1997-2001 Jeep Cherokee
ตัวแทน: 4.1 พัน
โพสต์: 11/04/2011
ฉันมีการตัดแต่งแบบ จำกัด Jeep Cherokee 4.0L (XJ) ปี 2000 มันจะไม่ได้ใช้งานอย่างถูกต้อง ต่ำกว่า RPM ปกติขึ้นไป ..... ฉันเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งรอบเดินเบาและมีการรีเซ็ตระบบ IAC โดยเพื่อนที่เป็นช่างเครื่อง (เซ็นเซอร์ไม่ได้ใช้งานต้องตำหนิเพื่อให้คำถามของฉันสั้น) ทุกอย่างดูเหมือนจะเรียบร้อยดีเมื่อทำสิ่งนี้เมื่อวานนี้ แม้ดูเหมือนจะวิ่งได้ดีขึ้น / แข็งแกร่งขึ้น
จนกระทั่งความโศกเศร้านี้เมื่อมันไม่ได้ใช้งานเลย .... จนกระทั่งฉันสตาร์ทและถือแก๊สไว้เหนือความเร็วรอบเดินเบาประมาณ 60 วินาที ยังไม่ได้ใช้งานด้วยความเร็วที่สม่ำเสมอและบางครั้งก็ไม่ได้ใช้งานแบบหยาบ
ฉันจะทำการปรับแต่งในช่วงสุดสัปดาห์เนื่องจากถึงกำหนดซึ่งค่อนข้างง่ายโดยไม่มีสายปลั๊ก ฯลฯ เพียงแค่ชุดจุดระเบิดเหนือปลั๊ก
ฉันไม่แน่ใจว่าสิ่งนี้จะช่วยแก้ปัญหาปัจจุบันของฉันได้หรือไม่เนื่องจากคอมพิวเตอร์ควรแก้ไขตามเหตุผลของจังหวะการจุดระเบิดหากฉันมีปลั๊กไม่ดี? ใช่?
ถ้าใครมีไอเดียยังไง? แจ้งให้เราทราบ ถ้าฉันมีส่วนที่ไม่ดีในระบบจุดระเบิดมันจะโยนรหัส? และไฟเช็คเครื่องยนต์ยังไม่ติดและทุกอย่างเช็คเอาท์เมื่อวานนี้
ความคิดเห็น:
คอมพิวเตอร์ที่ไม่แสดงรหัสจะทำให้ฉันสงสัยเกี่ยวกับปัญหาทางกลไก (IE ไม่ใช่เซ็นเซอร์หรือสายไฟ) การปรับแต่งเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี เปลี่ยนหัวเทียนถ้าคุณสามารถทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ (Seafoam น่าทึ่งมาก) และถ้าคุณกล้าหาญมากฉันจะตรวจสอบช่องว่างของวาล์ว คุณอาจพิจารณาขดลวดด้วย หากไม่มีการบำรุงรักษาเหล่านี้ในช่วงเวลาหนึ่งอาจทำให้ปัญหาของคุณหายไปได้ ... ถ้าไม่มีอะไรอีกก็เป็นการบำรุงรักษาที่ดี! แจ้งให้เราทราบสิ่งที่คุณพบ
หน้าจอเปลี่ยน moto x 2nd gen
คุณสามารถแทนที่คอนโทรลเลอร์ที่ไม่ได้ใช้งานและตั้งค่ารอบเดินเบาด้วยตนเองผ่านวงจรนี้
9 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
 | ตัวแทน: 670.5k |
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณตรวจสอบการรั่วไหลของสูญญากาศ ฉีดพ่นห้องเครื่องด้วย WD40 รอบ ๆ ท่อสูญญากาศและดูว่า RPM เพิ่มขึ้นหรือไม่ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณก็รู้ว่ามีการรั่วไหล สิ่งอื่นที่ต้องค้นหาคือเซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ (อยู่ติดกับ IAC ในตัวปีกผีเสื้อ) เมื่อมันไม่ดีมันจะคิดว่าแผ่นคันเร่งปิดหรือเปิด แน่นอนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดี (หรือกำลังจะแย่) ก็สามารถทำให้คุณมีอาการเดียวกันได้เช่นกัน
ความคิดเห็น:
ขอบคุณสำหรับข้อเสนอแนะหากคุณมีลิงค์สำหรับระบบสูญญากาศสำหรับรุ่นปีของฉันโปรดโพสต์มันจะขอบคุณ .. ฉันไม่สามารถค้นหาข้อมูลนี้ผ่านทาง google (ไม่เคยแก้ไขหรือดูระบบสูญญากาศ สำหรับรถจี๊ปใด ๆ ที่ฉันเป็นเจ้าของ) ฉันจะให้เพื่อนของฉันตรวจสอบเซ็นเซอร์อีกตัวเพราะเขามีอุปกรณ์ในการทำเช่นนั้นและฉันต้องกลับไปที่ร้านของเขาอยู่ดีเพื่อให้งานที่ไม่เกี่ยวข้องเสร็จ การหาข้อมูลให้มากที่สุดก่อนที่จะไปหาเขานั้นเป็นเรื่องดีเพราะเขาช่วยฉันรักษามันอย่างสม่ำเสมอ
xbox one controller จะไม่อยู่ต่อ
Brian ดาวน์โหลดคู่มือบริการจากที่นี่ http: //www.keepandshare.com/doc/3247284 / ...
สำเร็จ !! หัวเทียนที่มีรูปร่างไม่ดีวิธีออกจากช่องว่างที่ถูกต้องหรือคำที่ถูกต้องคืออะไร .... มีคำตอบอื่นโพสต์ว่าหายไปซึ่งช่วยฉันได้เช่นกันชี้ให้เห็นหัวเทียนและสิ่งอื่น ๆ ที่ เป็นปัญหา ...... ดังนั้นตอนนี้มันไม่ได้ใช้งานสูงไปหน่อยและหลังจากอุ่นเครื่องค่อนข้างปกติ แต่ฉันสามารถคิดเรื่องเล็กน้อยได้ในภายหลังหากฉันต้องการทำสิ่งนี้เพียงไม่กี่ชั่วโมงที่ผ่านมา ...... แน่นอนว่าประสิทธิภาพแตกต่างกันมากเช่นกัน คราวนี้ฉันซื้อปลั๊กยี่ห้อที่ 'ดี' และมีคุณภาพดังนั้นควรใช้เวลาสักครู่ก่อนที่ฉันจะต้องทำอีกครั้ง ...... มันค่อนข้างง่ายด้วยความช่วยเหลือของเพื่อนในการถือของและย้ายของออกจากทาง , ท่อระบบน้ำหล่อเย็น ฯลฯ ..... สลักเกลียว 13 มม. สี่ตัวสำหรับชุดจุดระเบิด ....... จากนั้นปลั๊กทั้งหมด .......... ใส่ชุดจุดระเบิดกลับไปดูแลที่จะทำ ทั้งหมดนี้ถูกต้องเนื่องจากความผิดพลาดอาจเป็นเรื่องที่น่ารังเกียจในการแก้ไข ใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง การมีเครื่องมือที่ถูกต้องทั้งหมดที่ได้มาเมื่อเวลาผ่านไปช่วยได้ ฉันมีตัวกรอง K&N ซึ่งยังสะอาดอยู่
ตกลง. นี่ไม่ได้แก้ไขปัญหาได้อย่างแน่นอนฉันควรจะพูดถึงก่อนหน้านี้ ....... บางครั้งฉันต้องกดแก๊สค้างไว้เพื่อสตาร์ท ......... ในขณะที่มันทำงานได้ดีขึ้นแน่นอนครั้งเดียว มันอุ่นขึ้น แต่ก็ยังทำงานได้ไม่ดี / แทบจะไม่ โดยปกติเมื่อเริ่มเย็นเป็นครั้งแรกของวันเครื่องจะไม่ทำงานสูงเล็กน้อย แต่เป็นปกติเมื่ออุณหภูมิในการทำงานปกติขับด้วยเท้าทั้งสองอีกครั้ง ..... ฉันได้อ่านออนไลน์เกี่ยวกับการทำความสะอาดตัวคันเร่งและแบตเตอรี่อ่อน (แบตเตอรี่ของฉันเก่าและอ่อนแอ) ฉันมองหาวิธีแก้ปัญหาและก่อนที่จะถอดตัวเค้นออกและทำความสะอาดคิดว่าฉันจะขอแนวคิดเพิ่มเติม เริ่มเย็นชาและอยากจะจัดการสิ่งนี้ออกไปแทนที่จะทำงานที่ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ .... ไม่แน่ใจว่ามันสำคัญหรือไม่ แต่ระดับน้ำหล่อเย็นเรียบร้อยดีท่อที่อยู่ด้านบนของเครื่องยนต์คุณรู้สึกนิ่มเกินไปราวกับว่ามีแรงดันหรือของเหลวไม่เพียงพอ ฉันไม่เคยตรวจสอบการรั่วของสูญญากาศเนื่องจากปัญหาไม่คงที่และฉันไม่รู้ว่าเส้นสูญญากาศอยู่ที่ไหน
ตรวจสอบเซ็นเซอร์ความเร็วและ vss ทั้งสองอยู่ด้านไดรเวอร์ทรานส์ การเปลี่ยน vss อย่างระมัดระวังและรวดเร็วเนื่องจากของเหลวจะออกมาไม่มีของเหลวไหลออกมาพร้อมกับเซ็นเซอร์ความเร็วทั้งสองเข้าและออก ของฉันเริ่มต้นด้วย speedo กระโดดได้ถึง 100 ตัวเมื่อขับรถจี๊ป 30 คันไม่รู้ว่ามันจะเร็วแค่ไหนมันยังคงเตะฉันออกจากที่จอดรถที่สูงชันก่อนโดยคิดว่ามันจะเร็วไป ปรับปรุงการเปลี่ยน itel shift ให้นุ่มนวลขึ้นและ mpg จาก 9.8 เป็น 11 Tony
 | ตัวแทน: 82.4k |
สิ่งที่ต้องตรวจสอบอีกประการหนึ่งคือหากรถบรรทุกของคุณมี IAC (ตัวควบคุมอากาศที่ไม่ได้ใช้งาน) รถบรรทุกของฉันตัดสินใจที่จะแก้ไขปัญหาเดียวกับที่คุณประสบ (แม้ว่าฉันจะมีไฟเครื่องยนต์อยู่ก็ตาม) มันวิ่งได้อย่างสมบุกสมบันมาก (ฉันรู้สึกได้ถึงการพุ่งผิดกระบอกสูบ) และไม่ชอบสตาร์ท ฉันเปลี่ยนปลั๊กและใช้น้ำยาทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงและตอนนี้ทำงานได้เกือบสมบูรณ์แบบแล้ว มันไม่ชอบไม่ทำงานเมื่ออากาศเย็น (เสียงค่อนข้างคล้ายกับของคุณ?)
ฉันได้รับแจ้งว่า IAC อาจเป็นสาเหตุของสิ่งนี้ หากรถบรรทุกวิ่งได้ดียกเว้นไม่ได้ใช้งานให้ตรวจสอบ IAC ... นั่นคือขั้นตอนต่อไปของฉัน!
ความคิดเห็น:
วิธีรีเซ็ตแท็บเล็ต rca โดยไม่ใช้รหัสผ่าน
ขอบคุณสำหรับการโพสต์ฉันเปลี่ยนเซ็นเซอร์ IAC ซึ่งเป็นหนึ่งในสิ่งแรกที่ฉันทำอย่างไรก็ตามมันเป็นของที่ใช้แล้วฉันรู้ว่าค่อนข้างแปลกเมื่อใช้เซ็นเซอร์ IAC ที่ใช้ก่อนหน้านี้ แต่มันมาพร้อมกับชิ้นส่วนราคาแพงหลายชิ้นที่ฉันต้องการสำหรับ ราคาถูกมากในท้องถิ่น (ชิ้นส่วนอื่น ๆ เหล่านี้ทำงานได้ดี) หลังจากติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อนของฉันรีเซ็ตระบบ IAC ด้วยคอมพิวเตอร์แฟนซีของเขามันทำงานได้ดีตลอดทั้งวันจากนั้นก็กลับมามีปัญหา (นี่คือก่อนที่จะปรับแต่งด้านบนฉันคิดว่าจะแก้ไขปัญหาได้โดยไม่ต้องรออีกสักวัน ตรวจสอบให้แน่ใจ) ....... ฉันสามารถดำเนินการต่อเซ็นเซอร์ IAC ใหม่ได้ แต่ไม่มั่นใจว่าเป็นปัญหา ... (เนื่องจากปัญหาเดียวกันมีอยู่แตกต่างกันเล็กน้อยในขณะนี้) ....... เท่าที่ฉันรู้ว่าเครื่องวินิจฉัยไม่สามารถเพิ่ม RPM ซึ่งนำไปสู่การวินิจฉัยเซ็นเซอร์ IAC (เพื่อนคนนี้มีความชำนาญมากในการหาปัญหาสำหรับสมาชิกในครอบครัวสถานที่ซ่อมอื่น ๆ ไม่สามารถทำได้) เขาทำความสะอาดบางสิ่งในร่างกายเค้นเมื่อสักครู่ก่อนที่ปัญหานี้จะเลวร้ายลง .......
 | ตัวแทน 61 |
ตกลงฉันจะโยน 2 quid ของฉัน! หากเพื่อนเทคโนโลยีของคุณมี DRBII (เครื่องมือสแกนจากโรงงาน) ให้เขาทำการทดสอบการไหลของอากาศขั้นต่ำฉันจะพนันว่าคุณ (ไม่ว่าคุณจะกินอะไรเป็นอาหารเช้า)) นั่นจะล้มเหลว! ข่าวดีสิ่งที่คุณต้องทำคือบริการฉีดเชื้อเพลิง / ฉีดเชื้อเพลิง อย่าเสียเงินไปกับขยะจากร้านอะไหล่ - ใช้ชุด 2901 จาก BG หนึ่งกระป๋องผ่านรางเชื้อเพลิงหนึ่งผ่านระบบเหนี่ยวนำ (โปรดอย่าใช้พอร์ตสูญญากาศ - เครื่องพ่นหมอกควัน) และ 44K ในถัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อคุณใส่สารเติมแต่งถังที่คุณเติมน้ำมันเต็มถังและขับรถถังแรกลงไปให้ไกลที่สุด ยิ่งอยู่ในอัตราส่วนการรักษานั้นนานเท่าไหร่การทำความสะอาดก็จะทำได้ดีขึ้นเท่านั้น ใช่ฉันจะตรวจสอบวงจรสุญญากาศด้วย แต่คุณอาจจะพบว่าท่อระบบ PCV อุดตันหรือเสีย โปรดช่วยตัวเองให้รอดพ้นความทุกข์ยากและอย่าใช้ท่อธรรมดาซื้อสายรัด PCV จากโรงงาน ดูอันเล็ก ๆ ที่วิ่งไปด้านหลังของเครื่องยนต์ - มันอาจจะดูดี แต่ก็อาจจะไปอุดตันด้วย goop ใช่ GOOP! นอกจากนี้ยังระมัดระวังกับ grommets พวกเขาจะเปราะ! โชคดี!
 | ตัวแทน: 49 |
ฉันมีเกียร์มาตรฐาน 99 cherokee sport straigh 6 4.0L 4X4 และพบปัญหาคล้าย ๆ กับคุณ ในช่วงหนึ่งปีฉันถอดถังน้ำมันออกทำความสะอาดตัวกรองไมโครนิกที่อยู่ด้านในทำความสะอาดหัวฉีดเปลี่ยนหัวเทียนและสายเคเบิลและทุกครั้งที่ฉันเปลี่ยนหรือทำความสะอาดบางสิ่งบางอย่างเริ่มทำงานได้ดีขึ้นในขณะที่และอีกครั้ง ปัญหา. ไม่กี่เดือนที่ผ่านมาเครื่องจักรกลบอกฉันว่ามันคือ TPS ดังนั้นเขาจึงเปลี่ยนมันและกำหนดค่าคอมพิวเตอร์ใหม่ดังนั้นเครื่องยนต์จึงรู้สึกดีมาก (แรงขึ้น) แต่ไม่กี่สัปดาห์ต่อมามันเริ่มทำให้ฉันมีปัญหาในการสตาร์ทฉันต้อง ดันคันเร่งทั้งหมดและสตาร์ทมาก ๆ ดังนั้นฉันจึงต้องรีเซ็ต ECU และเครื่องยนต์ก็เริ่มสตาร์ทได้อย่างถูกต้อง แต่ปัญหาเกี่ยวกับปัญหาและการเร่งความเร็วกลับมาอีกครั้ง สิ่งสุดท้ายที่ฉันทำคือทำความสะอาดวาล์ว IAC และเครื่องยนต์เริ่มทำงานได้ดีอย่างน่าอัศจรรย์ฉันคิดว่าปัญหาทั้งหมดของฉันหายไป แต่หนึ่งเดือนต่อมาปัญหาก็เริ่มขึ้นอีกครั้ง ฉันทำความสะอาดวาล์ว IAC อีกครั้ง แต่ปัญหากลับแย่ลงหลังจากผ่านไปไม่กี่นาทีเครื่องยนต์จะไม่ตอบสนองต่อการเหยียบคันเร่ง ฉันต้องดับเครื่องยนต์รอประมาณ 30 วินาทีแล้วสตาร์ทอีกครั้งและจะให้เวลาอีกไม่กี่นาที ฉันคิดว่าฉันทำมันผิดพลาดในการทำความสะอาดวาล์ว IAC ครั้งล่าสุดและต้องการเปลี่ยนใหม่ แต่ฉันอ่านบทความของคุณและมีคนแนะนำให้คุณตรวจสอบสายสูญญากาศของคุณ ดังนั้นฉันจึงตรวจสอบของฉันทำความสะอาดทีละชิ้นและในท่อสูญญากาศที่อยู่ด้านหลัง (ถัดจากห้องโดยสาร) ท่อมีอุปกรณ์พลาสติกที่ควรให้อากาศเข้าเพียงด้านเดียว แต่ของฉันสกปรกและ มันทำให้อากาศถ่ายเทได้ทั้งสองด้าน น้ำยาทำความสะอาดคาร์บบางตัวและการสั่นเล็กน้อยก็เพียงพอที่จะทำให้มันทำงานได้อย่างถูกต้อง ฉันเชื่อมต่อทุกอย่างใหม่สตาร์ทเครื่องยนต์และ HALELUYAH !!!! เครื่องยนต์ของฉันทำงานได้ดี !!!! ฉันไปทดลองขับและฉันไม่รู้สึกว่าเครื่องยนต์เดินเรียบมากขึ้นเป็นเวลานานกว่าหนึ่งปี ดังนั้นหากคุณยังคงมีปัญหาบางอย่างเกี่ยวกับไอเดิลของคุณโปรดตรวจสอบท่อสูญญากาศของคุณโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ด้านหลังและทำความสะอาดอุปกรณ์พลาสติกที่มีขนาดเล็ก (ไม่ทราบชื่อ) ฉันหวังว่านี่จะช่วยคุณได้เช่นกัน
ความคิดเห็น:
ใช่สิ่งนี้ช่วยได้ แต่แสดงชิ้นส่วนที่คุณพูดถึงโปรด
ใช่โปรดโพสต์ภาพขอบคุณ
วิธีแก้ไขเส้นแนวนอนบนทีวี led
 | ตัวแทน: 1 |
รถของคุณใช้โช้กอัตโนมัติที่ทำงานด้วยสุญญากาศหรือไม่? ไม่ค่อยมีอาการเหนียวและติดขัดเต็มคันเร่งหรือเดินทางไม่ไกลพอที่จะวิ่งไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมหลังจากเวลาล่าช้า
 | ตัวแทน: 1 |
อุปกรณ์กลไกจำนวนมากในเครื่องยนต์เหล่านี้ส่งรหัสวินิจฉัย IAC เป็นหนึ่งในนั้นฉันเพิ่งเปลี่ยนหนึ่งในเครื่องยนต์ 4.0 ของฉันมันติดและทำงานไม่ราบรื่น! มันเป็นสเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่ใช้สกรูตะกั่วเพื่อปรับส่วนผสมฉันมีอาการเดียวกันกับที่คุณมีอยู่ตอนนี้!
อัปเดต
เซ็นเซอร์แผนที่และอุณหภูมิอากาศจะไม่ส่งรหัสด้วยเช่นกัน Iac ไม่โยนรหัส ตรงจากคู่มือบริการโรงงานปี 1994! คุณสามารถตรวจสอบด้วยเครื่องสแกนวินิจฉัยที่ดีได้!
ความคิดเห็น:
รุ่นปี 2000 คือ OBD 2 และคุณสามารถทดสอบการไหลของอากาศขั้นต่ำได้ มอเตอร์ IAC มักจะติดขัดเนื่องจากมีการสะสมของคาร์บอนพวกมันไม่ได้แย่บ่อยนักจึงสามารถทำความสะอาดได้แทนที่จะเปลี่ยนใหม่ ตัวกรองอากาศของ K&N ได้ทำลาย MAFS มากขึ้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปิดผนึกอย่างถูกต้องและไม่ทาน้ำมันมากเกินไป มีน้ำยาทำความสะอาดที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้ หาก MAF มีสายไฟ 4 เส้นจะต้องให้ความร้อนตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟในนั้นเย็นพอที่จะสัมผัสได้ก่อนที่จะฉีดพ่นด้วยน้ำยาทำความสะอาด หลีกเลี่ยงการทำความสะอาดเข้าไปในชิ้นส่วนไฟฟ้าใด ๆ ยกเว้น 'สายไฟไขว้' สองเส้นในกระแสอากาศไม่จำเป็นต้องถอดตัวปีกผีเสื้อออกเพื่อทำความสะอาด ในความเป็นจริงถ้าคุณใช้ตัวทำความสะอาดระบบเหนี่ยวนำ BG (# 206) คุณจะทำความสะอาด IAC ด้วยในเวลาเดียวกัน ต้องใช้เครื่องมือพิเศษและการฝึกอบรมเพื่อให้ทำได้อย่างถูกต้อง แต่คุณสามารถลองใช้น้ำยาทำความสะอาดตัวคันเร่ง BG (# 406) หรือของ MOPAR ก็ได้เช่นกันจะได้ผลดีข้อเสียคือคุณไม่สามารถทำความสะอาดระบบเหนี่ยวนำทั้งหมดได้อย่างทั่วถึง และจะต้องลบ IAC และทำความสะอาดด้วยตนเอง
iphone แสดงโลโก้แอปเปิ้ลอย่างต่อเนื่องจากนั้นจะดับลง
 | ตัวแทน: 1 |
ปัญหาเดียวกันยกเว้นจะเกิดขึ้นเมื่ออากาศเย็นเท่านั้น หลายคำแนะนำว่ามันอาจจะเป็นคอมพิวเตอร์หลัก ข้อเสนอแนะให้ใส่ถุงใส่คอมพิวเตอร์ซึ่งอยู่ทางด้านขวาไปข้างหน้าโดยหันหน้าไปทางรถจากด้านหน้าที่ 99 ในถุงขยะและเปิดเครื่องเป่าผมไว้ในนั้น ใช้เวลานานพอที่จะทำให้คอมพิวเตอร์ร้อนขึ้นและปล่อยให้คอมพิวเตอร์ร้อนตลอดทาง ถ้าอย่างอื่นเย็นและแก้ไขได้แสดงว่าคอมพิวเตอร์พัง
ถ้าไม่เช่นนั้นตัวเลือกที่มีแนวโน้มและราคาถูกกว่าคืออุณหภูมิของอากาศที่รับได้จากท่อร่วม อืม พรุ่งนี้ลองดู
| | ตัวแทน: 1 |
ฉันมี hyundai elantra ปี 2003 ก่อนอื่นก็ดีแล้วทันใดนั้นรอบต่อนาทีรถของฉันจะสูงขึ้นเมื่ออยู่ในที่จอดรถหรืออยู่ในระดับต่ำและบางครั้งก็หมุนรอบเดินเบาโดยที่เท้าของฉันอยู่ในช่วงพักไฟตรวจสอบเครื่องยนต์จะติดและดับและถ้าฉันไป ในไลน์อาหารจานด่วนถ้ารถของฉันส. มันจะเดินเบาและหยุดนิ่งแล้วพลิกกลับดูให้ดีและพบว่าวาล์ว IAC และไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ติดสว่างค้างอยู่ถอดออกมาทำความสะอาดและใส่ซีฟองลงไปหนึ่งกระป๋อง ถังแก๊สของฉันถอดแบตเตอรี่ที่เป็นบวกเพื่อรีเซ็ตและไฟก็ดับลงวันต่อมากลับมาเปิดใหม่ (ได้รับไมล์สะสมก๊าซต่ำ) และหลังจากผ่านไปหนึ่งวันหรือสองวันทุกอย่างก็สบายดียกเว้นไม่ได้ใช้งานสูง แต่มันจะไม่ทำให้เราหยุดอีกต่อไป มันดีมากที่ได้คืนรถของฉันจนกระทั่งอากาศหนาวเย็นและฉันก็ไปสตาร์ทรถหลังจากเข้ากะทำงาน 6 ชั่วโมงและยังมีน้ำแข็งอยู่บนกระจกหน้ารถให้ไปสตาร์ทและมันจะไม่อยู่ต่อไปพยายามต่อไป คิดว่าจะสตาร์ทเท้าได้ต้องกดแก๊สและทำต่อไปจนกว่าจะอุ่นขึ้น แต่ก็ยังไม่ได้ใช้งานหยาบมากและไม่ได้ ขับได้จริงๆมีปัญหารอบเดินเบาและบางครั้งก็เปิดและบางครั้งก็ไม่ดีฉันคิดว่าบางทีมอเตอร์ใน iac จะเสียดังนั้นฉันจึงสั่งใหม่และใส่มันรีเซ็ตแบตเตอรี่อีกครั้งเพื่อตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ดับขับไป 2 นาที ด้วยมันเยี่ยมมากหลังจากนั้นไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ก็กระพริบ แต่ยังไม่เปิดอีกครั้ง แต่มีปัญหาเดียวกันกับการเดินเครื่องช้า (เลี้ยวเข้าโรงรถของฉัน) พลิกแล้วหยุดต้องจอดรถแล้วเปิดกุญแจอีกครั้งทำต่อไปใด ๆ ความคิดเกี่ยวกับสิ่งที่อาจเป็นได้ฉันกำลังจะตายเพื่อขอความช่วยเหลือฉันอายุ 17 ปีทำงานและไม่สามารถซื้อร้านค้าได้และฉันต้องการรถสำหรับงานของฉัน
ความคิดเห็น:
ลองอ่านสิ่งที่คอมพิวเตอร์พยายามบอกคุณผ่านไฟเช็คเครื่องยนต์ เครื่องอ่านโค้ด Obd2 มีราคาถูก ดูวิดีโอ YouTube นี้ https://youtu.be/RnyXdxYaW2Y
นอกจากนี้วงจรนี้ค่อนข้างถูกในการสร้าง - ตั้งค่าไม่ได้ใช้งานด้วยตนเองผ่านวงจรนี้
 | ตัวแทน: 1 |
เฮ้พวกฉันมีรหัส p0123 แทนที่ tps มันไม่ได้ทำงานที่ 2,000 rpms จริงๆและมันก็หยุดหลังจากให้ก๊าซมันจะได้รับไมล์สะสมของก๊าซที่น่ากลัว แต่สายสัญญาณของฉันก็รับ 5 โวลต์ที่ปลั๊ก tps ฉันไม่พบ ปัญหา
ไบรอัน
