2001-2007 Ford Escape
ตัวแทน: 121
โพสต์: 03/03/2011
ไฟ ABS ของฉันกะพริบอย่างต่อเนื่องหรือติดอยู่และแจ้งว่าตรวจสอบระบบเบรกแล้วระบบขับเคลื่อนทุกล้อก็กะพริบเช่นกัน
ความคิดเห็น:
นี่เป็นหนึ่งในปัญหาที่ฉันจะนำไปให้ช่างที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ไม่ใช่สิ่งที่ฉันจะพยายามแก้ไขตัวเอง
ปี 2004 chevy Vento เหยียบเบรคกะพริบเมื่อใช้งานบนเบรคเพื่อให้ไฟ ABS สว่างขึ้นจากนั้นปล่อยเท้าของคุณออกจากแท่นเหยียบมันจะดับ?
200i หลบหนี. เพิ่งได้เมื่อเดือน ธ . ค. มีงานเกี่ยวกับระบบส่งกำลังและไอเสียอยู่แล้ว ตอนนี้ไฟฉุดและไฟ ABS ติดสว่างดูเหมือนจะไม่ได้ขับแตกต่างกันมากนัก แต่เพิ่งเริ่มเมื่อคืนนี้ เป็นผู้หญิงฉันกลัวที่จะขับรถและรายได้น้อยไม่รู้จะทำอย่างไร ..
o / d หมายถึงอะไร
มีปัญหาเดียวกันกับ 2009 f150 ในช่วง 8 ปีที่ผ่านมา รถบรรทุกมีอายุหนึ่งปีเมื่อเริ่มมีมันเข้าร้านหลายครั้ง [6-7] พวกเขารีเซ็ตคอมพิวเตอร์และมันก็หายไปชั่วขณะ แสงมักจะกลับมาและรหัสมักจะบอกว่าขาดการสื่อสาร เบื่อกับการจ่ายเงินสำหรับการเขียนโปรแกรมและไม่ต้องการเริ่มแยกจากกันดังนั้นฉันจึงไปดูที่ชุดควบคุม abs และสังเกตเห็นว่าปลั๊กลากสายเสียคุณสามารถเลื่อนขึ้นลงได้อย่างง่ายดาย ฉันเอาลวดผูก. 10, ซิบไท, วางไว้รอบ ๆ ปลั๊กและดึงหน่วย ABS ให้แน่นแก้ไขปัญหาได้ เป็นเวลากว่า 2 เดือนแล้วและไม่มีไฟติดฉันเชื่อว่าปลั๊กหลวมและเมื่อใดก็ตามที่ฉันชนหลุมบ่อหรือเพียงแค่สั่นสะเทือนก็จะเสีย ฉันไม่อยากจะเชื่อเลยว่าจำนวนเงินและเวลาที่ใช้ไปกับปลั๊กหลวม ๆ
ตรวจสอบน้ำมันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันเบรกไม่รั่วที่ด้านตรงข้ามของยางหลังของคุณ นี่คือเหตุผลที่แสงของฉันยังคงเปิดอยู่ซ้ำ ๆ
11 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
 | ตัวแทน: 26k |
หลายสิ่งอาจทำให้เกิดสิ่งที่คุณกำลังอธิบาย หากไม่ได้สแกนคอมพิวเตอร์ในรถของคุณว่าเกิดอะไรขึ้นมันจะถูกโจมตีและพลาดการวินิจฉัยสาเหตุ ผู้คนจำนวนมากไม่ทราบเรื่องนี้ แต่ร้านอะไหล่รถยนต์หลายแห่งรวมถึง AutoZone เสนอการเชื่อมต่อการวินิจฉัยฟรี ฉันจะโทรไปหาร้านขายอะไหล่รถยนต์ที่สแกนวินิจฉัยฟรีบนคอมพิวเตอร์ในรถของคุณ นี่ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาของคุณโดยตรง เป็นวิธีที่ประหยัดและเป็นไปได้มากที่สุดที่ฉันคิดได้
เครื่องสแกนวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ที่จัดเก็บชิ้นส่วนรถยนต์จะเชื่อมต่อได้ฟรีเป็นเครื่องเดียวกับที่ช่างหลายคนใช้ซึ่งจะเรียกเก็บค่าบริการจากคุณ
ความคิดเห็น:
ข้อมูลดีๆที่นี่ หากการวินิจฉัยระบุว่ามีปัญหากับ ABS ฉันจะเห็นด้วยกับ oldturkey และนำไปให้ผู้เชี่ยวชาญ +
 | ตัวแทน: 85 |
ฉันรู้ว่าสิ่งนี้คืออะไรเรียกว่าวงแหวน ABS Tone แทนที่ 2 ตัวเองไม่ซับซ้อนเกินไป แต่ไม่ง่ายเกินไป เป็นเรื่องปกติในเหมือง Escapes เหล่านี้คือปี 2005 ไฟ ABS และ 4x4 ของฉันติดขึ้นและมันเป็นเสียงเรียกเข้าซึ่งเกิดขึ้นกับอีกด้านหนึ่งในอีก 6 เดือนต่อมา ดูด้านหลังยางเพื่อหาสิ่งที่ดูเหมือนเฟืองที่เปิดอยู่โดยมีฟันที่เชื่อมต่อกับแกนมันมีโอกาสที่จะหัก มียางหนึ่งเส้นในยางทั้ง 4 เส้นจากประสบการณ์ของฉันด้านหน้ามีแนวโน้มที่จะล้มเหลว ฉันได้รับพวกเขาที่ 1aauto.com โชคดีที่ฉันเด้งมา 2 แพ็คเพราะมันเพิ่มขึ้นอีกนิดหน่อยเท่านั้น ปรากฎว่าตรรกะ / สัญชาตญาณของฉันถูกต้องถ้าคนหนึ่งล้มเหลวอีกคนอาจจะ 6 เดือนต่อมาแบม! โชคดี.
ความคิดเห็น:
ช่างของฉันบอกฉันเกี่ยวกับเซ็นเซอร์เหล่านี้หลังล้อและล้อผู้โดยสารด้านหน้าของฉันเรียงกันไม่ถูกต้อง เขากล่าวว่าการตรวจสอบการหมุนของล้อที่มีเสถียรภาพที่ดีนั้นจำเป็นต้องให้เซ็นเซอร์นี้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและบางครั้งก็ต้องมีการปรับตำแหน่งใหม่ ดังนั้นเขาจึงปรับตำแหน่งใหม่และใส่รอยเชื่อมเล็ก ๆ เพื่อยึดให้แน่น เขากล่าวว่าบางครั้งเซ็นเซอร์เหล่านี้มีปัญหาในการอ่านข้อมูลจากการหมุนของล้ออย่างแม่นยำซึ่งจำเป็นสำหรับระบบ ABS เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง
อย่างไรก็ตามฉันไม่แน่ใจว่าคุณอ้างถึงส่วนใดในสถานการณ์ของคุณ แต่อยากรู้ว่ามันเหมือนกันหรือไม่ มันตั้งอยู่บนเพลาจากคำอธิบายที่ฉันได้รับ ฉันต้องการดูแผนผังการระเบิดที่แสดงชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับ ABS ดูเหมือนว่าเป็นชิ้นส่วนราคาไม่แพงที่สามารถติดตั้งได้มากสำหรับผู้ที่ซ่อมแซมขั้นพื้นฐาน ปัญหาเกี่ยวกับไฟ ABS ที่ฉันเคยพบในช่วงชีวิตของฉันมักจะเป็นเซ็นเซอร์ล้อเว้นแต่จะเกิดความล้มเหลวของระบบเบรกครั้งใหญ่ในเวลาที่ฉันเปลี่ยนคาลิปเปอร์ใบพัดและแผ่นอิเล็กโทรดตลอดจนชุดสายเบรกเข้ากับล้อ (อ้างถึงส่วนหน้าของ Escape 2004)
 | ตัวแทน 61 |
ตามที่ช่างของฉันบอกว่าเซ็นเซอร์ขัดข้องทำให้ไฟ ABS และ 4WD ติด เซ็นเซอร์ได้รับความเสียหายจากเพลาขับถึงล้อ เมื่อเซ็นเซอร์ได้รับความเสียหายแรงดันที่ใช้กับระบบเบรกจะไม่สอดคล้องกัน ในวันหนึ่งใบพัดหน้าทั้งสองของฉันบิดเบี้ยว ฉันต้องเปลี่ยนใบพัดสองตัวผ้าเบรกเซ็นเซอร์และรับชิ้นส่วนอื่นบนเพลาขับที่ไม่ทำให้เซ็นเซอร์แตก
หลังจากได้ยินทั้งหมดนี้ฉันได้ตรวจสอบปัญหาเบรกของ Ford Escape ดูเหมือนว่าพวกเขาสามารถออกไปได้ทุกเมื่อและกลับมาโดยไม่มีสาเหตุ ???? หลายคนกำลังเขียนเกี่ยวกับอุบัติเหตุที่ใกล้ตัวอุบัติเหตุและการที่ฟอร์ดปฏิเสธที่จะทำอะไรเกี่ยวกับปัญหาเบรกที่เป็นอันตรายนี้
ความคิดเห็น:
ปัญหาคืออะไร? ปี 2007 ของฉันกำลังทำสิ่งเดียวกันและพวกเขาคาดเดาว่าเป็นปั๊ม ABS ของฉันซึ่งต้องซ่อม 1,500 เหรียญ! มันแค่ดึงใบพัดด้านข้างคนขับด้านหน้าของฉันขึ้นและรองเท้าพัง แต่อีกครั้งเหมือนที่คุณบอกว่าจะทำต่อไป
 | วิธีฮาร์ดรีเซ็ต iphone 4 | ตัวแทน: 37 |
และฉัน,
สิ่งนี้อาจง่ายเหมือนเศษซากในตัวรีลูคเตอร์ดังขึ้นบนล้อใด ๆ ในฤดูหนาวหรือสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยมันเป็นปัญหาที่พบบ่อย เนื่องจากคำเตือนที่ได้รับมีสัญญาณนี้เหมือนกันคุณควรตรวจสอบสิ่งเหล่านี้ก่อนทำการวินิจฉัย $$$$ ..
 | ตัวแทน: 13 |
ฉันเห็นด้วยกับบางส่วนข้างต้นและจากประสบการณ์ของฉันที่มีการหลบหนีในปี 2548 ว่า 'เสียง' ของเซ็นเซอร์ความเร็วล้อของคุณดังขึ้น! ปัญหาสำหรับฉันคือคำเตือนเดียวกันกับคำเตือน 'บริการขับเคลื่อนสี่ล้อ' สลับกับ 'ระบบเบรกบริการ' ฉันได้ตรวจสอบและแก้ไขโดยอดีตเพื่อนร่วมงานช่างฟอร์ดซึ่งตอนนี้เป็นช่างเลื่อยและมีร้านค้าที่บ้านและมีช่างเครื่องอยู่ ด้านข้างและแน่นอนว่าวงแหวนด้านผู้โดยสารด้านขวาแตกทำให้มันเคลื่อนออกจากตำแหน่งปกติเล็กน้อยเขาบอกฉันว่าเห็นได้ชัดว่าวงแหวนเหล่านี้บางมากและเมื่อเวลาผ่านไปจะก่อตัวเป็นสนิมภายใต้ความชื้นขยายตัวและในที่สุดก็แยกออก แหวน! ในความเข้าใจง่ายๆของคนธรรมดาของฉันมันคือเซ็นเซอร์ความเร็วล้อที่กำหนดว่าล้อใดกำลังหมุนที่อัตราใดเช่นหากล้อหน้าทั้งสองหยุดหมุนและล้อหลังยังคงหมุนอยู่จากนั้นรถจะรู้ตัวว่ามีการลื่นไถลและระบบเบรกจะทำงาน เช่นเดียวกันกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัตโนมัติหากตรวจพบการลื่นไถลของล้อต่างๆระบบนั้นจะทำงาน! เพื่อนบ้านของฉันมีรถคันเดียวกันและประสบปัญหาการเตือนเดียวกันภายในสองสามเดือนของฉัน! ชิ้นส่วนทดแทนมีราคาไม่แพงอย่างน่าประหลาดใจด้วยความรู้ใหม่ที่พบว่าปัญหาของเขาคืออะไรฉันสามารถช่วยเขาแทนที่ในที่จอดรถของเขาโดยใช้คู่มือ Haynes เป็นแนวทางและแน่นอนว่าต้องใช้เวลามากกว่าที่จะเป็น ช่างมีประสบการณ์มากขึ้น! :)
ความคิดเห็น:
อย่างแน่นอน! นี่เป็นคำอธิบายที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเห็น วงแหวนและเซ็นเซอร์เป็นสิ่งแรกที่คุณควรตรวจสอบเมื่อไฟ ABS หรือข้อความปรากฏขึ้น แหวนพัง, สายเซนเซอร์ขาด, เซ็นเซอร์เสีย ไชโย
 | ตัวแทน: 13 |
Reluctor Ring หรือโดยทั่วไปเรียกว่าแหวน 'tone' เป็นอุปกรณ์ป้อนกลับแม่เหล็กที่มักจะล้อมรอบเพลาของรถหรือข้อต่อ CV ในบริเวณใกล้ ๆ กับเบรกในแต่ละล้อ ระบุได้ง่ายว่าเป็นวงแหวนที่มีรอยหยักโดยทั่วไปกว้างประมาณครึ่งนิ้วหรือน้อยกว่าเล็กน้อยและเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.5-6 นิ้วขึ้นอยู่กับขนาดของเพลาหรือข้อต่อ CV ในรถ 'โหนด' ในวงแหวน (ช่องว่างระหว่างรอยบากแม่เหล็กในเซ็นเซอร์ความเร็วล้อซึ่งอยู่ในระยะที่กำหนดจากวงแหวนสร้างแรงกระตุ้นไฟฟ้าที่ส่งไปยังตัวควบคุม ABS หรือระบบควบคุมเบรก โมดูล (BCM)
วงแหวนและเซ็นเซอร์จะนับโหนดเมื่อผ่านและคำนวณความเร็วล้อที่เบรกของแต่ละล้อ ในทางกลับกันเซ็นเซอร์ความเร็วของรถควรสอดคล้องกับการอ่านค่าที่ล้อ ครั้งเดียวที่ค่าเหล่านี้ไม่เท่ากันคือเมื่อล้อถูกล็อคและเลื่อนภายใต้สภาวะการเบรกอย่างหนัก ในสภาพนี้ BCM จะรับรู้ว่าค่าไม่เท่ากันและจะประกอบเซอร์โวที่ชุด ABS ซึ่งจะช่วยให้แรงดันในสายเบรกเป็น 'พัลส์' ซ้ำ ๆ เมื่อความดันถูกปล่อยออกมา
แหวน Reluctor ก็เหมือนกับสิ่งอื่น ๆ ที่อาจเกิดความเสียหายได้บ่อยครั้งเนื่องจากสนิมระหว่างวงแหวนและแกนทำให้วงแหวนแยกและหลุดออกจากตำแหน่งที่ปรับเทียบแล้วและปิดไฟ ABS บางครั้งแหวนอาจยื่นไปชนกับแกนหมุนข้อต่อพวงมาลัยหรือชุดดุมล้ออาจทำให้ชิ้นส่วนรอบ ๆ แตกเป็นเสี่ยง ๆ หรือแม้กระทั่งทำให้ล้อล็อคทั้งหมด ประสิทธิภาพของเบรกที่ไม่พึงประสงค์ก็อาจส่งผลเช่นกัน
ระบบเบรกเป็นระบบเดียวที่สำคัญที่สุดในยานพาหนะอย่าแตะต้องมันเว้นแต่คุณจะได้รับการฝึกฝนหรือมีประสบการณ์ชีวิตของคุณขึ้นอยู่กับมันอย่างแท้จริง!
แหวนโทนไม่สามารถถอดเปลี่ยนได้โดยลำพังเสมอไปเนื่องจากมักเป็นส่วนหนึ่งของชุดเพลาหรือ cv ดังนั้นค่าใช้จ่ายจึงแตกต่างกันไปมาก การเปลี่ยนเพลาหรือข้อต่อ CV มักต้องใช้แรงเกินหลายร้อยปอนด์และอาจเป็นอันตรายอย่างไม่น่าเชื่อในการดำเนินการ
หวังว่าข้อมูลนี้จะช่วยได้และปลอดภัย
ความคิดเห็น:
ถูกต้องสำหรับปี 2012 และก่อนหน้านี้ ปี 2013 ขึ้นไปมีแม่เหล็กกดลงในลูกปืนล้อที่ด้านหน้า หากแม่เหล็กนั้นแตกหรือเสียหายจะทำให้เกิดปัญหานี้ หากมีการเปลี่ยนเซ็นเซอร์และยังคงมีปัญหาอยู่ให้เริ่มตรวจสอบความเสียหายของแม่เหล็กในตลับลูกปืนล้อ
 | ตัวแทน: 1 |
อาจต้องการแก้ไขปัญหาทั่วไปของ Google 'tine gear' กับรถบรรทุกคันนี้ ฉันเป็นเจ้าของและมีปัญหานี้
| | เครื่องเป่าแก๊ส kenmore elite he5 ไม่ให้ความร้อน | ตัวแทน: 1 |
มีปัญหาเหมือนกัน.. ช่างบอกว่าแกนเสียและหลังจากเปลี่ยนเขาจะตรวจเซนเซอร์ .... ทำให้ไฟ abs ติดได้มั้ย ??
| | ตัวแทน: 1 |
ฉันเพิ่งเปลี่ยนโรเตอร์และผ้าเบรกหน้าสองตัวใน 03 Ranger XLT ของฉัน
หลังจากเสร็จงานฉันขับมันไปรอบ ๆ บล็อกเพื่อทดลองขับ
ครึ่งทางรอบ ๆ บล็อกฉันเหยียบแบบแข็งจริงทันใดนั้นฉันก็เริ่มได้ยินเสียงดังมาจากห้องเครื่องซึ่งฟังดูเหมือนเสียงผึ้งชนกระป๋องเก่า
ครึ่งทางที่หยุดเหยียบก็นิ่มนวล
ฉันขับรถต่อไปรอบ ๆ ตึกและหลังจากหยุดรถไปหลายสิบป้ายไฟ ABS ก็ติดขึ้น
ดังนั้น ... กลับไปที่ถนนรถแล่นที่มันนั่งอยู่จนกระทั่งฉันคิดออก
ความคิดเห็น:
อากาศในระบบ คุณเปิดสกรูไล่อากาศหรือคลายเส้นใด ๆ เพื่อปิดคาลิปเปอร์ออกหรือไม่? มันเป็นความผิดพลาดทั่วไป ไล่ลมเบรกหน้าจนไม่มีฟองอากาศออกมา ตรวจสอบสายเบรกและท่อของคุณใกล้จริง ดูเหมือนว่าคุณอาจมีอาการท่อเบรกบวมและหดตัว พวกเขาไม่ควรทำอย่างนั้น เส้นโลหะที่เป็นสนิมสามารถแยกออกได้เช่นกัน
 | ตัวแทน: 1 |
คุณหล่อลื่นพินคาลิปเปอร์ก่อนใส่กลับเข้าไปหรือไม่? หากไม่เป็นเช่นนี้จะทำให้แผ่นกันกระแทกติดและป้องกันล้อล็อกเริ่มเข้ามา
ความคิดเห็น:
วิธีถอดแบตเตอรี่ที่ติดออก
ฉันต้องขับมันไปที่ร้านอะไหล่รถยนต์ Like Auto Zone และฉันกังวลเกี่ยวกับการขับรถตอนนี้ ฉันต้องไปทำงาน แต่ทำไม่ได้เพราะการขับขี่ของมัน
 | ตัวแทน: 1 |
ไทเทเนียม ford Escape ปี 2012 มีวงแหวนสำหรับ ABS ปี 2013 ขึ้นไปไม่มีเสียงเรียกเข้า แต่มีแม่เหล็กกดลงในลูกปืนล้อแทน หากแม่เหล็กนั้นแตกหรือเสียหายเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ABS ไม่สามารถอ่านความเร็วล้อได้อย่างถูกต้อง น่าเสียดายหากแม่เหล็กเสียหายวิธีเดียวที่จะแก้ไขได้คือการเปลี่ยนลูกปืนล้อหากอยู่ด้านหน้า หากเป็นด้านหลังคุณจะได้รับฮับที่ติดตั้งแบริ่งไว้แล้ว
และฉัน
