Suzuki FA50 รถมอเตอร์ไซค์
ตัวแทน: 25
โพสต์: 27/08/2015
เมื่อฉันเปิดคันเร่งวาล์วระบายของฉันจะรั่วไหลของก๊าซในอัตรามหาศาล ฉันได้ลองเสียบปลั๊กแล้ว แต่สิ่งที่ดูเหมือนจะทำคือทำให้คาร์บของฉันท่วม
อะไรคือสาเหตุนี้ ... ฉันใช้แก๊สเต็มถังในเวลาไม่ถึงครึ่งไมล์ นอกจากนี้หัวนมที่อยู่ติดกับสายเชื้อเพลิงหลักสำหรับบ้านคืออะไร?
มีปัญหาเดียวกัน
6 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
ตัวแทน: 670.5k |
นิคสิ่งเดียวที่ด้านล่างของคาร์บควรเป็นปลั๊กท่อระบายน้ำและท่อน้ำล้น นั่นคือปลั๊กท่อระบายน้ำพร้อมโอริงที่ปิดผนึกชาม ลองดูภาพที่แนบมาและดูว่านั่นคือสิ่งที่รั่วไหลหรือไม่ หมายเลขชิ้นส่วนคือ 13278-02340 และพร้อมใช้งาน ไม่ควรประกอบถังเชื้อเพลิงในทุกตำแหน่ง เป็นไปได้ว่าเมมเบรน / ปะเก็นด้านในรั่วโดย แน่นอนฉันจะแทนที่มัน หมายเลขชิ้นส่วนคือ 44300-02262 ฉันขอแนะนำให้ดาวน์โหลดคู่มือการบริการสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ จากที่นี่. หวังว่านี่จะช่วยได้โชคดี
ภาพแรกคือสกรูท่อระบายน้ำและภาพที่สองคือท่อระบายน้ำล้น ปกติจะมีท่อระบายน้ำติดอยู่ ตอนนี้ปัญหาที่แท้จริงมาถึงแล้ว ทำไมคาร์โบไฮเดรตของคุณถึงล้น? ตรวจสอบ Fuelcock ของคุณ ทำงานโดยสูญญากาศของเครื่องยนต์ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องตัดออก บางครั้งไดอะแฟรม Fuelcock จะสึกหรอและปล่อยให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลไปยังคาร์บูเรเตอร์เมื่อปิดเครื่องซึ่งจะทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินระบายออกจากท่อล้น การเปลี่ยน Fuelcock จะเป็นวิธีที่จะไป นอกจากนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการกำหนดเส้นทางสายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างถูกต้อง คุณใช้ Pri ในการใส่คาร์บเท่านั้นเพื่อให้ก๊าซบางส่วนเข้าไปในชาม เมื่อคุณต้องการสตาร์ทเครื่องยนต์ให้เปิดเครื่อง ตอนนี้สมมติว่าต่อเข้าด้านขวาน้ำมันเชื้อเพลิงจะไหลเข้าสู่โถลูกลอยจากถังแก๊ส หลังจากน้ำมันเชื้อเพลิงถึงระดับหนึ่งมันจะยกลูกลอยขึ้นและปิดวาล์วเข็มแม้ว่าเชื้อเพลิงจะไหลก็ตาม หากสิ่งนี้ขัดขวางระดับก๊าซจะยังคงสูงขึ้นและจะล้นออกมาจากท่อน้ำล้น อาจเป็นบางส่วนเช่น A) วาล์วระบายน้ำลูกลอยของคุณเปิดอยู่หรือ B) ความสูงของลูกลอยไม่ถูกต้องหรือ C) เข็มลูกลอยของคุณเลอะ คุณอาจจะทำเพื่อสร้างคาร์โบไฮเดรตใหม่ :-) หวังว่านี่จะช่วยได้ โชคดี.
เฮ้สกูตเตอร์ของฉันรั่วก๊าซจากด้านล่างออกมาเป็นรูเล็ก ๆ ที่ด้านข้างของฉันไม่ไม่ใช่ แต่ฉันเห็นเส้นสีดำที่มีสปริงล้อมรอบเป็นโลหะกลมที่ด้านล่าง
fn f9 ไม่ทำงาน asus windows 10
เซอร์สกูตเตอร์ของฉันยังมีปัญหาที่คล้ายกันเมื่อฉันเปลี่ยนไปใช้ที่สงวนไว้มันเริ่มรั่วจะแก้ไขด้วยตัวเองอย่างไร
ตัวแทน: 37 |
อาจเป็นไปได้ว่ามีบางอย่างรบกวนการปิดผนึกระหว่างวาล์วเข็มและที่นั่ง สิ่งนี้อาจเป็นสิ่งแปลกปลอมเช่นสิ่งสกปรกหรือสนิมที่สะสมอยู่ในถัง
การแก้ไขปัญหาเฉพาะนี้คือการทำความสะอาดสิ่งตกค้างจากถังให้มากที่สุดจากนั้นถอดชิ้นส่วนคาร์บออกทำความสะอาดทั้งวาล์วหัวเข็มและเบาะนั่ง ประกอบคาร์บอีกครั้งและติดตั้งตัวกรองเชื้อเพลิงสากลขนาดเล็กระหว่างถังกับคาร์บ หากชุดเข็มและเบาะนั่งไม่สึกหรอมากเกินไปสิ่งนี้จะช่วยแก้ปัญหาของคุณได้
@kwikrnu ถูกต้องที่สุด. ได้รับการกล่าวถึงในคำตอบเดิมเช่นกัน
ขออภัยหากนี่เป็นการละเมิดมารยาท ฉันยังใหม่กับฟอรัม
คาร์บูเรเตอร์ timberwolf 93 ของฉันเทแก๊สออกจากก้นเมื่อฉันหมุนนกยูงเพื่อสำรอง คาร์บูเรเตอร์เป็นของจีนหลังการขาย
ตัวแทน: 13 |
ฉันถอดคาร์โบไฮเดรตออกและทำความสะอาดออก ฉันพบทรายที่ปลายเข็มลอย รับมันทั้งหมดและเริ่มสำรองข้อมูลและเริ่มรั่วไหลอีกครั้ง ฉันตรวจสอบ Fuelcock แล้วและฉันคิดว่ามันสบายดีเพราะมันไม่ได้ปล่อยเชื้อเพลิงใด ๆ ออกมาเลยเมื่อมันดับลง ณ จุดนี้ฉันหายไปแล้วและมันก็เป็นไดรเวอร์ประจำวันของฉันดังนั้น ... lol ช่วยด้วย!!
ตัวแทน: 1 |
บนอีเบย์ราคาถูกหลังตลาด VM22 ทำงานได้ดีกับ bsa bantam ของฉันจัดเรียงปัญหาล้นที่ทำความสะอาดกาวปะเก็นออกจากรูเล็ก ๆ ที่ด้านหน้าของคาร์โบไฮเดรตที่อยู่ตรงกลางของรูสลักเกลียว
ตัวแทน: 1 |
คาร์บูเรเตอร์ที่รั่วของ Victoria ต้องระเบิดโดยที่เธอไม่ได้กลับมาให้คำตอบในทางแพ่ง หวังว่าฉันจะเข้าใจผิดอย่างมาก
ตัวแทน: 1
โพสต์: 19/03/2019
ฉันจะใส่ท่อสูญญากาศได้อย่างไรฉันมีคาร์บปี 1989 Ford Festiva 1.3L 4 ความเร็ว 1 บาร์เรล
คาร์บูเรเตอร์ของฉันรั่วก๊าซออกจากหัวนมที่ด้านล่างของคาร์บูเรเตอร์ แต่มันไม่เริ่มรั่ว / สูบน้ำออกจนกว่าฉันจะลองสตาร์ทสกู๊ตเตอร์ เมื่อฉันหยุดหมุนแก๊สจะหยุดสูบน้ำออก อะไรจะเป็นไปได้ .. ? อะไรเป็นสาเหตุให้เกิดขึ้น มันเริ่มต้นเมื่อฉันถอดคาร์บูเรเตอร์ออกเพื่อทำความสะอาดเพราะมันสกปรก ... ทำเสร็จแล้วนำกลับมารวมกันและบนสกู๊ตเตอร์และนี่คือสิ่งที่ฉันติดอยู่ ...
นิค