1998-2002 ฮอนด้าแอคคอร์ด
วิธีลบรอยย่นจาก jordans
ตัวแทน: 97
โพสต์: 30/09/2011
ฉันมีฮอนด้าแอคคอร์ดเก่า 5 สปีดปี 1998 สวิตช์ที่ด้านซ้ายของเส้นประไม่เปิดขึ้นเมื่อกด
ความคิดเห็น:
เพื่อชี้แจงเพิ่มเติมว่าคุณมีรถกี่ไมล์? สิ่งนี้เพิ่งเริ่มเกิดขึ้นและครั้งสุดท้ายที่ CC ของคุณทำงานเมื่อใด? ปัญหาอื่น ๆ เกี่ยวกับ Accord หรือไม่?
อาจเป็นไปได้ว่า Airbag-Recall เกี่ยวข้อง: คุณเป็นส่วนหนึ่งของการเรียกคืนถุงลมนิรภัยหรือไม่และได้เปลี่ยนถุงลมนิรภัยหรือไม่? คุณอาจต้องการโทรหาร้านที่เปลี่ยนถุงลมนิรภัยของคุณ ฉันมีอาการอื่น ๆ นอกเหนือจาก cc ทำงานเป็นพัก ๆ (รวมถึงไฟแสดงสถานะเบรกที่ติดเป็นระยะไฟหน้าปัดไม่ติดเมื่อฉันเปิดไฟหน้าและไฟหน้าด้านขวาทำงานเป็นระยะ ๆ ) ช่างไฟฟ้า / ช่างของฉันแนะนำให้โทรไปที่ร้านที่เปลี่ยนถุงลมนิรภัยอธิบายอาการและให้พวกเขาประเมินถุงลมนิรภัยและประเมินสายไฟ ไม่ไว้ใจร้าน? คุณอาจต้องการพิจารณาใช้จ่าย $ 100 ถึง $ 200 เพื่อให้ช่างอิสระของคุณตรวจดูก่อนถ่ายภาพจากนั้นให้ร้านเรียกคืนทำการประเมิน หากสายไฟยุ่งเหยิงไม่แยกออกวางสายหลวม ๆ ฯลฯ พวกเขาจะต้องพิจารณาค่าใช้จ่ายที่ร้ายแรงบางอย่างหากระบบลัดวงจรโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณเริ่มได้ยินศัพท์แสงเช่น 'ไม่ใช่ความผิดของเรา' มันเป็นมัลติเพล็กเซอร์ที่ไม่ดีอย่างฉาวโฉ่! '
@ เบลลิส คุณแก้ไขปัญหาของคุณอย่างไร ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ!
เพิ่งได้รถ. ฟิวส์ในแผงด้านข้างคนขับดี
รถมีระยะทาง 400000 กม. สามารถกดปุ่มล่องเรือบนแผงหน้าปัดได้ แต่ไม่สว่างขึ้นเมื่อฉันกดล่องเรือบนพวงมาลัยระบบควบคุมความเร็วคงที่จะสว่างขึ้นที่แผงหน้าปัดระบบควบคุมการล่องเรือไม่ทำงาน
ฉันเกือบจะมีปัญหาเดียวกัน สวิตช์ CC ของฉันที่ด้านซ้ายเมื่อฉันผลักฉันเห็นว่าไฟเปิดขึ้น แต่เมื่อฉันกดปุ่มควบคุมบนพวงมาลัยไม่ทำอะไรเลย
4 คำตอบ
 | ตัวแทน: 73 |
ฉันมี Accord SE ปี 2002 ฉันไม่สามารถเครียดมากพอ หลังจากที่คุณตรวจสอบฟิวส์ของคุณและฟิวส์ดีแล้วสิ่งต่อไปที่ต้องพิจารณาคือสวิตช์เหยียบเบรก แม้ว่าไฟเบรกของคุณจะทำงานให้เริ่มที่นี่ ฉันใช้เวลา 3 วันในการขุดหาสาเหตุที่เป็นไปได้ ฉันตรวจสอบทุกเซ็นเซอร์สองครั้งพวกเขาทั้งหมดดี ฉันตรวจสอบสายเคเบิล 14p และทุกอย่างทดสอบว่าดี ฉันทดสอบสปริงนาฬิกาถุงลมนิรภัยหรือรีลไม่ว่าคุณจะเรียกมันว่าอะไร ฉันทดสอบสวิตช์ทั้งสองแล้วและใช้ได้ดีทุกคนที่โพสต์เกี่ยวกับสวิตช์หลักที่ไม่สว่างขึ้นควรรู้ว่ามีแนวโน้มว่าหลอดไฟจะปลิวในสวิตช์ ฉันใช้เวลาส่วนใหญ่ในการพยายามให้สวิตช์หลักทำงานภายใต้แนวคิดที่ว่ามันใช้งานได้เมื่อไฟสว่างขึ้น ไม่รู้ว่าหลอดไฟทั้งสองข้างในนั้นไม่ดี ถุงลมนิรภัยถูกเปลี่ยนใหม่ภายใต้การเรียกคืนและวันที่ฮอนด้าเปลี่ยนเป็นวันที่เรือสำราญหยุดทำงาน เมื่อฉันถอดแผงเพื่อทดสอบสายไฟฉันเห็นว่ามีเทปพันสายไฟอยู่ ดังนั้นฉันคิดว่าฮอนด้าได้ทำลายมัน พวกเขาทดสอบรอกถุงลมนิรภัยและบอกว่าไม่ใช่พวกเขา เป็นอีกครั้งที่ฉันสูญเสีย ฉันไม่เคยคิดที่จะตรวจสอบสวิตช์เบรกจริงๆ ไฟเบรกของฉันทำงานได้ดีและฉันแน่ใจว่ามันสัมผัสกับคันเหยียบได้ดี จากตัวเลือกอื่น ๆ ฉันกลับไปที่สวิตช์และดูอย่างใกล้ชิด ฉันสังเกตว่ามันถูกผลักเข้าไปประมาณ 99.9% เท่านั้น นั่นคือ. 01% จะไม่ส่งผลต่อไฟเบรกหรือเกิดขึ้นเมื่อทดสอบสาย 14p บนโมดูลล่องเรือ ดังนั้นหลังจากทดสอบสวิตช์เซ็นเซอร์สายเคเบิลฟิวส์รีเลย์และอื่น ๆ ทุกอย่างสิ่งที่ต้องทำก็คือการเปิดสวิตช์แป้นเบรกครั้งที่ 16
ความคิดเห็น:
ขอบคุณสำหรับเคล็ดลับนี้ ... ใช้เวลาเพียงพอ ๆ กับการทดสอบอย่างอื่นและสวิตช์แป้นเบรกยังคงทำงาน (ไฟติด) แต่หลังจากขันแน่นและเล่นซอแล้วการล่องเรือก็ใช้งานได้แล้ว
BTW ... ของฉันเป็นสี่สูบ Accord EX ปี 2003 พร้อมเกียร์ธรรมดา ไม่ใช่สวิตช์ความปลอดภัยของคลัตช์หรือโมดูลควบคุมความเร็วคงที่เองและการเชื่อมต่อตัวคันเร่งยังคงเหมือนเดิม
ฉันเห็นด้วยกับวิธีแก้ปัญหาของ martygilbert2001 เกี่ยวกับเรื่องนี้ ฉันใช้วิธีนี้กับ 2 ข้อตกลงและได้ผลเพื่อเปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่อีกครั้ง สวิตช์มีปุ่ม / ลูกสูบซึ่งหากไม่ได้ดันเข้าไปจนสุดจะปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วคงที่ ดูเหมือนว่าไฟเบรกจะมีความทนทานมากขึ้นและทำงานได้อย่างถูกต้องแม้ว่าจะไม่ได้กดปุ่มจนสุดก็ตาม ล่องเรือจุกจิกกว่าเยอะ ดังนั้นหากคุณถอดชุดสายไฟของสวิตช์ให้คลายน็อตเพื่อให้สวิตช์หมุนจากนั้นหมุนสวิตช์จนกว่าปุ่มจะถูกกดจนสุดจากนั้นขันน็อตอีกครั้งและเชื่อมต่อสายรัดอีกครั้งคุณอาจพบว่าปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว . ดังที่ฉันได้กล่าวไว้ข้างต้นมันใช้ได้ผลกับฉันใน 2 ข้อตกลงที่แตกต่างกัน หาดี martygilbert2001!
นี่มันเจ๋งมาก. ฉันเข้าไปในรถและคิดว่ามันแปลก ๆ ที่ 'ดินสอสีฟ้าด้านบน' มีบางอย่างอยู่ในกระดานพื้นของฉัน ระหว่างนั่งรถกลับจากที่ทำงานระบบควบคุมความเร็วคงที่ของฉันไม่ทำงานซึ่งทำให้ฉันไปที่เธรดนี้ ตอนนี้ฉันรู้แล้วว่านั่นคือดินสอสี แต่เป็นปลายสวิตช์เบรกของฉัน ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือ
@ Jordan Medeiros ค้นหา 'Brake Pedal Stop Pad' ใน Google เพื่อค้นหาชิ้นส่วนที่คุณต้องการ นอกจากนี้ระบบควบคุมความเร็วคงที่ของคุณไม่ทำงานไฟเบรกของคุณควรจะเปิดตลอดเวลาเนื่องจากรถของคุณคิดว่ามีการใช้เบรกอยู่ตลอดเวลา แจ้งให้เราทราบหากวิธีนี้ช่วยแก้ปัญหาของคุณได้ โชคดี!
วิธีแก้ไขหน้าจอ i phone
 | ตัวแทน: 82.4k |
3 ตัวเลือกที่ฉันนึกถึงได้ทันที ... ฟิวส์สวิตช์และโมดูลควบคุมความเร็วคงที่ เริ่มต้นด้วยสองตัวง่ายๆฟิวส์และสวิทช์ ค้นหาฟิวส์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่ได้เป่า จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบสวิตช์เพื่อความต่อเนื่อง การใช้มัลติมิเตอร์บนสวิตช์ 'ทางเข้า' / แท็บ / สายไฟหรือสิ่งที่คุณเคยสัมผัสได้วัดความต้านทานด้วยสวิตช์เปิดและปิด ฉันเชื่อว่าเมื่อเปิดสวิตช์แล้วคุณควรอ่าน open, 'inf', 'overload' หรืออะไรสักอย่างเพื่อให้ได้ผล เมื่อกดสวิตช์คุณควรอ่านค่าความต้านทานที่น้อยมาก หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ เมื่อคุณกดสวิตช์แสดงว่าสวิตช์นั้นตายและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ หากสวิตช์อ่านตกลงคุณอาจต้องใช้โมดูลควบคุมความเร็วคงที่ใหม่ ... แม้ว่าผู้ร่วมให้ข้อมูลรายอื่นอาจมีคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับอันนี้?
ความคิดเห็น:
ฉันไม่พบในอินเทอร์เน็ตว่าจะค้นหาโมดูลบน Accord 98 ได้ที่ไหน?
| | ตัวแทน: 1 |
ฉันมีปี 2002 กับ 300000 ไมล์และมีปัญหาที่แน่นอนไม่ใช่ lite บนปุ่มแดช crusie บนล้อทำงานและปิดในปีที่ผ่านมา แต่วันนี้หลังจากที่ฉันตั้งค่าและ lite บนเส้นประระบุว่ามันมีส่วนร่วมในทันทีที่ lite ออกไปอย่างรวดเร็วและการล่องเรือก็ถูกปลด ตอนนี้ฉันไม่มี cc .. คนเกียจคร้าน ..
อัปเดต
ขออภัยเกี่ยวกับการพิมพ์ผิดอีกครั้งมีปัญหาที่แน่นอนแอคคอร์ดปี 2002 ไม่มีไลต์บนสวิตช์เปิดปิดที่แผงหน้าปัดด้านซ้ายของพวงมาลัย แต่ดูเหมือนว่าจะใช้งานได้โดยไม่มีเมื่อฉันกดปุ่มบนพวงมาลัยไฟแสดงบนจอแสดงผล cc เปิดอยู่และปุ่มอื่น ๆ บนพวงมาลัยทำงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ดูเหมือนว่าเพื่อให้ cc ทำงานได้รถต้องอุ่นเครื่องเพราะฉันจะกดพวงมาลัยหลาย ๆ ครั้งและหลังจากนั้นประมาณ 5 ถึง 10 นาทีในที่สุดมันก็ทำงานได้ วันนี้ระหว่างเดินทางกลับบ้านจากที่ทำงานฉันมี cc ติดธุระและหลังจากนั้นประมาณ 10 นาทีมันก็ออกไป cc หายไปโดยสิ้นเชิง .... ฉันตรวจสอบฟิวส์ .. พวกเขาดูดี .. จะมีอะไรอีกบ้างที่ฉันรู้สึกว่ามันไม่ใช่ ปุ่ม main on off อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนผมถอดปุ่มควบคุมด้านขวาบนพวงมาลัยออกทีละจุดเพื่อดูว่าสายไฟมีปัญหาหรือไม่ แต่ดูดี .. ต้อง cc. แย่จริง .... ขอบคุณสำหรับคำแนะนำหรือข้อเสนอแนะ ...
ความคิดเห็น:
ตรวจสอบสวิตช์ที่แป้นเบรกเป็นพลาสติกและจะเสื่อมสภาพหลังจากผ่านไปหลายไมล์ ของฉันหลุดออกไปอย่างสมบูรณ์แก้ไขโดยการเลื่อนค่าเล็กน้อยระหว่างสวิตช์และก้านเหยียบ!
 | ตัวแทน: 1 |
ไฟ SRS เกี่ยวข้องกับถุงลมนิรภัยหรือไม่
ความคิดเห็น:
ไฟ SRS ของฉันบนรถเก๋งฮอนด้าปี 1998 ของฉันติดอยู่ ฉันได้ใส่เครื่องยนต์อื่นเข้าไป ขี่ม้ารอบปีโดยเปิดไฟ ให้ช่างล้างแสงลบรหัส ขี่มาหลายสัปดาห์แล้วโดยไม่มีไฟ SRS ฉันได้รับแจ้งว่าบางครั้งไฟเหล่านี้เปิดขึ้นและทำการตรวจสอบตัวเอง ไม่มีอะไรผิดพลาดได้รับการล้าง จากนั้นหากกลับมาแก้ไขปัญหา
บิลเอลลิส
