1997-2001 Toyota Camry
ตัวแทน: 37
โพสต์: 02/18/2012
ไม่กี่สัปดาห์หลังโตโยต้าคัมรี่ V6 3.0 ลิตร 97 ของฉันเริ่มส่งเสียงครวญครางซึ่งฉันคิดว่าน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์อยู่ในระดับต่ำ การเติมถังเก็บของเหลว PS ทำให้เสียงหยุดลงและใช้ได้อีกประมาณ 2 สัปดาห์และมันก็เริ่มเกิดขึ้นอีกครั้ง ฉันเติมมันอีกครั้งและมันก็ดีสำหรับหนึ่งสัปดาห์แล้วเสียงก็กลับมาและอ่างเก็บน้ำก็ว่างเปล่า ตอนนี้ฉันต้องเติมของเหลวทุกวัน ฉันคิดว่ามีการรั่วไหลในท่อพวงมาลัยเพาเวอร์หรือจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ฉันขอขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือหรือคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีแก้ไขปัญหานี้
ป้า
2 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
 | | ตัวแทน: 670.5k |
Corey ฉันมักจะมองหาการรั่วไหลของปั๊มท่อและเฟืองบังคับ ตอนนี้คุณควรดูว่ามันรั่วตรงไหน เนื่องจากมันแย่ลงในช่วงสองสามสัปดาห์ที่ผ่านมาฉันคิดว่ามันเป็นตราประทับที่ให้ออก ลองดูที่เฟืองบังคับเลี้ยวตรงช่องไขว้คุณอาจพบน้ำมันอยู่ที่นั่น หวังว่านี่จะช่วยได้โชคดี
 | ตัวแทน: 37 |
ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์ขากลับของฉันรั่วเหมือนกับของคุณดังนั้นฉันจึงพบรอยรั่ว (ด้านผู้โดยสาร) และตัดบริเวณที่สึกกร่อนออกด้วยเลื่อย เนื่องจากท่อเป็นโลหะหลังจากตัดส่วนที่สึกกร่อนออกแล้วฉันจึงต้องต่อท่อเข้ากับปลายทั้งสองด้านของพื้นที่ตัดและมันก็ทำได้ดีอย่างสมบูรณ์แบบ ไม่มีการรั่วซึมตั้งแต่
คอเรย์
