
2001-2007 Dodge Caravan

ตัวแทน: 85
โพสต์: 03/22/2013
ไฟและมาตรวัดบนแผงหน้าปัดของฉันไม่ติดเมื่อรถสตาร์ท
. อะไรคือปัญหา? ฉันมี Dodge Grand Caravan 2001
ในปี 2001 Chrysler T&C ของฉันไฟเลี้ยวของฉันเมื่อเปิดใช้งานนอกเหนือจากการไม่ทำงานเลยมันจะปิดเกจทั้งหมดของฉัน แต่ไม่มีอะไรอื่นคุณรู้ไหมว่าทำไม? คุณสามารถชี้ให้ฉันเห็นคนที่สามารถบอกฉันว่าทำไม?
ปัญหาปี 2550 ปรากฏขึ้นในวันนี้ การรีเซ็ตการเดินทางใช้ไม่ได้ การตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ไม่ทำงาน ฟิวส์อันตราย BINGO!
ขอบคุณมาก. บันทึกบันเดิล
ลองใช้กราวด์จากเทอร์มินัล Neg Bat ไปยังที่บน FRAME เห็นได้ชัดว่ามีสายกราวด์อยู่ใต้กล่องแบตเตอรี่ / แบตเตอรี่ที่ต้องได้รับการแก้ไข
11 คำตอบ
โซลูชันที่เลือก
| ตัวแทน: 670.5k |
บราเดอร์เพอร์รี่ลองสิ่งนี้ก่อน: '
การวินิจฉัยและการทดสอบ - การวินิจฉัยตนเอง
กลุ่มเครื่องมือมีคุณสมบัติการทดสอบการวินิจฉัยตัวเองเพื่อช่วยระบุปัญหาทางอิเล็กทรอนิกส์ ก่อนการทดสอบใด ๆ ให้ทำการทดสอบวินิจฉัยตนเอง ระบบวินิจฉัยตัวเองจะแสดงรหัสความผิดปกติที่จัดเก็บไว้ในแผงหน้าปัดในจอแสดงมาตรวัดระยะทางกวาดมาตรวัดไปยังจุดสอบเทียบและหลอดไฟจะตรวจสอบตัวบ่งชี้การเตือน เมื่อกุญแจอยู่ในตำแหน่ง ON โดยที่เครื่องยนต์ไม่ทำงาน MIL จะยังคงติดสว่างเพื่อวัตถุประสงค์ด้านกฎระเบียบ
ในการเปิดใช้งานโปรแกรมการวินิจฉัยตัวเอง:
ด้วยสวิตช์จุดระเบิดในตำแหน่ง OFF ให้กดปุ่ม TRIP ODOMETER RESET
กดปุ่ม TRIP ODOMETER RESET ค้างไว้ต่อไปจนกระทั่ง 'Sof' และตัวเลข (หมายเลขเวอร์ชันซอฟต์แวร์ปรากฏขึ้นชั่วครู่ในหน้าต่างมาตรวัดระยะทางจากนั้นปล่อยปุ่มหากมีรหัสข้อผิดพลาดคลัสเตอร์จะแสดงในหน้าจอมาตรวัดระยะทางเมื่อทั้งหมด แสดงรหัสความผิดปกติคลัสเตอร์จะแสดง“ end” หรือ 'E' สำหรับจุดสิ้นสุดในการแสดงมาตรวัดระยะทาง
คุณยังสามารถลองรีเซ็ตโดยถอดสายแบตเตอรี่ขั้วลบออกแล้วปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 1/2 ชั่วโมง สิ่งนี้ควรรีเซ็ตรหัสส่วนใหญ่ใน Dodge ของคุณ (โปรดจำไว้ว่ามันจะรีเซ็ตรหัสบนวิทยุของคุณด้วย :-) '
ว้าว!! ขอบคุณมาก! ฉันทำการซอฟต์รีเซ็ตและทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ!
ไดอาน่า
คำตอบของคุณตรงประเด็น !!! ขอบคุณมาก!! ไม่เคยคิดเลยว่าการกดปุ่มเดินทางค้างไว้เป็นเวลาหลายวินาทีจะทำให้รถผ่านการวินิจฉัยตัวเองได้ ฉันนั่งอยู่ที่นั่นด้วยความกลัวและดูมันวนไปเรื่อย ๆ และวอลล์เปเปอร์มาตรวัดความเร็วและมาตรวัดระยะทางที่แผงหน้าปัดก็เริ่มทำงานอีกครั้ง !!! ขอบคุณขอบคุณขอบคุณ!!!
คุณเป็นอัจฉริยะ.. ฉันโทรหาตัวแทนจำหน่ายและพวกเขาบอกว่าอาจเป็นคลัสเตอร์ .. 1800 ดอลลาร์ ฉันลองสิ่งแรกที่คุณพูด ... มันไม่ได้ผล แต่การปิดการลบและการเชื่อมต่อใหม่ใช้งานได้ กำเนิดของคุณ! คุณช่วยฉันจากตัวแทนจำหน่ายดูดเลือด ... จูบ
ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณ. นั่นใช้ได้กับ dodge neon ปี 2002 ของฉัน
ขอบคุณขารีเซ็ตการเดินทางค้างไว้โดยไม่มีกุญแจในการจุดระเบิดทำงานให้ฉัน 2001 T&C EX 3.8L มาตรวัดของฉันทำสิ่งแปลก ๆ ก่อนที่ฉันจะทำความสะอาดเสาแบตเตอรี่หลังจากที่ฉันทำความสะอาดโพสต์มาตรวัดก็ตายโดยสิ้นเชิงจนกว่าฉันจะทำการรีเซ็ต
| ตัวแทน: 73 |
ฉันรู้ว่านี่เป็นโพสต์ที่เก่ากว่า แต่ฉันเพิ่งมีปัญหากับแผงหน้าปัดของฉันใน Dodge grand caravan eL 3.3L ปี 2002 ของฉัน ไม่มีไฟกะพริบไม่มี Od ไม่มี speedo ตายทั้งหมดมีเพียงไฟส่องสว่างพร้อมไฟหน้าบนคลัสเตอร์ที่หรี่แสงได้
คำตอบ / แก้สายไฟที่เล็กลงสีแดงพร้อมลิงค์ที่หลอมได้ 3 'จากขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่เปลี่ยนจากขั้วบวกของแบตเตอรี่ไปยังศูนย์จ่ายไฟ
อาการเดียวกันกับข้างต้นหลังจากฆ่าแบตเตอรี่ของฉันในชั่วข้ามคืน นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายที่สุดที่ฉันเคยเห็นมาและใช้ได้ผล (ทางอ้อม) ในคาราวาน '01 ของฉัน หลังจากลอง 'ทำสิ่งนี้ .... มันคือส่วนนี้ $ 50 หรือ $ 600 ส่วนมันเป็นการกระทำของการแยกลิงค์ที่หลอมได้ซึ่งจะแก้ไขวงจรคลัสเตอร์ในกรณีของฉัน ทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่และขั้วต่อวงจรเมื่อตรวจสอบวงจรไฟฟ้า!
ขอบคุณครับท่าน!
ฉันมีปัญหาเดียวกันกับเรื่องนี้ฟิวส์ไฟอันตรายไม่ปลิวและฉันมีการเชื่อมต่อที่ดีที่ขั้วแบตเตอรี่ ตามด้วยสายสีน้ำตาล แดงจากแบตเตอรี่ไปที่ด้านล่างของกล่องฟิวส์ซึ่งเชื่อมต่อกับไฟแสดงสถานะและแน่ใจว่าสายได้สึกกร่อนออกจากขั้วต่อจนหมด เปลี่ยนสายเคเบิลและบัดกรีเข้ากับสิ่งที่เหลืออยู่ของขั้วต่อและฉันก็กลับมาทำธุรกิจอีกครั้ง
ขอขอบคุณที่ชี้ทางที่ถูกต้องซึ่งช่วยแก้ปัญหาของฉันได้ในที่สุด!
สายหลวมตรงไปที่ขั้วบวกเป็นของฉันทั้งหมดขอบคุณสำหรับข้อมูลทั้งหมดทุกคน
ใช่มันแก้ปัญหาได้ขอบคุณ
ขออภัยกรอบการบริการของ Google หยุดทำงาน
เคล็ดลับเด็ด !!! ทำงานให้ฉัน ขอขอบคุณ!!!
| ตัวแทน 61 |
เครื่องมือทั้งหมดที่อยู่บนเครื่องวัดความเร็วของน้ำมาตรวัดระยะทางไฟเลี้ยวไฟเบรกหลังเข็มขัดนิรภัยและกุญแจสำคัญในการเตือนการจุดระเบิด พบฟิวส์ที่มีเครื่องหมายไฟอันตรายปลิว ที่แก้ไขมัน
| ตัวแทน: 49 |
แบตเตอรี่ของฉันหมดและเมื่อฉันพยายามจะกระโดดแผงหน้าปัดและไฟเลี้ยวก็หยุดทำงาน ฉันเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้วดังนั้นฉันจึงตรวจสอบสายแบตเตอรี่และทุกอย่างที่คิดได้
วิธีแก้ปัญหาคือฟิวส์สำหรับไฟอันตราย ในโลกที่ทำให้มาตรวัดความเร็วมาตรวัดระยะทาง ฯลฯ หยุดทำงานนั้นเป็นเรื่องลึกลับ แต่คุณไปที่นั่นแล้ว
อยู่ในระหว่างการเดินทางบนท้องถนน 5 ชั่วโมง, tach, odm, มาตรวัดก๊าซ, ไฟเบรก, ไฟเลี้ยวและอันตรายทั้งหมดหยุดทำงานกลางดึก หลังจากอ่านฟอรัมนี้ ... เราพบฟิวส์ไฟอันตราย ใส่อันใหม่เข้าไปแล้วทุกอย่างก็ถูกต้องอีกครั้ง ขอบคุณสำหรับการโพสต์การแก้ไขของคุณ!
ฟิวส์อันตรายช่วยฉันดึงทีละครั้ง - ขอบคุณ
ฟิวส์นี้อยู่ที่ไหน ??
การเปลี่ยนฟิวส์ไฟอันตรายของฉันที่แก้ไขปัญหาแผงหน้าปัดขอบคุณ
| ตัวแทน: 25 |
2002 Chrysler Town & Country Limited
ฉันพบว่าสายพิเศษที่ไปที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่หลวมดังนั้นฉันจึงปรับตำแหน่งใหม่และขันให้แน่นและแผงหน้าปัดของฉันก็กลับมาขอบคุณทุกคนสำหรับข้อมูลที่ช่วยได้จริงๆ
Hyyggmkj2limwhjbkiomi
| ตัวแทน: 13 |
บางครั้งเครื่องมือ T&C ของฉันในปี 2006 จะบ้าคลั่งจากนั้นก็ปิดลงในขณะที่วิทยุดูเหมือนจะส่งเสียงคลิกต่อไปเหมือนการเปิดและปิดรีเลย์ วันพุธมันจะไม่ตรงเมื่อฉันถอดแบตเตอรี่ออกเหมือนที่เคยเป็นมา ฉันตรวจสอบกล่องฟิวส์โดยปิดสวิตช์กุญแจและรีเลย์เสริมกำลังคลิกปิดและเปิด เมื่อฉันถอดรีเลย์แผงหน้าปัดก็ใช้ได้ แต่วิทยุและกระจกไฟฟ้าไม่ทำงาน พอใส่กลับปัญหาก็กลับมา อย่างน้อยเราก็ขับมันได้โดยให้รีเลย์ออก (อันที่จริงมันขับได้ดีแม้ว่าเครื่องมือจะไม่ทำงาน แต่ก็ยากที่จะเลือกเกียร์ที่เหมาะสมและปฏิบัติตามขีด จำกัด ความเร็ว) รีเลย์ใหม่ไม่สามารถแก้ปัญหาได้
การคาดเดาของฉันด้วยความช่วยเหลือจากเพื่อนที่เป็นช่างเครื่องไครสเลอร์ผู้เชี่ยวชาญก็คือการหมุนวนกำลังทำให้คอมพิวเตอร์สับสนในวงจรอุปกรณ์เสริมอาจเป็นในวิทยุและกำลังส่งขยะที่ทำให้แผงหน้าปัดไม่ทราบว่าจะแสดงอะไร . พรุ่งนี้ฉันวางแผนที่จะตรวจสอบสวิตช์หน้าต่างคนขับซึ่งบางครั้งก็ติด ถ้านั่นไม่ใช่สาเหตุฉันอาจถอดวิทยุและตรวจสอบว่าฉันสามารถหาสิ่งอื่นใดในวงจรนั้นได้หรือไม่
| ตัวแทน: 13 |
ช่วยในการมีปัญหาเดียวกันในขณะขับรถวิทยุของฉันออกไปด้วยรอยยิ้มจากนั้นประตูของฉันจะไม่ล็อคและกุญแจจะไม่ปลดล็อคประตู SMH ไม่มีช่างคนใดมาดูในวันนี้และฉันมีเงิน จำกัด อย่างแน่นอนต้องการความช่วยเหลือ
| ตัวแทน: 13 |
มีใครบางคนช่วยฉันด้วยสามีของฉันถอดแบตเตอรี่ออกจากรถตู้หลบปี 2002 ของฉันและเมื่อเขาใส่กลับเข้าไปในแผงหน้าปัดสัญญาณไฟเลี้ยวและไฟแสดงสถานะไม่ทำงานเราดึงแบตเตอรี่ออกจากแบตเตอรี่และต่อสายสำรองและพวกเขาก็ใช้งานได้ ฉันเปิดไฟเลี้ยวและพวกเขาทั้งหมดก็ดับลงและไม่ได้ผลตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ... มีความคิดที่น่าชื่นชมฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าจะเริ่มจากตรงไหนและไม่รู้ว่าฉันกำลังทำอะไรอยู่ ...
สวัสดีฉันก็มีคาราวานดอดจ์แกรนด์ปี 2002 เช่นกัน เมื่อวานฉันไปเปิดไฟเตือนทันทีที่ฉันกดปุ่มแผงหน้าปัดทั้งหมดก็ดับลง ไม่มีสัญญาณเลี้ยว, ไมล์, ตัวบ่งชี้เกียร์, มาตรวัดความเร็วรอบ, มาตรวัดความเร็ว ฉันดึงโพสต์แบตเตอรี่ออกรอ 10 นาทีใส่กลับเข้าไปและใช้งานได้สักครู่จนกระทั่งฉันกดไฟเลี้ยวและมันก็กลับออกมาทันที
สาเหตุของปัญหา: การเชื่อมต่อที่ไม่ดีภายใต้กล่องฟิวส์จะทำให้วงจรอันตราย หมุดของปลั๊กเชื่อมต่อมีการสึกกร่อนอยู่บ้าง แรงดันไฟฟ้าที่อนุญาตให้เดินทางผ่านวงจรนั้น แต่มีกระแสไม่เพียงพอ
วิธีแก้ปัญหา: ถอดขั้วแบตเตอรี่ทั้งสองข้างถอดแบตเตอรี่กล่องฟิวส์คลายคลิปม้วนกล่องฟิวส์เข้าไปในตำแหน่งแบตเตอรี่ค้นหาปลั๊กที่อยู่ใต้ตำแหน่งของฟิวส์อันตรายถอดคลิปและถอดปลั๊กถอดตัวกั้นพินที่ปลายปลั๊กออกทำความสะอาด การเชื่อมต่อตัวเมียที่ปลายปลั๊กทำความสะอาดหมุดตัวผู้ที่ด้านล่างกล่องฟิวส์ย้อนกลับขั้นตอนเหล่านี้เพื่อประกอบกลับเข้าด้วยกัน ... คุณทำเสร็จแล้ว!
พูดง่ายกว่าทำ แต่ทำให้ดีที่สุด
เครื่องมือแก้ปัญหา Vince B
| ตัวแทน: 13 |
ฉันมี 2000 dodge dakota 3.9L แผงหน้าปัดไม่ทำงาน ฉันเปลี่ยนคลัสเตอร์ 4 ครั้งที่แตกต่างกัน ติดต่อตัวแทนจำหน่ายของ Dodge และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลัสเตอร์เป็นหมายเลขชิ้นส่วนที่ถูกต้องที่ฉันมี ซึ่งก็คือ ฉันได้เปลี่ยนฟิวส์สำหรับคลัสเตอร์และทำความสะอาดการเชื่อมต่อ ฉันทำความสะอาดกล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงฉันถอดปลั๊กแบตเตอรี่ออกเป็นเวลาครึ่งชั่วโมง คลัสเตอร์มีกำลังต่อเนื่องจากไฟหน้าปัดสว่างขึ้น แต่ไม่อ่านระยะทาง ฉันอยู่ที่เพื่อนบ้านและเขาติดเครื่องสแกน obd2 เทคโนโลยีของเขาเข้ากับมันเพื่อดูว่ามีอะไรผิดปกติ เขานิ่งงัน คอมพิวเตอร์ทุกเครื่องบอกว่าคลัสเตอร์ไม่อยู่และเป็น
ฉันต้องการความช่วยเหลือ! ไอเดียไหน!?
Dakotas จำนวนมากในช่วงปีนั้นมีการกัดกร่อนที่ไม่ดีอย่างมากที่กล่องฟิวส์ / รีเลย์ด้านล่างใต้ฝากระโปรงซึ่งมองเห็นได้โดยการถอดฝาปิดด้านล่างออก อาจ จำกัด เฉพาะพื้นที่ที่อาศัยอยู่ในขณะที่ฉันอยู่ในโอไฮโอ
| ตัวแทน: 13 |
ไม่มีการสื่อสารระหว่างคลัสเตอร์และ BCM อาจเป็นฟิวส์ที่แตกต่างจากฟิวส์สำหรับไฟหรือสายบัสสื่อสารแบบอนุกรมผิดพลาด
| ตัวแทน: 1 |
ฉันแก้ไขชุดสายไฟที่ไม่ดีที่เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ไอดีเกียร์ซึ่งแก้ไขปัญหาคาราวานปี 2003 ของฉันไม่เปลี่ยนเกียร์เกินเกียร์ 2 ทันทีที่ปัญหานั้นได้รับการแก้ไขรถตู้เริ่มต้องการไฟกระชากในขณะที่ไฟหยุดมันก็หยุดลงเช่นกันเมื่อฉันผลักแป้นเหยียบ excelarator จากจุดหนึ่งไปยังจุดหนึ่งจากนั้นจะออกไปดีหลังจาก 1 หรือ 2 ที่ลุ่มเล็กน้อย?
หากมีความคิดเห็นเกี่ยวกับปัญหาใด ๆ จะได้รับการชื่นชมอย่างมาก!
ดึงรหัสใหม่ แต่ดูเหมือนจะเกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ
บราเดอร์เพอร์รี่