2000-2006 Chevrolet Suburban
ตัวแทน: 11
ไม่สามารถถ่ายโอนรูปภาพจาก Android ไปยังพีซีได้
โพสต์: 01/04/2018
เหตุใดชานเมืองของฉันจึงไม่ได้รับความร้อนใด ๆ ฉันล้างแกนฮีตเตอร์และยังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงเทอร์โมสตรัทและยังคงเหมือนเดิมและมีเพียงท่อเดียวที่ร้อน
ความคิดเห็น:
@ razer1318 หากคุณต้องการเพิ่มเติมจากคู่มือส่งอีเมลถึงฉัน ที่อยู่ของฉันอยู่ในโปรไฟล์ของฉัน คลิกที่รูปประจำตัวของฉันเพื่อไปที่นั่น
2 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
 | ตัวแทน: 100.4k |
@ razer1318 เมื่อคุณเปิดระบบและเปลี่ยนของเหลวคุณมีเลือดออกในระบบหรือไม่ ดูเหมือนว่าคุณมีแอร์ล็อคอยู่ที่แกนฮีตเตอร์ ทำตามนี้ วิดีโอ เพื่อทำให้ระบบเลือดออก นอกจากนี้ยังช่วยในการเปิดเครื่องทำความร้อนโดยไม่ต้องใช้พัดลมและยังช่วยยกส่วนหน้าของรถเพื่อช่วยในการเคลื่อนย้ายสารหล่อเย็นผ่านเครื่องยนต์ การบีบท่อ rad ซ้ำ ๆ ยังช่วยดันอากาศออก หวังว่านี่จะช่วยได้
 | ตัวแทน: 670.5k |
@ razer1318 ตรวจสอบท่อฮีตเตอร์ของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการปิดกั้นและตรวจสอบตำแหน่งที่เชื่อมต่อท่อเพื่อให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอย่างถูกต้อง
ฉันซ่อมมันหน้าจอ iphone 6
จากคู่มือ:
ประสิทธิภาพของระบบทำความร้อน
คำเตือน: หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและพื้นผิวที่ร้อนขณะทำงานรอบเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่เพื่อป้องกันการบาดเจ็บทางร่างกาย
1. คุณถูกส่งมาที่นี่จาก Too Cold in Vehicle หรือไม่? หากเป็นเช่นนั้นไปที่ขั้นตอนถัดไป ถ้าไม่ไปที่ TEST N: TOO COLD IN VEHICLE ภายใต้ SYMPTOM TESTS
2. สตาร์ทเครื่องยนต์ ปล่อยให้เครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งาน เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิทำงานปกติหรือไม่? หากเป็นเช่นนั้นไปที่ขั้นตอนถัดไป ถ้าไม่มีให้ไปที่ขั้นตอนที่ 9
3. อนุญาตให้ว่าง เลือกโหมด FLOOR เลือกความเร็วของเครื่องเป่าลมขั้นต่ำ เลือกการตั้งค่าอุณหภูมิสูงสุด สัมผัสอุณหภูมิของท่อทางเข้าและทางออกที่แกนเครื่องทำความร้อน ท่อน้ำเข้ารู้สึกอุ่นกว่าท่อทางออกหรือไม่? หากเป็นเช่นนั้นไปที่ขั้นตอนที่ 7 หากไม่เป็นเช่นนั้นให้ไปที่ขั้นตอนถัดไป
4. ติดตั้งเทอร์โมมิเตอร์เข้ากับช่องลมตรงกลาง I / P ยึดเทอร์โมมิเตอร์เข้ากับท่อทางออกหลักของฮีตเตอร์ เลือกโหมด PANEL เลือกความเร็วสูงสุดของเครื่องเป่าลม เลือกการตั้งค่าอุณหภูมิสูงสุด บันทึกอุณหภูมิที่ช่องจ่ายลมตรงกลาง I / P และท่อทางออกหลักของเครื่องทำความร้อน เปรียบเทียบอุณหภูมิที่บันทึกไว้
อุณหภูมิใกล้เคียงกันหรือไม่? หากเป็นเช่นนั้นไปที่ขั้นตอนถัดไป ถ้าไม่ไปที่ขั้นตอนที่ 6
5. ตรวจสอบและซ่อมแซมฝาปิดประตูหมุนเวียนและเคสโมดูลฮีตเตอร์ / ช่องระบายอากาศสำหรับการรั่วไหลของอากาศเย็น ทำการซ่อมแซมที่จำเป็น หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้นให้ไปที่ขั้นตอนที่ 1 0
อุปกรณ์เสริมนี้อาจไม่รองรับอะไร
6. เมื่อ Avalanche, Escalade, Suburban, Tahoe & Yukon: สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้ไม่มีการใช้งาน กดปุ่มควบคุมโหมดจนกว่าตำแหน่ง LOWER จะปรากฏขึ้น เลือกตำแหน่งความเร็วของเครื่องเป่าลมต่ำสุด หมุนปุ่มควบคุมอุณหภูมิไปที่ตำแหน่งร้อนสูงสุด ตรวจสอบอุณหภูมิของท่อทางเข้าและทางออกของเครื่องทำความร้อนด้วยความรู้สึก (อุณหภูมิอากาศรอบ ๆ ท่อต้องมีอย่างน้อย 85 ° F (24 ° C) ท่อทางเข้าของเครื่องทำความร้อนรู้สึกอุ่นและท่อทางออกของเครื่องทำความร้อนรู้สึกเย็นหรือไม่ไปที่ขั้นตอนที่ 10
บน 3500 HD, Cab & Chassis, Sierra & Silverado: ตรวจสอบการทำงานของประตูอุณหภูมิ ดูการวินิจฉัยอาการภายใต้การถ่ายภาพโดยมีปัญหา ทำการซ่อมแซมที่จำเป็น หลังจากซ่อมแซมเสร็จสิ้นให้ไปที่ขั้นตอนที่ 10
7. ดับเครื่องยนต์ Backflush แกนเครื่องทำความร้อน สตาร์ทเครื่องยนต์ เลือกโหมด FLOOR เลือกความเร็วของเครื่องเป่าลมขั้นต่ำ เลือกการตั้งค่าอุณหภูมิสูงสุด สัมผัสอุณหภูมิของท่อทางเข้าและทางออกที่แกนเครื่องทำความร้อน ท่อน้ำเข้ารู้สึกอุ่นกว่าท่อทางออกหรือไม่? หากเป็นเช่นนั้นไปที่ขั้นตอนถัดไป ถ้าไม่ไปที่ขั้นตอนที่ 10
8. เปลี่ยนแกนเครื่องทำความร้อน หลังจากซ่อมแซมเสร็จสิ้นให้ไปที่ขั้นตอนที่ 10
9. ซ่อมแซมสาเหตุของปัญหาอุณหภูมิเครื่องยนต์ต่ำ หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้นให้ไปที่ขั้นตอนถัดไป
10. ดำเนินการระบบเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของการซ่อมแซม ระบบทำงานถูกต้องหรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นระบบก็โอเค ถ้าไม่ไปที่ขั้นตอนที่ 2
จุดไฟ 10 จะไม่เปิด
ความคิดเห็น:
นี่คือ chev eqinox G M ตัวใหม่จะไม่สามารถแก้ไขได้
มาร์โกโลเปซ
