ปัญหาการเริ่มต้นที่ไม่สามารถตรวจจับได้เป็นระยะ ๆ

2008-2011 ฟอร์ดโฟกัส

ฟอร์ดโฟกัสรุ่นที่สอง (Mk 2) เปิดตัวในปี 2547 ในรูปแบบแฮทช์แบ็กสามและห้าประตูและรุ่นอสังหาริมทรัพย์



ตัวแทน: 13



วิธีเปิด iphone 7

โพสต์: 03/16/2017



ข้อมูลเกี่ยวกับปัญหา



- 2008 Ford Focus 1.6 สไตล์

- อัตโนมัติ

- 30,000 ไมล์



เวอร์ชันสั้นของสิ่งที่ผิดปกติกับรถและหมายเหตุสำคัญ:

- ปัญหาการสตาร์ทที่เกี่ยวข้องกับความร้อนส่วนใหญ่

- รถขับได้อย่างสมบูรณ์แบบ

- ไม่มีพัลส์ของหัวฉีดเมื่อเกิดความผิดปกติข้อมูลที่สำคัญที่สุดที่นี่คือการกระดิกชุดสายไฟจะทำให้รถสตาร์ทได้เมื่อรถไม่ร้อนอย่างไรก็ตามเมื่อเครื่องยนต์อุ่นถึงอุณหภูมิการทำงานปกติสายไฟกระดิกจะไม่มี ผลกระทบที่ฉันคาดเดานั้นเกิดจากการขยายตัวทางความร้อน

- กล่อง ECU ถูกสลับไปมาใหม่และยังคงมีปัญหาอยู่

- การตัดการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ ECT จะทำให้รถสตาร์ทได้เกือบ 99% อย่างน่าเชื่อถือ

- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ ECT แล้ว

- เปลี่ยนเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงแล้ว

- ไม่เคยลงทะเบียนรหัสความผิดพลาด

ฉันพยายามติดตามปัญหาผ่านชุดสายไฟ แต่พิสูจน์แล้วว่ายากเกินไป

กระบวนการปัจจุบันที่ฉันใช้เพื่อค้นหาปัญหาคือการตรวจสอบเซ็นเซอร์และวงจรทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการฉีดเชื้อเพลิงปัญหาเดียวคือฉันไม่มีฐานความรู้ขนาดใหญ่เมื่อพูดถึงรถยนต์

ฉันสงสัยว่าพวกคุณสามารถช่วยฉันได้ไหมและโปรดช่วยบอกฉันว่าเซ็นเซอร์ใดที่คุณรู้ว่ามีผลต่อการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและหากคุณเคยได้ยินปัญหาดังกล่าวมาก่อนหรือรู้อะไรที่สามารถช่วยได้

ฉันมีเครื่องมือสแกนและกำลังตรวจสอบว่าเซ็นเซอร์บางตัวทำงานอย่างไรและทุกอย่างดูเหมือนจะเรียบร้อยดี (แรงดันไฟฟ้า ฯลฯ ) สำหรับความรู้ของฉันซึ่งไม่ได้มากมายอะไรอีกแล้ว

ฉันมีเพื่อนเชื่อมวงจรเซ็นเซอร์ ECT ทั้งหมดเพื่อกำจัดมันและแน่นอนว่าปัญหาไม่ได้เกี่ยวกับวงจร ECT

ฉันใกล้จะต้องยอมทิ้งรถที่ดีอย่างสมบูรณ์แบบทั้งหมดแล้วเพราะปัญหาการเดินสายไฟที่โง่เขลา

ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือเป็นที่ชื่นชมมาก

ปรับปรุง (03/16/2017)

อีกอย่างที่อยากจะพูดถึงแม้ว่ามันจะไม่ได้สำคัญขนาดนั้นก็คือการที่เซ็นเซอร์ ECT ถูกตัดการเชื่อมต่อทำให้ตอนนี้รถยังสตาร์ทไม่ติดมากนักดูเหมือนว่าปัญหาจะแย่ลงเรื่อย ๆ ซึ่งถือเป็นเรื่องดี ที่จะมีโอกาสพบมัน!

ปรับปรุง (03/16/2017)

อัปเดต:

เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อเปลี่ยนไปก็ไม่มีประโยชน์

การทดสอบเพิ่มเติมพบว่าสายไฟรอบกล่องฟิวส์มีผลอย่างมากต่อปัญหา

ฉันคิดว่าจากการทดสอบของฉันปลอดภัยที่จะบอกว่าปัญหาอยู่ในสายไฟภายในกล่องฟิวส์

สายเดียวที่ฉันคิดได้ว่าสามารถตัดหัวฉีดได้คือวงจรรีเลย์หัวฉีด

ถูกต้องหรือไม่ที่คิดอย่างนี้?

ยิ่งไปกว่านั้นฉันมีปัญหาในการค้นหารีเลย์หัวฉีดเนื่องจากคู่มือสำหรับเจ้าของไม่มีประโยชน์ในการกำหนดว่าฟิวส์ / รีเลย์อยู่ที่ไหน

มีสัญญาณที่ชัดเจนที่ต้องมองหาเมื่อพยายามหารีเลย์หัวฉีดหรือไม่?

ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ!

ความคิดเห็น:

dom ไม่พบอะไรมากลองลิงค์อาจช่วยได้ ขออภัยคุณยังคงมีปัญหา

ftp: //ftp.idm.ru/pub/ffclub/2003_5_Focus ...

15/04/2017 โดย L Pfaff

ดึงจุดระเบิดออกด้วยการแก้ไขปัญหาเทปไฟฟ้า

06/09/2018 โดย ฝุ่น

รีเลย์ปั๊มน้ำมัน

05/21/2019 โดย จิมมี่เฟนด์

ฉันมีปัญหานี้เหมือนกัน ปัญหาการสตาร์ทไม่สม่ำเสมอและมีให้อู่ซ่อมรถหลายแห่งเรียกเก็บเงินจากฉันในการดู แต่ไม่สามารถแก้ไขได้เนื่องจากปัญหาไม่ได้เกิดขึ้นในขณะที่อยู่ที่นั่น สามารถไปได้หลายสัปดาห์โดยไม่มีปัญหาจากนั้นก็สตาร์ทไม่ติดและปล่อยให้ฉันติดอยู่ในสถานที่ ครั้งหนึ่งฉันโทรหา RAC และมันเริ่มขึ้นในอีก 2 ชั่วโมงต่อมา (ก่อนที่พวกเขาจะมีโอกาสดู) มันน่าหงุดหงิดมาก ฉันสงสัยว่าคุณเข้าใจปัญหาของคุณหรือไม่?

08/01/2020 โดย แอนเดรีย

ฟลายวีลมวลดวลหากติดตั้งเซ็นเซอร์ข้อเหวี่ยงไม่สามารถอ่านร่องได้สัญญาณจะติดและดับมีการสตาร์ทไม่ดีจะเกิดขึ้น

23/02/2020 โดย นีลแฮร์ริสัน

โทรศัพท์ lg เปิดขึ้น แต่หน้าจอว่างเปล่า

7 คำตอบ

โซลูชันที่เลือก

ตัวแทน: 100.4k

หลังจากอ่านคำถามของคุณแล้วฉันได้ข้อสรุปว่าคุณได้ทำทุกอย่างแล้วประหยัดสำหรับสิ่งหนึ่งและคุณได้กล่าวไว้ในคำแถลงของคุณว่า 'การบิดชุดสายไฟจะทำให้รถสตาร์ทได้' ฉันจะเปลี่ยนชุดสายไฟ สัตว์เลี้ยงตัวหนึ่งของฉันคือเมื่อมีการใช้ไฟทดสอบเพื่อค้นหาความผิดพลาดในการเดินสายไฟและช่างก็เจาะรูในสายไฟซึ่งจะกัดกร่อนภายในพลาสติกและคุณมองไม่เห็นว่ามันไม่ดี แล้วคุณจะได้รับสิ่งแปลก ๆ เช่นนี้เกิดขึ้น คุณสามารถทำการทดสอบความต่อเนื่องและได้ผลลัพธ์ที่ยุติธรรม แต่ทำให้สายไฟร้อนขึ้นหรือขยับได้และอาจเป็นเรื่องที่แตกต่างออกไป ฉันจะเปลี่ยนชุดสายไฟ มันอาจจะมากกว่าการค้นหาลวดที่กระทำผิดและแทนที่ แต่การพูดจากประสบการณ์คุณสามารถใช้เวลามากในการค้นหาสายนั้นและถ้าบังเอิญมันมีมากกว่าหนึ่งสายและคุณคิดว่าคุณพบ แต่จริงๆแล้วมันเป็นสองเส้น ง่ายขึ้นและแน่นอนมากขึ้นในการเปลี่ยนสายรัดทั้งหมด หวังว่านี่จะช่วยได้

ความคิดเห็น:

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ.

ฉันเห็นด้วยกับความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับการเปลี่ยนชุดสายไฟอย่างไรก็ตามจนถึงตอนนี้ฉันพยายามหลีกเลี่ยงสิ่งนั้นเนื่องจากมีเงินจำนวนมากที่ใช้ไปกับรถแล้ว

ต้องบอกว่าตอนนี้มาถึงจุดที่ฉันใช้เวลาหลายชั่วโมงในการพยายามตรวจสอบความผิดพลาดย้อนหลังผ่านการเดินสายไฟโดยไม่ประสบความสำเร็จซึ่งการค้นหาต่อไปก็ไร้ผล

ขณะนี้ฉันได้รับใบเสนอราคาสำหรับสายรัดใหม่และหวังว่ามันจะไม่แพงเกินไป

ขอบคุณอีกครั้ง.

18/03/2017 โดย วิจารณญาณ

สวัสดีจิม

ฉันได้เปลี่ยนชุดสายไฟแล้ว แต่ปัญหายังไม่ได้รับการแก้ไข

ที่ตลกคือการขยับชุดสายไฟยังทำให้รถพุ่ง !!

ฉันคาดเดาว่าปัญหานี้เกิดจากปัญหาทางกายภาพบางอย่างกับเซ็นเซอร์ที่มีผลต่อพัลส์ของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเนื่องจากการเคลื่อนสายไฟจะต้องขยับเซ็นเซอร์ที่ผิดพลาดเล็กน้อย

คุณมีข้อเสนอแนะอะไรบ้างในการค้นหาเซ็นเซอร์ที่ผิดพลาด

สิ่งที่ชัดเจนที่ฉันเคยคิดคือทำให้รถสตาร์ทไม่ติดจากนั้นก็ไปรอบ ๆ และเคาะเซ็นเซอร์ด้วยไขควงเป็นต้น

ฉันไม่แน่ใจเป็นพิเศษว่าเซ็นเซอร์ใดมีผลต่อการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์หากคุณสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้

ขอขอบคุณ.

30/03/2017 โดย วิจารณญาณ

วิจารณญาณ @focusstyle ไม่แน่ว่าอาจเป็นตัวเชื่อมต่อกับสายรัด สำหรับเซ็นเซอร์ใดที่มีผลต่อการสตาร์ทรถนั่นคือ MAP, MAF, เซ็นเซอร์ตำแหน่งข้อเหวี่ยง, เซ็นเซอร์ตำแหน่งลูกเบี้ยว, เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง, ตัวควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงใด ๆ เหล่านี้สามารถหยุดรถไม่ให้สตาร์ทได้ แต่ฉันจะเป็นมากกว่านั้น ในการหาสาเหตุที่ทำให้สายรัดกระดิกไปมา จะต้องมีบางสิ่งบางอย่างในการเดินสาย

30/03/2017 โดย Jimfixer

วันนี้ฉันรู้แล้วว่าฉันได้ลดราคาข้อมูลสำคัญบางอย่าง

hoover spinscrub 50 จะไม่เปิด

เมื่อรถเย็นมักจะเกิดความลังเล / ไม่มีกำลังเมื่อเร่งความเร็วอย่างไรก็ตามเมื่ออุ่นเครื่องมันจะทำงานได้ดีบางครั้งเมื่อกำลังจะเปลี่ยนเกียร์ก็ลังเลเช่นกัน

บางครั้งรถจะสตาร์ท แต่หยุดแล้วถ้าคุณกดคันเร่งลงไปตอนสตาร์ทมันจะไม่ตอบสนอง

คำแนะนำนี้สำหรับฉันว่ามีปัญหากับ TPS ฉันรู้วิธีเดียวที่ TPS ควรมีผลต่อการฉีดคือถ้าทำให้รถเข้าสู่โหมดน้ำท่วมและนั่นจะไม่เกิดขึ้น

สิ่งที่น่าสนใจอีกประการหนึ่ง เมื่อฉันพยายามสตาร์ทมันไม่มีอะไรเกิดขึ้นเครื่องยนต์จะไม่หมุนหรืออะไรเลย ดังนั้นฉันจึงเปิดฝากระโปรงรถและได้ยินเสียง TPS กำลังส่งเสียงบี๊บไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องซึ่งจะเกิดขึ้นเมื่อรถถูกปิดเป็นครั้งแรกเพื่อให้ TPS สามารถวัดตำแหน่งของแผ่นปีกผีเสื้อได้ แต่จะหยุดหลังจากผ่านไป 2 วินาทีเสมอ ฉันแก้ไขปัญหานี้โดยการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่และมันไม่เคยเกิดขึ้นอีกเลย

ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือ!

31 มี.ค. 2017 โดย วิจารณญาณ

โดยทั่วไปไม่มีพัลส์หมายความว่าเครื่องยนต์ไม่ทราบว่าจำเป็นต้องทำงาน เล็งตรงไปที่เซ็นเซอร์ ckp และ cmp พวกมันทำงานได้ดีที่สุดเมื่อปล่อยให้เครื่องยนต์ร้อนจัดหลังจากขับรถทำให้สตาร์ทไม่ติดหลังจากไปที่ร้าน ฯลฯ แต่สามารถทำงานในรูปแบบอื่นได้

04/04/2019 โดย ทริสตัน

ตัวแทน: 97.2k

@focusstyle , dom, การตัดการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ ECT จะทำให้รถสตาร์ทได้เกือบ 99% อย่างน่าเชื่อถือ, เซ็นเซอร์ใหม่ที่ไม่ดี (ถ้าเกิด) หรือสิ่งนี้อาจหมายถึงคุณควรติดตามวงจร / สายนั้นเพื่อหาข้อผิดพลาด, ลัด / แตก / การกัดกร่อน / ฯลฯ ลองคิดดูอาจจะลองถอดปลั๊กหัวฉีดทีละตัวแล้วลองสตาร์ทดูว่าหัวฉีดต่อสายดิน ECU เป็นระยะ ๆ หรือไม่ ตรวจสอบลิงค์ด้านล่างอาจฟังดูคุ้นหู ขออภัยฉันไม่สามารถช่วยได้มากกว่านี้ แต่คุณได้พยายามมากแล้ว โชคดี.

ฉันหวังว่านี่จะช่วยคุณได้หากเป็นเช่นนั้นโปรดแจ้งให้เราทราบโดยกดปุ่มที่เป็นประโยชน์

http: //www.focusfanatics.com/forum/gener ...

ความคิดเห็น:

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ.

วงจรเซ็นเซอร์ ECT ได้รับการเชื่อมต่อแล้วและปัญหายังคงมีอยู่ดังนั้นวงจรจึงถูกตัดออก

เป็นความคิดที่ดีในการถอดปลั๊กหัวฉีดทีละหัวและดูว่ามีความแตกต่างหรือไม่ ปลอดภัยหรือไม่?

ตลกดีที่คุณควรพบกระทู้นั้น นั่นคือสิ่งที่ฉันทำเมื่อสองสามเดือนก่อน!

16/03/2017 โดย วิจารณญาณ

dom ใช่คุณสามารถถอดปลั๊กหัวฉีดทีละตัวแล้วลองเครื่องยนต์เสียบกลับเข้าไปใหม่และไปที่การบาดเจ็บครั้งต่อไป และอื่น ๆ อาจจะใช้เวลาไม่นานเกินไป โชคดี.

16/03/2017 โดย L Pfaff

dom เปลี่ยนสายรัดหัวฉีดหรือเปล่า คุณได้ลองถอดปลั๊กหัวฉีดทีละหัวและสังเกตว่าคุณทำได้หรือไม่ตรวจสอบสายไฟ / ทดสอบการกระดิกเพื่อดูว่าคอมพิวเตอร์ลัดวงจร / ปิดเครื่องหรือไม่

30/03/2017 โดย L Pfaff

สวัสดี L

ใช่ฉันถอดปลั๊กหัวฉีดแต่ละครั้งและไม่มีปฏิกิริยาใด ๆ จากรถเมื่อมันไม่ได้ยิง

ฉันเปลี่ยนชุดสายไฟของเครื่องยนต์ทั้งหมดซึ่งรวมถึงหัวฉีดและทุกอย่าง!

ฉันรู้สึกว่าปัญหานี้อาจเกี่ยวข้องกับ TPS ด้วยเหตุผลที่ฉันได้ให้ไว้ในความคิดเห็นล่าสุดของฉันที่มีต่อจิม

คุณคิดอย่างไรกับ TPS ที่เป็นปัญหาที่อาจเกิดขึ้น

ฉันกำลังจะทดสอบ TPS ในอีกไม่กี่วันข้างหน้าโดยพยายามปรับแต่งร่างกายทุกวิถีทางเมื่อรถไม่สตาร์ทและจะดูว่ามีปฏิกิริยาใด ๆ หรือไม่

น่าเสียดายที่การอ่านทั้งหมดบนฟีดข้อมูลสดสำหรับแรงดันไฟฟ้าและอื่น ๆ เป็นไปตามที่ควรจะเป็นดังนั้นวิธีเดียวที่จะสามารถค้นพบปัญหานี้ได้คือการเคลื่อนย้ายเซ็นเซอร์ที่ผิดพลาดและทำให้เครื่องยนต์ดับแล้วทำการทดสอบอีกครั้งให้มากที่สุด

04/01/2017 โดย วิจารณญาณ

Dom การลัดวงจร / การล้มเหลวของ TPS อาจทำให้เกิดปัญหาการหยุดชะงัก

04/01/2017 โดย L Pfaff

ตัวแทน: 1

สวัสดี. ฉันมี 2008 focus 2.0 ที่มีปัญหาเดียวกันทุกประการ สิ่งนี้เคยได้รับการแก้ไขหรือไม่? รถคันนี้กำลังขับฉันและลูกค้าอย่างบ้าคลั่ง ขอบคุณ!

ความคิดเห็น:

สวัสดีไรอัน

wii remote จะไม่ซิงค์กับ wii

น่าเสียดายที่รถไม่ได้รับการจัดเรียงและหลังจากสองปีในการจัดการกับปัญหานี้ฉันตัดสินใจที่จะกำจัดมันและหาใหม่

คำแนะนำของฉันสำหรับคุณหากเป็นปัญหาเดียวกันเพียงแค่กำจัด% # * @ สิ่ง ฉันเก็บรถไว้นานมากเพราะฉันชอบมันมากและกังวลเกี่ยวกับการซื้อรถมือสอง แต่มันไม่คุ้มกับความยุ่งยากและเงิน

05/20/2017 โดย วิจารณญาณ

ตัวแทน: 1

ดึงเบาะหลังออกเพื่อให้ปั๊มน้ำมันถอดฝาปิดออก คุณจะพบว่าลวด / ปลั๊กอาจสึกกร่อนและอาจมีความชื้นอยู่ในนั้น ทำความสะอาดใส่จาระบีอิเล็กทริกที่นั่นและแก้ไขปัญหาได้ สามีของฉันเกือบจะคลั่งไคล้ 09 Fusion ของฉันด้วยปัญหาเดียวกันนี้แน่นอน!

ตัวแทน: 1

ฉันมี Ford Fusion ปี 2010 ที่หยุดการสตาร์ทแบบสุ่ม มันจะพลิกและหมุน แต่จะไม่เริ่ม ฉันขับรถกลับบ้านแล้ว 20 นาทีต่อมาก็เข้าไปและมันจะไม่เริ่มเลย ฉันเปลี่ยนหัวเทียนตรวจสอบการบีบอัดคอยล์จุดระเบิดที่ตรวจสอบแล้วเปลี่ยนข้อเหวี่ยงและเซ็นเซอร์ลูกเบี้ยวและเปลี่ยนแบตเตอรี่ ตรวจสอบอัลเทอร์เนเตอร์แล้วปรากฎว่าไม่ดี แทนที่ด้วยอันใหม่และสตาร์ทรถ ปล่อยให้มันทำงานเพื่อชาร์จทุกอย่างและปิดมัน พยายามที่จะเริ่มเป็นครั้งที่สองและกลับไปที่กำลังสองโดยที่มันไม่เริ่ม แต่หมุนไป ฉันสูญเสียสิ่งที่ต้องทำต่อไปใครก็ตามที่มีปัญหานี้หรือมีข้อเสนอแนะเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำต่อไป

ความคิดเห็น:

สิ่งเดียวกันเพิ่งเริ่มเกิดขึ้นกับ Ford Fusion ปี 2011 ของเรา มันจะเหวี่ยง แต่ไม่เริ่มไม่มีใครคิดออก ปัญหาเริ่มต้นเมื่อมันเริ่มหยุดลง แต่มันจะเริ่มสำรองทันทีและในวันถัดไปมันก็ขับได้ดีโดยไม่ต้องหยุดเลย จากนั้นในวันถัดไปมันจะไม่เริ่มต้นและไม่ได้เริ่มตั้งแต่นั้นมา เราลากมันไปที่ร้านซ่อมและพวกเขาบอกว่าให้เปลี่ยนปั๊มน้ำมันเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วก็ยังไม่สตาร์ท โปรดแจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับปัญหาของคุณเราหวังว่าจะพบคนที่สามารถบอกเราว่าต้องทำอย่างไรหรือตรวจสอบต่อไป เป็นเรื่องที่น่าเหลือเชื่อ

01/21/2019 โดย โรเบิร์ต

ฉันยังไม่พบว่ามีอะไรผิดปกติกับรถของฉัน คุณคิดอะไรเพิ่มเติมแล้วหรือยัง?

02/20/2019 โดย Kandice Jewell

ตัวแทน: 1

โพสต์: 07/01/2019

กล่องฟิวส์ที่อยู่ด้านล่างฝั่งผู้โดยสารบางครั้งอาจถูกเตะและการเชื่อมต่อหลวมคุณจะต้องถอดการเชื่อมต่อและตรวจสอบว่าหมุดสายไฟตัวเมียไม่ได้ขยายออกมันจะทำให้พวกมันมีการสัมผัสเป็นระยะ ๆ เท่านั้น

ความคิดเห็น:

ให้พวกคุณคนใดตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิว่ามันไม่ดีมันจะไม่ส่งสัญญาณวาล์ว pcv

11/12/2019 โดย หน้าเสีย

ตัวแทน: 1

ใช้จาระบีอิเล็กทริกกับทุกขั้วต่อ ฉันทำและ 07 Focus ของฉันยังไม่หยุดตั้งแต่นั้นมา

วิจารณญาณ

โพสต์ยอดนิยม