1999-2004 Volkswagen Jetta Oil Change

• ความคิดเห็น:12
• รายการโปรด:39
• เสร็จสิ้น:24

ความยาก

ปานกลาง

ขั้นตอน

2. 3

เวลาที่ต้องการ

ทำไม wifi ของฉันไม่ทำงานบนแล็ปท็อปของฉัน

30 นาที - 1 ชั่วโมง

ส่วน

หนึ่ง

• 1999-2004 Volkswagen Jetta Oil Change 23 ขั้นตอน

ธง

0

• กลับ1999-2006 Volkswagen Jetta
• เต็มจอ
• ตัวเลือก

• ประวัติศาสตร์
• บันทึกลงในรายการโปรด
• ดาวน์โหลด PDF
• แก้ไข
• แปลภาษา
• รับลิงก์ที่แชร์ได้
• ฝังคู่มือนี้
• แจ้งให้ฉันทราบถึงการเปลี่ยนแปลง หยุดการแจ้งเตือน

บทนำ

เปลี่ยนน้ำมันใน Mk4 Jetta ของคุณที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ รุ่น TDI และ GLI มีเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันและอาจมีขั้นตอนและข้อกำหนดที่แตกต่างกันเช่นความจุน้ำมัน

เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ระยะทาง 3,000 ไมล์เป็นช่วงเวลาที่ถูกต้องในการรอระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน แต่นั่นไม่ใช่กรณีอีกต่อไป น้ำมันธรรมดาในเครื่องยนต์ปัจจุบันสามารถอยู่ได้นานกว่า 5,000 ไมล์ระหว่างการเปลี่ยนแปลง น้ำมันสังเคราะห์มีความทนทานมากยิ่งขึ้นโดยยังคงรักษาสมรรถนะของเครื่องยนต์ไว้ได้ดีกว่า 10,000 ไมล์

เครื่องมือ

ซื้อเครื่องมือเหล่านี้

• ประแจปากตาย 19 มม
• ซ็อกเก็ต 19 มม
• ช่องทาง
• แม่แรงชั้นไฮดรอลิก
• แจ็คยืน
• ถาดรองน้ำมัน
• ประแจกรองน้ำมัน
• ประแจกระบอก
• ถุงมือยางหรือไนไตร
• ซื้อผ้าขนหนู

อะไหล่

• 

  น้ำมันเครื่อง 5W-30× 5

  ธรรมดาหรือสังเคราะห์ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนโดยเฉพาะคุณอาจพิจารณาใช้น้ำมัน 10W-30

  มีจำหน่ายใน Oscaro Parts

  ซื้อ
• 

  กรองน้ำมัน

  ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนที่ถูกต้องทางออนไลน์หรือที่เคาน์เตอร์อะไหล่ของร้านอะไหล่รถยนต์ในพื้นที่ของคุณ

  มีจำหน่ายใน Oscaro Parts

  ซื้อ

1. ขั้นตอนที่ 1 1999-2004 Volkswagen Jetta Oil Change

   

   • เริ่มต้นการดึงแม่แรงที่มุมด้านคนขับด้านหน้าของรถโดยวางแม่แรงประมาณ 5 'ด้านหลังจากช่องตัดล้อหน้าบนส่วนแนวยาวของเฟรม นี่คือตำแหน่งที่เสียบปลั๊กตามที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน

   • เป็นประโยชน์ แต่ไม่จำเป็นที่จะต้องเสียบปลั๊กทั้งสองข้างของรถ เนื่องจากปลั๊กท่อระบายน้ำมันอยู่ที่ด้านผู้โดยสารของเส้นกึ่งกลางรถการต่อแค่ด้านคนขับก็เพียงพอที่จะระบายน้ำมันได้

   แก้ไข

2. ขั้นตอนที่ 2 กำลังยกรถ

   

   • ยกมุมของรถให้เพียงพอเพื่อให้คุณสามารถทำงานข้างใต้ได้อย่างสะดวกสบาย

   • วางขาตั้งแม่แรงไว้ข้างใต้โครงถัดจากแม่แรง

   • ยกแม่แรงขึ้นให้สูงที่สุดเท่าที่จะทำได้ก่อนถึงรถ

   • ลดแม่แรงลงเพื่อให้รถวางอยู่บนขาตั้งแม่แรง

   • แม่แรงไฮดรอลิกจำนวนมากจะลดระดับลงโดยวางปลายที่เปิดไว้เหนือลูกบิดแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกา ดูคู่มือการใช้งานสำหรับแม่แรงของคุณหากคุณไม่ทราบวิธีการลดระดับ

   • ไม่เลย ทำงานใต้รถที่รองรับโดยแม่แรงเท่านั้น แม่แรงอาจลื่นไถลหรือล้มเหลวส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต

     การเปลี่ยนจอแสดงผล macbook pro 13 "(ต้นปี 2015)

   แก้ไข

3. ขั้นตอนที่ 3 การระบายน้ำมันเก่า

   

   • หาปลั๊กท่อระบายน้ำมันหกเหลี่ยม 19 มม. ที่ด้านหลังของกระทะน้ำมัน

   • กระทะน้ำมันอยู่ด้านหน้าล้อหน้าและอยู่ทางขวาของเส้นกึ่งกลางรถ

   • วางถาดรองน้ำมันไว้ใต้ปลั๊กระบายน้ำมัน

   • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถาดรองน้ำทิ้งอยู่ในตำแหน่งที่จะจับน้ำมันเมื่อไหลออกจากกระทะน้ำมัน

   แก้ไข

4. ขั้นตอนที่ 4

   

   • สวมถุงมือป้องกันและแว่นตาทุกครั้งเมื่อทำงานกับน้ำมันเครื่อง ระวังถ้ารถของคุณเพิ่งวิ่งมาไม่นานเนื่องจากเครื่องยนต์และระบบเกียร์จะร้อนมาก เก็บเศษผ้าหรือผ้าขนหนูไว้ใกล้ ๆ เพื่อเช็ดสิ่งที่หก

   • ใช้ประแจปลายกล่อง 19 มม. หรือประแจกระบอกคลายปลั๊กท่อระบายน้ำมัน

   • หลังจากใช้ประแจหมุนครบสองสามครั้งแล้วให้ใช้นิ้วของคุณคลายปลั๊กท่อระบายน้ำมัน

   แก้ไข

5. ขั้นตอนที่ 5

   

   • เมื่อปลั๊กท่อระบายน้ำหลวมสนิทปล่อยให้มันตกลงไปในถาดรองน้ำมันพร้อมกับน้ำมันที่ระบายออก

   • หลีกเลี่ยงไม่ให้ปลั๊กหลุดหากคุณมีกระทะแบบ 'โฮมเมด' อย่างไรก็ตามไม่มีปัญหากับกระทะระบายน้ำมันออกจากชั้นวาง

   • ดูน้ำมันที่ระบายออกเพื่อหาจุดมันวาว สะเก็ดโลหะในน้ำมันอาจหมายความว่าภายในเครื่องยนต์ของคุณมีปัญหาร้ายแรง

   • ปล่อยให้น้ำมันไหลออกจากกระทะน้ำมันจนหยดลงเล็กน้อย

   • เมื่อการระบายน้ำช้าลงอย่างเห็นได้ชัดให้ใช้ผ้าขี้ริ้วหรือผ้าขนหนูเช็ดบริเวณรอบ ๆ ท่อระบายน้ำมัน

   • เปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำและขันด้วยมือ

   • ควรใส่ซีลใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำ (เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 20 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 15 มม.)

   แก้ไข

6. ขั้นตอนที่ 6 การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน

   

   • ค้นหาตัวกรองน้ำมันที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ ควรชี้ลงและไปข้างหน้าเล็กน้อย

   • ย้ายถาดรองน้ำมันไปไว้ใต้ตัวกรองน้ำมันโดยตรง

   • ใช้ประแจกรองน้ำมันเพื่อคลายตัวกรองน้ำมันโดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาประมาณหนึ่งในสี่รอบ

   แก้ไข

7. ขั้นตอนที่ 7

   

   • คลายตัวกรองน้ำมันด้วยมือจนกระทั่งน้ำมันเริ่มไหลลงด้านข้างของตัวกรอง

   แก้ไข

8. ขั้นตอนที่ 8

   

   • เมื่อน้ำมันไหลลงตัวกรองช้าลงอย่างมากให้ถอดออกด้วยมือต่อไป จะมีน้ำมันหลงเหลืออยู่ภายในตัวกรองดังนั้นปล่อยให้ไหลออกจนหมดในขณะที่คุณดำเนินการเปลี่ยนน้ำมันต่อไป

   • ใช้เศษผ้าหรือผ้าเช็ดน้ำมันส่วนเกินรอบ ๆ ไส้กรอง

   แก้ไข

9. ขั้นตอนที่ 9

   

   • เติมไส้กรองใหม่ให้เต็มประมาณครึ่งหนึ่งด้วยน้ำมันใหม่ที่สะอาด

   • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเมื่อคุณเติมน้ำมันส่วนที่เหลือ (ขั้นตอนที่ 20) ที่คุณคำนึงถึงน้ำมันที่เติมลงในตัวกรอง ควรมี 4.5 ลิตร รวม .

   • ไม่ต้องกังวลหากน้ำมันเพียงเล็กน้อยพลาดรูที่คุณจะใช้เพื่อหล่อลื่นตัวกรอง

   • ใช้นิ้วของคุณทาน้ำมันส่วนเกินบางส่วนรอบ ๆ ยางโอริงอย่างสม่ำเสมอ หากคุณไม่ได้ทำน้ำมันหกให้จุ่มนิ้วของคุณลงในภาชนะบรรจุน้ำมันใหม่แทน

     วิธีหาหลอดไฟคริสต์มาสที่ไม่ดี

   แก้ไข

10. ขั้นตอนที่ 10

    

    • วางตัวกรองใหม่เหนือเธรดที่ตัวกรองเก่าอยู่

    • บิดตัวกรองตามเข็มนาฬิกาเพื่อขันให้เข้าที่ ขันให้แน่นเท่านั้นจนกว่าตัวกรองจะแนบสนิทอย่าขันมากเกินไป

    • อย่าลืมใช้ถุงมือที่สะอาดในการขันตัวกรองใหม่ การใช้น้ำมันที่หุ้มอยู่จะทำให้จับตัวกรองได้ยากมากและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

    แก้ไข

11. ขั้นตอนที่ 11

    

    • วางถาดระบายน้ำมันกลับด้านใต้ปลั๊กท่อระบายน้ำมัน

    • ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำมันออกเพื่อให้น้ำมันเก่าสุดท้ายระบายออก

    แก้ไข

12. ขั้นตอนที่ 12

    

    • ใช้เศษผ้าหรือผ้าขนหนูเช็ดบริเวณรอบ ๆ ปลั๊กท่อระบายน้ำมัน

    • เปลี่ยนปลั๊กท่อระบายน้ำมันโดยขันด้วยมือก่อน

    • ขันปลั๊กท่อระบายน้ำมันให้แน่นโดยใช้ประแจกระบอก

    • ขันปลั๊กท่อระบายน้ำมันให้แน่นเท่านั้น การขันปลั๊กท่อระบายน้ำมันให้แน่นเกินไปอาจทำให้เกลียวหลุดหรือแม้แต่กะทะน้ำมันแตกซึ่งเป็นข้อผิดพลาดที่มีค่าใช้จ่ายสูงมาก คุณสามารถขันให้แน่นขึ้นได้ในภายหลัง

    • เช็ดบริเวณรอบ ๆ ปลั๊กท่อระบายน้ำมันอีกครั้งด้วยเศษผ้าหรือผ้าขนหนู

    แก้ไข

13. ขั้นตอนที่ 13 การลดรถ

    

    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีใครอยู่ใต้รถก่อนที่คุณจะขึ้นรถ

    • วางแม่แรงของคุณกลับในตำแหน่งเดิมบนเฟรมที่คุณใช้ในการขึ้นรถ ยกแม่แรงขึ้นจนแตะจุดแม่แรงบนเฟรม

      el capitan จะไม่ดาวน์โหลดจาก app store

    แก้ไข

14. ขั้นตอนที่ 14

    

    • ยกรถขึ้นเพื่อไม่ให้อยู่บนขาตั้งแม่แรงอีกต่อไป

    • ใช้มือจับที่แท่นวางแม่แรงเพื่อลดระดับและถอดขาตั้งแม่แรงออกจากด้านล่างรถ

    • ระมัดระวังเมื่อรถวางอยู่บนแม่แรง อาจลื่นล้มทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้หากไม่มีใครให้ความสนใจ

    แก้ไข

15. ขั้นตอนที่ 15

    

    • ค่อยๆลดแม่แรงลงจนสุดเพื่อไม่ให้รองรับรถอีกต่อไป

    • เลื่อนแม่แรงออกจากใต้ท้องรถ

    แก้ไข

16. ขั้นตอนที่ 16 การเติมน้ำมันใหม่

    

    • เปิดประตูด้านคนขับและค้นหาคันโยกปลดฝากระโปรง

    • ดึงคันโยกจนกว่าคุณจะได้ยินเสียงฝากระโปรงคลิกเปิด

    แก้ไข

17. ขั้นตอนที่ 17

    

    • ตอนนี้ควรมีคันโยกสีดำที่มีลูกศรสีแดงยื่นออกมาจากใต้ฝากระโปรง

    • ใช้มือข้างหนึ่งดึงคันโยกไปข้างหน้าในขณะที่ใช้อีกข้างหนึ่งเพื่อยกฝากระโปรงขึ้น

    แก้ไข

18. ขั้นตอนที่ 18

    

    • หาฝาเติมน้ำมันที่ด้านบนของเครื่องยนต์

    • บิดฝาทวนเข็มนาฬิกาหนึ่งในสี่รอบแล้วถอดออก

    แก้ไข

19. ขั้นตอนที่ 19

    

    • เช็ดบริเวณรอบ ๆ ฝาฟิลเลอร์ด้วยเศษผ้าหรือผ้าขนหนูเพื่อขจัดคราบน้ำมันหรือเศษเล็กเศษน้อย

    • อย่าลืมเช็ดออกด้านนอกเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เศษขยะเข้าไปในเครื่องยนต์โดยไม่ได้ตั้งใจ

    • วางกรวยลงในรูฟิลเลอร์เพื่อลดโอกาสที่จะหก

    แก้ไข

20. ขั้นตอนที่ 20

    

    • ถึงเวลาสำหรับส่วนที่เรารอคอย! มาเติมน้ำมันกันเถอะ

    • เครื่องยนต์ Jetta มาตรฐานที่ดูดซับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติ 2.0 ลิตรจุได้ประมาณ 4.5 ลิตรหรือประมาณ 4.75 ควอร์ต ตรวจสอบความจุน้ำมันในคู่มือการใช้งานของคุณหากคุณกำลังเปลี่ยนน้ำมันใน Jetta TDI หรือ GLI

    • เทน้ำมัน 5W-30 4.5 ลิตร (4.75 ควอร์ต) ลงในช่องทาง นี่คือ 4.5 ลิตร รวม จำไว้ว่าคุณได้เพิ่มบางส่วนลงในตัวกรองน้ำมันแล้ว

    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้น้ำมัน 5W-30 แม้ว่าจะใช้แตกต่างกันเล็กน้อย เกรด จะได้ผลดีที่สุดคือใช้ประเภทที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานของคุณ

    • ถอดช่องทางและเปลี่ยนฝาปิดฟิลเลอร์โดยหมุนหนึ่งในสี่ตามเข็มนาฬิกา

    แก้ไข

21. ขั้นตอนที่ 21

    

    • ใกล้เสร็จแล้ว! แต่ก่อนขับรถออกไปคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสม หาก้านวัดน้ำมันสีเหลืองที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์แล้วถอดออก

    • ใช้ผ้าขี้ริ้วหรือผ้าขนหนูเช็ดก้านวัดน้ำมันเพื่อขจัดน้ำมันออกให้หมดเพื่อให้คุณอ่านหนังสือได้ดี

    • ใส่ก้านวัดน้ำมันเข้าไปใหม่จนสุด

    แก้ไข

22. ขั้นตอนที่ 22

    

    • ถอดก้านวัดน้ำมันออกอีกครั้ง

    • ความยาวงอที่ปลายก้านวัดระดับน้ำมันจะเป็นเครื่องหมายระดับน้ำมันต่ำสุดและสูงสุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสม ใช้เวลาประมาณหนึ่งควอร์ตในการเปลี่ยนจากต่ำสุดไปสูงสุด

    • ก่อนที่จะขับรถไปที่ใดก็ตามให้สตาร์ทรถและปล่อยให้มันวิ่งสักสองสามนาที ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ให้ตรวจสอบใต้ท้องรถว่ามีน้ำมันรั่วหรือไม่ หากน้ำมันหยดจากปลั๊กท่อระบายน้ำคุณควรตรวจสอบรอยแตกในถาดรองน้ำเสียก่อน หากไม่มีรอยแตกคุณสามารถปิดรถและขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น นอกจากนี้ให้ตรวจสอบอีกครั้งว่าระดับน้ำมันไม่ได้เกินขีด จำกัด ในขณะที่รถเปิดอยู่

    แก้ไข 2 ความคิดเห็น ยกเลิก

    1024

23. ขั้นตอนที่ 23

    

    • ทิ้งไว้ 12-24 ชั่วโมงเพื่อให้น้ำมันทั้งหมดไหลออกจากตัวกรองน้ำมันเก่า

    • นำน้ำมันเก่าของคุณและกรองไปที่โรงงานรีไซเคิล ร้านอะไหล่รถยนต์และร้านซ่อมส่วนใหญ่ยอมรับสิ่งเหล่านี้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ กับคุณ นอกจากนี้บางเมืองและ / หรือมณฑลมีบริการที่จะรวบรวมน้ำมันใช้แล้วและไส้กรองจากบ้านของคุณ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดดูที่หน้าเว็บของ American Petroleum Institute ใน การรวบรวมและรีไซเคิลน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้ว .

    แก้ไข

ยกเลิก: ฉันอ่านคู่มือนี้ไม่เสร็จ

มีอีก 24 คนที่ทำตามคู่มือนี้

ผู้เขียน

ด้วย ผู้ร่วมให้ข้อมูลอื่น ๆ อีก 10 คน

Brett Hartt

เป็นสมาชิกตั้งแต่: 04/12/2010

ไม่มีเสียง google chrome windows 10

120,196 ชื่อเสียง

143 คู่มือที่เขียน

ทีม

iFixit สมาชิกของ iFixit

ชุมชน

133 สมาชิก

เขียนคู่มือ 14,286