2002-2006 Nissan Altima
ตัวแทน: 313
โพสต์: 13/01/2556
Nissan Altima ปี 2003, 3.5, 110,000 ไมล์.
ไปเปลี่ยนหัวเทียนหลังจาก obd2 อ่านว่ามีการพุ่งผิดพลาดในกระบอกสูบที่หกเมื่อฉันถอดคอยล์จุดระเบิดมันก็แช่ในน้ำมันเช่นเดียวกับหัวเทียนเมื่อฉันถอดออกฉันเช็ดน้ำมันส่วนใหญ่ออกและเปลี่ยนปลั๊กให้เสร็จ หลังจากสตาร์ทครั้งแรกควันสีขาวพวยพุ่งออกมาประมาณหนึ่งนาทีแล้วหยุดและรถก็ขับไปได้ดี
อย่างไรก็ตามวันนี้ฉันสตาร์ทเครื่องและมันติดอีกครั้งแย่กว่าเดิมและคราวนี้ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ยังคงกะพริบตลอดทางกลับบ้าน p0306 กระบอกสูบหกผิดพลาด อะไรที่อาจทำให้น้ำมันเข้าไปในหัวเทียนได้ดี? ฉันคิดว่าน้ำมันทำให้เกิดการพุ่งผิดพลาด
กรุณาให้คำแนะนำ
ความคิดเห็น:
ตรวจสอบหัวเทียนสัมพัทธ์และคอยล์ที่เกี่ยวข้องหากอันใดอันหนึ่งไม่ทำงานน้ำมันจะอยู่ที่หัวเทียนเนื่องจากเป็นเชื้อเพลิงที่หัวเทียนต้องทำการเผาไหม้ในกระบอกสูบดังนั้นหากคอยล์ / ปลั๊กไม่ทำงาน มันจะมาเหนือบริเวณจุดระเบิดของหัวเทียนลองเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดและปลั๊ก
ช่องแช่แข็งสามารถทำงานได้หรือไม่ไม่ใช่ตู้เย็น
ปะเก็นฝาวาล์วที่รั่วจะทำให้น้ำมันในหัวเทียนดีเวลาใช้งานโดยเฉลี่ยสำหรับรถยนต์ 4 สูบส่วนใหญ่เช่นนิสสันจะต้องเปลี่ยน 100k -175k ไมล์โดยทั่วไปหากเก่ามากและไม่ดีคุณจะเห็นน้ำมันรั่วจากด้านบน ของเครื่องยนต์ลงไปที่ด้านล่างของบล็อกไปที่ใต้รถของคุณและถ้าคุณเห็นน้ำมันหรือน้ำมันแห้งบนบล็อกถึงเวลาปะเก็นฝาครอบวาล์วใหม่ข่าวดีพวกเขาจะเสียค่าใช้จ่ายเพียงประมาณ 50 เหรียญหากคุณทำด้วยตัวเอง แต่ฉันจะ ทิ้งสิ่งนี้ไว้ให้ช่างเครื่องเพราะถ้าคุณทำอะไรบางอย่างลงในบล็อกของคุณมันอาจเป็นเรื่องยากที่จะรับมันฉันทำงานบนรถของฉันและฉันซ่อมมันให้เสร็จในระดับความยาก 4/10
ขอบคุณข้อมูลมากขอบคุณมาก
สวัสดีฉันเป็นเจ้าของ 2009 Nissan Bakkie 2.0 16 Valve ฉันกำลังประสบปัญหาที่คล้ายกัน ปะเก็นแทปเล็ตเสื่อมสภาพและไม่ได้ปิดผนึกอย่างถูกต้อง เนื่องจากปัญหานี้น้ำมันเริ่มรั่วเข้าไปในถัง Spark และในที่สุดก็เข้ามา
บ่อเครื่องยนต์ ฉันจัดการเปลี่ยนปะเก็นตีนเป็ดและทำความสะอาดหัวเทียนแล้วตอนนี้ Bakkie ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องติดเครื่อง แต่สิ่งที่ฉันกังวลที่สุดคือเครื่องยนต์เดินเบาเหมือนเครื่องยนต์ดีเซลและมีเสียงเหมือนเครื่องยนต์ดีเซลแม้ว่าจะเป็นรถเครื่องยนต์เบนซินก็ตาม กรุณาช่วย...
หากเป็นเครื่องยนต์ v6 ฉันรู้ว่าคุณสามารถทำอะไรได้ให้ทำการสแกนก่อน
22 คำตอบ
 | ตัวแทน: 2.8 พัน |
น่าจะเป็นปะเก็นฝาวาล์วรั่ว หากไม่ได้ปิดผนึกปะเก็นรอบ ๆ หัวเทียนให้ดีก็จะทำให้น้ำมันรั่วเข้าไปในบริเวณนั้นได้ นอกจากนี้ยังอาจเป็นฝาครอบวาล์วผิดพลาด (แตก) แต่มีโอกาสมากกว่าที่ปะเก็นจะเป็นปัญหา
ความคิดเห็น:
ฉันเปลี่ยนน้ำมันหัวเทียนและฝาครอบวาล์วและปะเก็นปลั๊กตัวหนึ่งมีน้ำมันอยู่ในปลั๊กฉันรวบรวมทุกอย่างเข้าด้วยกันอย่างถูกวิธีและตอนนี้สตาร์ทไม่ติด altima 09 4 cilinders 2.5s
ปัญหาเดียวกันกับที่เราต้องเปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมดรวมทั้งคอยล์จุดระเบิดทั้งหมดเพื่อให้มันทำงานได้อีกครั้ง
 | ตัวแทน: 97 |
ในกรณีของฉันมันเป็นปะเก็นหัวเทียนที่ไม่ดี น้ำมันเข้าไปในท่อและทำให้กระบอกสูบผิดพลาด คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วด้วยเช่นกัน สำหรับซีลหัวเทียนรุ่นปี 2002-2006 จะฝังอยู่ในฝาครอบวาล์วและไม่สามารถเปลี่ยนแค่ซีลได้ คุณจะต้องซื้อฝาครอบวาล์ว
คุณสามารถดูคำแนะนำทีละขั้นตอนและรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นข้อกำหนดและลำดับแรงบิดแอปพลิเคชันเครื่องทำปะเก็นซิลิโคนเครื่องมือและชิ้นส่วนที่จำเป็น ฯลฯ ในวิดีโอต่อไปนี้:
http: //www.youtube.com/watch? v = JQmMdfEGw ...
ความคิดเห็น:
ปะเก็นฝาครอบวาล์วของฉันโอริงดีจริงใหม่ แต่น้ำมันซึมเข้าไปข้างในดีคุณคิดว่าเป็นเพราะรองเท้าหัวเทียนของฉันหลวมเฉพาะด้านผู้โดยสาร
 | ตัวแทน: 85 |
ฉันเป็นเจ้าของและช่างที่มีใบอนุญาตปัญหาดูเหมือนว่าคุณต้องเปลี่ยนฝาครอบวาล์วและปะเก็นเพื่อแก้ไขรอยรั่วรอบ ๆ หัวเทียนจากนั้นตรวจสอบคอยล์จุดระเบิดและปลั๊กของคุณอาจต้องเปลี่ยนจากน้ำมันที่รั่วมีควันสีขาวมา จากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ที่รั่วไหลภายในวาล์วแทนที่พวกเขาและปัญหาได้แก้ไขรหัสรีเซ็ตและอยู่ในทางของคุณ
ความคิดเห็น:
ในเครื่องยนต์เบนซินควันขาวมักจะเป็นปะเก็นหรือสารหล่อเย็นเกือบตลอดเวลา ถ้ามันเป็นน้ำมันที่เผาไหม้มันจะเป็นควันสีฟ้า
ฉันมี Sentra 1.8 SE ปี 2005 ฝาครอบวาล์วสำหรับเครื่องยนต์นี้ถูกยกเลิกแล้วฉันมีน้ำมันรั่วลงในบ่อหัวเทียนมีข้อเสนอแนะหรือไม่?
แรนดี้คุณร็อค! ฉันพยายามจะหา G35 ปี 2003 ของฉันออกมา ฉันทำงานเกี่ยวกับรถยนต์ที่ฉันเป็นเจ้าของ ส่วนใหญ่ hondas n Accuras Sum รู้ปัญหารถยนต์โดยปกติแค่ขับรถและทำความรู้จักกับมัน×. × hee เอ๊ะ.. ใครฉันเพิ่งซื้อรถคันนี้จากเพื่อนในราคา $ 500 เพื่อนอ้างว่าปัญหาตัวเร่งปฏิกิริยาเพียงอย่างเดียวไม่ดี โอเคฉันไม่มีปัญหานี้กับรถของฉันเลย P0300 สุ่มผิดพลาด.. แต่ไดแอกของฉัน. ผู้อ่าน มันไม่ได้บอกฉันว่า cyli คืออะไร รถรู้สึกบ้าเหมือนมันสับสน * _ * 'สลิป' สว่างขึ้นบนเกจมีกลิ่นเหม็นของก๊าซและน้ำมันที่ไหม้สั่นเหมือนมันจะหยุดนิ่งต้องมีหน้าต่างลงดังนั้นฉันจึงไม่ตาย ดังนั้นจึงไม่ใช่ C.C. ตอนนี้ฉันคิดว่า M.A.F. ไม่ดี เซ็นเซอร์ขึ้นมา 1 ที่ลานขยะโผล่เข้ามา & ยังคงทำงานเหมือนเดิม ผมเปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมด 6 หัว 3 ที่ Lside ถูกบ่น ไหม้ แต่แห้ง othr 3 Rside ตรงที่ฝาน้ำมันอยู่ที่ ไหม้เหมือนกัน แต่มีน้ำมันทั้ง 3 อันเห็นโพสต์นี้ & ฉันคิดจริงๆว่าคุณช่วยฉันแก้ rondevu ลึกลับที่ g35 ของฉันมี ไม่ได้โพสต์อัปเดตเกี่ยวกับเรื่องนี้ .. Kool $ @ $ *
 | ตัวแทน: 73 |
ฉันมี nissan altima ปี 2003 และเพิ่งเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วและได้รับแจ้งว่าต้องเปลี่ยนฝาวาล์วด้วยเนื่องจากซีลในฝาครอบวาล์วที่หัวเทียนไปไม่สามารถเปลี่ยนได้แม้ว่าคุณจะเปลี่ยนวาล์วก็ตาม น้ำมันปะเก็นปะเก็นยังคงซึมผ่านซีลขึ้นด้านบนและบนปลั๊กของคุณส่งผลให้รถของคุณพุ่งชนและสูบบุหรี่ ... คุณสามารถซื้อฝาครอบวาล์วได้ใน ebay ราคาถูกพอสมควรหรือประมาณ $ 150-200 @ ตัวแทนจำหน่ายหวังว่าฉันจะช่วยคุณได้บ้าง .
ความคิดเห็น:
ฉันมี Nissan Altima ปี 2002 ฉันเพิ่งให้ช่างเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วเมื่อฉันไปที่ร้านไม่กี่ชั่วโมงต่อมารถสตาร์ทผิดพลาดก่อนที่ฉันจะเปลี่ยนปะเก็นก็ไม่ได้ทำเช่นนั้นและตอนนี้หนึ่งเดือนต่อมาฉันก็เอามันไป โซนสำหรับการวินิจฉัยและบอกฉันว่ามีบางอย่างผิดปกติกับคอยล์หัวเทียนอันแรกจากฝั่งผู้โดยสาร
ฉันสั่งชุดคอยส์และสปาร์คพลัส แต่เมื่อฉันถอดชุดแรกที่ฝั่งผู้โดยสารก็ถูกน้ำมันและก๊าซหลอกและอันที่สองก็เช่นกัน
อีกสองคนแห้ง
มีใครทราบได้บ้างว่าอะไรที่อาจทำให้สิ่งนี้เกิดขึ้น?
ขอบคุณ
หลุยส์
ครึ่งบนของหน้าจอโทรศัพท์ไม่ทำงาน
จำเป็นต้องเปลี่ยนฝาครอบวาล์ว ซีลที่ติดตั้งบนฝาครอบวาล์วคือปัญหา! พวกเขาปกป้องห้องหัวเทียนจากน้ำมันที่สูบขึ้น นั่นคือทั้งหมดที่ฝาครอบวาล์วที่ร้านขายรถยนต์คือ $ 130.00 ถอดสลักเกลียวประมาณ 15 ตัวเพื่อถอดฝาครอบวาล์วและใส่ฝาครอบใหม่ เสร็จแล้ว
 | ตัวแทน: 49 |
สำหรับการแก้ไขอุณหภูมิคุณสามารถไปที่ร้านขายอะไหล่ในพื้นที่ของคุณและรับเครื่องผลิตปะเก็นซิลิโคนอุณหภูมิสูง ฉันมีปัญหาเดียวกันกับ Nissan altima 03 ของฉัน เพียงเติมช่องว่างระหว่างวาล์วที่หุ้มหัวเทียนให้ดีและปล่อยให้มันหายเป็นเวลาประมาณ 12 ชั่วโมงสิ่งนี้จะไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ในระยะสุดท้าย แต่ควรให้คุณได้รับจนกว่าคุณจะได้รับฝาครอบวาล์วใหม่
ความคิดเห็น:
ต้องใช้ปริมาณเท่าใดในการเปลี่ยนซีลฝาวาล์ว
 | ตัวแทน: 2.4k |
น้ำมันในบ่อหัวเทียนมักเกิดจากปะเก็นเก่าที่เสียชีวิต หลังจากผ่านไปหลายปีปะเก็นจะหดตัวเนื่องจากความร้อนและรอบการขดลวดอย่างต่อเนื่องและจากสิ่งปนเปื้อนในน้ำมัน น้ำมันเช่นน้ำและไฟฟ้ามักจะพบเส้นทางที่มีความต้านทานน้อยที่สุดและเมื่อผ่านไประยะหนึ่งก็จะสร้างช่องว่างขนาดใหญ่พอที่จะให้น้ำมันไหลเข้าสู่บ่อได้มากขึ้น
เมื่อปลั๊กของคุณอาบน้ำมันไปสักพักก็จะทำได้ดีทีเดียว และแม้ว่าจะทำความสะอาดแล้วก็ควรเปลี่ยนใหม่ เนื่องจากเซรามิกไม่สามารถกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกต่อไป เมื่อระดับน้ำมันเพิ่มขึ้นในบ่อจะเคลื่อนขึ้นไปที่ฝาของปลั๊ก อย่างไรก็ตามน้ำมันจะไม่ส่งผลกระทบต่อรถของคุณอย่างแท้จริงเนื่องจากทำให้เกิดไฟไหม้เนื่องจากสิ่งที่ทำได้คือสร้างความต้านทานเล็กน้อยและน้ำมันไม่มีแนวโน้มที่จะนำไฟฟ้า
สาเหตุหลักของการจุดไฟผิดพลาดคือความผิดพลาดทางไฟฟ้าภายในสายจุดระเบิดหรือปลั๊กผิดพลาด วงจรความร้อนและเย็นอีกครั้งมักจะทำให้โอกาสในการขายพังลงเมื่อเวลาผ่านไปโดยปกติจะอยู่ด้านในซึ่งคุณมองไม่เห็น
หากเครื่องยนต์เริ่มตกลงและทำงานเมื่อเครื่องเย็นแล้วสตาร์ทขาดและกระตุก สายจุดระเบิดมักจะเกิดความผิดปกติ เนื่องจากพวกมันมักจะ 'แน่นขึ้น' เมื่ออากาศเย็น แต่เมื่อตะกั่วร้อนขึ้นทุกอย่างก็ขยายตัวและช่องว่างนั้นกว้างขึ้นและกระแสไฟฟ้าจำเป็นต้องเพิ่มช่องว่างที่กว้างขึ้นซึ่งอาจเกิดขึ้นได้หลายครั้งในตะกั่วที่เสียหาย ดังนั้นในที่สุดประกายไฟที่ปลั๊กก็ทั้งอ่อนและผิดปกติ
ความคิดเห็น:
samsung led ทีวีครึ่งจอมืด
แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วน้ำมันจะไม่นำไฟฟ้า แต่ก็ไม่เป็นความจริงเสมอไป คุณภาพของน้ำมันรวมทั้งน้ำมันสังเคราะห์หรือไม่ทั้งหมดมีผลต่อการนำของน้ำมัน อย่าลืมการปนเปื้อน ยิ่งมีน้ำมันปนเปื้อนมากเท่าใดก็ยิ่งเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าได้มากขึ้นเท่านั้น เท่าที่น้ำมันเครื่องใช้ไปควรพิจารณาว่าเป็นสื่อนำไฟฟ้าได้มากเนื่องจากมีการปนเปื้อนของเศษโลหะอย่างมาก ดังนั้นน้ำมันที่รั่วออกจากเครื่องยนต์และเข้าไปในหลุมของหัวเทียนหากมีการซึมเข้าไปในรองเท้าบู๊ตของปลั๊กเองก็สามารถและจะให้เส้นทางสู่พื้นดินสำหรับพัลส์ประกายไฟได้ดีกว่าทางเลือกอื่นของการจุดประกายที่พยายามจะกระโดดข้ามช่องว่าง บนปลั๊ก สิ่งนี้จะทำให้เกิดสภาพการพุ่งผิดพลาดที่กระบอกสูบได้รับผลกระทบอย่างแน่นอน
ฉันยังสังเกตเห็นว่าจนถึงจุดนี้ไม่มีใครพูดถึงระบบ pcv ในขณะที่ปะเก็นมีอายุและความล้มเหลวบางครั้งความล้มเหลวก็เกิดจากปัจจัยอื่น ๆ หากมีการอุดตันในระบบ pcv จะทำให้แรงดันเหวี่ยงสร้างและระเบิดปะเก็น โดยปกติแล้วจะไม่ได้มีอะไรพิเศษมากนักที่จะดูระบบ pcv ในขณะที่ทำการเปลี่ยนแปลง vcg เพียงเพื่อให้แน่ใจว่ามันทำงานได้อย่างสมบูรณ์
ขออภัยระบบพีวีซีคืออะไร? แล้วมันจะไปอยู่ที่ไหนในซีดาน infiniti G35 ปี 2003? ขอบคุณมากสำหรับการตอบกลับ<3
 | ตัวแทน: 25 |
ทำไมถึงมีน้ำมันในหัวเทียนเมื่อฉันดึงออก
ความคิดเห็น:
เจมส์รถประเภทไหนถ้าคุณมีปลั๊กที่วาล์วปิดฝาครอบวาล์วรั่วนี่คือสิ่งที่ควรแก้ไขเนื่องจากน้ำมันจะทำให้เกิดปัญหาในที่สุดเมื่อมันกินไปที่ปลั๊กบูต
หากคุณให้ยี่ห้อและรุ่นและปีฉันสามารถให้คำแนะนำในการซ่อมได้
ฉันเพิ่งเปลี่ยนฝาครอบวาล์วและตอนนี้สตาร์ทไม่ติด
ฉันเป็นเจ้าของ VW Passat ปี 2004 และฉันมีปัญหาเดียวกัน หัวเทียนหนึ่งสูบถูกหุ้มด้วยน้ำมันอย่างสมบูรณ์
หัวเทียนอื่น ๆ มีน้ำมันบ้าง แต่ไม่มากเท่า ฉันเพิ่งรู้ครั้งสุดท้ายเมื่อฉันตรวจสอบประกายไฟเพราะรถของฉันสตาร์ทไม่ติด
น่าจะเป็นแค่ปะเก็นฝาหัวเทียน / วาล์วหรือเปล่า? และถ้าเป็นเช่นนั้นการเปลี่ยนปะเก็นและหัวเทียนจะช่วยแก้ปัญหาของฉันได้หรือไม่? แล้วผมจะทำอย่างไรกับน้ำมันในหัวเทียนดี?
คำแนะนำใด ๆ ที่ได้รับการชื่นชมอย่างมากเพราะฉันไม่สามารถไปหาช่างได้และฉันต้องการรถ
ทำความสะอาดรอบหัวเทียนอย่างระมัดระวังก่อนเปลี่ยน ใช้กระดาษชำระซับน้ำมันจากนั้นอัดอากาศเพื่อเป่าสิ่งสกปรกที่เหลือออกให้หมด จากนั้นจึงถอดปลั๊กเก่าออกเท่านั้น ทำปะเก็นฝาครอบวาล์วก่อนมิฉะนั้นคุณจะต้องเปลี่ยนหัวเทียนใหม่
| | ตัวแทน: 13 |
ฉันมี Nissan Altima ปี 2006 ที่เปลี่ยนฝาครอบวาล์วและปะเก็นโดยสั่งซื้อทางออนไลน์และรถก็รมควันอย่างบ้าคลั่ง แทนที่ด้วยชิ้นส่วนนิสสันเก่าที่หยุดสูบเราจึงซื้อฝาครอบวาล์วนิสสันใหม่โดยมีช่างใส่ไว้ในรถหยุดสูบบุหรี่ แต่เริ่มขาดและเขียนรหัสผิดที่พอร์ต 3 ให้เปลี่ยนชุดคอยล์และปลั๊กใหม่ ขับรถจนเครื่องอุ่นเครื่องหยุดและสตาร์ทอีกครั้งทำให้สปัตเตอร์สตาร์ทยากและไม่ทำงานไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดสว่างนำกลับไปที่ช่างและได้รับปลั๊กรหัสเดียวกัน 3 จุดไฟเขาเปลี่ยนปลั๊กอีกครั้งและมันก็ทำเหมือนเดิมทุกประการ อีกครั้งไดรฟ์ที่สมบูรณ์แบบไม่ทำงานยากเมื่อหยุดเว้นแต่จะเป็นกลางสิ่งที่อาจเป็นปัญหา
ความคิดเห็น:
ลองใช้หัวเทียนที่ร้อนกว่าซึ่งมีราคาแพงถึง $ 7.50 ต่อชิ้น แต่ปลั๊กที่ร้อนกว่าจะเผาน้ำมันส่วนเกิน
 | ตัวแทน: 1 |
เฮ้มันคือท่อหัวเทียนซีลมากกว่าน่าจะเป็น เครื่องยนต์นี้ไม่เหมือนคนอื่นไม่สามารถซ่อมบำรุงได้ ไม่มีทางเปลี่ยนโอริงได้ หลังจากปะเก็นวิ่ง 100 กิโลเมตรเริ่มแสดงอาการสึกหรอ สำหรับเครื่องยนต์นี้คุณต้องเปลี่ยนฝาครอบวาล์วเอง แทนที่สิ่งนี้ก่อนที่จะสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ของคุณ ฝาครอบวาล์วอยู่ที่ 130 ที่ oreillys และ autozone หัวเทียน oem มี 9 อัน เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วของคุณยี่ห้อ felpro ราคาประมาณ 12 ถึง 15 เหรียญขึ้นอยู่กับพื้นที่ของคุณ โชคดี.
ความคิดเห็น:
ฝาครอบวาล์วมีราคาถูกกว่าหากคุณซื้อจาก eBay หรือ Amazon:
http: //www.amazon.com/gp/search/ref=as_l ...
http: //rover.ebay.com/rover/1/711-53200 -...
ปลั๊กขดลวดและปะเก็นถูกกว่าสำหรับรถยนต์ 1A หรือ RockAuto
| | ตัวแทน: 1 |
การเอาแก๊สและน้ำมันไปเสียบต้องเปลี่ยนหัวใหม่และเปลี่ยนน้ำมัน
ความคิดเห็น:
2006 Nissan Altima 2.5sl
 | ตัวแทน: 1 |
ตรวจสอบหัวเทียนสัมพัทธ์และคอยล์ที่เกี่ยวข้องหากอันใดอันหนึ่งไม่ทำงานน้ำมันจะอยู่ที่หัวเทียนเนื่องจากเป็นเชื้อเพลิงที่หัวเทียนต้องทำการเผาไหม้ในกระบอกสูบดังนั้นหากคอยล์ / ปลั๊กไม่ทำงาน มันจะมาเหนือบริเวณจุดระเบิดของหัวเทียนลองเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดและปลั๊ก
 | ตัวแทน: 1 |
ช่วยอธิบายหน่อยได้ไหมว่าทำไม Nissan Altima 2.5s ปี 2005 ของฉันมันเริ่มสูบบุหรี่หลังจากเปลี่ยนหัวเทียนในขณะที่ฉันพบน้ำมันในช่องปลั๊ก ได้โปรดฉันต้องการคำตอบเร่งด่วน
ความคิดเห็น:
ควรใช้กระดาษเช็ดมือและทำความสะอาดรอบหัวเทียนเก่าก่อนนำออก น้ำมันเก่าและสิ่งสกปรกทั้งหมดนั้นตกอยู่ในมอเตอร์โดยตรงและอาจทำให้มันเลอะได้ บางครั้งเพื่อประหยัดเงินหนึ่งร้อยคุณใช้จ่าย 500 เมื่อคุณไม่ได้ทำอะไรเลย
ทีวีของฉันเปลี่ยนช่องไปเรื่อย ๆ
 | ตัวแทน: 1 |
ฉันมี BMW 5 Series 2001 เปลี่ยนหัวเทียนและพบร่องรอยขณะที่หัวเทียนและรถกำลังพุ่งผิดมีใครช่วยบอกทีว่านี่เป็นเรื่องปกติหรือต้องทำอย่างไรเพื่อแก้ไขปัญหานี้ขอบคุณมาก
ความคิดเห็น:
บางท่านพิมพ์ฝาครอบวาล์วเหมือนในฝาปิดไม่ใช่ปะเก็น?.
.
ผมใช้ nissan altima เครื่อง ALTANATOR ปี 2003 ชาร์จไฟได้ดีมาก แต่ถ้าฉันเปิดกุญแจโดยไม่สตาร์ทรถไฟแสดงสถานะแบตเตอรี่จะไม่แสดงบนแผงหน้าปัด อาจเป็นอัลทานาเตอร์หรือปัญหาการเดินสายไฟของฉัน
 | ตัวแทน: 1 |
Land Rover รุ่น 2003 ของฉัน (Discovery SE7) เกิดการชนกันผิดพลาดซึ่งอาจเป็นสาเหตุที่เป็นไปได้
 | ตัวแทน: 1 |
ฉันขับนิสสันอัลเมร่าปี 2003 พัดลมทั้งสองจะมาเมื่อคุณออกสตาร์ทในตอนเช้า จากนั้นไฟเครื่องยนต์จะติดขึ้น พอแฟนดับไฟเครื่องยนต์ก็ดับ รถจะตัดออก รอบเครื่องยนต์อยู่ระหว่าง 2,000-3,000 รอบต่อนาทีเมื่อพัดลมเปิดอยู่ ตัวถังคันเร่งและตัวกรองที่ด้านล่างของปั๊มเชื้อเพลิงถูกฉีดพ่น การทดสอบวินิจฉัยเสร็จสิ้นแล้วและไม่มีการแสดงรหัส เปลี่ยนไส้กรองอากาศแล้ว
ความคิดเห็น:
พวกเขาพ่นด้วยอะไร? น้ำยาทำความสะอาดคันเร่ง? โดยปกติเมื่อคุณไม่มีการใช้งานที่รวดเร็วและผันผวนมันมาจากการรั่วไหลของสูญญากาศหลังจากเซ็นเซอร์ตรวจจับ maf คุณจะต้องทำการเรียนรู้ที่ไม่ได้ใช้งาน https: //www.youtube.com/watch? v = vx4prXjb ...
หวังว่านี่จะช่วยได้
| | ตัวแทน: 1 |
ฉันมีปัญหานี้เมื่อปีที่แล้วกับลูกชายของฉัน 05 altima 4 สูบ เปลี่ยนฝาครอบวาล์วด้วยตัวเองจากนั้นจึงเปลี่ยนหัวเทียนและขดลวดใหม่ ได้ดำเนินการอย่างดีเยี่ยมตั้งแต่.
| | ตัวแทน: 1 |
คุณอาจต้องใช้ปะเก็นฝาครอบค่าใหม่
กระจกไฟฟ้าดับลง แต่จะไม่ขึ้น
 | ตัวแทน: 1 |
วาล์วรั่วให้เปลี่ยนออกคุณจะไม่เป็นไร
| | ตัวแทน: 1 |
ไม่ว่าจะเป็นปะเก็นฝาวาล์วหรือที่แย่กว่านั้นคือลูกสูบน้ำมันไม่ดี
 | ตัวแทน: 1 |
อาจเป็นเพราะปะเก็นหัวรั่ว
 | ตัวแทน: 1 |
คุณต้องเปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาล์วและซีลท่อ ... ซึ่งจะทำให้น้ำมันอยู่ในจุดที่ต้องการน้ำมัน
 | ตัวแทน: 1 |
มีปัญหาเดียวกัน ฉันสั่งปะเก็นฝาครอบวาล์วใหม่พร้อมปะเก็นท่อ หวังเป็นอย่างยิ่งว่ามันจะช่วยได้ฉันพยายามใช้ honda bond กับปลั๊ก แต่มันก็ใช้งานได้ไม่นาน ฉันเพิ่งเปลี่ยนปะเก็นใหม่ทั้งหมด
จัสติน
