค่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ความคิดเห็น:
BTW ... เคล็ดลับเกี่ยวกับตัวต้านทาน VATS ไม่ใช่การแก้ไขปัญหาในอนาคตกับ VATS ของ GM ตัวต้านทานไม่ได้กำจัดระบบ VATS ที่มีปัญหา หากโมดูล VATS ไม่ทำงานในอนาคตเครื่องยนต์ของคุณจะไม่สตาร์ท
ฉันไม่มีความเกี่ยวข้องทางการเงินกับซัพพลายเออร์ของ http://newrockies.com/ ระบบ VATS by-pass และไม่ได้รับรางวัลใด ๆ จากพวกเขา ฉันแค่อยากเห็นข้อมูลที่ส่งไปยังเจ้าของไม่ใช่ให้เงินแก่ GM สำหรับบางสิ่งที่ GM จำเป็นต้องเรียกคืนและอัปเดต
 | ตัวแทน: 13 |
ฉันทำความสะอาดเสาแบตเตอรี่ ... ปัญหาก็หายไป ลองมัน.
ความคิดเห็น:
ฉันทำสิ่งเดียวกันนี้และมันก็ได้ผลสำหรับฉันเช่นกัน !!!
 | ตัวแทน: 13 |
หลังจากจัดการกับปัญหานี้มานานกว่าสองปีในที่สุดมันก็กลายเป็นปัญหาประจำวันและฉันได้ไปที่ตัวแทนจำหน่ายซึ่งพวกเขาบอกว่าพวกเขาสามารถทำซ้ำปัญหาได้ในที่สุด พวกเขาเปลี่ยนสวิตช์จุดระเบิดและฉันไม่มีปัญหามาสองสัปดาห์แล้ว
ฉันพูดคุยผ่านข้อความโดยตรงไปยังบัญชี Twitter ของ Chevy ที่ดูแลลูกค้าสองบัญชีโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือเลยแม้แต่น้อย
พวกเขารู้ว่ามันเป็นปัญหา แต่ไม่เต็มใจที่จะทำอะไรเลย
ความคิดเห็น:
คุณจ่ายเท่าไหร่?
นั่นคือคำถามที่แท้จริงคือเมื่อเทียบกับการที่ฉันทำงานด้วยตัวเองในส่วนนี้
| | ตัวแทน: 13 |
สวัสดีฉันมี 2000 Chev 3500HD ที่มอบให้กับฉันจากพ่อของฉันเมื่อปีที่แล้วฉันใช้เงิน $ 1,200 ทำให้ปลอดภัยในการขับรถกลับไปแคนาดาและมันก็ทำได้ดี แม้กระทั่งลากรถบรรทุกคันเก่าของฉันกลับมา
เมื่อฉันกลับถึงบ้านเป็นเวลาหนึ่งเดือน Cpl ฉันขับรถบนทางหลวงและมันก็ดับลง ฉันดึงไปและในสิบนาทีมันก็เริ่มและฉันไปที่ทางออกถัดไปจากนั้นมันก็ปิดลงตรงกลางสี่แยก
ฉันรออยู่ที่นั่นสักพักและเริ่มต้นใหม่อีกครั้ง ไปที่คลังบ้านซื้อของและทานอาหารเย็น ออกมามันเริ่มต้นและขับรถกลับบ้าน 45 นาที
จากนั้นฉันก็มีช่วงเวลาที่ฉันจะเริ่มมันและมันก็ไม่มีอะไร จากนั้นรอสักครู่ลองอีกครั้งไม่มีอะไร .. รอลองอีกครั้ง .. และมันจะเริ่มขึ้น
สตาร์ทเตอร์ของฉันไม่ได้มีส่วนร่วมและบางครั้งก็ยังคงสตาร์ทได้นานหลังจากที่ฉันขับรถออกจากถนน ในที่สุดมันจะไม่เริ่มต้นด้วยความน่าเชื่อถือใด ๆ ดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ในเดือนมีนาคมคุณเปลี่ยนรีเลย์สตาร์ทด้วย ...
แม่ของฉันเสียชีวิตและฉันต้องขับรถไปที่ Atl ฉันมี 3Corgis และไม่มีคนเลี้ยงสุนัขที่สามารถเฝ้าดูคนที่กัดและอีก 2 คนเป็นเวลา Cpl หลายเดือนในขณะที่ฉันสรุปเรื่องแม่
ดังนั้นฉันจึงเก็บสุนัขและเดินทางไปดีทรอยต์ห้าชั่วโมง เมื่อแบตเตอรี่ Lite ของฉันปรากฏขึ้นฉันรู้ว่าฉันมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ดีในเวลานั้นและรีบไปหาห้องพักในโรงแรมเพื่อที่ฉันจะได้ชาร์จแบตเตอรี่ข้ามคืนและได้รับ alt ในตอนเช้า
ฉันไม่ได้ทำมัน ต้องมีรถบรรทุกลากหนึ่งไมล์ไปที่โรงแรม 6 ชาร์จมันและไปรับ alt ในตอนเช้าต่อไปนี้
ได้ alt. และให้พวกเขาตรวจสอบส่วนที่เหลือของรถบรรทุกเพื่อให้แน่ใจว่าฉันจะปลอดภัย
ฉันไปที่รัฐเคนตักกี้และมันก็ปิดตัวลงในทันทีที่ 85 ไมล์ต่อชั่วโมง ฉันดึงขึ้นและมองเพื่อพบว่าสิ่งที่ตึงเครียดคดเคี้ยวหลวม มีคนนำทางฉันทางโทรศัพท์และฉันก็ออกไปข้างนอกและกระชับมันขึ้นมาเอง (ฉันเป็นผู้หญิงผอมสูงและสวมรองเท้าบูทส้นสูง 3 นิ้วและย้อมผมเป็นสีชมพู ... ดังนั้นฉันจึงนั่งคร่อมเครื่องยนต์เพียงเล็กน้อยก็คือการขันให้แน่น !! ) ฉันไปได้และไปที่จุดจอดรถบรรทุกประมาณ 45 ไมล์ตามถนนและขอให้ช่างขันให้แน่นด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม ฉันหยุดอยู่ในร้านก่อนไปหา Dr กลับไปหาช่างและมันก็ไม่เริ่ม ฉันไปรัดเข็มขัดและในที่สุดก็มีชายคนหนึ่ง หลายคนเข้ามาช่วยเหลือและบอกว่าเป็นสตาร์ทเตอร์
ฉันพยายามที่จะเชื่ออย่างนั้น แต่หลังจากที่ฉันนอนในรถบรรทุกท่ามกลางสายฝนและอากาศหนาวเย็นโดยมีสุนัขสามตัวนั่งม้านั่งตัวเดียวของฉันฉันก็ให้ช่างที่นั่นเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ ทุกอย่างดูเหมือนจะเรียบร้อยแล้ว .. ฉันทำมันได้ 50 ไมล์หรือมากกว่านั้นและมันก็ปิดลงอีกครั้ง ฉันโทรหาช่างและเขาก็มาช่วยฉัน .. เราได้สตาร์ทและเขาบอกว่าให้เปลี่ยนรีเลย์เมื่อฉันหยุดในคืนนั้น ฉันทำมันให้เต็มหนึ่งไมล์ก่อนที่มันจะหยุดอีกครั้ง ... เขาจึงนำรีเลย์มาให้ฉันลองใส่ .. รถบรรทุกสตาร์ทและฉันไปตามทางของฉัน .. ทำเวลาได้ 30 นาทีและเกือบจะถึงห้องเช่าถัดไป 6 ฉัน 'd วางแผนที่จะอยู่ใน .. และมันก็ปิดตัวลงอีกครั้ง
ฉันส่งมันไปพร้อมกับรถลากและพวกเขาเปลี่ยนเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงและตัวเลือกตำแหน่งปีกผีเสื้อ ฉันขอให้พวกเขาแน่ใจว่าปลอดภัยก่อนที่จะปล่อยให้ฉันขับต่อไปในขณะที่ฉันกำลังมุ่งหน้าไปยังถนนบนภูเขาสองเลนในไม่ช้าและไม่สามารถเสี่ยงต่อการติด
ฉันทำได้ดีถึง Atl .. ขับรถไปกลับจากแม่ไปหาพ่อสองครั้งซึ่งใช้เวลาเดินทางไปกลับประมาณ 220 ไมล์ ฉันมีข้อบ่งชี้เป็นศูนย์สำหรับปัญหาใด ๆ ฉันมั่นใจว่าเงิน 2,500 เหรียญที่ฉันเพิ่งใช้ไปกับการลากจูงและการซ่อมแซมในที่สุดก็ได้รับการแก้ไขแล้ว
ให้ฉันจดบันทึก ตอนที่มันพังในเมืองดีทรอยต์และรัฐเคนตักกี้ฝนกำลังตกหรือเพิ่งมีฝนตก เมื่อฉันไปถึง Atl มันแห้งมากและเราแทบจะไม่มีฝนเลยเป็นเวลาสามสัปดาห์หรือมากกว่านั้น ฉันมีเหตุการณ์สองครั้งในวันที่อากาศชื้นหรือฝนตกเมื่อฉันเข้าไปในร้านและออกมาโดยไม่ยอมเริ่ม ต้องรอ 15-45 นาทีจึงจะเริ่มทำงานและทำงานได้ดี
แล้วเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเรามีฝนตกลงมาจากพายุจาก fla .. เราจึงไปที่ชายหาดห่างออกไปประมาณ 5 ชั่วโมงเพื่อกระจายขี้เถ้าของแม่ เนื่องจากเรามี 5digs ระหว่างเราเราจึงต้องก้มหัวลง เราสร้างมันออกไป 60 ไมล์จาก Atl และสาปส่งมัน มันปิดตัวลงอีกครั้ง ฉันรอไม่กี่นาทีมันก็เริ่มไปหนึ่งไมล์แล้วปิดอีกครั้ง ดังนั้นฉันจึงรอและนำมันไปที่คลังที่บ้านและเรียกเงิน $ 320 กลับไปหาแม่
ตอนนี้นั่งอยู่ตรงนี้.. เริ่มมีแดดแล้วขับไปติดแก๊ส.. ไม่มีปัญหา เพื่อนของฉันแนะนำว่าน้ำกำลังติดแก๊ส .. อีกคนบอกว่าภายใต้ถังครึ่งหนึ่งฉันน่าจะเป็นสนิมหรือมีอะไรบางอย่างในสาย ดังนั้นฉันจึงคิดว่าทำไมไม่ทำให้มันเต็มและไม่เสี่ยง
ฉันมีคนมารับและเขาทำรถบรรทุก gm ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ... หวังว่าเขาจะแก้ไขปัญหานี้ได้ ฉันมีไฟรักษาความปลอดภัยตลอดเวลา มันใช้เวลามากกว่าหนึ่งสัปดาห์ในการกำจัดไอออนของสิ่งนี้ แต่มันไม่มีประตูกระจกไฟฟ้าสัญญาณเตือนหรือสิ่งอื่นใด .. ดังนั้นฉันจึงไม่ได้ให้ความสำคัญกับมันมากนัก ฉันคิดว่ามันเป็นรถบรรทุกเก่าที่อาจจะมีสเตอริโอหรืออะไรทำนองนั้นหรือไฟนั้นเป็นไฟมาตรฐานที่ติดตั้งแม้ว่าคุณจะไม่มีสัญญาณเตือนก็ตาม
ตอนนี้อ่านทั้งหมดนี้แล้วฉันสงสัยว่า ... มันเป็นไปได้ทั้งหมดที่มีปัญหานี้ ฉันไม่มีตัวเรือนพลาสติกในคอพวงมาลัยซึ่งบอกฉันว่าเจ้าของก่อนหน้าได้ทำสิ่งประเภทนี้ทั้งหมดด้วยปัญหาเดียวกัน พนักงานของเขาบอกฉันก่อนที่ฉันจะปล่อยให้ Daddy อ้างถึงรถบรรทุกว่ามันปิดเขาหรือไม่สตาร์ท แต่ฉันคิดว่าเงิน $ 1200 ที่ฉันใช้ไปเพื่อแก้ไขปัญหานั้น ตอนนี้ฉันคิดว่ามันเป็นทั้ง pass lock หรือมันคือรีเลย์เชื้อเพลิงหรือปั๊มที่เป็นสนิม ... ข้อเสนอแนะอื่น ๆ ????
ฉันไม่ได้บรรทุกเท่าไหร่ .. ฉันหมายความว่าพ่อของฉันต้องใช้รถบรรทุกคันนี้ดังนั้นฉันจึงมีการขนส่งที่ 'เชื่อถือได้' .. นั่นเป็นเรื่องที่น่าหัวเราะตอนนี้ฉันใช้เงินไปกับรถบรรทุกคันนี้ถึง 4500 เหรียญสหรัฐฯและยังต้องใช้จ่ายมากขึ้นเพื่อที่จะได้กลับบ้าน เพื่อซื้อรถอีกคันในแคนาดา นี่มันบ้า .. ฉันชอบเล่ห์เหลี่ยม .. รักกล่องเครื่องมือของฉันและต้องการเก็บมันไว้และใช้เป็นรถคันที่สอง .. แต่ฉันต้องเชื่อใจมันและฉันก็ไม่ทำ
ใครมีข้อเสนอแนะและหรือลิงค์คำแนะนำ?
.
ความคิดเห็น:
%#*@ ชาย. คุณต้องปรุงยาหรืออะไรสักอย่าง ไม่มีใครเขียนเรื่องราวตลอดชีวิตของพวกเขาสุนัขพ่อแม่คุณยายทุกส่วนที่คุณเคยเปลี่ยนสถานที่สุดท้ายที่คุณได้รับ $ @ $ * และคนขับรถบรรทุกพ่วงของคุณมีขนาดใหญ่โตในโพสต์เกี่ยวกับการข้ามรหัสผ่าน อะไรคือ && ^ & มากกว่า
ฉันเข้าใจแล้วว่าคุณรู้สึกยังไง! ฉันขับรถบรรทุกโคโลราโดเชฟวี่ปี 2007 มาตั้งแต่ปี 2558 หลังจากที่ฮันส์แบนด์ของฉันเสียชีวิตไปและฉันก็จัดการกับปัญหานี้เรื่อยมา มันน่าหงุดหงิดมากที่คุณไม่รู้ว่ามันจะเกิดขึ้นเมื่อไหร่ถ้ารถบรรทุกจะสตาร์ท! ลูกสาวคนโตของฉันฝังศีรษะและปิดหูทุกครั้งเมื่อฉันสตาร์ทรถบรรทุก กับลูกสาวสองคนในรถบรรทุกในฤดูหนาวมันไม่สนุก! ฉันได้อ่านความคิดเห็นมากมายที่นี่ไม่พบวิธีแก้ปัญหาถาวร!
คุณกำลังมีอาการชอร์ตเนื่องจากมีแนวโน้มว่าสายดินจะขัดจังหวะและขัดข้อง เมื่อปิดเครื่องคุณฉันจะเดิมพันว่าคุณเพิ่งใช้ที่ปัดน้ำฝนทำให้เกิดความผิดพลาดและเหตุผลที่อธิบายโดย Short Circuits เท่านั้น = สุ่มไม่ทำงาน / ทำงานไม่ถูกต้องโดยสิ้นเชิง / ทำงานไม่สมบูรณ์ ... มีร้านค้าใด ๆ กับผู้เชี่ยวชาญ เครื่องมือสแกน (ไม่ใช่เวอร์ชัน autozone หรือผู้บริโภคทั่วไปจะมี) เสียบมันขึ้นมาและพวกเขาสามารถวินิจฉัยเพิ่มเติมว่าจะซ่อมแซม / เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ถูกต้องได้อย่างไร อย่าฟังใครก็ตามที่ไม่ได้อ่านรายงานการวินิจฉัยให้คุณทราบหรือเป็นเจ้าของรถคันดังกล่าวจริงและทำการซ่อมแซมปัญหาดังกล่าวในรถคันดังกล่าวให้เสร็จสิ้น
กรุณารับที่อยู่อาศัยล็อคจุดระเบิดที่เป็นปัญหาของฉันและคุณควรจะโอเคพระเจ้าอวยพรคุณนี่คือลิงค์ https: //www.rockauto.com/en/moreinfo.php ...
มีใครคิดว่าสวิทช์ passlock กับสวิทช์ที่เรียกคืนในรถ gm ขนาดเล็กอาจจะเหมือนกัน ???
| | ตัวแทน: 13 |
มีใครเคยยอมแพ้และลากรถคันดังกล่าวออกไปหรือไม่? 2006 GMC Canyon ด้วยเงิน 209k. วิ่งได้ดี แต่ด้วยไมล์และการสึกหรอเราไม่รู้สึกว่าต้องลงทุนเงินจำนวนมากไปกับมัน มันเป็นไฟล์ MONTH นับตั้งแต่เปิดตัว !! เริ่มต้นด้วยการซื้อแบตเตอรี่ใหม่ $ 100 จนกระทั่งเราสังเกตเห็นตัวล็อคสีแดงของ SOLID บนเส้นประ ใช้เคล็ดลับลวดสีน้ำเงินที่ตัดไม่ได้เพราะยังไม่เริ่มด้วยซ้ำ ลองใช้กุญแจสำรอง ซื้อคีย์ใหม่ วิธีแก้ปัญหากุญแจ 10 นาทีหรือใช้กุญแจล็อคประตูไม่เคยได้ผล เรากำลังจะซื้อกระบอกสูบจุดระเบิดใหม่ แต่ฉันไม่แน่ใจด้วยซ้ำว่าฉันต้องการจ่าย $ 70 สำหรับสิ่งนั้น สามีแนะนำให้ลากจูงไปหาตัวแทนจำหน่ายเพื่อประเมินราคา ฉันแน่ใจว่าจะต้องมีอย่างน้อยสองสามร้อยเหรียญเพียงอย่างเดียว ฉันโกรธเรื่องนี้มากตั้งแต่รถบรรทุกยี้ห้อวิ่งได้ดี เนื่องจากไฟไม่กะพริบและติดสว่างนั่นหมายความว่าระบบรักษาความปลอดภัยทั้งหมดถูกระเบิดใช่หรือไม่? ข้อเสนอแนะใด ๆ ?
ความคิดเห็น:
ในการแก้ปัญหานี้ฉันต้องให้ตัวแทนจำหน่ายเปลี่ยนที่อยู่ของกระบอกสูบกุญแจจุดระเบิดกุญแจจุดระเบิดและกุญแจใหม่หนึ่งอันซึ่งต้องได้รับการตั้งโปรแกรมใหม่ ทั้งหมดนี้มีราคามากกว่า $ 900.00 หลังจากมีการร้องเรียนไปยัง GM เกี่ยวกับเรื่องนี้โดยพิจารณาว่าปัญหานี้ควรอยู่ภายใต้การเรียกคืนฉันได้ส่งเรื่องร้องเรียนไปยังกรมทางหลวงและความปลอดภัยซึ่งเป็นเรื่องที่ดูแล้ว
ในที่สุดฉันก็มีช่างที่ยอดเยี่ยมในละแวกใกล้เคียงที่ทำสิ่งที่กล่าวมาข้างต้น: ตัวถังกุญแจจุดระเบิดกุญแจจุดระเบิดและกุญแจใหม่หนึ่งอันในราคา $ 20 ชิ้นส่วนราคาประมาณ 110-150 เหรียญ เขาบอกว่าเขาสามารถตัดการเชื่อมต่อระบบกันขโมยได้ (ฉันคงไม่มีใครทำแบบนี้หรอก แต่เขารู้ดีว่าเขากำลังทำอะไรอยู่) ฉันบอกให้เขารอต่อไปแล้วเราจะดูว่ามันจะเป็นอย่างไร จนถึงตอนนี้ดีมาก
พิจารณาโมดูลโปร 'Rockies ใหม่' ในราคา $ 259
แคนยอนปี 2009 จะไม่เริ่มทุกๆสองสามวันต้องรอ 10 นาทีจึงจะเริ่มได้
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นปัญหาของระบบรหัสผ่านก่อนซื้อ ฉันติดตั้งในเวลาประมาณ 40 นาที กันกระสุนมานานกว่าหนึ่งปี สูญเสียการรักษาความปลอดภัยของรหัสผ่าน แต่มันก็เป็นเพียงการป้องกันไม่ให้ฉันขับรถต่อไป
แสงในแคนยอนไม่เคยกะพริบ มันจะเป็นสีแดงทึบเสมอเมื่อเราพยายามเริ่ม นั่นหมายความว่าเป็นปัญหาที่รุนแรงขึ้นหรือไม่? ต้องการเปลี่ยนระบบรักษาความปลอดภัยทั้งหมดหรือไม่? ฉันยินดีที่จะลองเปลี่ยนกระบอกสูบเพื่อให้มันทำงานได้อีกครั้ง แต่เมื่อทุกคนพูดถึงไฟกะพริบเมื่อของเราแข็งทำให้ฉันคิดว่าการแก้ไขจะมีค่าใช้จ่ายมากกว่ารถบรรทุกโง่ ๆ ที่มีค่า
ระยะเวลาในการชาร์จไฟจุด
@askthenurseprn ช่างของเราไม่อยากแตะเลย!
 | ตัวแทน: 13 |
หยุดซื้อขยะและบางทีผู้ผลิตอาจสร้างรถจำลอง
ปรับปรุง (02/09/2020)
ผู้ผลิตรถยนต์ที่เลวร้ายเกินไปทำลายยานยนต์ที่ดีด้วยอุปกรณ์จำนวนมากเกินไป ฉันรักทาโฮของฉัน แต่ฉันก็มีอุปกรณ์ที่น่าสมเพชซึ่งทำลายความภักดีของฉันด้วย ฉันเพิ่งซื้อโมดูล newrockies และมันถูกปิดใช้งานหรือข้ามวิศวกรรมคนงี่เง่าของ GM อย่างสมบูรณ์ ไม่มีปัญหาในการเริ่มต้นหรือปลุกอีกต่อไป
ความคิดเห็น:
บ. ประกันโดนรัฐบาล (แคมเปญ $$$$) ทำเยอะขนาดนี้ หากไม่มีใครสามารถทำให้รถของคุณวิ่งได้พวกเขาก็ไม่สามารถขโมยได้ ประหยัดเงิน ขณะนี้ Squeal บนคอมพิวเตอร์ของคุณอยู่ในขณะนี้ ทำผิดกฎหมายประกันของคุณจะไม่จ่าย
 | ตัวแทน: 1 |
สวัสดีฉันมี chevy colorado 2.9 2007 ฉันโยน 'ล็อค' ฉันเดินตามรอยของผู้ให้บริการโดยไม่ต้องเสียเงิน
1- รับคีย์ตำแหน่งที่ 2
2 รอให้โลโก้ [#] - [#] - [#] - [#] หายไปจากหน้าจอเสียง 'คลิก' จะดังขึ้นภายใต้ฝากระโปรงให้ใส่ใจกับการคลิกตกลง
3- เริ่มต้น
ความอดทน
| | ตัวแทน: 1 |
เราทำคลิปหนีบลวดเมื่อสองสามปีก่อนไม่มีปัญหาตั้งแต่นั้นมาจนถึงวันอื่น ๆ โฟร์วีลของฉันทำงานผิดปกติดังนั้นฉันจึงเอามันเข้าไปและเขาก็ทำการรีเซ็ตบางอย่างผ่านทางคอมพิวเตอร์ของเขาเมื่อเขาตรวจสอบอีกครั้งเขาตัดสินใจใส่ลงใน 4L และหลังจากนั้นมันจะไม่เริ่มเลย เราไปที่ร้านและต่อสายไฟที่ตัดใหม่และมันก็เริ่มดี หลังจากอ่านความคิดเห็นข้างต้นเกี่ยวกับการสลับเราก็ทำเช่นนั้นเช่นกันเมื่อนำรถบรรทุกกลับบ้าน ตอนนี้ปัญหาเดียวที่ฉันพบคือมันจะไม่ล็อคประตู ฉันต้องตรวจสอบว่าปุ่มล็อคแบบแมนนวลด้านในใช้งานได้หรือไม่และถ้ากุญแจจะปลดล็อกได้ดีโดยไม่ต้องปิดเสียงบีบแตรที่น่ารำคาญ
 | ตัวแทน: 1 |
ในโรงเรียนมัธยมเรามีงานประจำปีหรือให้นักเรียนทุบรถด้วยค้อนเลื่อน ในกรณีนี้เหตุการณ์ควรเน้นระบบ Passcode 2 ว่าเป็นสิ่งเดียวที่ผิดปกติกับรถและมีโอกาสเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยจากปัญหาไม่มีสตาร์ท ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถพบสื่อมวลชนสื่อสังคมออนไลน์และเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นทุกคนเพื่อเป็นสักขีพยานในงานนี้ นอกจากนี้ให้ทำป้ายบอกสาเหตุที่ยานพาหนะถูกทำลายและขับไล่พวกมันออกไป! มอบเงินทั้งหมดให้กับครอบครัวที่สูญเสียชีวิตเสียชีวิตด้วยรหัส 2 / ปัญหาการจุดระเบิด
ความคิดเห็น:
ฉันข้ามรหัสผ่าน BS ใน 03 s10 ของฉันและโยนอึที่เรียนรู้ใหม่ 40plus นาทีและมันจะไม่เริ่มต้น จากนั้นฉันก็พบว่าบางทีแบตเตอรี่อาจหมดลงเนื่องจากไฟที่เปิดนานตอนนี้ ecm ติดอยู่ในวงจรการเรียนรู้และ ... ฉันติดอยู่และไม่สามารถออกไปได้ ฮ่า ๆ
| | ตัวแทน: 1 |
ขอให้เป็นวันที่ดีเช่นกัน .... ฉันมีปัญหาส่วนตัวเหมือนกันกับ Chevy ของฉัน .... ฉันซื้อสวิตช์คีย์ใหม่เมื่อรีเซ็ตคอมพิวเตอร์และฉันไม่เคยให้ปัญหานั้นอีกเลย ...
ความคิดเห็น:
เรามีโคโลราโดปี 2004 เรามีเวลา 5 ปีและมันก็ทำเช่นนี้มาตลอดตั้งแต่เราได้มาฉันเกลียดการรอ 10 นาทีและบางครั้งคุณต้องรอสองถึง 10 นาที เราพามันไปที่ร้าน Chevy ในวันนี้และพวกเขาบอกเราว่ามันเป็นโมดูลตัวเรือนสวิตช์จุดระเบิดทั้งหมดพวกเขาบอกว่าจะมีราคาประมาณ 400 ในการซ่อม ฉันหวังว่ามันจะเป็นเช่นนั้น
ฉันมีกิจการ chevy ปี 2003 และได้จัดการกับม้าตัวนี้ $ @ $ * และจ่ายเงินให้ตัวแทนจำหน่าย 180 เหรียญเพื่อตั้งค่าใหม่ที่คนผิวขาวในเซนต์แคลร์สวิลล์และ 2 วันต่อมามันก็เริ่มต้นอีกครั้ง ไฟหน้าและไฟเตือนกระพริบอย่างน้อย 5 นาทีทุกครั้งที่คุณเปิดประตูไฟ% # * @ จะกะพริบฉันคิดว่า GM ควรรับผิดชอบต่อเรื่องไร้สาระนี้ !!
| | ตัวแทน: 1 |
ฉันมีปัญหาเดียวกันนี้ไม่สามารถต่อสายปั๊มเชื้อเพลิงของฉันเข้ากับฟิวส์ accsourey ของฉันได้อย่างหนักดังนั้นเมื่อการจุดระเบิดของฉันหมุนผ่านปั๊มเชื้อเพลิงและมันควรจะยังคงทำงานอยู่ใช่หรือไม่
| | ตัวแทน: 1 |
เฮ้พวกเขาดูเหมือนว่า passlock ของฉันจะมีผลแตกต่างไปจาก Chevy Colorado ปี 2007 มันปิดการใช้งานหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและไม่ยอมให้รถบรรทุกสตาร์ทเลย ... มันจะเหวี่ยงและแสดงให้คุณเห็นว่าแบตเตอรี่และสตาร์ทเตอร์นั้นน่าทึ่งแค่ไหน แต่ถ้าไม่มีก๊าซคุณก็แค่หมุนสตาร์ทและทำให้แบตเตอรี่หมด .. . คุณทุกคนจะต้องเลิกทำตัวถูก กระบอกสูบล็อคจุดระเบิดรุ่น doorman มาพร้อมกับระบบ Passlock และฉันค่อนข้างมั่นใจว่าไม่จำเป็นต้องตั้งโปรแกรมในรุ่นนี้โดยเฉพาะ ฉันมี 4x4, 5 สูบ, ลูกเรือ ส่วนนี้คือ 80 เหรียญและฉันขอแนะนำให้ช่างติดตั้งร้านค้ามากกว่า 100 เหรียญต่อชั่วโมงเพื่อประหยัดเงิน แต่ฉันรู้ว่าไม่ใช่ทุกคนที่มี ฉันกำลังซื้อชิ้นส่วนโดยเร็วและจะอัปเดตเมื่อฉันเรียนรู้เพิ่มเติม ...
อัปเดต (03/05/2019)
Paslock สามารถเปลี่ยนได้ในราคาถูกด้วยชิ้นส่วนจุดระเบิด คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนคีย์ของคุณ ทุ่นระเบิดได้รับการแก้ไขไม่มีการเขียนโปรแกรมใหม่ใช้แรงงานตัวเองเล็กน้อยหรือแรงงานในร้านเล็กน้อยเป็นสิ่งที่จำเป็น ทุกคนที่มีปัญหา paslock จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบการจุดระเบิดแบบธรรมดาเท่านั้น
ความคิดเห็น:
wd หนังสือเดินทางของฉันตกหล่นใช้งานไม่ได้
ส่วนของ $ 80 คืออะไร?
กระบอกสูบล็อคจุดระเบิด
คุณมีคีย์เปล่าธรรมดาที่ไม่มีชิปหรือไม่? คุณเพิ่งเปลี่ยนกระบอกสูบล็อคจุดระเบิดและไม่จำเป็นต้องตั้งโปรแกรมหรือไม่?
 | ตัวแทน: 1 |
ยังไม่แน่ใจ แต่คุณกำลังพูดขั้นตอนที่หนึ่งเปิดรถบรรทุกในระหว่างขั้นตอนนี้ปัญหารถบรรทุกจะไม่หมุนหรือเปิด
| | ตัวแทน: 1 |
ฉันพบว่าหลังจากทั้งหมดที่ฉันอ่านไม่มีอะไรที่จะซ่อมแซมสิ่งนี้ได้อย่างมั่นคง ด้วยเหตุนี้ฉันจะให้เทคนิคของฉันแก่คุณ (และจนถึงตอนนี้ก็ใช้ได้ผล) 04 colorado ของฉันทำขึ้นเป็นครั้งคราว ฉันพบว่าถ้าสวิตช์จุดระเบิดเปิดแค่ S-l-O-W-L-Y ส่วนใหญ่มันจะยิง บางครั้งก็ไม่ ถ้าไม่อย่าตกใจ ปิดคีย์แล้วลองอีกครั้ง! ต่ำและช้าสำหรับฉัน….
ความคิดเห็น:
ฮ่า ๆ ที่เรียกว่ายาหลอกเพื่อนของฉัน คุณกำลังรอให้กระบวนการล็อคจุดระเบิดออกอย่างชัดเจนโดยที่ไม่รู้ตัว ... ใช้เวลาประมาณ 15 นาทีในการหยุดการปิดการใช้งานหัวฉีดน้ำมันของคุณ ... ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องหยุดทำงานโดยไม่ต้องยิง .... เริ่มต้นฮ่า ๆ ... ไปข้างหน้าและหยุด
| | ตัวแทน: 1 |
ในโคโลราโดปี 2008 ของฉันฉันต้อง:
1 ใส่รถบรรทุกเป็นกลาง (คู่มือ 5 สปีด)
2. เปิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง
3. กดคลัตช์กับพื้นจากนั้นปล่อย
4. เปิดกุญแจเพื่อสตาร์ทและสตาร์ทเครื่องยนต์
| | ตัวแทน: 1 |
'' 'ตัวแทนฟุตบอลเปรียว' '' - ฉันไม่รู้จะบอกยังไง
| | ตัวแทน: 1 |
วิธีเดียวที่จะแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างถาวรคือส่ง PCM ไปยังเครื่องรับสัญญาณและให้พวกเขากำจัด VATS / Passlock หรือจ่ายเงินให้ตัวแทนจำหน่าย 500 เพื่อให้พวกเขาเปลี่ยนชุดสวิตช์จุดระเบิดและตั้งโปรแกรมใหม่
ความคิดเห็น:
การตอบสนองที่ไม่ถูกต้อง Paslock สามารถเปลี่ยนได้ในราคาถูกด้วยชิ้นส่วนจุดระเบิด คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนคีย์ของคุณ ทุ่นระเบิดได้รับการแก้ไขไม่มีการเขียนโปรแกรมใหม่ใช้แรงงานตัวเองเล็กน้อยหรือแรงงานในร้านเล็กน้อยเป็นสิ่งที่จำเป็น ทุกคนที่มีปัญหา paslock จำเป็นต้องเปลี่ยนส่วนประกอบการจุดระเบิดแบบธรรมดาเท่านั้น ไม่มีคำตอบใดที่ถูกต้องฉันแค่ไม่มีตัวแทนลงคะแนน
คุณถูกต้องบางส่วน บางทีคุณอาจโชคดีและได้รับโมดูลจุดระเบิด R-Value passlock เดียวกันจากร้านค้า มีโมดูลที่แตกต่างกันถึง 12 โมดูลที่คุณจะได้รับ ให้ระบุค่า R-Value ของคุณควรเป็น 120 โอห์ม (ดังตัวอย่าง) และโมดูลที่คุณได้รับจากร้านอะไหล่รถยนต์คือ 200 โอห์ม มันจะไม่มีวันเริ่มต้นเพราะค่า R ไม่ตรงกับที่ตั้งโปรแกรมไว้กับรถบรรทุก
ตัวแทนจำหน่าย chevy ต้องการเรียกเก็บเงินจากฉันมากกว่า $ 900 เพื่อเปลี่ยนรหัสผ่าน ฉันคิดว่าฉันโชคดีที่มีการจุดระเบิดที่ถูกต้องและมีคนที่ใจดีและฉลาดพอ (ในหนังสือของฉัน) ที่จะช่วยฉัน คำตอบทั้งหมดดีมาก ขอบคุณ! ฉันรักมาลิบูของฉัน แต่ไม่รู้ว่าฉันจะซื้อ chevy b / c อีกตัวของปัญหาที่ทราบนี้หรือไม่
| | ตัวแทน: 1 |
ในการแก้ไขระบบ Passlock ใน Colorado / Canyon เจนเนอเรชั่นที่ 1 คุณต้องเปลี่ยน Assy สวิตช์จุดระเบิด ส่วนที่ # D1462G & หากคีย์ของคุณชำรุดคุณจะต้องตัดคีย์ใหม่จากโรงงานคีย์โค้ดไม่ให้คีย์ใหม่ตัดจากคีย์เก่าที่ชำรุด!
https: //www.amazon.com/ACDelco-D1462G-Or ...
 | ตัวแทน: 1 |
ส่ง pcm ไปที่ limeswap และปรับ VATS ในราคา $ 99 หรือมากกว่าเล็กน้อย
ความคิดเห็น:
หลังจากผ่านไปสองสามปีในการรับมือกับปัญหานี้ทันใดนั้นโคโลราโดปี 2006 ของฉันก็เริ่มต้นทุกครั้งในปีนี้ยกเว้นครั้งเดียวในเดือนมกราคมและอีกครั้งในเดือนกุมภาพันธ์หลังจาก 8-9 เดือนของการ 'แก้ปัญหา' ตอนนี้มันไม่ได้เริ่มต้น สองสามปีที่ผ่านมาดูเหมือนว่าตัวแทนจำหน่ายของ Chevy ไม่ได้มีเบาะแสว่าปัญหาคืออะไร แต่ได้ทำการแก้ไขปัญหาแบบตีหรือพลาดด้วยส่วนประกอบต่างๆ ตอนนี้มีการสะกดคำว่า Factory Fix ให้กับตัวแทนจำหน่ายหรือไม่? ช่าง (ตัวอักษร) 3 ประตูของฉันสามารถเข้าถึงข้อมูลและทำการซ่อมแซมโดยไม่ต้องเสียเวลางงงวยกับมันทั้งหมดได้หรือไม่? ฉันไม่รู้พอที่จะเชื่อใจตัวเองในการแลกเปลี่ยน
| | ตัวแทน: 1 |
ฉันสงสัยว่านี่เป็นปัญหาเรื่องแรงดันไฟฟ้าหรือไม่ ฉันมีปัญหาเป็นระยะ ๆ มาหลายปีแล้ว (ของฉันคือปี 2007) แต่ทุกครั้งที่มันแย่มากแบตเตอรีก็หายไป หลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้วการล็อคจะหายไปอย่างสมบูรณ์ ฉันวางแผนที่จะติดตามในครั้งนี้เพื่อดูว่ามีความสัมพันธ์กันหรือไม่ (ใช่ฉันวางแผนที่จะรักษามันไว้นานขนาดนั้น)
- เดฟโบว์แมน
ซิลเวอร์เดลวอชิงตัน
 | ตัวแทน: 1 |
สำหรับฉันดูเหมือนว่าจะเป็นจุดเริ่มต้น หลายคนบอกว่านั่นไม่ใช่ปัญหา แต่ตอนนี้มันถูกแทนที่มันทำงานได้ดี คนที่ซ่อมมันบอกว่าถ้ามันเกิดขึ้นอีกเขาสามารถปลดอาวุธระบบล็อคพาสได้ เขามีประสบการณ์มาก ฉันไม่สามารถให้คนอื่นทำ b / c ที่พวกเขาบอกว่าถ้าพวกเขาตัดสายผิดอาจเป็นหายนะ
ดูแล,
แอน
| | ตัวแทน: 13 |
เฮ้ผู้ผลิตรถยนต์ช่วยให้ผู้ซื้อตัดสินใจได้อย่างไรว่าเขาต้องการอุปกรณ์เส็งเคร็งของคุณ ทำไมผู้ผลิตรถยนต์ถึงให้% # * @ ล่ะ? พวกเขาไปที่นั่น
rj713
