2002-2007 Jeep Liberty
ตัวแทน: 13
โพสต์: 12/09/2018
ทำงานกับ Jeep Liberty Sport ปี 2003 3.7 ลิตร 4x4
ฉันเชื่อว่าสายเปลี่ยนเกียร์ติดหรือขาดเพราะมันจะทำให้ฉันเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ ฉันลองขยับสายเคเบิลด้วยมือเข้าไปในรถและสายเคเบิลก็ไม่ขยับ ฉันลองขยับชิฟเตอร์แล้วมันจะขยับ แต่ส่วนที่เป็นโลหะในสายเคเบิลไม่ขยับ ฉันเข้าไปใต้รถและสามารถขยับคันเกียร์ด้วยมือได้และชิ้นส่วนโลหะภายในสายเคเบิลขยับได้ แต่มันไม่ขยับที่ชิฟเตอร์
ความคิดเห็น:
ตัวเปลี่ยนเกียร์ 4x4 ภายในของฉันกำลังเลื่อนขึ้นด้านหลังจะไม่ไปในระบบขับเคลื่อน 4 ล้อโดยไม่มีเหตุผลเลยเช่นสายเคเบิลไม่ใช่ของพวกเขา
ทั้งหมดเป็นรถจี๊ปปี 2007 liberty4by4
ต้องถอดแดชออกเพื่อเอาแผ่นสายกะหรือไม่?
xbox one hdmi จะไม่เชื่อมต่อกับทีวี
2 คำตอบ
 | ตัวแทน: 670.5k |
@ bejm1 ดูว่าสิ่งนี้ช่วยได้หรือไม่
สายเกียร์
การวินิจฉัยและการทดสอบ
สายเกียร์
(1) คันเกียร์ปรับพื้นและตำแหน่งประตูควรอยู่ในแนวเดียวกันกับตำแหน่ง PARK, NEUTRAL และเกียร์ทั้งหมด
(2) การสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องทำได้โดยใช้คันเกียร์ตั้งพื้นในตำแหน่งประตู PARK หรือ NEUTRAL เท่านั้น การสตาร์ทเครื่องยนต์จะต้องไม่สามารถทำได้ในตำแหน่งเกียร์อื่น
(3) โดยที่มือจับคันเกียร์พื้นไม่ได้กดปุ่มกดและคันโยกเข้า:
(a) ตำแหน่ง PARK - ใช้แรงไปข้างหน้าตรงกลางด้ามจับและขจัดแรงกด การสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องเป็นไปได้
(b) ตำแหน่ง PARK - ใช้แรงด้านหลังที่กึ่งกลางของด้ามจับและขจัดแรงกด การสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องเป็นไปได้
(c) ตำแหน่ง NEUTRAL - ตำแหน่งปกติ การสตาร์ทเครื่องยนต์ต้องเป็นไปได้
(ง) ตำแหน่ง NEUTRAL - ใช้การทำงานของเครื่องยนต์และเบรกใช้แรงไปข้างหน้าที่กึ่งกลางของมือจับคันเกียร์ ระบบเกียร์จะไม่สามารถเปลี่ยนจาก NEUTRAL เป็น REVERSE ได้
การกำจัด
(1) เปลี่ยนเกียร์เข้า PARK
(2) ยกรถ
(3) ถอดตาไก่สายกะออกจากคันเกียร์ธรรมดา (รูปที่ 159)
(4) ถอดสายกะออกจากโครงยึดสายเคเบิล
(5) รถที่ต่ำกว่า
(6) ถอดชิ้นส่วนคอนโซลที่จำเป็นเพื่อเข้าถึงชุดคันเกียร์และสายเกียร์ (อ้างถึง 23 -
ตัวถัง / ภายใน / คอนโซลพื้น - ถอดออก)
(7) ปลดสายเคเบิลที่คันเกียร์และโครงยึดชุดชิฟเตอร์ (รูปที่ 160)
หนังสือเดินทางของฉันไม่ปรากฏเป็นพิเศษ
(8) ถอดน็อตที่ยึดแผ่นซีลสายกะเข้ากับกระทะพื้น (รูปที่ 161)
(9) ดึงสายเคเบิลผ่านช่องเปิดแผงพื้น
(10) ถอดสายกะออกจากรถ
ความคิดเห็น:
ขอบคุณสำหรับการตอบกลับ แต่ตัวเปลี่ยนเกียร์จะไม่เคลื่อนเข้าเกียร์ใด ๆ โดยสมมติว่าเป็นเพราะสายเคเบิลติดขัดหรือมีอะไรบางอย่าง ปัญหาอื่น ๆ ของฉันคือพยายามดึงสายออกจากคันเกียร์และออกจากโครงยึดที่เกียร์ ฉันพยายามงัดมันออกจากคันโยก แต่มันใช้ไม่ได้ ไม่แน่ใจว่ามันออกมาจากตัวยึดได้อย่างไร
เสรีภาพรถจี๊ปปี 2002 ของฉันมีเพลาขับบิดออกและมันทำให้สายเคเบิลหลุดจากคันเกียร์บนกล่องถ่ายโอน ... ฉันใส่กลับเข้าไปใหม่และคิดไม่ออกว่าอะไรที่ยึดไว้กับคันเกียร์ ... ก่อนอื่นฉันคิดว่า มันเป็นวงแหวนหรือสแน็ปริงเมื่อมองด้วยกระจกและแสงดูเหมือนคลิปสปริงอันหนึ่งที่ยึดอยู่บนชุดสายเคเบิลเมื่อดันเข้าไปฉันคิดว่ามันเข้ากับร่องบนเพลา ... กำลังมองหา ที่ภาพวาดแบบแบ่งย่อยจะแสดงให้เห็นว่ามันต้องไปที่ไหน แต่ถ้ามีแหวนสแน็ปบางประเภทก็ควรแสดงมันบนภาพวาดนั่นคือเหตุผลที่ฉันคิดว่ามันดันไป ... ฉันอาจต้องเปลี่ยนกะ คันโยกและตัวยึดสายเคเบิลออกแล้วดึงลงในที่ที่คนสามารถมองดูได้ดี ... เชย
 | ตัวแทน: 1 |
ฉันคิดว่าฉันมีปัญหาเดียวกันกับรถจี๊ปลิเบอร์ตี้สปอร์ต 03 ของเพื่อนของฉันที่รถจี๊ป (และคันโยก?) ติดอยู่ในทางกลับกัน ภาพเหล่านี้น่าจะเพียงพอที่จะช่วยฉันได้ ขอขอบคุณ. มีบูชพลาสติก Dorman part # 14055
bejm1
