1998-2002 ฮอนด้าแอคคอร์ด
ตัวแทน: 37
โพสต์: 14/11/2017
ฉันมี Honda Accord LX ปี 2002 ฉันเพิ่งเปลี่ยนเครื่องฟอกไอเสียหม้อน้ำท่อบนและล่างหม้อน้ำเทอร์โมสตัทและปะเก็น แต่รถของฉันยังร้อนเกินและคายของเหลวหม้อน้ำทั่วเครื่องยนต์ ฉันไม่รู้จะทำอะไรอีก ฉันต้องการคำแนะนำ .. เหตุใดรถของฉันจึงยังคงมีความร้อนสูงและมีการคายของเหลวในหม้อน้ำทุกที่?
ความคิดเห็น:
Accord ปี 2008 ของเรามีความร้อนสูงเกินไปโดยมีหรือไม่มี AC เปิดอยู่ เปลี่ยนพัดลมหม้อน้ำเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ (ทั้งสองตัว) และตัวควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์ ยังคงร้อนเกินไป ดูเหมือนกระทะน้ำมันจะรั่ว ภรรยาพิการ. เราต้องการรถคันนี้ ช่างเครื่องต้องการเงิน 880 เหรียญเพื่อเปลี่ยนหม้อน้ำและปั๊มน้ำ (พวกเขาคาดเดาได้)
วิธีรีเซ็ต iphone 4 ที่ล็อคไว้
ฉันมี 96 accord ex coupe Fbb1 .. มีมาตรวัดอุณหภูมิคงที่เมื่อเปลี่ยนหม้อน้ำและเทอร์โมสตัทและสายยาง .. มีที่พัดลมทั้งสองหมุน .... มาตรวัดอุณหภูมิไปสูง 3/4 .... ช่างบอกจ่ายไม่เป็นไร .... มัน ยากที่จะไม่ ... แต่เขาแนะนำให้ใส่มาตรวัดอุณหภูมิหลังการขาย ...
5 คำตอบ
 | ตัวแทน: 37 |
ฉันมี Honda Accord ปี 1998 กับ 2.4 ลิตร 4 สูบ เครื่องยนต์และผ่านปัญหาเดียวกันนี้ คุณอาจต้องย้อนรอยเพื่อแก้ปัญหานี้ สารหล่อเย็นทั้งหมดจะถึงจุดเดือดหากไม่เย็นลง ระบบบางระบบยังคงสภาพเดิม แต่ไม่มีประสิทธิภาพหรือมีปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ ปรากฏขึ้นไม่บ่อยนัก ฉันคิดว่ามันทำงานได้ดีถึงอุณหภูมิหนึ่งจากนั้นร้อนเกินไปและเริ่ม 'คายของเหลวออกมา'? คุณสามารถดูที่ประมาณ? เมื่อสารหล่อเย็นร้อนขึ้นจะทำให้เกิดแรงดันในระบบมากขึ้นจนกว่าจะพบการเชื่อมต่อที่อ่อนแอที่สุดและบังคับให้ออกเช่นไอน้ำออกจากกาต้มน้ำชา
ของฮอนด้ามีท่อน้ำหล่อเย็นขนาดเล็กจำนวนมากซึ่งอาจรั่วไหลทำให้สูญเสียน้ำหล่อเย็นและในที่สุดความร้อนสูงเกินไป อันดับแรกหากเทอร์โมสตัทของคุณใหม่และติดตั้งอย่างถูกต้องท่อหม้อน้ำด้านบนและด้านล่างควรจะอุ่นขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ หากท่อด้านบนเป็น 'HOT' และท่อด้านล่างเป็น 'COOL' แสดงว่าเทอร์โมสตัทไม่เปิดและเครื่องยนต์ของคุณไม่สามารถทำให้ของเหลวเย็นลงได้ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป .. ตรวจสอบเทอร์โมสตัทเพื่อการติดตั้งที่ถูกต้องคุณสามารถนำกลับไปได้ด้วยซ้ำ นำไปแช่ในน้ำร้อน (160 องศา) เพื่อดูว่าเปิดหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นก็โอเคปัญหาหลักถัดไปคือหม้อน้ำอุดตันไม่ปล่อยให้น้ำหล่อเย็นไหลเวียนจากท่อด้านบนผ่านหม้อน้ำไปยังท่อล่างและกลับสู่เครื่องยนต์ (ท่อด้านล่างจึงเย็นกว่าเมื่อสัมผัส) ถ้าท่อทั้งสองเป็น 'HOT' ฉันจะตรวจสอบพัดลมน้ำหล่อเย็นซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของหม้อน้ำ ที่อุณหภูมิในการทำงานพวกเขาควรเริ่มทำงานแม้ในขณะที่ไม่ได้ใช้งาน หากไม่ทำเช่นนั้นอย่างน้อยก็มีส่วนทำให้เกิดปัญหา ตรวจสอบพลังให้กับแฟน ๆ คุณสามารถจั้มสายจากแบตเตอรี่ไปยังพวกมันได้พวกมันควรจะมา ถ้าไม่เช่นนั้นพัดลมจะไม่ดีหากไฟที่มีขนาดใหญ่เกินไปทำให้พวกเขาเปิดได้ก็โอเคให้มองหาการขัดจังหวะของสายไฟแตกตัดหรือค้นหาฟิวส์หรือพึ่งพาการควบคุมเพื่อตรวจสอบว่าไม่ดีหรือไม่
iphone 6 touch id ไม่ทำงานหลังจากเปลี่ยนหน้าจอ
Honda Accord ของฉันมีเส้นน้ำหล่อเย็นขนาดเล็กวิ่งไปที่ TPS ที่ด้านหลังของท่อร่วมไอดีมองไม่เห็นและอาจรั่วหรืออุดตันได้ เพียงอย่างเดียวจะไม่ทำให้สูญเสียน้ำหล่อเย็นจำนวนมากในคราวเดียว มันจะเป็นการสูญเสียอย่างช้าๆเมื่อเครื่องยนต์เดินเบาจนน้ำหล่อเย็นต่ำเกินไปที่จะมีประสิทธิภาพ
นอกจากนี้ยังมี 'ท่อ' หรือท่อน้ำหล่อเย็นขนาดใหญ่ที่วิ่งผ่านด้านหลังของเครื่องยนต์จากปั๊มน้ำไปยังส่วนหลัง / ส่วนล่างของตัวควบคุมอุณหภูมิซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะมองเห็น เหมืองสึกกร่อนและรั่ว . ที่สามารถถอดเปลี่ยนหรือเพียงแค่เปลี่ยนปะเก็นยางโอริงที่ปลายแต่ละด้าน นอกจากนี้ยังมีท่อ 2 เส้นที่หลุดออกมาเมื่อมันพาดผ่านด้านหลังของเครื่องยนต์ควรตรวจสอบด้วย (จากใต้ท้องรถมีไฟฉายเล็ก ๆ ส่องสว่างคุณจะเห็นสิ่งเหล่านี้เกือบทั้งหมด
ความคิดเห็น:
ฉันเพิ่งดึงหม้อน้ำเพื่อลองหาว่ามีอะไรผิดปกติ
ทุกอย่างบอกว่าฉันต้องการน้ำยาหล่อเย็นสีน้ำเงิน
น้ำยาหล่อเย็นสีแดงไหลออกมาตามท่อขนาดเล็กและไม่มีอะไรเลยนอกจากน้ำออกทางด้านบน
น้ำยาหล่อเย็นสีแดงนี้ดูเหมือนจะเจลขึ้นมากับน้ำ
เมื่อถูกกดดันดูเหมือนว่าท่อขนาดเล็กและท่อขนาดใหญ่จะไม่เชื่อมต่อกัน
ยี่ห้อและรุ่นเดียวกับของคุณ
ในคำอธิบายของคุณของเหลวควรเคลื่อนที่ไปมาระหว่างท่อขนาดเล็กและขนาดใหญ่
มันก็เลยปิดกั้น
ขอบคุณฉันใช้เวลา 2 วันในการพยายามคิดออก
คนเดียวของคุณที่ฉันพบซึ่งอธิบายทุกสิ่งที่ผ่านมา
ฉันหมายความว่าฉันไม่ต้องการให้ใครมาบอกว่าสกรู && ^ & ^ $ ^ ทำงานอย่างไร
ฉันต้องการคำอธิบายว่าสิ่งต่างๆควรจะทำงานอย่างไรเมื่อฉันไม่มีทางเห็นระบบที่ผ่านมาสับเป็นชิ้น ๆ
 | ตัวแทน: 675.2k การเปลี่ยนหน้าจอด้านบน 3ds xl ใหม่ |
ดูว่าคุณสามารถหาที่มาของการรั่วไหลจากทิศทางของของเหลวที่กระเด็นออกมาหรือไม่
 | ตัวแทน: 67 |
ฟังดูเป็นกระแส !!! ฮีตเตอร์เป่าลมร้อนหรือไม่? นอกจากนี้คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบได้รับการระบายอากาศแล้ว อากาศที่มากเกินไปในระบบเท่ากับแรงดันที่มากเกินไปและปั๊มน้ำจะไม่สูบน้ำหล่อเย็นผ่านระบบ
ความคิดเห็น:
เหมืองมีความร้อนสูงเกินไปและเครื่องทำความร้อนจะไม่เป่าลมร้อน เปลี่ยนหม้อน้ำก็ไม่ช่วย เบาะแสใด ๆ ?
lg tv ปิด - เปิดอยู่ตลอด
 | ตัวแทน: 13 |
สวัสดี.
ฉันรักรถคันนี้ฮอนด้าแอคคอร์ดปี 1997 ที่เชื่อถือได้และมีการบำรุงรักษาต่ำ อย่างไรก็ตามมันเริ่มร้อนเกินไปหลังจากผ่านไปประมาณ 16 ปีบนท้องถนน
รถจะร้อนเกินไปอย่างช้าๆหลังจากขับไป 150 กม. ฉันสังเกตเห็นว่าระดับน้ำในระบบทำความเย็นลดลงหลังจากเดินทางไกล
หัวหน้าคนงานคนที่ 1 เปลี่ยนหม้อน้ำเป็นหม้อน้ำสองชั้นที่ใหญ่ขึ้น แต่ในการเดินทางที่ยาวนานขึ้นปัญหารถร้อนยังคงมีอยู่
หัวหน้าคนงานคนที่ 2 เปลี่ยนปั๊มน้ำ เขาบอกว่าอันเก่ารั่ว ... แต่ยังไม่โอเค
ในขั้นตอนนี้ฉันเริ่มค้นคว้าทางอินเทอร์เน็ต
เรื่องยาว ... ตัดบท ... คำตอบคือบายพาส (น้ำร้อน) สายยางสีดำขนาดเล็กจากตัวคันเร่ง !!
[ใช่มันเป็นรถเก่า ... หลังจากผ่านไป 16 ปีท่อทางเข้า / ทางออกที่เป็นโลหะสึกกร่อนอย่างหนักจนปิดกั้นทางเดินของน้ำ ... สิ่งที่เกิดขึ้นคือท่อยางแตกและมีน้ำร้อนรั่วออกมาที่นี่ !!]
แก้ไขปัญหา!
Tq อัลลอผู้ทรงอำนาจ
ขอแสดงความนับถือ
mohsin / มาเลเซีย
ขอโทษ 4 ภาษาอังกฤษของฉัน
ความคิดเห็น:
คุณสามารถใส่รูปภาพของสถานที่ที่คุณกำลังพูดถึงได้หรือไม่?
 | ตัวแทน: 43 ps4 ไม่พบไฟล์อัพเดตบน usb |
ถ้าคุณสามารถดมของเหลวหม้อน้ำแสดงว่าคุณรั่วที่ไหนสักแห่งและมีอากาศอยู่ในสาย การตรวจสอบอย่างรวดเร็วคือการเอาเข้าไปและมีการทดสอบแรงดันระบบจะแจ้งให้คุณทราบทันทีว่ามีการรั่วไหลหรือไม่ นั่นเป็นวิธีที่เร็วที่สุด
โจดอกไม้
