K-Gro PowerPro
ตัวแทน 61
โพสต์: 06/05/2010
นี่คือ KGRO Power Pro 4 แรงม้าพร้อมเครื่องยนต์ Tecumseh TVS115 หรือ 56045B มีไพรเมอร์เริ่มต้นอย่างรวดเร็ว ก๊าซจำนวนมากประกายไฟที่ดีจะไม่ทำงานต่อไป กรุณาแนะนำ. ขอบคุณ.
ฉันพบว่าในเครื่องตัดหญ้าของฉันก๊าซเก่า ถังระบายน้ำและกระป๋องลอยเติมก๊าซสด นอกจากนี้ก๊าซที่มีแอลกอฮอล์อย่างหนักในเครื่องยนต์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ทริมเมอร์การบำบัดก๊าซบางอย่างเช่น STA-BIL มีการบำบัดแอลกอฮอล์เป็นสีน้ำเงิน
เครื่องตัดหญ้าของฉันเป็น MTD Briggs twin 20 แรงม้าและเริ่มทำเช่นเดียวกับที่อธิบายไว้ ฉันถอดคาร์บออกและไม่พบสิ่งผิดปกติใด ๆ เครื่องยนต์สตาร์ทได้ดี แต่ไม่ยอมทำงานเมื่อปล่อยสวิตช์จากสตาร์ท
มันเป็นปัญหาของคาร์บูเรเตอร์ ตรวจสอบ youtube สำหรับวิธีทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์รุ่นเฉพาะของคุณ
ผสมการบำบัดก๊าซ Seafoam กับก๊าซของคุณ วิ่งสักนาที Seafoam จะทำความสะอาดคาร์บและส่วนที่เหลือของระบบเชื้อเพลิง มันจะทำงานเหมือนใหม่หลังจากที่คุณทำสิ่งนี้
https://seafoamsales.com/small-engines/
ฉันมีช่างฝีมือ B&S 4.5 คนเดินอยู่ข้างหลังและวิ่งไปประมาณ 10-15 วินาทีหลังจากรองพื้นและหยุด ฉันเปลี่ยนคาร์บแม๊กและทำความสะอาดปลั๊กแล้วและแก๊สก็ไม่ได้เก่าขนาดนั้น ไม่มีการเปลี่ยนแปลง. ความคิดอื่น ๆ ?
9 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
ตัวแทน: 217 |
ปัญหาอยู่ที่คาร์บูเรเตอร์
คุณต้องทำความสะอาดคาร์บอย่างทั่วถึงด้วยสเปรย์คาร์บและโช้ก คุณต้องซื้อชุด # 631021B จากตัวแทนจำหน่าย Tecumseh
เมื่อคุณถอดโถจ่ายน้ำมันออกให้สังเกตเหนือด้านล่างของท่อที่ทอดลงไปในชามประมาณครึ่งนิ้วมีรูเล็ก ๆ อยู่ในเกลียวที่ถอดปลั๊กยึดชามออก รูนั้นคือ Low Speed Jet และต้องทำความสะอาดโดยใช้ลวดละเอียด ฉันใช้ลวดที่ถอดออกจากแปรงลวดเหล็กโดยให้โค้งงอเล็ก ๆ ประมาณ 1/4 นิ้วจากปลาย จากนั้นใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บจำนวนมากในทุกหลุมที่คุณเห็น
เบาะนั่งนีโอพรีมที่ต้องถอดเข็มเข้าด้วย ฉันสอดไขควงอันเล็กเข้าไปในรูระวังอย่าขูดด้านข้างและบิดที่รองยางเก่าเล็กน้อยซึ่งจะคลายออกในรู จากนั้นอากาศอัดเพียงเล็กน้อยในท่อทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงก็เป่าเบาะเก่าออก ใช้แว่นตานิรภัยและดูแลจุดที่คุณเล็ง! เบาะนั่งใหม่มีวงกลมเล็ก ๆ ด้านหนึ่งและเรียบอีกด้านหนึ่ง ด้านที่มีวงกลมทำเป็นรูเข้าไปก่อน ควรมาพร้อมกับเอกสารคำแนะนำในชุด
ไม่มีเซ็นเซอร์ล่วงหน้าสูญญากาศหรือโช้กในเครื่องยนต์ Tecumseh ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้
จะทราบได้อย่างไรว่า 3ds ถูกปิดกั้น
โชคดี!
ก็อาจจะ ปัญหา Vacum ล่วงหน้าหรือปัญหาเซ็นเซอร์การหายใจไม่ออก ...
ลองโดยไม่ต้องใช้ฝาปิดแก๊สมันทำให้ฉันเสียเงินเป็นจำนวนมากฉันได้รับคำตอบด้วยตัวเองปลั๊กช่องระบายอากาศบนฝาปิดแก๊ส
carberator และ choke cleaner ไปที่ไหนฉีดพ่นด้วย
ฉันถอดปลั๊กด้านล่างของถังแก๊สปล่อยก๊าซที่เหลือซึ่งมีน้ำอยู่ในนั้นใส่ก๊าซใหม่เข้าไปและมันก็เริ่มทำงานทันที
ตัวแทน: 13 |
ปัญหาเดียวกันกับเครื่องตัดหญ้า Craftsman ที่มีคาร์บูเรเตอร์ Tecumseh เริ่มทำงาน แต่ไม่ทำงานเป็นเวลาสองสามวินาทีหรือบางครั้งไม่กี่นาที ลดการจุดระเบิดเป็นปัญหาเนื่องจากเห็นได้ชัดว่าเป็นปัญหาเชื้อเพลิงดังนั้นลองใช้เทคนิคปกติทั้งหมดในการตรวจสอบการระบายฝาปิดเชื้อเพลิง / เชื้อเพลิงสด / การสร้างคาร์โบไฮเดรตมาตรฐาน [เข็มลอยและที่นั่ง] และทำความสะอาดพอร์ต / ช่องระบายอากาศ / สกรูวัดแสงทั้งหมด ฯลฯ ตามที่ Chris แนะนำ ฟอรัมนี้. ยังไม่มีความสุขและตอนนี้ไม่เห็นได้ชัดว่าน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ถึงปัญหาคาร์บเพราะเชื้อเพลิงในชามเมื่อนำออก ในที่สุดก็คิดออก เครื่องตัดหญ้านั่งอยู่ในฤดูหนาวหลังจากใช้แก๊สโดยไม่มีตัวกันโคลง แต่ฉันไม่พบผลิตภัณฑ์ยางที่เสื่อมสภาพจนกว่าจะมองขึ้นไปในท่อเจ็ท [นี่คือท่อที่ปลั๊กยึดโถจ่ายน้ำมันบนสกรูเข้า] ประมาณ 3/8 'ในท่อนั้นเป็นโอริงยางขนาดเล็กซึ่งปลั๊กจะปิดผนึกเมื่อแน่น จะต้องมีการสร้างตราประทับเพื่อดึงน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านรูเล็ก ๆ ในปลั๊กเข้าไปในท่อไอพ่นและเข้าไปในตัวคาร์บูเรเตอร์ เมื่อเครื่องตัดหญ้าทำงานไปสักครู่อากาศจะถูกดูดเข้าไปมากเกินไปและหยุดการดึงเชื้อเพลิงเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ ฉันเปลี่ยนโอริงตัวเล็ก ๆ และแก้ไขปัญหาได้แล้ว มันยากจริงๆที่จะเอาซากของโอริงที่เสื่อมสภาพออกมา ฉันลงเอยด้วยการใช้ไขควงของช่างอัญมณีตัวเล็ก ๆ และขุดมันออกมาเป็นชิ้น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีชิ้นใดเสียบอยู่อย่างอื่น เพียงแค่ทำให้ฉันรู้ว่าการใช้ก๊าซที่ไม่มีแอลกอฮอล์ (แม้ว่าจะมีราคาแพง) หรือสารปรับสภาพบางประเภทเพื่อป้องกันไม่ให้แอลกอฮอล์ทำลายผลิตภัณฑ์ยาง
ผู้ขับขี่ช่างฝีมือของฉันจะสตาร์ทและวิ่งโดยปิดเครื่องฟอกอากาศและสำลักด้วยมือเท่านั้น เมื่อฉันเอามือออกมันก็ตาย!
คุณทำอะไรลงไป
ตัวแทน: 13
โพสต์: 09/01/2018
ฉันจะไม่บอกว่ามันจะต้องมีปัญหาเกี่ยวกับคาร์บูเรเตอร์ ฉันซื้อคาร์บใหม่เอี่ยม แต่มันไม่เปลี่ยนเลย ตอนนี้มันเริ่มดูเหมือนว่าฉันต้องทำงานต่อไปให้นานพอที่จะเริ่ม 'สูบฉีด' เชื้อเพลิงจากถังและเข้าสู่คาร์บ เช่นเดียวกับการสูบแก๊สจากถังแก๊สของรถยนต์อากาศจะต้องถูกดูดออกจากท่อเชื้อเพลิงจนกว่าจะมีกระแสเชื้อเพลิงไหลออกมาอย่างต่อเนื่องและทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงดึงออกจากถังแก๊สและเข้าสู่คาร์บอย่างต่อเนื่อง . ในกรณีของฉันฉันจะต้องฉีดของเหลวเริ่มต้นลงในคาร์บอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มันทำงานได้นานพอที่จะรักษาการดึงอย่างต่อเนื่อง
ฉันสงสัยอย่างยิ่งว่าเครื่องตัดหญ้าต้องอาศัยแก๊สที่สูบฉีด
จุดไฟจะไม่ชาร์จเมื่อเสียบปลั๊ก
นักออกแบบรู้ดีนั่นคือเหตุผลที่พวกเขาวางถังน้ำมันไว้เหนือคาร์บูเรเตอร์ เพื่อพิสูจน์ตัวเองเพียงแค่ดึงสายน้ำมันออกจากคาร์บ
หากน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ออกมาคุณจะต้องหาวิธีตรวจสอบถังและสายน้ำมันเพื่อดูว่ามีอะไรขัดขวางการไหลของเชื้อเพลิง สายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจหงิกงอหรือมีเศษขยะบางส่วนอุดตัน
หากคุณมีวาล์วปิดหรือตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจมีปัญหาเรื่องตะกอนหรือเศษผงหลวม การแก้ปัญหาเหล่านี้มีราคาถูก
แต่ถ้าน้ำมันเชื้อเพลิงออกมาจากสายเชื้อเพลิงที่เข้าสู่คาร์บูเรเตอร์และเครื่องยนต์ยังคงทำงานเพียงไม่กี่วินาทีด้วยคาร์บใหม่คุณอาจมีปัญหาเกี่ยวกับการเชื่อมต่อคาร์บและสปริง ปัญหาประเภทนี้สร้างได้ง่ายเนื่องจากการเชื่อมโยงและสปริงต้องถูกต้องและแทบจะไม่ชัดเจนว่าแต่ละจุดไปที่ใด คุณอาจต้องขอให้ร้านซ่อมเครื่องยนต์เล็ก ๆ เพื่อแสดงวิธีการเชื่อมต่อที่ควรเชื่อมต่อ
คลายฝาแก๊สให้เพียงพอที่อากาศจะเข้าได้ตอนนี้ยังคงทำงานอยู่หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นให้เปลี่ยนฝา ช่องระบายอากาศบนฝาปิดหายไปหรือตกลงไปในถังตอนนี้เมื่อคุณขันให้แน่นมันจะไม่มีช่องระบายอากาศอีกต่อไปและถังจะไม่ 'ระบายน้ำ' อีกต่อไปเหมือนเอานิ้วหัวแม่มือวางบนฟาง เป็นเรื่องธรรมดามาก
ตัวแทน: 1 |
การสร้างใหม่เป็นสิ่งที่ถูกต้อง แต่ถ้าคุณสามารถสตาร์ทเครื่องได้ให้ใส่น้ำยาล้างหัวฉีดน้ำมันเล็กน้อยลงในถังแก๊ส สตาร์ทเครื่องยนต์สองสามครั้งแล้วปล่อยให้นั่งข้ามคืน ทำงานได้ 9 จาก 10 ครั้ง
การพยายามทิ้งเครื่องตัดหญ้าทิ้งไว้ข้ามคืน แต่สิ่งเดิมก็ยังไม่เริ่มต้นฉันจะแก้ไขได้อย่างไร
ตัวแทน: 129 |
ฉันมักจะมีอาการนี้กับสัตว์ร้ายของเครื่องตัดหญ้า นอกจากนี้ยังเป็น Tecumseh แต่ไม่แน่ใจว่าแบรนด์เครื่องยนต์มีความสำคัญจริงๆ ในกรณีของฉันมันเป็นน้ำในเชื้อเพลิงซึ่งตกลงไปที่ด้านล่างของชามลอยคาร์บูเรเตอร์ ฉันสามารถแก้ไขได้อย่างรวดเร็วเพียงแค่คลายน็อตที่ด้านล่างของชามให้เพียงพอเพื่อให้น้ำและก๊าซบางส่วนระบายออก น้ำหนักกว่าก๊าซจึงจมลงใต้ก๊าซ โดยปกตินั่นเพียงพอที่จะแก้ปัญหาได้ วิธีแก้ไขที่ดีกว่าคือการถอดคาร์บออกและทำความสะอาดและตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังนั้นสะอาดที่สุดเท่าที่จะทำได้เช่นกัน
ใช่เชื้อเพลิงที่มีแอลกอฮอล์เป็นปัญหาอาจอธิบายได้ว่าทำไมฉันถึงมีปัญหานี้ปีละครั้งหรือสองครั้ง
ร้านซ่อมเครื่องตัดหญ้าในพื้นที่ของเราจะดำเนินการล้างคาร์บ / สร้างใหม่อย่างรวดเร็วหากฉันนำคาร์บที่ถอดออกจากเครื่องตัดหญ้า ในฤดูที่วุ่นวายฉันจะได้รับคาร์บคืนในวันรุ่งขึ้น ถ้าช้าฉันไปรับได้ตอนบ่าย บางทีนั่นอาจเป็นเพราะพวกเขาชอบฉันก็ไม่ใช่เพราะฉันเป็นคนใช้จ่ายเยอะ! พวกเขาเปลี่ยนเข็มและปะเก็นและใช้อุปกรณ์อัลตราซาวนด์เพื่อทำความสะอาดท่อประปาภายในคาร์โบไฮเดรต
ที่กล่าวว่ามีสปริงบนคาร์บบนเครื่องของฉันซึ่งครั้งหนึ่งฉันจัดการแนบไม่ถูกต้องซึ่งทำให้เกิดปัญหาเดียวกัน ฉันไม่สามารถอธิบายสปริงได้ แต่ร้านซ่อมที่ดีจะแสดงวิธีเชื่อมต่อสปริงและข้อต่อบนเครื่องของคุณ
ฉันจะพนันได้เลยว่าคุณมีปัญหาอย่างใดอย่างหนึ่ง
ตัวแทน: 1 |
ดูเหมือนเราจะไม่รู้ ฉันมีปัญหากับเครื่องตัดหญ้า Honda HR194 ของฉันและส่งให้ช่างที่ซ่อม แต่การแก้ไขใช้เวลาเพียงฤดูกาลเดียว ก่อนหน้านี้ไม่มีปัญหามา 25 ปี ดังนั้นฉันจะซื้อคาร์บูเรเตอร์ใหม่ในราคาประมาณ $ 12 หรือให้ช่างซ่อมในราคา $ 50 ฉันลองเริ่มวันนี้ (28 ก.พ. ) และมันเริ่มและวิ่งประมาณ 5 วินาที ฉันต้องรอประมาณ 10 นาทีเพื่อให้มันเริ่มต้นและมันก็ใช้เวลาเพียง 1 วินาทีและมันจะยังคงทำงานต่อไปถ้าฉันพ่นก๊าซโพรเพนลงในกล่องกรอง การตีความของฉันคือหลังจาก 10 นาทีพอน้ำมันเข้าสู่คาร์บ แต่การไหลช้ามาก บางทีคาร์บูเรเตอร์ใหม่อาจทำเคล็ดลับ
พอลดูโพสต์ของฉันด้านบน: คาร์บูเรเตอร์เป็นปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเครื่องจะทำงาน แต่เพียงสั้น ๆ การทำความสะอาดและสร้างคาร์บเดิมใหม่เป็นทางออกที่ดีที่สุด หากคุณพบคาร์บใหม่ในราคา $ 12 มันมาจากประเทศจีนและสิ่งเหล่านี้ก็ไม่ดี คาร์บเดิมจะดีกว่าสร้างใหม่โดยร้านค้าที่มีความสามารถจะอยู่ที่ $ 30 - $ 50 FWIW ฉันมีตัวแทนจำหน่าย 'Honda Motorsports' ในพื้นที่ที่นี่ซึ่งอ้างว่าให้บริการเครื่องตัดหญ้าฮอนด้าด้วย จากประสบการณ์ฉันพบว่าพวกเขาไม่รู้ตัว ร้านเจาะผนังในพื้นที่ของเราเป็นการก้าวกระโดดควอนตัมไปข้างหน้า
โปรดทราบด้วยว่าหาก 'การแก้ไข' กินเวลาเพียงหนึ่งฤดูกาลนั่นอาจเป็นเพราะคุณทิ้งเชื้อเพลิงไว้ในถังและคาร์บในช่วงฤดูหนาว แก๊สจะเสียในเวลานั้นเปลี่ยนเป็นเคลือบเงาและไปอุดตันทางเดินเล็ก ๆ ในคาร์บ ร้านขายเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่มีความสามารถสามารถแก้ไขปัญหานั้นได้ด้วยเครื่องมือทั้งคุณและฉันก็ไม่มี ฉันแน่ใจว่าคุณจะได้เด็กคนนั้นกลับมามีสภาพที่พร้อมวิ่งได้ดี โชคดี! โพสต์กลับเมื่อคุณทราบผล
ตัวแทน: 1 |
แกนหัวเทียน NGK อยู่ตรงกลางแยกจากกันเมื่อถูกความร้อนหลังจากผ่านไปประมาณ 15 วินาที เปลี่ยนปลั๊ก
ตัวแทน: 1 |
ชามคาร์บูเรเตอร์.
การเปลี่ยนฮาร์ดไดรฟ์ mac mini 2012
ความทรงจำเป็นสิ่งแรกที่จะไปสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อหลายปีก่อน แต่ฉันลืมมันไปแล้ว ฉันต้องมาที่ฟอรัมนี้เพื่อเขย่าความทรงจำของฉัน ชามของฉันมีสลักเกลียวสองอันที่ด้านล่างและอีกอันทำมุม ฉันแค่เอาสลักด้านล่างออกปล่อยให้ช้อนโต๊ะสองสามช้อนโต๊ะไหลออกมาใส่กลอนกลับเข้าไปแล้วมันก็หมุนขึ้นและตัดหญ้าทั้งสนาม
แก้ไข 1 1/2 นาทีหลังจากยุ่งเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงโดยไม่มีประโยชน์
ตัวแทน: 1 |
ฉันเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ในเครื่องตัดหญ้า Honda ด้วยเครื่องใหม่ แต่มันก็ยังคงค้างหลังจากนั้นประมาณ 10-15 วินาที ฉันเปลี่ยนหัวเทียนที่ซ่อมมันอันเก่าของฉันค่อนข้างแย่ไหม้ที่ปลาย
ปล้น