1999-2007 เชฟโรเลต Silverado
ตัวแทน: 1
โพสต์: 03/09/2017
ตำแหน่งของหม้อน้ำระบายบน 2500 6.0 Silverado อยู่ที่ไหน?
ฉันมี Chevy Silverado ปี 2007 ฉันเปลี่ยนเทอร์โมสตัทเมื่อเปลี่ยนน้ำให้อวบอิ่มและยังคงความร้อนสูงเกินไป ปลั๊กหม้อน้ำก็ยังดี
3 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
ตัวแทน: 97.2k |
ปลั๊กระบายหม้อน้ำอยู่ที่ด้านล่างของถังหม้อน้ำด้านผู้โดยสารที่หันหน้าไปทางเครื่องยนต์บน chevy silverado ของฉัน คำเตือนปล่อยให้รถเย็นลงก่อนที่จะพยายามระบายน้ำหล่อเย็นและพิจารณาการระบายน้ำโดยการถอดท่อด้านล่างเนื่องจากบ่อยครั้งที่ท่อระบายน้ำเสียหายและจะไม่ติดตั้งใหม่อย่างถูกต้องและมีการรั่วไหล โชคดี.
ฉันหวังว่านี่จะช่วยคุณได้หากเป็นเช่นนั้นโปรดแจ้งให้เราทราบโดยกดปุ่มที่เป็นประโยชน์
https: //www.carcarekiosk.com/video/2004 _...
https: //www.youtube.com/watch? v = wRdSsnFs ...
https: //www.youtube.com/watch? v = PpKbq7HS ...
wd หนังสือเดินทางของฉันจะไม่ปรากฏเป็นพิเศษ
มีประโยชน์ แต่เว้นแต่ว่า op จะมีซิลเวอราโดแบบไดรฟ์มือขวาบางประเภทเขาก็สับสน ตามที่แสดงในแผนภาพและในวิดีโอที่ 3 อธิบายถึงท่อระบายน้ำ $! ^ & ที่ด้านคนขับ ด้านซ้าย. คุณอาจต้องการถังทั้งสองข้างเพราะขณะที่รถบรรทุกของฉันไหลช้าลงมันก็หยุดตกลงไปในถังด้านล่างและไหลข้ามหิ้งไปที่นั่น สตรีมจะเปลี่ยนข้างอย่างสมบูรณ์ใน 5 นาทีหรือมากกว่านั้น ฉันพยายามหาว่า rad ตัวเองมีการรั่วไหลหรือไม่ซึ่งไม่สมเหตุสมผลฉันจึงยอมแพ้และในขณะที่ฉันพยายามที่จะระบาย $! ^ & กลับเข้ามาฉันก็ไหลลงแขนของฉัน เสียบรูด้วยนิ้วเป็นเวลาหนึ่งนาที กระแสที่ตกลงมาจากฝั่งตรงข้ามหยุดลง
ฮ่า ... คุณเขียนท่อระบายน้ำที่นี่สะกดไม่ถูก มันผิดกฎหมาย
ตัวแทน: 316.1k |
สวัสดี @dnllguajardo ,
เครื่องยนต์ร้อนเกินไปจริงหรือมาตรวัดอุณหภูมิแสดงว่าร้อนเกินไป?
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นอาจผิดปกติหรือพัดลมไม่ทำงาน
นี่คือลิงค์ไปยังไฟล์ คู่มือซ่อม (ไปที่ส่วนการระบายความร้อนของเครื่องยนต์) สำหรับ Silverado ปี 2008 (ในบรรดารุ่นอื่น ๆ ในคู่มือเดียวกัน)
หวังว่าคงใกล้พอที่จะช่วยได้บ้าง
อัปเดต (19/02/2020)
สวัสดี @dnllguajardo ,
ฉันได้แก้ไขลิงก์ไปยังคู่มือการซ่อมด้านบนเพื่อให้ใช้งานได้ในขณะนี้
นี่คือภาพที่นำมาจากส่วน Engine Cooling ของคู่มือซึ่งมีรายละเอียดการตรวจสอบปัญหาเครื่องยนต์ร้อนจัด
(คลิกที่แว่นขยายในภาพเพื่อขยายเพื่อการรับชมที่ดีขึ้น)
นอกจากนี้คำที่ฉันไม่พบมาก่อนเกี่ยวกับสายยางก็คือคำว่า 'ยุบ' ภายในภายใต้แรงกดดันเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานซึ่ง จำกัด การไหล
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับเราคิดเช่นเดียวกันดังนั้นเราจึงได้ปั๊มน้ำเทอร์โมสตัทและหม้อน้ำใหม่แล้วและยังร้อนเกินไป
@dnllguajardo ,
แฟนทำงานคุณไม่ได้พูดเหรอ?
iphone เชื่อมต่อและตัดการเชื่อมต่อจากคอมพิวเตอร์
ใช่พัดลมทำงาน
@dnllguajardo ,
เป็นคนอวดดีอยู่ที่นี่ แต่มีข้อบ่งชี้อะไรบ้างที่บ่งชี้ว่ามันร้อนเกินไป?
เป็นเพียงมาตรวัดอุณหภูมิของรถอ่านสูงหรือไม่? คุณได้ตรวจสอบหน่วยส่งอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ว่าตกลงหรือไม่หรือแม้แต่มาตรวัดคุณไม่ได้บอกว่าเช่นในเครื่องยนต์เย็นมาตรวัดอุณหภูมิจะแสดงเป็น 0 (ศูนย์) หรือเย็นเมื่อเปลี่ยนสวิตช์กุญแจไปที่ตำแหน่งเปิดหรือไม่?
มีอาการอื่น ๆ เช่นอ่างน้ำหล่อเย็นล้นหรือระดับน้ำหล่อเย็นลดลงเนื่องจากการรั่วไหล (อาจมีคราบน้ำหล่อเย็นที่เครื่องยนต์หรือหม้อน้ำ ฯลฯ - คุณเปลี่ยนฝาหม้อน้ำเมื่อเปลี่ยนหม้อน้ำหรือไม่)
แบตเตอรี่รถยนต์หมดสัญญาณเตือนจะดับ
คุณได้ตรวจสอบท่อหม้อน้ำด้านบนและด้านล่างเพื่อให้แน่ใจว่าใช้ได้และไม่รู้สึกว่านุ่มและ 'เป็นรูพรุน' เกินไปหรือไม่? บางครั้งถ้ามันเก่าก็สามารถลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในได้เนื่องจากแรงดันและ จำกัด การไหลของน้ำหล่อเย็นในระบบ
เช่นเดียวกับท่อที่ถูกดูดเข้าและแบนออกแทนที่จะมีรูปร่างปกติ ดีที่สุดเท่าที่จะอธิบายได้ว่าเกิดอะไรขึ้น -)
มีกลิ่นไหม้ของน้ำมันหรือระดับลดลงเนื่องจากน้ำมันร้อนเกินไปหรือไม่?
มาตรวัดระบุว่ามีความร้อนสูงเกินไปและสารป้องกันการแข็งตัวเริ่มเดือดหม้อน้ำนั้นมีฝาปิดใหม่ฉันจะตรวจสอบท่อในวันนี้เพื่อให้แน่ใจ
ขอขอบคุณ
ตัวแทน: 1 |
ฉันให้พวกเขาทำการทดสอบวินิจฉัยและพวกเขาบอกให้ฉันค้นหาในบรรทัดและควรมีเซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันเพื่อค้นหาสิ่งที่เกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนฉันยังไม่ได้ทำ ฉันหวังว่าคุณจะได้เห็นภาพ
วิธีระบายหม้อน้ำคลาสสิก Silveraldo ปี 2007
johndrace