Weed Whacker
ตัวแทน: 59
โพสต์: 10/12/2016
ของฉัน ECHO SRM-225 เริ่มต้นในสภาพแวดล้อมที่เย็น แต่ไม่นานหลังจากนั้นบางครั้งหนึ่งถึงสามนาทีบางครั้งก็เพียงไม่กี่วินาที การควบคุมปริมาณจะทำให้ชะงักและหยุดอยู่เสมอ ฉันเพิ่งเปลี่ยนสายน้ำมันและไส้กรอง (ชุด Echo 90097) แต่ก็ยังไม่ดีขึ้น ฉันได้ใช้ TRuFuel 50: 1 โดยไม่มีปัญหามาหลายเดือนจนถึงตอนนี้ ฉันตรวจสอบปลั๊กไม่สกปรกเลย ฉันเพิ่งตรวจสอบหน้าจอตัวจับประกายไฟและมันสะอาด สิ่งหนึ่งที่ฉันสังเกตเห็นคือการสะสมของจาระบี / น้ำมันใกล้กับไอเสีย
ข้อเสนอแนะใด ๆ จะได้รับการชื่นชม
ขอบคุณล่วงหน้า
ไมเคิล
ฉันมีปัญหาเดียวกันพอร์ตไอเสียมันและชะงัก / หยุดการเร่งความเร็ว ฉันถอดชิ้นส่วนคาร์บ .. ทำความสะอาด (ฉันคิดว่า) ทำความสะอาดพอร์ตไอเสีย ยังคงไม่ไป จากนั้นฉันก็ถอดตัวกรองก๊าซปัญหาเดียวกัน ในที่สุดฉันก็เอาท่อไอดีเข้าปากแล้วเป่าและดูดมัน ฉันปิดตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงทิ้งไว้ ตอนนี้เธอกำลังวิ่งโดยไม่ต้องชะงักและไม่ทำงานก็โอเค ถ้าฉันถอดตัวกรองก๊าซออกแล้วเป่าและดูดสายก่อนฉันจะไม่ต้องผ่านการแยกชิ้นส่วนท่อไอเสียและคาร์บูเรเตอร์ ฉันฉีดไอพ่น แต่การอุดตันต้องอยู่ในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ฉันไม่รู้ว่าทำไมพอร์ตไอเสียของฉันถึงมีน้ำมันมากและฉันคิดว่าน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปในตอนแรก แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น ฉันไม่ได้ทำการปรับแต่งใด ๆ กับคาร์บูเรเตอร์ เรื่องราวที่น่าเศร้าของฉันกลายเป็นความยินดีและโล่งใจขอบคุณที่สละเวลา
พอร์ตชาร์จคอนโทรลเลอร์ xbox หนึ่งเสีย
บิลลี่ ฉันเป็นเจ้าของบริการสนามหญ้าของตัวเอง ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ
มันเป็นฝาปิดสำหรับฉันและไม่ได้รับพลังงานเต็มรูปแบบและน้ำมันรั่วไหลออกมาดังนั้นฉันจึงเปลี่ยนคาร์บในราคา $ 15 Amazon และฝาปิดเหมือนใหม่
อย่าใช้น้ำมันเบนซินที่มีส่วนผสมของเอทานอลโดยเสียบหัวฉีดคาร์บูเรเตอร์
เป็นเรื่องปกติหรือไม่ที่ Echo weedeater จะปิดตัวลงเมื่อถึงครึ่งถัง?
4 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
ตัวแทน: 97.2k ซ่อมจอ samsung galaxy s7 edge |
elgitano สิ่งที่พบได้ทั่วไป 4 อย่างคือการอุดช่องระบายแก๊ส (คลายฝาเพื่อดูว่าทำงานได้ดีขึ้นหรือไม่) หน้าจอป้องกันประกายไฟที่ 2 เสียบถอดและทำความสะอาดท่อไอเสียและหน้าจอและตรวจสอบพอร์ตไอเสียสำหรับการสะสมของคาร์บอนขูดพอร์ตให้สะอาดในขณะที่ถือโดยวางตำแหน่งพอร์ตลงหรือใช้สูญญากาศเพื่อไม่ให้เดบริตกลงในกระบอกสูบเมื่อทำความสะอาด (คาร์บอนเดบริอาจเป็นอันตรายต่อผนังกระบอกสูบและ แหวน). อันดับ 3 คือคาร์บูเรเตอร์ไม่ได้รับการปรับแต่ง (คุณอาจต้องปรับสกรูคาร์บูเรเตอร์ให้สูงหรือต่ำ) เพื่อให้ได้สภาพการทำงานปกติ
อันดับที่ 4 หากไม่มีสิ่งใดข้างต้นที่ดูเหมือนจะช่วยให้มีโอกาสเป็นไดอะแฟรมในคาร์โบไฮเดรต ต้องเปลี่ยน / สร้างใหม่และทำความสะอาดคาร์บ ตรวจสอบลิงค์คำแนะนำและคำแนะนำที่แนบมาขอให้โชคดี
ฉันหวังว่านี่จะช่วยคุณได้หากเป็นเช่นนั้นโปรดแจ้งให้เราทราบโดยกดปุ่มที่เป็นประโยชน์
https: //www.youtube.com/watch? v = U0LJ3gX2 ...
https: //www.youtube.com/watch? v = 0wcmc83y ...
https: //www.youtube.com/watch? v = cGlJB0on ...
https: //www.youtube.com/watch? v = KOqTguWw ...
ฉันขอขอบคุณที่ตอบกลับอย่างรวดเร็ว L Pfaff วันนี้ฉันได้ดูวิดีโอทั้ง 4 รายการแล้ว แต่จะตรวจสอบเพื่อดูว่าฉันอาจพลาดบางอย่างไปหรือไม่
ฉันไม่ได้พูดถึงว่าก่อนหน้านี้ฉันได้ดึงคาร์บูเรเตอร์ออกจากกัน แต่มันดูค่อนข้างสะอาดและเป็นระเบียบ (ฉันไม่ได้เปลี่ยนไดอะแฟรม)
จากนั้นฉันเปลี่ยนสายน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวกรองก๊าซรวมถึงหลอดไฟไพรเมอร์ ฉันตรวจสอบหน้าจอตัวดักจับประกายไฟแล้ว (มันสะอาด) แม้ว่าฉันจะไม่ได้กลับด้านเพื่อดูดเศษฝุ่นที่เป็นไปได้ออกไป ฉันยังพยายามที่จะวิ่งโดยที่ฝาน้ำมันเชื้อเพลิงคลายออกโดยไม่มีโชค
ฉันมีคำถามหนึ่งข้อเกี่ยวกับเครื่องบินไอพ่นสูงและต่ำ - พูดตามตรงฉันไม่รู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหนบน SRM-225 นี้
ฉันจะทำความสะอาด / ขูด / ดูดซับพอร์ตไอเสียและตรวจสอบไดอะแฟรมอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้นและถ้าฉันสามารถหาสกรูปรับสำหรับไอพ่นได้ฉันจะลองใช้ด้วย
มีประโยชน์มากแน่นอนและฉันขอขอบคุณสำหรับคำตอบโดยละเอียด L Pfaff
เราจะกลับมาแจ้งให้คุณทราบว่ามีความคืบหน้าอย่างไรและพูดถึงแนวทางแก้ไข
ขอบคุณอีกครั้ง!
elgitano คุณลองหัวเทียนใหม่หรือไม่เผื่อว่ามันจะเปรอะเปื้อน
Echo Zama คาร์บูเรเตอร์ซ่อน Hi jet สกรูลิงค์ด้านล่าง
https: //www.youtube.com/watch? v = mmbZ5Arp ...
ฉันลองใหม่โดยไม่ประสบความสำเร็จ แต่ลิงก์สุดท้ายที่คุณส่งมานี้ทำให้ฉันมีความหวัง!
ฉันจะลองสิ่งนี้ในเช้าวันพรุ่งนี้
ปุ่มโฮมไม่ทำงานหลังจากเปลี่ยนหน้าจอ iphone 7
ขอบคุณอีกครั้ง!
การรอสายหมายถึงอะไร
คาร์บูเรเตอร์ในสิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องจู้จี้จุกจิกฉาวโฉ่ ไม่น่าจะต้องเปลี่ยนไดอะแฟรม แต่มีโอกาสที่ทางเดินเล็ก ๆ อันหนึ่งจะอุดตัน ใช้สเปรย์ทำความสะอาดคาร์บเพื่อให้แน่ใจว่าทางเดินทั้งหมดสะอาด ภายในชิ้นส่วนโลหะหลักของคาร์บคุณจะเห็นรูเล็ก ๆ จำนวนหนึ่งที่ด้านข้างตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้งหมดนั้นไม่มีการอุดตัน (ของเหลวควรออกมาจากพวกมันเมื่อคุณฉีดเข้าไปในรูที่เกี่ยวข้องในคาร์บ) ฉันรู้ว่าสิ่งนี้ฟังดูคลุมเครือ แต่เพียงแค่แยกคาร์โบไฮเดรตออกจากกันอย่างสมบูรณ์แล้วฉีดน้ำยาทำความสะอาดลงในทุกรู / ทาง บางครั้งต้องทำซ้ำหลาย ๆ ครั้งเพื่อทำความสะอาดให้หมด เพียงเพราะมันดูสะอาดไม่ได้หมายความว่ามันเป็น ทางเดินเหล่านี้มีขนาดเล็กมากจนไม่สามารถบอกได้โดยดูว่าสะอาดหรือไม่ โปรดแจ้งให้เราทราบหากสิ่งนี้ไม่สมเหตุสมผล
ทำให้รู้สึกสมบูรณ์แบบ ฉันทำแบบนี้หลายครั้งกับเครื่องตัดหญ้าคาร์บ แต่ไม่เคยใช้เครื่องยนต์ทริมเมอร์แก๊สมาก่อน ฉันมีที่กันจอนแบบมีสายมานานแล้วและ ECHO นี้เป็นส่วนเพิ่มเติมที่ค่อนข้างเร็ว ๆ นี้
สรุปแล้วจากประสบการณ์เครื่องมือไฟฟ้าในสวนที่ จำกัด ของฉันฉันชอบที่กันจอน ECHO แม้จะมีปัญหาในปัจจุบันก็ตาม
ฉันจะทำตามรายละเอียดของคุณอย่างแน่นอนรวมถึงการกำจัดและทำความสะอาดเจ็ทที่ซ่อนอยู่
คำตอบของคุณคืออะไรก็ได้ แต่คลุมเครือ ฉันชอบคำตอบโดยละเอียด
ขอบคุณอีกครั้ง
ตัวแทน 61 |
เป็นสกรูผสมเชื้อเพลิงที่ซ่อนอยู่ 110% ฉันยุ่งกับเสียงสะท้อนหนึ่งล้านและ 1 ในเสียงสะท้อน 225 เหล่านี้และมันก็ไม่ได้ตั้งค่า มีสกรูผสมน้ำมันเชื้อเพลิงที่ซ่อนอยู่ด้านล่างของหลอดสีรองพื้นซึ่งมักจะต้องคลายออกและมักจะแก้ไขปัญหาที่จมอยู่กับผู้กินวัชพืชโดยเฉพาะ ...
สิ่งนี้แก้ไขปัญหาของฉันใน pas 225 ที่มีการใช้งานเบาเมื่อฤดูกาลที่แล้วถูกวางลงโดยไม่มีเชื้อเพลิงในแต่ละครั้งไม่มีอะไรผิดปกติกับคาร์บไม่มีอะไรปิดกั้นหน้าจอบนไอเสีย
คุณเป็นผู้ช่วยชีวิต! ฉันต้องขันไขควงให้พอดีเพื่อปรับคาร์บูเรเตอร์ให้หันไปทางขวาและไม่มีการกระแทกและพลังมากมาย ขอบคุณมาก!
ทำงานได้อย่างมีเสน่ห์แม้ว่าฉันจะใช้เวลาสักครู่ในการระบุประเภทของไขควงที่ต้องการ ขอขอบคุณ!
อินพุตเสียง 3 สำหรับการเชื่อมต่อ dvi
ความคิดเห็นข้างต้นส่วนใหญ่มาจากผู้ที่ไม่เคยประสบปัญหานี้มาก่อนและเสนอคำตอบที่ดีและจริงใจ แต่เป็นคำตอบที่ผิด หนึ่งบิดสกรูไปที่ rigjt และ Vroooom! กำลังทำงาน. คุณตอกมันเพื่อน!
ตัวแทน: 1.6k |
เครื่องตัดหญ้าของฉันกำลังทำสิ่งนี้ ฉันซื้อก๊าซใหม่และผสมในการบำบัดก๊าซ Seafoam ฉันระบายน้ำในถังและใส่ส่วนผสมของก๊าซ / Seafoam ใหม่ เครื่องตัดหญ้าเริ่มทำงานทันทีเหมือนใหม่และยังคงทำงานเหมือนใหม่ในอีกหนึ่งปีต่อมา
https://seafoamsales.com/small-engines/
ฤดูใบไม้ผลินี้ฉันซื้อแก๊สใหม่และเติมน้ำมัน Castrol Super Oil อายุ 10 ปี เสียงสะท้อนจะไม่ได้ใช้งานและจะตายด้วยแรงเค้นใด ๆ ทิ้งมันทั้งหมด มีแก๊สใหม่เพิ่มน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ 2 รอบของลูคัส ซื้อมา แต่ไม่ได้ใช้ Seafoam. ตอนนี้เสียงสะท้อนทำงานได้อย่างราบรื่น ดูเหมือนว่าน้ำมัน Castrol 2 Stroke รุ่นเก่าจะเป็นตัวการ
ตัวแทน: 1 |
ดึงและทำความสะอาดหัวเทียนของคุณด้วยน้ำยาทำความสะอาดคาร์บและแปรงลวด มีปัญหาเดียวกันแน่นอน: ไม่ทำงานเหมือนอึแล้วเมื่อฉันดึงคันเร่งคันเร่งมันจะออกมาเกือบทุกครั้ง ดึงหัวเทียนแล้วเป็นสีดำ ทำความสะอาดมันโผล่เข้ามาและ voila! ควันเยอะหน่อย แต่วิ่งเหมือนแชมป์
หวังว่านี่จะช่วยได้
-ศิลปะ
Elgitano