2003-2004 Infiniti G35 Sedan ตำแหน่งเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง

เขียนโดย: อิหับทาฮา (และผู้ร่วมให้ข้อมูลอีก 3 คน)
  • ความคิดเห็น:หนึ่ง
  • รายการโปรด:0
  • เสร็จสิ้น:4
2003-2004 Infiniti G35 Sedan ตำแหน่งเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง' alt=

ความยาก



ปานกลาง

ขั้นตอน



13



เปลี่ยนฮาร์ดไดรฟ์ภายใน xbox one

เวลาที่ต้องการ



20 - 30 นาที

ส่วน

สอง



ธง

0

บทนำ

คู่มือนี้จะแนะนำคุณตลอดขั้นตอนการเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่ทำงานผิดปกติ สาเหตุที่คุณต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเนื่องจากไฟ 'ตรวจสอบเครื่องยนต์' ของรถติดสว่างและรถของคุณทำงานได้ไม่ดี คุณไม่สามารถสรุปได้อีกครั้งว่าเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงทำงานผิดปกติจนกว่าคุณจะใช้อุปกรณ์เพื่ออ่านระบบคอมพิวเตอร์ของรถ

เครื่องมือ

อะไหล่

  1. ขั้นตอนที่ 1 วิธีการขึ้นรถ (หรือรถบรรทุก)

    คำเตือน: อย่าลืมทำตามแต่ละขั้นตอนอย่างระมัดระวัง มิฉะนั้นอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต' alt= ในการเริ่มต้นจอดรถของคุณบนพื้นผิวที่มั่นคงเช่นคอนกรีตหรือยางมะตอย' alt= อย่าพยายามยกรถของคุณบนพื้นที่นุ่มหรือไม่เรียบ หากพื้นเลื่อนหรือแม่แรงเปลี่ยนตำแหน่งโดยไม่คาดคิดคุณอาจได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • คำเตือน: อย่าลืมทำตามแต่ละขั้นตอนอย่างระมัดระวัง มิฉะนั้นอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต

    • ในการเริ่มต้นจอดรถของคุณบนพื้นผิวที่มั่นคงเช่นคอนกรีตหรือยางมะตอย

    • อย่าพยายามยกรถของคุณบนพื้นที่นุ่มหรือไม่เรียบ หากพื้นเลื่อนหรือแม่แรงเปลี่ยนตำแหน่งโดยไม่คาดคิดคุณอาจได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต

    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเกียร์อยู่ใน Park (หรือเกียร์แรกหากคุณมีเกียร์ธรรมดา) และเบรกจอดรถทำงานอยู่

    • เปลี่ยนการจุดระเบิด ปิด และลบคีย์

    แก้ไข ความคิดเห็นหนึ่ง
  2. ขั้นตอนที่ 2

    ดันล้อหรือล้อตรงข้ามกับจุดที่คุณจะใส่แม่แรงเพื่อป้องกันไม่ให้รถหมุนโดยไม่คาดคิด ตัวอย่างเช่น:' alt= หากคุณจะดึงล้อหน้าขวาให้ใส่โช้คหลังล้อหลังซ้าย' alt= ' alt= ' alt=
    • ดันล้อหรือล้อตรงข้ามกับจุดที่คุณจะใส่แม่แรงเพื่อป้องกันไม่ให้รถหมุนโดยไม่คาดคิด ตัวอย่างเช่น:

    • หากคุณจะดึงล้อหน้าขวาให้ใส่โช้คหลังล้อหลังซ้าย

    • หากคุณจะขึ้นด้านซ้ายของรถให้วางโช๊คข้างหน้าล้อหน้าขวาและอีกอันอยู่หลังล้อหลังขวา

    แก้ไข
  3. ขั้นตอนที่ 3

    จับแม่แรงตั้งพื้นและตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วระบายแรงดันปิดอยู่ (โดยปกติคุณจะปิดวาล์วโดยบิดก้านแม่แรงตามเข็มนาฬิกา)' alt= ดอน' alt= ' alt= ' alt=
    • จับแม่แรงตั้งพื้นและตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วระบายแรงดันปิดอยู่ (โดยปกติคุณจะปิดวาล์วโดยบิดก้านแม่แรงตามเข็มนาฬิกา)

    • อย่าใช้แม่แรงฉุกเฉินของรถเพื่อซ่อมแซมตามปกติ แจ็คฉุกเฉินมีไว้สำหรับ เหตุฉุกเฉิน เช่นเมื่อคุณต้องการเปลี่ยนยางแบน แม่แรงตั้งพื้นไฮดรอลิกแบบเรียงตามภาพมีความแข็งแรงทนทานกว่าและเหมาะกับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมทั่วไป

    • หากแม่แรงของคุณรั่วไหลหรือมีอาการอื่น ๆ ของการชำรุดให้หยุดการทำงานและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนแม่แรงก่อนที่จะดำเนินการต่อ

    แก้ไข
  4. ขั้นตอนที่ 4

    ค้นหาจุดแม่แรงที่ปลอดภัยในส่วนของรถที่คุณต้องการยกขึ้น' alt=
    • ค้นหาจุดแจ็คที่ปลอดภัย ในส่วนของรถที่คุณต้องการยกระดับ

    • จุดแจ็คที่ปลอดภัยคือ:

    • พื้นที่ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้สัมผัสกับแม่แรงหรือ

    • พื้นที่ที่คุณรู้ว่าสามารถรองรับน้ำหนักเต็มที่ของรถได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องหลุดจากแม่แรง

    • ตรวจสอบคู่มือการใช้งานของคุณสำหรับตำแหน่งของจุดแม่แรงของรถของคุณ โดยทั่วไปจะมีอยู่ใกล้ ๆ ล้อแต่ละล้อ อาจมีจุดแม่แรงเพิ่มเติมระหว่างล้อหน้าและอีกจุดระหว่างล้อหลัง หากคุณไม่แน่ใจขอความช่วยเหลือ

    • ทำ ไม่ วางแจ็คไว้ใต้แผงตัวกล้องดังที่แสดงในภาพนี้ นอกเหนือจากความเสียหายที่เห็นได้ชัดต่อรถแล้วขั้นตอนที่ไม่ถูกต้องนี้อาจทำให้คุณบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้ แม่แรงควรสัมผัสกับพื้นที่ที่แข็งแรงและไม่ได้ทาสีของโครงรถ

    แก้ไข
  5. ขั้นตอนที่ 5

    เลื่อนแม่แรงเข้าไปใต้รถของคุณในพื้นที่ของจุดแม่แรงที่คุณเลือก' alt= ในการยกล้อหน้าข้างใดข้างหนึ่งให้วางแม่แรงไว้ด้านหลังล้อ' alt= ' alt= ' alt=
    • เลื่อนแม่แรงเข้าไปใต้รถของคุณในพื้นที่ของจุดแม่แรงที่คุณเลือก

    • ในการยกล้อหน้าข้างใดข้างหนึ่งให้วางแม่แรงไว้ด้านหลังล้อ

    • ในการยกล้อหลังข้างใดข้างหนึ่งขึ้นให้วางแม่แรงไว้ด้านหน้าล้อ

    • คุณยังสามารถยกล้อหน้า (หรือทั้งสองล้อหลัง) พร้อมกันได้ ใช้จุดแม่แรงตรงกลางระหว่างล้อหน้า (หรือหลัง) . รถบางคันมีจุดแม่แรงเฉพาะสำหรับกรณีนี้ในกรณีอื่นคุณจะต้องวางแม่แรงไว้ใต้เฟรมย่อยด้านหน้าหรือด้านหลัง

    • อย่าลืมวางแม่แรงไว้ใต้เฟรมย่อย ตรงกลาง ระหว่างล้อหน้า (หรือหลัง)

    • อย่า วางแม่แรงไว้ใต้กระทะน้ำมันหม้อน้ำแร็คพวงมาลัยหรือส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ไม่ใช่โครงสร้าง

    • เมื่อยกล้อหลังทั้งสองขึ้นคุณอาจใช้เฟืองท้ายเป็นจุดแม่แรงได้ อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่กรณีเสมอไปและอาจสร้างความเสียหายให้กับรถบางคันได้ดังนั้นโปรดอ่านเอกสารของรถของคุณหากคุณไม่แน่ใจ

    แก้ไข
  6. ขั้นตอนที่ 6

    มองไปที่ใต้ท้องรถให้ปรับตำแหน่งของแม่แรงเพื่อให้สัมผัสกับจุดแม่แรงได้อย่างปลอดภัยเมื่อยกขึ้น' alt= ในตัวอย่างนี้ลูกศรเล็ก ๆ ในแผงตัวเครื่องจะชี้ไปที่พื้นที่ของเฟรมที่แจ็คควรจะสัมผัสกัน' alt= โปรดทราบว่ามุมของรถจะเปลี่ยนไปเมื่อยกขึ้น วางตำแหน่งแจ็คของคุณในลักษณะที่ชนะ' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • มองไปที่ใต้ท้องรถให้ปรับตำแหน่งของแม่แรงเพื่อให้สัมผัสกับจุดแม่แรงได้อย่างปลอดภัยเมื่อยกขึ้น

    • ในตัวอย่างนี้ลูกศรเล็ก ๆ ในแผงตัวเครื่องจะชี้ไปที่พื้นที่ของเฟรมที่แจ็คควรจะสัมผัสกัน

    • โปรดทราบว่ามุมของรถจะเปลี่ยนไปเมื่อยกขึ้น จัดตำแหน่งแจ็คของคุณในลักษณะที่จะไม่หลุดออกจากจุดแจ็ค

    แก้ไข
  7. ขั้นตอนที่ 7

    ปั๊มที่จับแม่แรงลงและสำรองข้อมูลซ้ำ ๆ เพื่อเริ่มยกรถของคุณ' alt= มัน' alt= ' alt= ' alt=
    • ปั๊มที่จับแม่แรงลงและสำรองข้อมูลซ้ำ ๆ เพื่อเริ่มยกรถของคุณ

    • ที่ดีที่สุดคือดูแม่แรงที่มันสัมผัสกับรถเพื่อให้แน่ใจว่ามันอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมในขณะที่คุณยกขึ้น

    • หากไม่สามารถใช้งานได้จริงให้หยุดชั่วคราวหลังจากยกรถขึ้นหนึ่งหรือสองนิ้วแล้วดูอย่างรวดเร็วเพื่อตรวจสอบว่าแม่แรงสัมผัสกับจุดแม่แรงดีหรือไม่

    • หากจำเป็นให้ลดแม่แรงลงโดยเปิดวาล์วปลดเล็กน้อย จากนั้นปิดวาล์วปลดและเปลี่ยนตำแหน่งแม่แรงเพื่อให้สัมผัสกับจุดแม่แรงได้ดีขึ้น

    • ยกรถของคุณต่อไปจนกว่าจะถึงระดับความสูงที่ต้องการ - สูงพอที่จะทำให้คุณวางแม่แรงได้

    แก้ไข
  8. ขั้นตอนที่ 8

    เลื่อนขาตั้งแม่แรงเข้าที่ใกล้แม่แรงใต้พื้นที่ปลอดภัยของรถ' alt= หากคุณกำลังยกล้อหน้าหรือล้อหลังทั้งสองข้างให้วางแม่แรงของคุณไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของแม่แรงใกล้กับล้อ' alt= จุดประสงค์ของแม่แรงคือเพื่อยกรถขึ้น แต่แม่แรงจะยึดรถให้เข้าที่ อย่าลืมวางไว้ในจุดที่ปลอดภัยที่คุณรู้ว่าสามารถรองรับน้ำหนักของรถได้โดยที่มันไม่หลุดออกจากแท่นวางแม่แรง' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • เลื่อนขาตั้งแม่แรงเข้าที่ใกล้แม่แรงใต้พื้นที่ปลอดภัยของโครงรถ

    • หากคุณกำลังยกล้อหน้าหรือล้อหลังทั้งสองข้างให้วางแม่แรงของคุณไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของแม่แรงใกล้กับล้อ

    • จุดประสงค์ของแม่แรงคือเพื่อยกรถขึ้น แต่แม่แรงจะยึดรถให้เข้าที่ อย่าลืมวางไว้ในจุดที่ปลอดภัยที่คุณรู้ว่าสามารถรองรับน้ำหนักของรถได้โดยที่มันไม่หลุดออกจากแท่นวางแม่แรง

    แก้ไข
  9. ขั้นตอนที่ 9

    ค่อยๆเปิดแจ็ค' alt= เมื่อรองรับน้ำหนักเต็มของรถบนแท่นวางแม่แรงแล้วคุณสามารถถอดแม่แรงออกหรือปล่อยไว้ในตำแหน่งในภายหลัง' alt= ถ้าคุณไม่' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ค่อยๆเปิดวาล์วปลดล็อคของแม่แรงลดรถลงจนมาหยุดอยู่บนขาตั้งแม่แรง

    • เมื่อรองรับน้ำหนักเต็มของรถบนแท่นวางแม่แรงแล้วคุณสามารถถอดแม่แรงออกหรือปล่อยไว้ในตำแหน่งในภายหลัง

      วิธีการแยกไฟจุด
    • หากคุณไม่จำเป็นต้องใช้แม่แรงที่อื่นขอแนะนำให้ปล่อยไว้เป็นประกันเพิ่มเติม

    แก้ไข
  10. ขั้นตอนที่ 10

    เมื่อคุณ' alt= เมื่อคุณ' alt= ' alt= ' alt=
    • เมื่อคุณซ่อมบำรุงรถของคุณเสร็จแล้วให้ใช้แม่แรงยกกลับขึ้นมาหนึ่งนิ้วหรือมากกว่านั้นแล้วถอดขาตั้งแม่แรงออก

    แก้ไข
  11. ขั้นตอนที่ 11

    ค่อยๆเปิดแจ็ค' alt= ถอดแจ็คออก' alt= ' alt= ' alt=
    • ค่อยๆเปิดวาล์วปลดล็อคของแม่แรงเพื่อลดรถกลับสู่พื้นอย่างปลอดภัย

    • ถอดแจ็คออก

    แก้ไข
  12. ขั้นตอนที่ 12 ถอดสลักบนเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง

    ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้ใช้รถภายในสองสามชั่วโมง หากมีการใช้งานเมื่อเร็ว ๆ นี้ชิ้นส่วนของมันจะยังร้อนอยู่' alt= วางใต้รถและค้นหาเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง เซ็นเซอร์จะอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังใกล้กับคนขับด้านหน้า' alt= ใช้ประแจ 10 มม. หรือประแจกระบอกคลายสลักเกลียว Hex Head 10 มม. ที่ติดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเข้ากับรถ หากสลักเกลียวเป็นสนิมให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นเจาะเพื่อขจัดสนิม' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้ใช้รถภายในสองสามชั่วโมง หากมีการใช้งานเมื่อเร็ว ๆ นี้ชิ้นส่วนของมันจะยังร้อนอยู่

    • วางใต้รถและค้นหาเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง เซ็นเซอร์จะอยู่ระหว่างเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังใกล้กับล้อหน้าฝั่งคนขับ มันอยู่ตรงหลังแร็คแอนด์พิเนียน

    • ใช้ประแจ 10 มม. หรือประแจกระบอกคลายสลักเกลียว Hex Head 10 มม. ที่ติดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงเข้ากับรถ หากสลักเกลียวเป็นสนิมให้ใช้น้ำมันหล่อลื่นเจาะเพื่อขจัดสนิม

    แก้ไข
  13. ขั้นตอนที่ 13 ถอดเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง

    สังเกตตำแหน่งที่ถูกต้องของเซ็นเซอร์เพื่อให้คุณสามารถใส่เซ็นเซอร์ใหม่ได้ในภายหลัง' alt= หลังจากที่คุณถอดสลักเกลียว Hex Head 10 มม. บนเซ็นเซอร์แล้วให้ดึงเซ็นเซอร์ออกจากตำแหน่งโดยใช้แรงเพียงเล็กน้อย (เซ็นเซอร์ควรจะเด้งออกมาทันที)' alt= ถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ออกจากชุดสายไฟโดยบีบคลิปปลดและดึงเซ็นเซอร์ให้แน่น' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • สังเกตตำแหน่งที่ถูกต้องของเซ็นเซอร์เพื่อให้คุณสามารถใส่เซ็นเซอร์ใหม่ได้ในภายหลัง

    • หลังจากที่คุณถอดสลักเกลียว Hex Head 10 มม. บนเซ็นเซอร์แล้วให้ดึงเซ็นเซอร์ออกจากตำแหน่งโดยใช้แรงเพียงเล็กน้อย (เซ็นเซอร์ควรจะเด้งออกมาทันที)

    • ถอดปลั๊กเซ็นเซอร์ออกจากชุดสายไฟโดยบีบคลิปปลดและดึงเซ็นเซอร์ให้แน่น

    แก้ไข
เกือบเสร็จแล้ว!

ในการประกอบอุปกรณ์ของคุณใหม่ให้ทำตามคำแนะนำเหล่านี้ตามลำดับย้อนกลับ

สรุป

ในการประกอบอุปกรณ์ของคุณใหม่ให้ทำตามคำแนะนำเหล่านี้ตามลำดับย้อนกลับ

ให้ +30 คะแนนผู้เขียน! เสร็จแล้ว!

มีอีก 4 คนที่ทำตามคู่มือนี้เสร็จสมบูรณ์

ผู้เขียน

ด้วย ผู้ร่วมให้ข้อมูลอีก 3 คน

' alt=

อิหับทาฮา

เป็นสมาชิกตั้งแต่: 10/11/2014

215 ชื่อเสียง

1 คำแนะนำที่เขียนขึ้น

ทีม

' alt=

USF Tampa ทีม 1-33 ฤดูใบไม้ร่วง Donnelly 2014 สมาชิกของ USF Tampa ทีม 1-33 ฤดูใบไม้ร่วง Donnelly 2014

USFT-DONNELLY-F14S1G33

1 สมาชิก

1 คำแนะนำที่เขียนขึ้น

โพสต์ยอดนิยม