1992-1999 เชฟโรเลตทาโฮ
ตัวแทน: 13
โพสต์: 10/01/2018
ความคิดใด ๆ เกี่ยวกับวิธีการรีเซ็ตคลัสเตอร์? มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงคลาดเคลื่อนอย่างมากและต้องการกำจัดเกจก่อนที่จะวางถัง
1 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
 | ตัวแทน: 3.9 พัน วิธีเอาลูกปืนออกจากล้อสเก็ตบอร์ด |
รถบรรทุก Chevy ในช่วงต้นปี 2000 เหล่านี้มีชื่อเสียงในเรื่องการมีสเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่ไม่ดีในคลัสเตอร์เกจฉันไม่รู้ว่า ‘99 ของคุณจะได้รับผลกระทบจากสิ่งนี้หรือไม่ แต่ฉันจะเริ่มด้วยการซ่อมแซมนี้ก่อนที่จะเปลี่ยนผู้ส่งระดับน้ำมันเชื้อเพลิง ฉันพบปัญหานี้และทำการซ่อมแซมนี้สำเร็จหลายครั้ง ฉันรวมวิดีโอขั้นตอนนี้ไว้ด้วย มันไม่ปรากฏในวิดีโอ แต่ฉันเปลี่ยนไฟ LED เสมอในขณะที่ฉันอยู่ที่นั่น โดยทั่วไปแล้วจะรวมอยู่ในชุดมอเตอร์สเต็ปเปอร์ของคุณ โชคดี!
https: //www.youtube.com/watch? v = mFApzUn5 ...
ความคิดเห็น:
ฉันมีปัญหาเดียวกันกับ 01 'ของฉัน มาตรวัดมักจะอยู่ที่ E และ 10-20 นาทีหลังจากที่ฉันเริ่มขับในที่สุดมาตรวัดก็จะทำงานได้ดีขึ้น แต่ถึงอย่างนั้นก็ยังไม่ถูกต้องสมบูรณ์ ฉันสังเกตว่าเมื่อฉันดับเครื่องและเปิดประตูเกจสองสามอันจะเด้งขึ้นและถอยหลังลง เราต้องการปั๊มเชื้อเพลิงตัวกรองอุดตันและบางครั้งมันจะไม่เริ่มทำงานเว้นแต่ว่าเราจะกระแทกถังน้ำมันสองสามครั้ง (เว้นแต่จะเป็นปัญหาอื่นที่เราไม่รู้?) ดังนั้นเราจึงหวังว่าจะมีปั๊มใหม่เนื่องจากมันมาพร้อมกับตัวลอยหรืออะไรก็ตามที่เรียกว่ามันจะแก้ไขปัญหาได้ฮ่า ๆ ดังนั้นเราจะดูว่าการรีเซ็ตคลัสเตอร์ช่วยได้หรือไม่!
rzethraus
