วิธีการยกยานพาหนะอย่างปลอดภัยโดยใช้ทางลาด

• ความคิดเห็น:4
• รายการโปรด:หนึ่ง
• เสร็จสิ้น:5

ความยาก

ปานกลาง

ขั้นตอน

8

เวลาที่ต้องการ

5 นาที

ส่วน

หนึ่ง

• วิธีการยกยานพาหนะอย่างปลอดภัยโดยใช้ทางลาด 8 ขั้นตอน

ธง

0

แผนผังสายไฟขั้วต่อ Apple 30 พิน

• กลับรถยนต์และรถบรรทุก
• เต็มจอ
• ตัวเลือก

• ประวัติศาสตร์
• บันทึกลงในรายการโปรด
• ดาวน์โหลด PDF
• แก้ไข
• แปลภาษา
• รับลิงก์ที่แชร์ได้
• ฝังคู่มือนี้
• แจ้งให้ฉันทราบถึงการเปลี่ยนแปลง หยุดการแจ้งเตือน

บทนำ

ใช้อย่างถูกต้องทางลาดอาจเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่าในการยกรถของคุณด้วยขาตั้งแม่แรงและแม่แรง ทางลาดยังสามารถทำได้ง่ายและเร็วขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ารถของคุณอยู่ต่ำถึงพื้นซึ่งยากที่จะมองเห็นจุดแม่แรง

โปรดทราบว่ารถของคุณจะไม่ได้ระดับเมื่อใช้ทางลาดเนื่องจากคุณสามารถใช้ทางลาดได้ที่เพลาเดียวเท่านั้น ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้ทางลาดในการเปลี่ยนของเหลว (เช่นน้ำมันเครื่อง) เนื่องจากการเอียงรถทำมุมจะป้องกันไม่ให้ของเหลวระบายออกจนหมด

คู่มือนี้สามารถทำได้โดยคนเดียว แต่การมีเพื่อนช่วยชี้คุณจากนอกรถขณะขับรถขึ้นไปบนทางลาดจะเป็นประโยชน์

หากคุณต้องการยกรถหรือรถบรรทุกของคุณโดยใช้แม่แรงและแม่แรงไฮดรอลิก ทำตามคำแนะนำนี้แทน .

เครื่องมือ

• 

  ทางลาดยานยนต์

  วางจำหน่ายใน Amazon

  ซื้อ
• 

  โช้คล้อ

  มีขายที่โฮมดีโป

  ซื้อ

อะไหล่

ไม่มีการระบุชิ้นส่วน

1. ขั้นตอนที่ 1 วิธีการยกยานพาหนะอย่างปลอดภัยโดยใช้ทางลาด

   

   • ข้อควรระวัง: อาจเกิดการบาดเจ็บได้หากไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนนี้อย่างเหมาะสม อย่าลืมทำตามแต่ละขั้นตอนอย่างระมัดระวังและปฏิบัติตามคำเตือนทั้งหมด

   • ในการเริ่มต้นจอดรถของคุณบนพื้นผิวที่มั่นคงเช่นคอนกรีตหรือยางมะตอย

   • อย่าพยายามยกรถของคุณบนพื้นที่นุ่มหรือไม่เรียบ หากพื้นเลื่อนหรือทางลาดเปลี่ยนตำแหน่งโดยไม่คาดคิดคุณอาจได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต

   • วางพวงมาลัยให้ตรงกลางเพื่อให้ล้อหน้าชี้ตรงไปข้างหน้า

   แก้ไข

2. ขั้นตอนที่ 2

   

   • เลื่อนทางลาดแรกไปทางด้านหน้าของรถด้านหน้าล้อด้านคนขับโดยตรงจนสัมผัสกับยางของยาง

   แก้ไข

3. ขั้นตอนที่ 3

   

   • วางทางลาดที่สองให้อยู่ในตำแหน่งด้านหน้าของรถด้านหน้าล้อฝั่งผู้โดยสาร

   แก้ไข

4. ขั้นตอนที่ 4

   

   • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแต่ละทางลาดอยู่กึ่งกลางในเส้นทางของยางเพื่อที่เมื่อรถเคลื่อนไปข้างหน้าล้อทั้งสองจะยังคงรองรับโดยทางลาดได้อย่างสมบูรณ์

   แก้ไข

5. ขั้นตอนที่ 5

   

   • ขณะที่มอเตอร์ทำงานและรถของคุณเข้าเกียร์ให้ค่อยๆขับตรงไปข้างหน้าเข้าสู่ทางลาด

   • เนื่องจากทางลาดชันคุณจะต้องให้ก๊าซมากกว่าที่คุณคาดไว้ ในตอนแรกยานพาหนะอาจไม่เคลื่อนที่ไปข้างหน้าเลย

   • ค่อยๆใช้คันเร่งมากขึ้นเรื่อย ๆ จนกระทั่งรถเริ่มคืบคลานขึ้นทางลาด

   • เมื่อทำสิ่งนี้เป็นครั้งแรกให้เตรียมพร้อมที่จะหยุดอย่างรวดเร็วในกรณีที่คุณใช้คันเร่งมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจ ให้เหยียบแป้นเบรกไว้ข้างหนึ่งหรือใช้มือข้างหนึ่งเหยียบคันเบรกอิเล็กทรอนิกส์ หากรถของคุณใช้เกียร์ธรรมดาให้ใช้เท้าซ้ายเหยียบแป้นคลัตช์

   แก้ไข

6. ขั้นตอนที่ 6

   

   • ขับรถขึ้นไปอย่างช้าๆเรื่อย ๆ จนกว่ารถของคุณจะพ้นระดับจากนั้นให้หยุดทันที

   • คุณสามารถหาสถานที่ที่ถูกต้องในการหยุดด้วยความรู้สึกล้วนๆหรือคุณสามารถให้เพื่อนมองหาคุณจากนอกรถ

   • ทางลาดของยานยนต์ส่วนใหญ่จะมีการจุ่มลงเล็กน้อยที่ด้านบนหรือตัวหยุดการชนหรือทั้งสองอย่างเพื่อช่วยให้รถทรงตัวโดยให้ล้ออยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง

   • หากคุณไม่ได้วิ่งขึ้นไปจนสุดทางลาดในการลองครั้งแรกก็ไม่เป็นไรอาจต้องลองหลายครั้งเพื่อให้รู้สึกว่ารถตอบสนองอย่างไรบนทางลาด ปล่อยให้ย้อนกลับลงมาหยุดที่ด้านล่างเปลี่ยนตำแหน่งทางลาดแล้วลองอีกครั้ง

   แก้ไข

7. ขั้นตอนที่ 7

   

   • โดยให้ล้อหน้าอยู่ในตำแหน่งสุดท้ายที่ด้านบนสุดของทางลาด:

   • นำรถเข้าจอด (หรือเข้าเกียร์แรกหากคุณมีรถที่มีเกียร์ธรรมดา)

   • ตั้งเบรกจอดรถ

   • กลับ ปิด จุดระเบิดและถอดกุญแจจุดระเบิด

   • ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อออกจากรถซึ่งตอนนี้ยกขึ้นจากพื้นดินมากขึ้นกว่าตอนที่คุณเข้ามา

   แก้ไข

8. ขั้นตอนที่ 8

   

   • หนุนล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้รถหมุนถอยหลังลงทางลาด

   แก้ไข

เมื่อการซ่อมแซมของคุณเสร็จสมบูรณ์ให้ถอดโช้คล้อและเครื่องมือ / สิ่งกีดขวางอื่น ๆ ก่อนที่จะถอยรถของคุณลงและออกจากทางลาดอย่างระมัดระวัง

เมื่อการซ่อมแซมของคุณเสร็จสมบูรณ์ให้ถอดโช้คล้อและเครื่องมือ / สิ่งกีดขวางอื่น ๆ ก่อนที่จะถอยรถของคุณลงและออกจากทางลาดอย่างระมัดระวัง

ยกเลิก: ฉันอ่านคู่มือนี้ไม่เสร็จ

อีก 5 คนทำตามคู่มือนี้

ผู้เขียน

ด้วย ผู้ร่วมให้ข้อมูลอีก 2 คน

Jeff Suovanen

เป็นสมาชิกตั้งแต่: 08/06/2013

335,131 ชื่อเสียง

257 คู่มือที่เขียน

ทีม

iFixit สมาชิกของ iFixit

ชุมชน

133 สมาชิก

เขียนคู่มือ 14,286